Gå til innhold

*MrB*

Medlem
  • Innholdsteller

    3106
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    14

*MrB* vant dagen sist Mars 7

*MrB* hadde mest likt innhold!

Om *MrB*

  • Bursdag 08/14/1979

Profile Information

  • Kjønn:
    Mann
  • Bosted:
    Rett vest
  • Kjøretøy
    BMW

Nylige profilbesøk

7179 profilvisninger
  1. Skuff at en seriøs butikk som Alendalsgarasjen bruker juridisk tvilsom retorikk for å omgå rettigheter for kjøperen. Jeg er enig med @Saltkjelen. (Skulle bare mangle, da han er juridisk kompetent av yrke slik jeg forstår). En profesjonell aktør som averterer et produkt kan ikke nulle ut forbrukerkjøpsloven. De kan bare dytte ansvaret over på eier, som da har betalt for å påta seg mer ansvar. Gjeldende annonse. Bruktbil til salgs: BMW M3 - 2021 - Grå - 510 hk - Sedan | FINN.no Prisen er den samme som før. 250k under sammenlignbare biler. I mitt hode er det fortsatt et dårlig kjøp, da jeg ikke liker å eie biler med sånn historikk.
  2. Liten sneak peek inn vinduet på gamlingen i vinterdvale.
  3. Tja. Hvilket vaffeljern skal man kjøpe? Har en gammel Salto ladeboks fra 2018. Den fungerer helt fint. Den er stygg, klumpete og dum, men appen til strømleverandøren fikser smartlading helt fint om du vil styre det aktivt. Kjøp den boksen du vil, sånn sett. Kabel er slitedel, og jeg ser ingen fordeler med å ha den fast i boksen.
  4. Vært på Clas Ohlson og handlet LED-striper ser jeg. Bilen ellers ser grei ut. Verken mer eller mindre. Ikke stygg, men kunne vært et hvilket som helst merke. Blir den særlig dyrere enn i4 tror jeg den blir tungsolgt
  5. Litt mer G70: Hadde aldri trodd jeg skulle si det, men det ser ikke så ille ut. Litt småarrogant "Fløtt deg!" over den fronten der.
  6. 2 BMW 3-serie og 1 Mitsubishi Lancer, spør du meg.
  7. Helt enig. Gamle i3 var på mange måter en perfekt elbil. Prøvde aldri å være noe annet enn en urban pendeltralle, og det gjorde den bra. ser I3 også får de ubrukelige pop out håndtakene. Resten venter jeg med å slakte til onsdag.
  8. Tja. Den var jo helt klart i motsatt ende av utstyrsskalaen, samt mye mer presentabel i annonsen. (Proffe bilder osv). Men gått dobbelt så langt, og så blir det jo 185k med moms inn til Norge. Som sagt, måtte den andre blitt gjenstand for litt pruting før jeg hadde følt den var på spiselig nivå. Reelt er det nok 50-60k mellom de to bilene. Grå velur hadde ærlig talt ikke plaget meg så voldsomt i den bilen. Det er litt udda, men ryddig E38 med åtter er ryddig E38 med åtter.
  9. E38 740i snikutgave med grå velur og analogt varmeapparat. Meeeeeen også helt original, kurant km og ikke vinterkjørt. Tja.... Litt pruting så har man en fin C&C-slede til litt over 100k. Bruktbil til salgs: BMW 7-Serie - 1995 - Blå - 286 hk - Sedan | FINN.no
  10. Om du er født i 89 et du en del år yngre enn meg. Hadde kanskje elt begynt å endre seg da. Da jeg var ung var det helt støvtørt for grombiler. Kun pimpede hattebiler. Carina, Ascona, kanskje en BMW med minste motor. En bekjent av meg kjøpte E36 M3 da han var ca 27-28. Han var BMW-mann på sin hals og aktiv banekjører, og selv hos han gikk det i 318i, 520i osv i flere år før han endelig kunne cashe ut drømmebilen. Første bilen hans var for øvrig en sierra 2.0. Selv var jeg passert 30 med bra margin før jeg eide min første bil med over 200hk.
  11. F80 er førstebilen til mange ungdommer. Ja, jeg ER gammel og gretten, men det henger bare ikke på greip. Da jeg var ung var førstebilen så og si alltid noe traust, og så siklet man kanskje på en E30 325i eller Golf GTI. M-biler var det ingen i den aldersgruppen som hadde. Jeg kunne tenkt meg en F80 (helst manuell) en gang, men det ser ut som det snart ikke er noen igjen med ok historikk.
  12. Det der funker helt gull. Legg i lakk med en tannpirker, og stryk gjerne over med en sånn myk fugesparkelsak i gummi etterpå, så pusser du over med disse før du polerer tilslutt. Det blir minst 80% (altså du må svært nær med øynene for å se noe) om du er litt tålmodig med stegene. Den pennen som Skulebollen brukte krever veldig tyntflytende lakk. Blir litt styr, selv om den gir bra resultat og søler minimalt.
  13. Har vært inne på siden deres. Liker den, men uten norske priser så jeg for meg dobbel moms osv.
  14. Jeg har også sett disse 20%-prisene jeg får som medlem, men jeg mener også å ha sett at de egentlig ikke er blitt billigere. De er bare enda dyrere når jeg logger ut. Men det er kanskje lagt på hos BMW? På originale deler virker de nemlig fortsatt å konkurransedyktige opp mot forhandler. (Men du vet aldri. Noen ganger er GS billigst, andre ganger er forhandler billigst). På ettermarkedsvarer har de imidlertid blitt veldig dyre. Jeg kjøpte nylig inn et Sachs clutchsett hos Autodoc til 3500kr inkl moms og frakt. GS skulle ha over 7000kr for nøyaktig samme Sachs-delenummer. Og det var med rabatt. Bosch coiler er er også jevnt over 70-80% dyrere hos GS enn hos Autodoc der jeg har sjekket. ZF-deler generelt er også mye dyrere hos GS.
  15. Senterdelen på disse er skrudd fra baksiden, er den ikke? Så da må hjulet av. Hadde nok gjort selve rensejobben lettere, men det ble nå bra likevel. Flott bil, det der. Imponerende fint tatt i betrakting at den brukes og lever hele livet sitt utendørs.
×
×
  • Opprett ny...