Sveigis sin e61 530 d 2005 modell & e91 318i.Ferdig .Upd

[sveigis]

(Fortsettelse fra forrige side).
Jeg kjører en dobbeltpost nå for og konstatere at jeg nå er helt ferdig bak med alt endelig .

Nå er alt av plater på plass og ferdig behandlet både fremre og bakre del rundt jekkfestet.

Grunnet:

Sånn :

Kontra dette:

Etterfulgt av Benga :

Nå er alt helt her og :

 

I motsetning til det var :

Jeg er storfornøyd nå folkens 😊

Nå er det resten igjen foran .😊

 

Endret Onsdag kl. 18:32 av sveigis

[KireS]

Imponert over jobben du legger ned og hva du får til!

[papertiger]

Steike så bra det blir Jan. Imponert over kjærleiken som legges i denne!

[sveigis]

1 time siden, KireS skrev:

Imponert over jobben du legger ned og hva du får til!

Tusen takk KireS 😊🙌

Jeg prøver og få til et resultat jeg kan leve med .

 

1 time siden, papertiger skrev:

Steike så bra det blir Jan. Imponert over kjærleiken som legges i denne!

Takk Bjørn 😊

Igjen det glade vanvidd vil de fleste si mtp kun 318 ,men for oss er den like mye verdt som om der stod 325 i eller D bak på koffertlokket .

Ikke minst gir sjelefred for meg 😊

[mr.pingu]

Det var imponerende arbeid. Godt å se hvor mye du legger i denne  

[sveigis]

1 time siden, mr.pingu skrev:

Det var imponerende arbeid. Godt å se hvor mye du legger i denne  

Tusen takk 😊

Ja skal jeg få den som jeg vil ha ,så krever det litt innsats men tror det betaler seg på sikt 😊

[sveigis]

Da kan jeg fortsette med fortsettelsen og litt til .

Vi starter først med sånn plikt ting med fruen .😊

Hun er alltid snill med meg og hun lurte på om vi kunne ta en tur til Sørlandssenteret da hun ønsket seg ny kjole .

Hun sier alltid ja om det er noe jeg vil ,så jeg ble med til nabobyen .

Trygt parkert blant alle småbarnsfamilier rundt e61🥳🥳😅:

Fun fact er atcjeg aldri noensinne har fått en eneste bulke i forbindelse med sånn parkering .

Så noen timer her :

Det ble lunsj etterfulgt av andre småting .

Etterhvert så bar det hjem og da kunne planen fortsette .

Jeg skal til Horten imorgen og levere datteren min da hun skal til Fredrikstad til Tanten og Onkelen sin .

Og det har vært strender og gud vet hva ,så bil skulle strigles før reise .

Kom på at jeg hadde en sånn Detailer bøtte med rist så brukte den :

Og igang :

Såpen og QDen som ble brukt forrige vask leverer den ,her ferdig vasket :

Så har jeg gjort noe j……a smart og se her :

Ruten er bombadert med små prikker og det er pga jeg min store idiot ikke flyttet bil når jeg kappet plater til Treg 18 .

Så dette er rett og slett pigmenter fra vinkesliper som har brent seg fast .

Så frem med Stanley knivblad og fikk bort mye .

Polerte opp ruten og ble bedre men desverre så tror jeg denne må jobbes mer med .

Uansett bedre:

Og rent førermiljø og innvendig et must når jeg skal på tur :

Bak:

Det ble støvsuging og rett og slett bare en fille til og dra over støv med ,uansett ble bra nok og rent .

Black Zaphire ren og klar for tur :

Så over til Treg 18 .

Den fikk jeg klargjort mer på idag .

Fant frem denne :

Denne skal være av det bedre man får ,såpass godt at de har sluttet og selge den over disk og da vet jeg den er bra 😊

Alt som er giftig og farlig er bra på bil .

Så igang :

Kommer seg:

Et par til :

Og da det her :

 

Noe av det skal slipes bort i forbindelse med sveis men la på der jeg kan sånn at jeg er ferdig .

Det var det jeg rakk faktisk ,så får vi se hva morgendagen bringer av tid .

Drømmen var jo og bli ferdig før helgen ,men pokker dette tar tid altså .

Så vi ser hva som skjer .😊

[Mortenej]

Takk for melding her om dagen, gav motivasjon til å komme seg til bake i kommentarfeltet på forumet

Herlig å se hva du gjør for å gi denne et lengre liv Jan.

Men er som du skriver, bilen leverer akkurat som dere trenger. Og denne kjenner du nå ut og inn og bedre å da holde den i god stand, enn å finne en ny.

 

Spennende å følge med videre

Endret Torsdag kl. 20:29 av Mortenej

[mr.pingu]

6 hours ago, sveigis said:

Tusen takk 😊

Ja skal jeg få den som jeg vil ha ,så krever det litt innsats men tror det betaler seg på sikt 😊

100%, det betaler seg tilbake det blir bare verre om man ikke gjør noe med det. Er ikke bare bare men kjøpe ny bil hele tiden koster og, kanskje koster mindre innsats men koster hvertfall mere penger  

[sveigis]

10 timer siden, Mortenej skrev:

Takk for melding her om dagen, gav motivasjon til å komme seg til bake i kommentarfeltet på forumet

Herlig å se hva du gjør for å gi denne et lengre liv Jan.

Men er som du skriver, bilen leverer akkurat som dere trenger. Og denne kjenner du nå ut og inn og bedre å da holde den i god stand, enn å finne en ny.

 

Spennende å følge med videre

Det var bare koslig Morten .😊

Jeg tenkte at søren nå må jeg høre hvordan det står til og ikke minst så savner jeg jo tråden din ,så ser frem til du skal til .

Jo takk for det og det er samt og pga den gjør akkurat det ,leverer 😊.

Den er god og kjøre langt ,smidig på korte strekninger men det største aberet er jo oljeforbruket på den og det må jeg gjøre noe med om vi skal ha den .

 

9 timer siden, mr.pingu skrev:

100%, det betaler seg tilbake det blir bare verre om man ikke gjør noe med det. Er ikke bare bare men kjøpe ny bil hele tiden koster og, kanskje koster mindre innsats men koster hvertfall mere penger  

Er det jeg og har funnet ut .

Har ikke samvittighet til og bare kjøre ut tingene ,ikke minst jeg harcikke penger til og kjøpe my bruksbil så fort eu går ut 😊.

Heldigvis så liker jeg og skape og forsøke redde ting sånn det kan brukes .

Om jeg vinner bestandig er ikke sikkert men .

 

[sveigis]

Kaos fredag …

Da er jeg inne etter årets kaos fredag 😩😩😩.

Starter først med at en bekjent av meg ringte om jeg hadde bil og leie bort en times tid .

Sa ta Horst da jeg skal ha e61 avgårde.

Han satte seg inn og kjørte avgårde men etter en halvtime fikk jeg tlf om at han ikke fikk startet den ,WHat liksom?

Opplevde jo dette her tidligere da en sikring til drivstoff pumpe røyk .

Heldigivis var han ikke langt avgårde og fant både sjåfør og bil .😊

Gikk frem til sikring den var hel ,men synes et relé virket varmt (Usikker ).

Tok det av og på noen ganger og da startet den med en gang .

Jeg sa ta 61 så kjører jeg e28 hjem .

Fuck tenkte at dette har jeg ikke tid til nå og begynne å spekulere i feil på dette .Nok og gjøre idag skal til Horten og få ferdig e91 .

Da jeg kom hjem ,så dauet jeg den og prøvde og starte .

Startet tvert og etter et sekund  så var det akkurat som den gikk tom for bensin.
Og nå like død .

Var ute etter to minutter og var fremme og sjekket sikring og lirket litt og nå startet den som normalt men….Jeg har en sinnsyk høyfrekvent lyd fra drivstoff pumpe kan det være den den ?

Leste jo litt på nett før Horten tur om relé til pumpe eller selve pumpe som slutter å virke når bil blir bar eller lunket .

Her må dere gjerne komme med tips .

Etterhvert kom e61 og vi kom oss avgårde omsider til destinasjon Horten og det gikk unna for husk jeg ville få ferdig e91 idag .

Men tror dere turen gikk smertefritt ???

Å Neida ,skulle kjøre forbi noen bil og trykker pedal i bunn ,da slutter dritten og funke ved 3000 omdr !!!!😳😳

What hva skjer ?

Prøvde forskjellige ting bla annet trø pedal i bunn og da går den opp til fire tusen men ingen aks akkurat som at man mistet turbo i veikanten ved 3000 omdr .

Fikk stoppet her :

Og med panseret :

Her fant jeg da en løs slange :

Fikk lånt en saks på gatekjøkkenet og klipte bort der den var dårlig og satte på en sensor bak på innsuget og tenkte nå er den iorden .

Pedal i bunn ut aksfelt og følte den var iorden men like etter var den lik ,så fort man nærmet seg 3000 flatet den ut og ikke motor lampe ..

En rask tlf til en bekjent sa at dette høres ut som vakuumfeil en vei og synes det ligner samme feil når jeg hadde røket en vakuumslange på x5 i sin tid .

Gikk greit til 3000 etter det null.

Kom hjem men fant ikke noe feilkode foruten dpf men den har jeg hatt lenge og bil haraldri vært sånn ,så her må jeg forske mer .

Her og kom med tips .

Jeg var rimelig lei og trøtt av biler idag og lysten på og ferdigstille treg 18 var omtrent null.

Men dere ?

Nå er jeg trøtt og sliten men lykkelig for se nå ,alt ferdig fremme dvs hele høyre side :

Rett og slett nydelig og tenke på at jeg omsider fikk landet dette dritet .

Her med grunning :

Og solide jekkfester foran og .

Nå er det et par timer imorgen med plastdeksler osv så skal den ned på bakken etterfulgt av 50 årsfeiring av en kompis .

Da kom jeg i mål med den tilslutt men idag er jeg drittlei og trøtt.

Min største bekymring er e61en selv om det nok er en filleting .

Altså null motorlampe og ikke noe feilkoder som jeg fikk opp noe varsellampe i hodet .

Endelig kvelden med en lettelse i kropp med tanke på e91😊

 

[E39_Cato]

E28 535 jeg hadde for mange år siden ble plutselig umulig å starte etter kontakt på sensor på girkasse hadde hoppet av. Mulig det kan være verdt og sjekke. Evt gå over sensorer og ihvertfall se at de er på plass. En annen ting kan jo være rele på innerskjerm. (satt ihvertfall ett drivstoff eller tennings rele på min innerskjerm) 

 

[sveigis]

7 timer siden, E39_Cato skrev:

E28 535 jeg hadde for mange år siden ble plutselig umulig å starte etter kontakt på sensor på girkasse hadde hoppet av. Mulig det kan være verdt og sjekke. Evt gå over sensorer og ihvertfall se at de er på plass. En annen ting kan jo være rele på innerskjerm. (satt ihvertfall ett drivstoff eller tennings rele på min innerskjerm) 

 

Ja det stemmer godt alt du nevner her ,men mitt problem er at den starter ,kan kjøre ,stoppe alt fra fem minutter til fire timer .

Da kan man risikere at den ikke starter for og så plutselig starte .

Men tipsene du har gitt meg tar jeg imot og skal starte med ny pumpe og relé først .

Pumpen som står i nå er en gammel Kina kopi Bosch 044 pumpe og den skriker så voldsomt nå at det er ekstremt 😩😩😊😊

Men med min flaks så er det aldri så enkelt .

[sveigis]

Da tar jeg helgen med god samvittighet da e91 er ferdig. 
Men det og montere ting tar tid og spesielt om man legger litt flid i det .

Bak fått seg litt tektyl over platen jeg skrudde fast :

Enkelte plasser fikk fluidfilm :

Tektyl bakre del av kanal:

Alt blankt fikk voksbasert :

 Så var det tilpasning av festebranketter til sideskjørter .

Her måtte det bores opp men med og være nøye og tålmodig så går det fint .

Igang :

Det ble og lagt på bodyskjuts på kanal .

Så nye skruer og klips til planen under :

Ser jo mye bedre ut :

Det er utrolig tilfredsstillende og vite at alt er tatt under på høyre side og er bra 😊

Så ned på bakken for første gang på en måned :

Ble en testtur for og se at den har tålt stillstand så lenge og det fikk fint.

Så dukket ikke opp noe foruten lite bensin og spylevæske 😊.

Ble endel skrot ja:

Nå er det fri noen dager fra bil og så full fokus på e61😊

For den skal opp og gå !Kan ikke ha den sånn at den går for halv maskin

Igjen godt å være ferdig .🙌😊.

[Gnukkelars]

Kjedelig med tull på e61, og den spruten fra vinkelsliper..

Kan vel regne med at du har fått partikler på lakken også? 

Skal vel fungere med dei fleste metallpartikkelfjernere på slikt?, evt clay, helst etterfulgt av polering, dersom du har utstyret tilgjengelig 😊

Som andre har kommentert også, skikkeleg bra jobba med e91! 

Absolutt fint nok til å både vise frem, og å bli skjult av deksel 👏🏻