Søk i nettsamfunnet

Var litt usikker på om å orke å lage tråd på denne i det hele tatt, blande den inn i hovudtråden, men er mye nytt med e39 så tenkte det er like greit å ha denne tråden å spør i kontra å lage topicer Har dilla med denne litt siste uka etter den ble henta forrige helg, men har no blitt noen timer uansett. Avtalte derimot kjøp for ei stund siden, så fikk planlagt en del, så hadde vell egentlig ganske klart for meg når den først ble hentet. På grunn av både motorbytte planer på e36 inkl godkjenningsprosess og ønske om å bevare det jeg har gjort der under litt mere for rust bestemte jeg meg egentlig tidlig i vår for at litt mere praktisk bruksbil var på sin plass. Denne skal tjene som traktor, og ble overtatt fra en som tok bilen som mellomlegg på en annen. Har hatt en del forskjellige eiere siste åra, så var litt spent men er egentlig postivit overaska selv om den har rusla over 308k km. E36n var "kun" gått 198k når jeg tok den over, men såg ut som ett dass iforhold selv med kun 2 eiere ( uten bilinteresse). Virker derimot som selv om det har vert en del eiere her, og bilen har vert såkalt stancemobil virker det også som den har hatt eiere som har holdt den noe lunde i bra teknisk stand. Var å titta på den for litt siden, verfifiserte at den var blå slik som avtalt og bestemte meg egentlig for at denne skulle drages til gards. (for det er kun blå bil jeg driver med) Neida, fikk ett bra inntrykk av bilen. men hovudpunktene var vell egentlig at den var original m-sport, 530d og at den er godkjent senka og ( og det store og) at den er godkjent med style 95 ( 225/35/19 på 9" og 255/30/19 på 10", så her kan jeg kjøre litt strekk med god samvittighet ) Får nok med SVV både med e30n og e36n framover, så dette er kjempegreier. Utstyrslista er vell ganske standard for litt mere motoriserte e39, men for ein stakkar som er vandt med e36 er vell dette å omtale som en liten revolusjon i hverdagskomfort. S210 Dynamic stability control S227 Sport suspension+lowered+ride-height S235 Towing hitch, detachable S249 Multifunction f steering wheel S261 Side airbags for rear passengers P337 M Sports package S339 Shadow-Line S386 Roof railing S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S434 Interior surface aluminium S473 Armrest front S481 Sports seat Vehicle options S494 Seat heating driver/passenger S500 Headlight wipe/wash/Intensive cleaning S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S555 On-board computer V with remote control S663 Radio BMW Professional S676 HiFi speaker system S710 M sports steering wheel, multifunction S715 M Aerodynamics package S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S788 BMW LA wheel, Individual L801 National version Germany Vehicle options S863 Retailer Directory Europe S879 On-board vehicle literature German S970 Business Package Vehicle options S202 Steptronic S470 Isofix-System S520 Fog lights S548 Kilometer-calibrated speedometer S851 Language version German På veg hjemover på prøveskilt grunna manglende PKK. Rett på bukken Skrudd opp coilovers fremme til godkjent høyde, ca 32cm fra bue til nav forran. ellers er det montert E39 M5 bremser med originale flytende skiver med alucenter. ( som er skamdyre nye) så det er jo flott for min del som setter pris på slike modifiseringer. Tenker å montere E39 M5 bak til neste år siden klossene bak er slitt ca halvvegs no. Blir vell blåst og lakka blå i nyere M-sport stil når jeg får tid Dette kunne vell kanskje vert reddet, men liker at bremser er 100%. Maler man over har man heller ikke kontroll på hva som skjer under. ( viste seg forøvrig at det var særs mye dårligere på plasser som var umulig å se før demontering. ) Var egentlig bare påpeka det ene, men var så pass greit å bytte her på E39 at eg bytta begge helt fram til org skjøten. Siden blårussen av en tysker som designet den særdeles servicevennlige rørruta over over bl.a bakstilling ble dem omdirigert inn i hjulhuset og forbi reservehjulsbrønnen. Det var faktisk en kamp bare å få ut de gamle. Bruker kobbernikkel rør, slik vi slipper å klamre så mye som med kobber. ( og slipper den fæle fargen ) Falseverktøy fra biltema innkjøpt, og gjorde falsinga av de noe hardere kobbernikkel røra til en lek. Dette verktøyet anbefaler jeg faktisk, syns det fungerte over all forventing kontra de billige 300kr setta jeg har brukt før. Legger dobbelfals/bubble flare som en drøm. All Alle org skruene i klammera var rusta ved hodet, så dem knakk med en gang man var borti med skrutrekker. Så måtte lage nye alle helt frem. Ikke helt fornøyd inne i hjulhuset, skulle lagt det litt finere men la om ruta litt lengre bake midt i bøyinga så det ble litt kort i forkant. men det er heldigvis traktor og ikke m3n Smører alle karroseriskruer inn med 2 komponents zink grunning for å slippe rust i borringer. Holdt på å rota under der, og såg det var litt svart rundt inn på IC så da tok nyskjerrigheten overhånd. Kom 2-3 oljedråper ut, så er nok ganske normalt for en gammel sliter men tok å rensa den når eg først holdt på. 2-3 timer med diesel. Fikk også sjekka at den var tett og open, til mere man vet til mere kontroll har man ved evt fremtidig feilsøking Vasket deretter med 3 bokser bremserens og luft for å få bort både dieselfett og fremmedlegemer utvendig i ribbene. Montert litt stereo kvelden før PKK. Kassa ble egentlig spesiallagd til e36n, 60L lukka kasse i 22m MDF, Gladen SQL Extreme 15". Trolig midlertidig Mosconi AS200.2 som leverer 1000wrms i 2 ohm og er klasse AB. Skal prøve å finne ei litt mere praktisk løsning på sub fremover. Har litt bilstereointeresse, så planen er å få ha det litt her og gjøre det en del enklere i e36n. E39 er også veldig lette å få til bra lyd i siden dem er så godt dempet fra fabrikk. Skal ikke mye til før det blir bra Kappa ut pyntedeksel, frest ut sirkel med fals for å skjule monteringsflensen til subben. Trekt i alcantara. ellers litt prøvemontering av vegen videre. Blir ikke noe bra lyd av ferdigløsninger, så her blir alt av original stereo over tid koblet ut og erstattet av komponenter med fokus på lydkvalitet/SQ. Focal FPS 4 kanaler som skal ta seg av mellomtone og diskant. ellers ble det ett lite jubelrop når eg fant noe som egentlig var på handlelista, biltema AHM 95ah. Har ett mindre i e36n, veldig fornøyd med de her. Litt som gromgutta på treffa har balltre og ninjasverd under panseret har jeg derimot min egen vri ( kanskje litt på grunn av defekte dempere ) ellers egentlig den største visuelle løftet bilen har fått så langt. Gravde dem gamle langt ned langt ute i skogen så ingen andre skal få misbruke dem. Uoriginale faceliftnyrer fra KOED, passform overaskendes bra S PKK. Forrige eier byttet: - Framdempere til nye supersport ( godkj fra før ) - Bakhjulslager - Nye bosch M5 klosser + bremserøra eg bytta. Litt som med små unger og tannlege, må man alltids love med premie dersom det ikke blir grining så ting blir på stell. Seglet rett igjennom PKK uten problemer ordner seg for snille biler Benyttet prøveskilta til å faktisk utføre transportoppdrag nummer 2 ved å hente verdens styggeste pakke fra Koed. ble jo nesten skremt når postdama kom med den her fra bak disken. men Koed leverer varene som alltids, uten tvil! Litt småbrunt, men i perfekt brukstand original eksos til en særs rimelig penge. Litt brunt som nevnt, og siden jeg har lært at denne varmelakken er rimelig bortkasta tid så blir det montert as is. Heldigvis skal rusta jammen meg få jobbe ei stund før dem har gnagd igjennom dette. ( og om 10-15 år kan jeg heller bare kjøpe enda ett nytt anlegg fra Koed - det koster jo bare 3-4 spraybokser med lakk uansett ) Bukk tur nummer 2 er vell kanskje en del på min alder som snur seg litt no, men eg orker rett og slett ikke sånt bråk i en 5 serie. Vil noen ha den for en grei pris, er det bare å kontakte Anlegget kom sikkert fra 2 forskjellige biler, så måtte til med litt småjustering. noe som går veldig greit med utstyret i orden Skøyta med hylse fra biltema som passet meget bra. Det eg derimot ikkje hadde tenkt på, var at også bakre opphenget trolig var/er byttet. Passet ivertfall ikke, så da måtte det litt triksing med patentbånd til. Skrudde bare ned hele branketten, borra opp båndet til Ø8mm og bolta rett i brankettfestet. Fornøgd med både tilpasning og lyd med tanke på det ble gjort for 800kr og litt over en arbeidstime. Rundet av å montere viftekappe eg fikk med. Litt shining, detailing er noe eg desverre har komt frem til desverre ikke er helt meg, så det blir det ikke så mye skriving om. men man gjør det man må. Hjula eg sverga på aldri skulle i mitt eie er ivertfall komt i hus, så dem må nok bli vinterhjul. Blir nok bare å sandblåse dem å lakke hele greia sølv i oem finish. Orker ikke polert kant på bruksbil. Brukt denne sugeren i maange år, men såg ikke før i dag at den er lagd av Foma. Fant den slengt borti ett hjørne på lokale avfallsverket for sikkert 10 år siden, bytta bryter og så blei det liv Skulle hatt seg ei polering, men hadde ikke pads. men fikk følgendes prosedyre så får det holde frem til neste vår: 1. Prickbort 2. Sterk surfex hd blanding 3. Iron X. 4. Håndvask 5. Swissvax Concorso. ( Megs greia ble kastet) Innvendig ble egentlig alt reingjort med Scholl spam. Blitt veldig glad i Spam, fungerer særs bra til småvasking, og spessielt til grovrengjøring av skinninteriør før f.eks Swissvax leather care kit. Synest sluttresultatet av dyprensen til Swissvax fungerer bedre når det aller værste er fjerna med spam først. men dette interiøret er så dårlig at jeg ofrer ikke noe leather care kit på dette. Blir bytta ved anledning da det er hull i førerstol. Ellers fikk det meste seg ei runde med Chemical guys silk shine dressing. Er vell egentlig fornøyd med bilen nå, skal ha meg nye Hakkapelita på rondellene før vinteren og prøve å få den på Mercasol understellsbehandling siden den er ganske bra for rust under nå. Ett jekkfeste er tatt, resten ser bra ut. Ikke meninga at det skal være noe showbil, men en grei og kjekk bruksbil som jeg ikke trenger å være så redd for. ( Samtidig som den er i bra teknisk stand og kan stolest på) Siste som ble gjort var å bende tilbake nivåsensorene bak da de var vridd for å få mere senk bak. Er nok justert på lufta til godkjente 32cm senter/hjulbue, men var ca 29cm. Ikke orker jeg å være redd for kontroll på bruksbil, men den må også tåle litt traktorveg bokstavelig talt. Så dem ble vridd tilbake til org. Så nå er det ca 32cm forran og bak, noe som er det som står i vognkort. ( og som eg egentlig syns er ei heilt ok høyde visuelt sett også, litt lavere enn org m-sport. ) Før fra bakkenivå: Etter

Da blev det X5 G05 på meg i steden for i4. Mistet dessverre helt piffen for den bilen, Avgiftshoppet som kom i 2023 var spikeren i kista for min sin del. Også etter å ha kjørt i3 en stund, merket jeg at jeg ikke var helt klar for ren eldrift. Man kan si hva man vil men det krever en del mer planlegging, spesielt på vinteren og lengre turer. Så etter litt frem og tilbake med min forhandler i førde, blev vi enige om innbytte av I3 og kjøp av denne flotte bilen. Meget pent utstyrt en eiers bil, som har vert på vestlandet siden den var ny, fin km. stand 38.500 ved overtakelse. Med forhandlet i pris var M performance Nyrer, eksoshaler og BSI 7år/ 100.000 km. Det lille jeg fikk kjøre bilen for jeg reiste igjen var meget positivt. Nydelig god bil å kjøre, ikke den raskeste men mer en nok for oss. Herlig lyd fra 3,0 rekkesekser, merket godt at jeg savnet lyden av BMW sin bensin rekkesekser Pent utstyrt inkludert; full merino skinnpakke, Bowers & Wilkins Diamond surround, Night vision, 2 x luft, firhjulsstyring, laserlys, henholdsvis 21" på sommer og 20" på vinter. Se vedlagt utstyrsliste under. Rakk desverre ikke å ta nye bilder etter overtagelse, så legger ved bilder fra prøveturen. Planlagde mods I tillegg til sort grill og eksosstusser som er montert, har ikke helt bestemt meg men tror det blir som følger: - AC Schnitzer Front splitter, hellakkert i carbonsort. - AC schnitzer Spacer pakke. flytter hjulene 12mm ut. - M performance takspoiler sort høyglans, ikke bestemt meg for om den skal lakkeres i bilens farge enda. Liker denne bedre en AC schnitzer sin. - Når det våres full shine, samt legge kamikaze coating. - Fjerne modell betegnelse bak? - Installere sladrespeil inkludert garasjeportåpner om det ikke koster skjorta. Fabrikkens utstyrskoder: 01CB CO2 equipment 01DE Exhaust emission standards EU6 RDE 01XN 21" LA wheel Y-spoke 741M emerg.op. 0230 Extra package, EU-speciifc 0258 Tyres with runflat properties 02NH M Sport brake 02PA Locking wheel bolt 02TB Sport automatic gearbox 02VB Tyre pressure display 02VH Integral active front steering 02VR Two-axle air suspension 0302 Alarm system 0322 Comfort access 0337 M Sports package 03AC Trailer coupling 03DS BMW display key 03KA Acoustic comfort glazing 03MC Indiv.roofrailing,mirror-fin.Shadow Line 0402 Panorama glass roof 0413 Luggage compartment net 0417 Roller sun visor, rear door 0418 Luggage compartment package 0420 Sun protection glazing 0423 Floor mats velours 0428 Warning triangle and first aid kit 044A Cup holder temperature-adjustable 0456 Comfort seat with memory 04A2 Glass application Crafted Clarity 04FL Travel & Comfort rail system 04HA Seat heating, front and rear 04HB Heat comfort package, front 04M5 Individual leather-covered dashboard 04NB Autom. climate control with 4-zone ctrl 04NE Blow-by heater 04T8 Outside mirror with auto dip 04U9 Acoustic pedestrian protection 04UR Ambient interior light 04WW Individual fine wood ash grain grey 0548 Kilometre speedo 05A1 LED Fog lights 05AC High-beam assistant 05AL Active Protection 05AQ Active guard plus 05AU Driving assistant professional 05AZ BMW Laserlicht 05DN Parking assistance system Plus 0610 Head-up display 0654 DAB tuner 06AE Teleservices 06AF Statutory emergency call 06AG eDrive services 06AK Connected Drive Services 06C3 Connected Package Professional 06CP Preparation Apple CarPlay 06DR BMW Drive Recorder 06F1 Bowers & Wilkins High End Sound System 06NW Telephony with wireless charging 06U3 BMW Live operating area Professional 06U8 BMW gesture control 06UH Traffic Information 06UK Night Vision with person recognition 06WD WLAN Hotspot 0710 M leather steering wheel 0715 M Aerodynamics package 0760 High gloss shadow line 0775 Headlining anthracite 0842 Cold-climate version 08A7 Language version Norwegian 08AW On-board literature, Norwegian 08KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km 08LZ Country control Nordic 09090 08R9 Refrigerant R1234yf 08SM Car ident. number visible from outside 08TF Active pedestrian protection 08TG Thiefproofing device 0925 Dummy-SALAPA 0993 model year code in VIN 09AA Outer skin protection A090 90 Ah AGM battery

Hei. Lurer på hva folket med detalj kunnskap tenker om følgende problemstilling: kan kjøpe en bmw 540 med sportline (19 modell 128k km) eller en 540 med msport (19 modell 95 k km). Selvsagt litt forskjell i pris men kun snakk om muligens 30-40 tusen i fordel til sportline(billigst). Spørsmålet er hva som svarer seg i lengden her med tanke på utstyr. Må også nevnes at msporten har adaptivt msport understell som er noe jeg har tro på er effektivt på disse bilene. takker på forhånd for alle tips her👍

Hei. Jeg vurdere og bytte ut rattet mitt i en E60 fra 2004 til et M sport ratt. Noen som har kontroll på om det er en spesiell årgang jeg må se etter på rattet ? og er det kun plug and play, eller trengs det noen form for andre koblinger etc ?

nytt univers betyr ny tråd, har gått på en stjernesmell å kjøpt bilen jeg aldri skulle ha i fargen jeg aldri skulle ha! det hele startet med at jeg var hos TRF en tur for et par tre uker siden for å trimme touringen min, og da ble jeg tilbydd å prøvekjøre hans e70. Jeg ble overbevist og hadde lyst til å ha med bilen hjem samme dag men siden den var svart så kunne jeg jo ikke kjøpe denne. er egentlig på utkikk etter den perfekte f-serie men siden den jeg skal ha ikke er til salgs enda så måtte jeg nesten begå et bilkjøp, da tenkte jeg at denne kunne være en bra ventepysje og samtidig noe helt annet en det jeg er vant til å ha! kanskje bilen blir værende på sikt må takke @TRF for ryddig og profesjonell handel, godt å kjøpe bil av noen som vet hva det innebærer å drifte en slik bil ! entusiasteid x5 er det nok laaaaaangt imellom:.. bilen er veldig dårlig utstyrt etter min standard, men den har nesten det viktigeste, store mangler er ting som webasto, hifi dsp, cic, adaptive lys og interiør med farge. det positive på utstyrsfronten er at den har komfårseter, hifi pakke, varme i baksete, 7 seter, panorama, edc dempere, hydrauliske stabstag og CC med bremsefunksjon Den er veldig bra teknisk og lakkmessig, terje har gjort my teknisk arbeid preventivt her. Bilen er opprinnelig en 30d som har blitt godkjent ombygd til 30sd med alt dette skulle medføre. det er nylig blitt lakkert alt utenom tak i på grunn av en forsikringssak der bilen har blitt brukt som lekeplass, forrige eier sørget for å ta legge i litt ekstra for å få tatt alt når det først ble lakket så mye. bilen er derfor i meget pen tilstand utvendig bilen har nå gått 292k km etter 14 år i norge, drivlinjen har gått vesentlig mindre. den står på nydelige x5M hjul med 285/35r21 og 325/30r21 stjernemerkede dekk, hartge eksos og senk selvsagt er den trimmet, går med trf sitt steg 2 som er estimert til 375hk.. den går som et helvete selv om det er en så stor bil har ingen større planer med bilen annet en å bruke å drifte den, men det er noen ting jeg må få ordnet som jeg ikke har peiling på i det heletatt.. : - CIC må ettermonteres - adaptive lys - webasto, men frykter det er litt vell omfattende? - skvettlapp foran eller folie på bakskjerm for å hindre steinsprutskade. hjelp og forslag på denne fronten tas imot med et smil ! kjente feil er: parksensor og rygge kamera kommer og går er noe mystisk med sjåførsete, alle funksjoner funker greit manuelt... men når du skrur av tenning går ikke rattstammen opp, sidestøtten går ikke ut og det er kun speil som reagerer på memory knappene. må være no krøll med komfårfunksjonen der ? kom gjerne med innspill

Jakta på en småtøff SUV traff jeg med en e70 ifjor(jeg er eier nr 4) og en del har skjedd siden da. Om bilen: - 239xxx KM - N57d30 - M-sport - Ventilerte seter AC/varme - Glasstak - ACC - Fjernlysassistent - Keyless - Webasto - 676 HIFI - Soft close - Fjærer bak - 2700kg krok - Div+++ I mitt eie har det blitt byttet/gjort: - Høytrykkspumpe + dyser(opplevde pumpehavari ifjor sommer) + tank og rør og det som hører med.🤑🤑 - Nytt register på 235xxx KM - Nye sommerhjul( GS IFG32 BLM 10.5x22 og 12x22") med continental sportcontact 6 - Lakkert sommerfelgene som fulgte med bilen (style 336) som er 20x10 og 20x11 i sort og kjøpte nye vinterdekk(Hankook winter icept eco3 X) - Bytta fra Xenon til LED i hovedlys - Diverse Feilsøking elektrisk da vindusheisknappene oppførte seg som en høyrestyrt, Feil på adaptiv lys pga ledningsbrudd. - Xhp Steg 3 på kassa - Montert 3 Ledbarer(2 stk purelux panther S300 og 1 stk S540) - Maxton designs Framleppe - Sota alle lykter og ruter(uten frontrute) - Bakvisker delete - Sorte nyrer - Montert skiguard 960 skiboks - m.m Planen fremover : - Oppgradere stereo forsterkeren og muligens høyttalere etterhvert. - Spacere til vinterhjula + evt skvettlapper(hvor får jeg kjøpt det evt?) - Bytte fra sidesteg til vanlige skjørt + maxton designs side og bak skjørt. - Lakkere breddere og skjørt. - Coilovers. Er det bare kw v3 som har tuv ? - Sende hovedlyktene på oppgradering(bytte av projektor og lakkering av det interne) - Få det brune/trevirke detaljene i interiøret i sort eller i en annen mørk farge. (er det sider som selger ferdig slike?) - Bytte skiltlys til led(tips til noen som ikke lyser opp veien?) - Trimming, Større IC, kansje større turbo, fjærne EGR og DPF - Swirlflaps delete - Bytte om feste til skiboksen som senker boksen noe nærmere taket(thule wingbar) - Feilsøke på webasto da jeg får feilmelding på at det er kortslutning på pumpe til webasto. Er vel mere som dukker opp etterhvert. Kommer til å poste etterhvert som ting blir gjort fremover

Hei! Driver å ser på en 2020 330e men finner ikke mye om den på nett. Vil gjerne vite hvilke negative sider denne bilen har/kan ha. Er det noen her som eier/har eid en slik en og kan gi meg et godt "bilde" av bilen, både gode og dårlige?

Ingvaldsen's E39 touring etter et halvt år uten e39 fant jeg ut at jeg måtte finne enn ny en, en som ikke var totalt opprustet og som var godt utstyrt. så da var det å finne ut hvem som hadde hvilke biler og hvem av de som kom til salgs. etter noen uker med leting fant jeg bilen til @kvestermo , den skulle selges på sikt så da tok jeg fly til bodø 28.04.17 Bilen 530d Shadowline Nylakkert 2015 i orginalfargen sapphire black, men har fått ny lakk(2019) igjen på begge bakskjermer, kanaler og fabrikkny bakluke. Senket med 40mm H&R fjærer med senkeskåler Beige/Sort elektrisk skinninteriør med memory Sort taktrekk oppgradert lydanlegg God for rust, kun litt på dører, framskjerm og panser som vil bli tatt til våren har style 37, 65, hartge E design 19" og ett sett 19" acs type 2 Utstyrsliste: ting jeg har gjort og planer videre: polere opp frontlykter (gjort) balansere hjul (gjort) få den gjennom eu (gjort) Bakrutespolier fra Aerodynamic pakken(gjort) Orginale skvettlapper for å spare kanalene (Gjort) oppgradere stereoanlegg og kanskje montere standard 2-din(gjort) Generelt vedlikehold kraftig effektøkning med hjelp fra @TRF-Racing montere contourstoler som jeg har stående og farge de(gjort) lakkere å montere ny rustfri bakluke(gjort) bytte ut billigsenken med kvalitets understell fra bilstein, h og r eller KW... har også vært inne på tanken om luftunderstell da coilover er et helvete å kjøre på.(gjort) reparere skade på frontfanger shine opp lakken da den er ganske sliten montere bixenonlykter(gjort) e38 dørhåndtak få webasto til å fungere og samtidig montere gsmstyring ( gjort). montere m5 bremser(gjort) ettermontere servotronic(gjort) større intercooler(gjort) få automatiske bakluka til å fungere(gjort) nye orginale grusplater og innskjermer fremme og under bilen(gjort) nye luftbelger(gjort) bilder fra eie mitt sålangt:

Driver å bytter motor på en bmw 318d 2010 modell, men har fått feil motor, og når jeg søker opp motorkoden (n47d20c) så finner jeg en motor som ikke ser lik ut som den jeg har tatt ut av bilen. Legger til noen bilder her av Motoren som har sittet i bilen før. Men nå er mye av den motoren demontert så er ikke sikkert dere klarer å se hvordan motor det er.. Setter pris på all hjelp

Hei😊 Har en bmw e61 med msport og shadowline. Nyrene i grillen er svarte, men de har chromlist rundt. Resten av listene på bilen er svarte. Hvilke farge/farger skal nyrene/listene på bilen ha når bilen har M-sport og Shadowline? Har hørt mye forskjellig og håper noen kan oppklare det😊

Endelig ble det ny bil igjen etter nesten halvannet år med en ganske fornuftig Rav4. Jeg var ikke akkurat ufornuftig i valget denne gangen heller, men valget havnet utrolig nok på en F45 225xe med M-Sport. Det er mitt første møte med hybrid og jeg har ikke lært meg hvordan jeg lader enda, det er neste på agendaen ikveld. Noe rekkevidde har den derimot ikke, men det var jeg inneforstått med og det er heller ikke derfor valget kom på denne. Jeg tenker heller at det er mye bil for pengene. Jeg skal prøve å være flink å oppdatere og skrive litt om hvordan den funker. Det står 17" originale M-Sportfelger på sommer og 18" Brock-felger på vinter som er en look-a-like sommerfelgene ish, så ja, vinterfelgene er større enn sommerfelgene. Ikke vil jeg bruke ei krone for å endre på dette heller. Ingen planer for bilen annet enn gummimatter all-over. Legger ut bilde fra forhandler idag, så skal jeg prøve å få tatt noen bedre bilder i morgen selv. Bildene under er på sommerfelger. Og når jeg så over nå, så har jeg glemt å fjerne beskyttelsen på fothvileren. Det må gjøres i morgen Så har jeg forsket litt i Connected Drive, som dere ser har jeg ikke vært fornuftig i eDrive enda(bare 1 stjerne), men måtte spare batteriet så jeg fikk vist madammen. Hun har nemlig ikke sett den enda(sjansespill much?), men ble litt kjøring og med skikkelig vinterføre idag ble det testing av både 4x4 og bakhjulstrekk for å se hvordan bilen oppførte seg. Tomt for batteri, men får ladepunkt ikveld eller i morgen og så må jeg lære meg å lade Så tok jeg to bilder idag før mørket kom, de var av dårlig kvalitet, men her ser man vinterfelgene iallefall

Hei, Er på jakt etter en preface m-sport frontfanger, helst i farge 354 (Titansilver), men andre farger er av interesse. Fangeren må ha hull for lyktespylere. Befinner meg i Vestfold/Telemark område, så helst i nærheten her, men kjører litt lenger for den rette prisen.

Er på utkikk etter ein m-bakfanger til min 2003 e39 sedan. Helst ein som ikkje er knekt eller manglar diffuser osv. Fargen er ikkje so nøye med

Hei. Kjøpte skulebollens e61 530 for en stund siden og hadde lyst og fortsette og oppdatere folket siden det er en fin bil! iløpe av mitt eie har jeg montert en carbon leppe, tatt full service og fått skrevet hr 50mm senk i vognkortet! Har lakkert nyrene matt svart og montert øyenlokk fordi jeg ikke liker krom. Bilen har stage 2 chip foreløpig men blir nok og endre dette til noe grommere. Gi gjerne tips til hva som burde skjekkes og burde bli endret på. Framtidige planer for bilen. Hengerfeste 3'' eksos med 4 tom dieselstuss som peker nedover. Større intercooler Angeleyes i rgb med kontrollboks til telefon, sånn at jeg kan styre alt av lys ifra telefon. Lakkere innsiden av frontlyktene svart. Lage aluminiums plate under hele bilen siden bilen er senket. Splitter på sideskjørt. Rydde litt i motorrommet og omlokalisere ledninger og få motorrommet til og bli ryddig å fint.

Har da kjøpt meg ny bil 7er som jeg lenge har hatt lyst på. Importerte den fra Tyskland, og er utrolig fornøyd. Meget velholdt bil for sin alder. Hvertfall innvendig. Har planer for hva jeg skal gjøre med bilen, men kom gjerne med innspill og tips! Utseende: X - Gule blinklys X - USA blinklys (gått over til gule sota) X - Kode US-blink X - Svarte nyrer - (gått over til chrome) X - Chrome nyrer X - M-style leppe til bagasjeluke X - CCFL angel eyes X - Philips diamond vision i fjernlys X - Nye xenonpærer 6000k X - Nye lykteglass X - Nye tåkelys X - Led i alt som har med lyspære å gjøre - (gått over til halogen) X - Halogen i alle pærer X - Nye sidespeilglass X - Fylle alle steinsprut med lakk X - Clay, lakkrens, polering og lakkbeskyttelse X - Swissvax Blau Weiss på lakk X - Swissvax Autobahn på felger X - CG BareBones på understell X - Sote baklykter X - Sote frontlykter og blinklys (fjernet fra frontlykter) X - Universal gummileppe under alpinaleppe (fjernet) X - KW coilovere (fjernet) X - Alpina Softline 20" felger X - Alpina-leppe til frontfanger X - Alpina-skrift på frontleppe (fjernet) X - Alpina-skrift bak på bagasjeluken (fjernet) X - Alpina emblemer rundt hele bilen - (fjernet) X - Spacere til felger (fjernet) Interiør: X - Nytt innvendig speil X - Originale halogenpærer interiør X - Ringer på speedometer X - Full skinnrens med pleie og balsam X - Originale E39 gummimatter X - E65/66 nakkestøtter X - Nye knapper til navi X - Alpina-oppstart på navi med fotoboksvarsel X - Alpina-preget speedometer Service: X - Nye bremseklosser fram X - Nye bremseklosser bak X - Nytt 12v batteri X - Fornye alle vakumslanger X - Bytte diverse vannslanger X - Ny veivhusventilasjon X - Ny toppakning X - Ny toppdekselpakning X - Nye strekkbolter X - Ny pakning til turbo og eksosmanifold X - Fjærbeinsstag, strut bar X - Fikse vindusmekanisme bak høyre X - Fikse spylervæsketank, lekker X - Ny pumpe til intensiv spylervæsketank X - QMI innvendig motorrens X - Oljeskift X - Bytte alle filtere X - Bytte glødeplugger X - Ny viskosekobling X - Ny vannpumpe X - Ny vannventil X - Ny luftmassemåler X - Ny AUC-sensor X - Ny boost pressure sensor X - Ny returslange til diesel X - Nytt dieselfilter X - Ny trykksensor til diesel X - Ny trykkreguleringsventil til diesel X - Ny dieselpumpe X - Overhale alle dyser X - Nye vindusviskere X - Ny frontrute X - Overhale og lakkere alle kalipere X - Fylle resten av verktøy i bagasjen X - Nye originale senterkopper til felger X - Nokian hakka black til m-parallel X - Michelin pilot super sport til alpinafelger X - Pirelli P-Zero til alpinafelger X - Nye dekktrykksensorer X - Balansere alle dekk X - Firehjulskontroll X - Lysjustering X - Ny parksensor foran X - Nye foringer til eksosoppheng - Nye motorfester X - Nye forsterkede foringer til kasterstag X - Ny foring til hjelpesnekke X - Nytt paralellstag X - Nye endeledd foran X - Nye stabilisatorstag foran X - Nye kasterstag X - Nye bærearmer X - Ny bærekule bak X - Ny differensial X - Alpina senterkopp-pakninger samt ny lakk X - Ny list til dør X - Air Condition rens Upgrades: X - Sport-bremseskiver X - HEL braided sport-bremseslanger X - BSR-tuning (fjernet) X - Downpipe X - EGR-delete X - Blende swirl flaps - Større turbo -> 300hk - Bygge om til 6 trinn manuell gir - Lakkere calipere til ny type M-biler (blå eller gull?) X - Nyere type M-sportsratt X - Homelink garasjeportåpner X - Audiovox (Bluetooth/AUX) X - Pioneer og Alpine-høyttalere i dørene - (original var bedre, gått tilbake) X - Focal subwoofere til hattehylle (ikke fornøyd, skal ha sub-kasse) X - Focal aktiv subkasse X - Powerflex-foringer til sway bar X - Powerflex-foringer til kasterstag X - Powerflex-foringer til bærearmer X - Electric cut-out til eksos (fjernet)

Da var bilen hentet hos forhandler. En 13 modell BMW 530 da Xdrive M sport. Kjøpte denne av biltreff i førde ved Stig kongsvik, som forøvrig gjorde sitt ytterste for at det skulle bli en hyggelig handel. Bilen blev levert / kjøpt med 2 års premium selection garanti, BSI avtale 10 år / 100.000km, Oppdatert software i bilen , oppdaterte kart (2018-1) og Ny Skiguard 830 skiboks festet på thule wingbar edge takstativ. Bilen er en 1 eiers bil og solgt ny av samme firma som jeg kjøpte den med. Det blev utført komplett bremseskift på alle fire hjul i januar 18. Må si det blev en forholdvis stor overgang fra min F36 med 2,0 diesel (163hk), mot en større F11 med 3,0 diesel (258 hk). Hoved argumentet for dette bil byttet var manglende Xdrive på min F36. MEn jeg må være helt ærlig å si at jeg har savnet rekkesekser og godt med drei moment. Denne motoren i lag med BMW 8-trinns sportsautomat er bare helt fantastisk. Utstyrslisten er lang og kan sees under. Foreløpig har jeg planlagd følgende oppgraderinger. Forslag mottas - M- Perfomance Grill (sort). Montert - Skifte til sorte deksel på sideblink. Montert - Bagasjeromsmatte. Montert - skvettlapper montert. S.9 - Skifte eksosstusser ( Sort chrome) - Skifte til LCI ramme rundt navi skjerm. ( min er reg. Jan. 2013) Montert - Bytte ratt til LCI M- sport ratt. Montert - Skifte IDrive controller til touch (LCI NBT). Montert - Skiboks. Skiguard 830 med tunnel. På thule wingbar. Montert. - Takheis fra skiguard. Montert. - Skifte pærer i tåke og kurvelys. Henholdsvis H11 og H7. 4300K Xenonlook. Montert. - Oppgradere sommerfelger med 20". Avantgarde M510 Med 245 fremme og 285 bak. Montert side 8 også solgt. Oppgradert med nye orginale BMW M-434 felger ferric grey. continental sport contact 6 dekk. - lakkere calipere blå og montere M emblem. Utført. - Nye side blinklys fra HELLA /BMW montert ( Chrome) - M5 grill i chrome og sort høyglans riller bestilt. Grill med dobble riller. 354: Titansilver metallic LCSW: Svart Dakota skinn FABRIKKENS UTSTYRSKODER;01CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES01CB CO2 CONTENT01CC AUTOMATIC START/STOP FUNCTION01CD BRAKE ENERGY REGENERATION0223 DYNAMIC DAMPER CONTROL0230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT0248 STEERING WHEEL HEATING0258 RUNFLAT TYRES02NB M LM L.A. WHEELS DOUB.SP. 351 M,19"02PA LOCKING WHEEL BOLTS02TB SPORT AUTOMATIC TRANSMISSION0302 ALARM SYSTEM0316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION0322 COMFORT ACCESS SYSTEM0323 SOFT CLOSE AUTOMATIC SYSTEM FOR DOORS0337 M SPORT PACKAGE03AC TRAILER TOW HITCH03AG BACKUP CAMERA03MC IND.ROOF RAILS HIGH-GLOSS SHADOW L0402 PANORAMA GLASS ROOF0428 WARNING TRIANGLE0430 INTERIOR AND EXTERIOR MIRROR PACKA0431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D0456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE0488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER0494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER0496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS04B9 INT.TRIM FINISHERS ALUM.HIGH FINISH04NB AUT.AIR CONDITIONING 4-ZONE CONTROL04U2 DRIVING EXPERIENCE CONTROL INCL. EC04UR AMBIENT LIGHT0502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM0508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)0522 XENON LIGHT0524 ADAPTIVE HEADLIGHTS0536 AUXILIARY HEATING0548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING05AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL05AD LANE DEVIATION WARNING05AG LANE CHANGE WARNING05AL ACTIVE PROTECTION05DF ACTIVE CRUISE CTRL+STOP&GO FUNCT.05DL SURROUND VIEW0609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL0610 HEAD UP DISPLAY0614 INTERNET PREPARATION0615 EXTENDED BMW ONLINE INFORMATION0654 DAB TUNER0677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL0698 AREA-CODE 206AL BMW LIVE06NF EXT.CON.OF THE MUSIC PLAY.I.MOBILPH06NK CONNECTIVITY BLUETOOTH AND USB DEVI06NR APPS06UH TRAFFIC INFORMATION06WB MULTIFUNCTIONAL INSTRUMENT DISPLAY0710 M LEATHER STEERING WHEEL0715 M AERODYNAMICS PACKAGE0760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME0761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING0775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE0842 COLD CLIMATE VERSION0850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT0853 LANGUAGE VERSION ENGLISH0877 DELETION CROSS-OVER OPERATION0885 SWEDISH / ON-BOARD DOCUMENTATION08KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS08SM VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE08TF ACTIVE PROTECTION FOR PEDESTRIANS08TG ANTI-THEFT SYSTEM08TH SPEED LIMIT INFO08TN DAYTIME DRIVING LIGHTS SELECTABLE B08V2 STICKER NCAP NIED/DEAN/SCHWEDA105 AGM battery, 105 Ah works

Hei, har en 12´mod 525d jeg ønsker å gjøre noen oppgraderinger på. M-sport fangere og sideskjørt. Hvor bør jeg kjøpe dette, i forhold til passform og kvalitet? Er GS et ok alternativ eller er det kun originalt som gjelder? På hver sin side av navigasjon på facelift utgaver har de en blank list som går vertikalt, er dette lettvint å ettermontere? Eventuelt hvor får man tak i det. (se bilde for å se hva jeg mener) Vurderer å få bilen noe lavere, med tanke på å bytte ut fjører har det noe å si at bilen har s2vha integral Active steering? Et bilde av bilen Takker for alle tips

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=128688047

Velkommen til min garasjetråd! Endret til en felles tråd da jeg ikke gidder å ha flere tråder og heller samler alt i 1! Hentet en e46 320i stasjonsvogn i vinter/vår som skal få gjennomgå en del oppgraderinger i vinterhalvåret som kommer. Det er en 2002 modell 320i med automat kasse 👎 ( Skal bygges om til manuell). Den er rimelig godt utstyrt med Msport pakke, El seter fremme, 4x el vindu og individual betegnelse ( Se komplett utstyrsliste lengre ned) . Dessverre mangler den xenonlykter, multifunksjonsratt og cruise control. Planen er å ettermontere alle 3! Bilen står idag med 3L motor og girkassehavari... Skal godkjenne motoren i vinter samtidig som den blir bygget om til manuell kasse. Fram til vinteren kommer blir tiden brukt på research og innkjøp av deler! Så startet prosjektet når snøen kommer E46 var første bilen jeg hadde (e46 preface 320i sedan) og har hatt en del etter det også, bla. en 325xi stv som hadde en del rust dessverre.. e46 er noe helt spesielt og føler denne trenger all den omsorgen den kan få for å bli i så bra stand som mulig. Har ingen planer om å selge den, og blir heller ikke å stresse med prosjektet. Det blir bestemt av tid, ork og pengeboka. Hvorfor lage tråd her? Jo for å få hjelp når det trengs, forslag og bli "bedre kjent" i bmw miljøet. Har prosjekt nr 2 klart i hode men det blir endel dyrere så litt sponsing av firmaer der hadde vært en drøm. Men vi får se va tiden vil bringe! Her er det bare å følge med om du vil se en rå e46 bli bygd 😁 Har du noen meninger til forbedringer eller ting som burde gjøre annerledes, så vil jeg gjerne høre din mening! Planer for bilen: - Godkjenne motor - Godkjenne eksos - Bygge om til manuell - M3 speil - Senk😏 - Retrofit xenon - Retrofit Multifunksjonsratt og CC - Felger - M3 forsterkning - Angel Eyes - Rep av m3 fanger og ny frontleppe - Fjerne fargene i grillen - Nye forskjermer - Gromme bremser - Flytte skiltet og ordne magnet holder - GTR Panser - Led tåkelys - Subwoofers bake - Shortshift Har du noe av det ovenfor, ta kontakt. Feil / mangler: - Rust på framskjermer - Høyde sensor på fører sete - Eu godkjennes - Feilkode på kjølesystem - Ny frontrute Ting som vurderes: - Sperre diff - Kompressor Ting som er gjort/ montert: - Eisenmann eksos (bakpotte) - Black cube innvendige lister - 2 Din enon spiller - Blackline baklykter - Sotet ruter, (lys) Utstyrsliste: L801ANational version Germany S167AEU4 exhaust emissions standard S205AAutomatic transmission S210ADynamic stability control S226ASports suspension settings S235ATowing hitch, detachable S302AAlarm system S320ADeleted, model lettering S338AM Sports package II S386ARoof railing S403AGlass roof, electrical S411AWindow lifts,electric,front/rear S423AFloor mats, velours S428AWarning triangle and first aid kit S459ASeat adjuster, electric, with memory S473AArmrest front S481ASports seat S494ASeat heating driver/passenger S508APark Distance Control (PDC) S520AFog lights S534AAutomatic air conditioning S548AKilometer-calibrated speedometer S550AOn-board computer S650ACD player S661ARadio BMW Business (C43) S674AHi-Fi System Harman Kardon S710AM sports steering wheel, multifunction S716AAerodynamics package S760AHigh gloss shadow line S772AInterior moldings Alu Black Cube S775AHeadlining anthracite S778AIndividual BMW identification S785AWhite direction indicator lights S788ABMW LA wheel, Individual S832ABattery in luggage compartment S851ALanguage version German S863ARetailer Directory Europe S879AOn-board vehicle literature German Beklager dårlige bilder men var det jeg hadde! Bilder av diverse feil/Skader: På forhånd beklager jeg for mange skrivefeil og orddelings feil! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1996 E36 M3 COUPE - DRØMMEBILEN Har siklet på denne bilen helt siden jeg så den på finn... alt for dyr tnekte jeg, måtte ha den tenkte jeg og.... Det var nå eller aldri! Den hadde alle mine kriterier oppfylt! 3.2 Orginal blå Manuell Lav km Takluke skinn takluke automatisk klima. Det var mine krav til drømme M3en.. Dette er å blir en søndags bil/ finværsbil Hentet denne i sen høst/tidlig vinter og fikk kjørt en ukes tid før det var inn på vinterlagring! Gleder meg til sommeren, da blir det et treff eller to, noen forslag til treff? Oppgraderinger gjort av tidligere eier: KW Variant 3 Coilovers Powerflex fremre bærearmsforinger bak Powerflex casterforinger foran Nytt batteri Nytt plast deksel under motor Nye innerskjermer foran US list foran for fjerning av skilt (ikke lovlig) Planer for bilen: Bytte til en litt mere sportslig eksos Bytte ratt til den siste typen e36 M3 ratt? Litt usikker her, men føle det rattet som står i, ikke kler bilen. Fjerne telefon plugin holderen Ellers blir det nok å holde bilen som den er. Lar bildene tale for seg selv...

Jeg har en e39 med e46 msport ratt, men e39 sleperingen (den som slår av blinklysene når man retter opp rattet) passet ikke over. Vil vanelig e46 slepering passe på e39? eventuelt er det egen slepering som passer e39 og e46 msport rattet? Bildet av rattet under. Takk for hjlep på forhånd

Selger jeg BMW M Sport ratt med airbag Veldig bra stand Passer: BMW F30,F20,F15,F25,F16 Uten oppvarmingsfunksjon Pris: 4500kr Sted: Asker/Oslo

SOLGT

Noen som har? Helst i sapphire black

SOLGT

Se vedlagt link til finn. Er åpen for seriøse bud. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=114726010&fks=114726010