awt

Juli Når det nevnes fasiliteter, her er servicebygget i Italia. Litt annerledes enn en brakke med to toaletter som ikke er uvanlig i Norge. Å ligge å slappe av i sola er ikke helt min greie, men jeg får det til om jeg må. Da er det i det minste greit at man kan spotte litt 4-motors fly. En ting vi aldri gjorde sist vi var her var å besøke Venezia. Jeg hadde sånn sett ingen trang til det nå heller, men samtidig er det dumt å ikke gjøre det når man er en times tid unna. Vi kjørte langs østkysten og tok båt inn til sentrum. Riva(?) Kunne kanskje trengt et strøk maling eller fem denne. Tok den største turistfellen av de alle; gondol. Disse koster en del, men prisen er pr. tur og ikke pr. person (de sa feil i "oppdrag Europa" på NRK), og når man er fem stk. ble det ikke så aller verst. Vi brukte faktisk mer på offentlig transport til og fra Venezia. Stripete sak. Gammel sak. Rar sak. Pen sak. Merkelig sak. ...og plutselig var dagen i Venzia over. Jeg hadde egentlig ikke de største forventingene, og ble derfor positivt overrasket. Det var ikke de enorme turistmassene, og ikke ble vi ranet heller. Vi hadde ikke noe spesielt vi måtte eller ville se, så vi vandret stort sett bare rundt. Rundkjøring med flyplass. Det var en gang. Prisene i Italia var forøvrig helt greie når det kommer til drivstoff. På denne tiden var nok likevel de norske prisene den store vinneren her. Tivoli utenfor byen vi bodde ved. Var litt tøffere når det var mørkt, men det hadde jeg ikke bilde av. Bibione som byen heter er forøvrig en typisk "syden-by" med sine restauranter og mange butikker som selger akkurat de samme håndklærne. Ble "lurt" av en strandselger. Denne stod på vent, klar for å kjøre inn neste morgen. Sikkert billig i drift nedover autobahn. Siste måltid. Og etter 14 dager er det dessverre over for vår del, og vi setter nesen i retning hjem. Var en god del kø inn mot grensen til Østerrike. Forstod aldri helt hvorfor. Første stopp for dagen, en eller annen bensinstasjon i østerrike. Dette var den tredje plassen vi var innom, og den første vi fikk plass til å parkere for en liten matbit. Slott. Diesel. Type dyr. En gammel Dacia. Jeg hadde nok ikke byttet. Et bad Chiemsee, Bavarias største innsjø. Som forøvrig var veldig deilig etter mange timer bak rattet. Tror dette må være det eneste, om ikke et av veldig få steder langs Autobahn der man kan ta seg et bad? Og kveld. I Ingolstadt, på akkurat samme sted som på veien ned. Det var ikke helt planen, men det var greit å kjøre til en plass som jeg visste fungerte greit og hadde greie fasiliteter. Vi er lengre enn de fleste, og det er ikke alle plasser vi er velkomne. Mange dansker her som er på vei sørover på ferie. Gikk en tur til nærmeste butikk, og ramlet over noen heller eksotiske lastebiler. Natt blir til dag, og vi fortsetter nordover. Hadde denne bak meg en liten stund. Britisk 330e med vogn på godt over to tonn. Ingen campingspeil eller noe, og to mannfolk som kjørte. Antar det er "travellers" eller noe i den duren. Enda et eksotisk skilt, fra sør-Dakota. Denne staten klarte vi ikke å spotte i USA engang. Foruten dette og Iraneren over her traff vi på Uzbekistan, Kina og Georgia. Ettersom det er søndag er det ikke lastebiler på veiene, og det er enklere å kjøre effektivt. Det var også generelt lite trafikk, så planene endres underveis og vi kjører lengre enn vi hadde tenkt. Når vi passererer Hamburg er det knapt en bil på veien, noe som neppe hadde vært tilfelle mandags formiddag som er alternativet. ...og til slutt er vi i Flensburg og Scandinavian Park. Det ble ikke mindre enn 90 mil på denne etappen, noe som er rekord med vogn på slep for vår del. Dansk G60 med eksos Etter at den obligatoriske harryhandlingen er utføret fortsetter vi litt opp i Danmark, og slår leir mellom Kolding og Billund et sted. Tysk X1 med mye eksos. Neste dag ble det tur til Lego House. Vi vurderte Legoland litt, men ville ha noe litt enklere og roligere, og der er Lego House helt perfekt. Det lokomotivet har jeg, uåpnet i eske. Min kreasjon. Var kun vanlige 2x4 brikker tigjengelig. Restauranten er også verdt et besøk. Her "bygger" man bestillingen sin. Maten kommer så ned karusellen bak, og blir servert av disse sakene. Grunnlegeren av Lego, Ole Kirk til høyre. Et besøk i Lego House anbefales forøvrig. Dagene flyr, og vi fortsetter oppover. Et lite stopp innom My Garage utenfor Vejle. Tøff V10, sjeldent i rød. Nye Testarossa. Var ikke helt lov å ta bilder her, men jeg glemte meg ut. SP3 til venstre, og to stk. LaFerrari(?) bakerst der. Mener på det var en tredje LaFerrari der også. EB110 SS. Dette ser man ikke hver dag. Ikke annenhver dag heller. Litt alternativ parkering utenfor My Garage, men det gikk. Ålborg. Jeg parkerte her siden det stor en annen med vogn her. Når jeg kom ut var de borte, men det hadde kommet to andre. Tøff Opel. Stor vifte. Lang ferjekø. Jeg gav beskjed i luken at jeg ikke kunne kjøre opp med denne vognen, da den er for lav, og at jeg sikkert tar nedi i "knekken" øverst. Har kjørt opp der før med vogn, og det er helt forferdelig. Ble en del surmuling om at jeg da kanskje ikke kunne være med å blablabla. Forstod aldri helt dette, da de samme bilene skal om bord uansett. Begynte å bli litt urolig da rekke etter rekke fikk kjøre ombord, mens vi fortsatt stod der, men vi fikk plass vi også, som nest siste bil. Samme rute hjem som ned, så ferden går rett til Stavanger. FSTR i det fjerne. Og plutselig hjemme, noe som var litt rart. Vi kjører typisk fra Kristiansand eller Østlandet siste etappe fra ferie. Denne gangen var vi i land i Stavanger kl 07:00, og dermed hjemme ca. 9 om morgenen. Stort sett er det kveld og leggetid når vi kommer hjem, så det var litt deilig. Turens statistikk;

Ja, jeg sa det forsåvidt sist vi var der også, men det er et område jeg ønsker å bruke mer tid i. Sånn sett kunne jeg hatt hele ferien der tror jeg, men så får jeg meg ikke helt til å gjøre det når det bare er halvannen - to timer ned til middelhavet. Vi har vært her før ja. Standarden på campingplasser i Italia og omegn er en annen planet sammenlignet med Skandinavia. Når det er nevnt er jo prisen deretter også.

Tiden gikk fra meg i går, så har litt mer juni til. Lakkert brakettene til kamera. Biltema og Hobby har forskjellig tolkning av fargekoden. Litt forberedelser. ...og klar for tur! Denne gangen gjorde vi noe vi aldri har gjort; ta ferje fra Stavanger med campingvogn, rett og slett grunnet pris. Denne gangen var ferjene fra Kristiansand også forholdsvis dyre, og legger man til kjøring, bompenger, moms og enda litt til så ikke regnestykket så galt ut. Kombiner dette med at avgangstidene passet en del bedre herfra, så har vi fasiten. I hvertfall det jeg skylder på. Pole position også. Danmark kom og gikk. ...og plutselig var vi i Tyskland. En gjeng nordmenn på tur. Har det nok kjekkere på Autobahn de enn det jeg har. 😛 Første stopp utenfor Hannover et sted. Var 12(?) grader når vi forlot Norge dagen før, her er det godt opp på 30-tallet. Tysk doning. Disse ser man forholdsvis "ofte", både her hjemme og nedover Europa. Lurer på hvor mange av de som faktisk blir brukt slik de skal brukes. Videre sørover. Vi var forholdsvis heldige med trafikken, men det var en og annen kø her og der. Vi kjørte "østlig" rute (A2 og A9), da denne stort sett har tre felt, noe som gjør autobahn-kjrøing med vogn en del enklere. Lå stort sett i 95 på cruise controllen. Merker at den forrige vognen var litt bedre å dra i denne farten, men det gikk nå greit her også. Skal ikke stå på utvalget. 🙃 Neste stopp, rett utenfor Audi-land (Ingolstadt). Temperatur på ~35 grader gjennom hele dagen. ...men videre sørover skal vi. Østerrike! Alpene er et mektig syn, og jeg blir like imponert hver gang. Og nok et stopp, denne gangen utenfor Villach i Østerrike. Her var vi to netter. Noe av det mest spesielle jeg har sett innen servicehus på campingplass. Også her var temperaturene på oppsiden av-30-tallet, og vannet i innsjøen var helt fantastisk. Traff en del Carbage run-biler på turen. Og noen som ikke var så garbage. Tog sightseeing i Østerrike. Jeg har aldri sett en vaskeekte svingskive, så når jeg så at dette fantes i Villach måtte jeg nesten ta turen bort. 😛 Etter to late dager i Alpeland går turen nedover mot Pizza-land Mer Carbage. Kan si mye om bomstasjoner, men de er i det minste litt stilige i Italia. Og endelig ved veis ende, Bibione, litt nord for Venezia. Første tomten vi fikk var full av løs jord. Tenkte ikke så mye over dette. ...til vi satt fast. "Måtte" til med traktor for å få vognen ut igjen. 😬 Vi kom forholdsvis tidlig frem til Italia, og tenkte det skulle bli deilig å ha hele dagen. Hele seansen med fastkjørt campingvogn, venting på traktor, diskutering og Siesta tok 4-5 timer. Kombiner dette med en temperatur på 35+ så var man rimelig kokt. 🥵 Vi kom oss omsider på ny (litt for liten plass), og ting roet seg. Litt fra campingplassen. Dagen ble forøvrig avsluttet slik den skal i Italia.

Juni Sommeren starter med en stor M5. ...samt en Suzuki med vinge. for ikke å snakke om nok en tur med buss for bil. Har tatt flere bussturer i år enn i resten av livet til sammen tror jeg. Anledningen denne gangen var tilbakekalling på airbag, en prosess som har tatt sin tid. Nøkkel ble levert i nøkkelboks. ...og hentet i nøkkelboks, så var ikke i kontakt med noen personer i det hele tatt under denne seansen. Ny airbag visstnok. Lot de også oppdatere kartet. Det kostet ikke så mye, og jeg gidder rett og slett ikke å styre med å gjøre det på alternative måter. Ikke at jeg bruker det så ofte, men greit å f.eks. ha Eiganestunellen i Stavanger på navigasjonen, det hadde jeg ikke fra før. 😛 Nyimportert M3? Med tanke på adressen denne kommer fra kan det jo fort hende den har pistolluke i døren. 😛 (ref. off topic-tråden) Vel hjemme igjen var det på tide å lage hull i vognen. Ikke noe jeg liker å gjøre, men det var en bulk der jeg gjerne ville skjule. Ny kontakt på plass, og @papertiger sin bytul kom til nytte. En nevø av meg har gått fra Corvette et-eller-annet fancy til R8 Fast & Furious edition. Var ihvertfall en eller annen edition, muligens final? ...mens jeg er stuck med min gamle Opel uten fungerende speedometer. Litt usikker på hva jeg gjorde, men fikk i det minste liv i det igjen. Så til nok en liten kjøretur. Jeg har langt om lenge (faktisk over et år) forsøkt å kjøpe en pumpe til bassenget på finn.no. Selgeren ville selge alt han hadde, jeg ville kun ha pumpen. Blablabla, et år senere fikk jeg viljen min. og tok turen til Evje. I følge Google Maps var raskeste vei over Tonstad i Sirdal. Det var greit nok for min del, da jeg aldri hadde kjørt der. Etter en god stund på småveier kom jeg endelig til Tonstad, og en vei som avr stengt videre. Akkurat her ble jeg skuffet over Google Maps kjente jeg. Det fristet lite kjøre samme vei tilbake, så jeg så på kartet at det fantes en liten vei ned til Sira, og tok sjansen på den. Veien var grei den, helt til asfalten plutselig forsvant. 😬 Så da endte jeg opp med 15km på grusvei. Var for langt tilbake til å snu nok en gang, så det fikk heller bare være. ...og da så jo bilen ut deretter også. 😛 Pumpe lokalisert. Tenkte jeg skulle kjøre med taket av tilbake igjen, men det kunne jeg bare glemme. Litt benstrekk utenfor Evje, eller Horne heter det vel kanskje her. Før turen gikk tilbake, uten grusvei og med lite trafikk. Turen tok en time ekstra på grunn av omkjøringen, ellers en grei tur. Nok et prosjekt (som enda ikke er ferdig), for ned utenfor garasjen, samt mer lys utenfor garasjer og inngangsparti. Er litt for mørkt her i vinterhalvåret. Og tilbake til litt BMW. Kjent F25/F26-problem, hanskerom som løsner. Limte det sammen med Tec7 og klemte det jeg kunne. Merket etterpå at det har sluppet mer enn jeg trodde, så får ta en runde til en eller annen gang. Så noe litt kjedeligere. Jeg aner ikke når, hvordan eller hvorfor, men plutselig så fangeren slik ut. Det skal sies at dette var før jeg fikk vasket bort det verste, og at det ikke ser så galt ut lengre, men likevel kjedelig. Vi var på et arrangement kvelden før, der vi stod litt kronglete parkert, og det stod noen biler innforbi oss. Min teori er at en av disse har vært borti. Jeg aner derimor ikke om det er tilfelle, og jeg aner heller ikke hvem det kan være, så jeg starter ikke noe styr her. I tillegg handlet jeg meg ny fanger tidligere i år som jeg uansett skulle lakkere, så da får dette heller bli egen kost. Jegfår heller prise meg lykkelig for at jeg aldri fikk fingen ut med den nye fangeren (noe jeg fortsatt ikke har gjort) og at den ikke var på enda.

Ja, det blir spennende å se om jeg har bilen lenge nok til at jeg finner ut hvor lengene dekkene holder, men det har jeg sagt så mange ganger nå, at jeg tørr ikke å påstå hverken det ene eller andre lengre. 😎

Det visste jeg, men synes fortsatt det var en hærlig sær T-skjorte å bruke i beste sendetid.

800,-!? Det er mer enn jeg har brukt til sammen på T-skjorter, hele livet.

Noen som har sett oppdrag Europa på NRK? Skal ikke skryte på meg at jeg har sett så mye av det selv, men så episoden fra Venezia i går, og la merke til T-skjorten til Herman Flesvig; Dette er imponerende sært Link: Oppdrag Europa - NRK TV

Jeg skulle liksom fortsette dette på fredag, men da bestemte forumet seg for en liten pause, så det ble det ikke noe av. Prøver derfor igjen i dag. April Påskeferien går mot hell, men i tillegg til planker på bena ble det tur til både Hovden ...og "stavkirken" til Lothepus. ...samt litt avslapning med store rør i fokus. Traff på denne på vei hjem. Ikke ofte man ser e46 Ci med M-tech 1-styling. Vel hjemme igjen kunne jeg fullføre service på Z4. En liten kjøretur med @magneten, @andreaskarm i sin nye batteriboble og @Mkalle. Ingen av de er vel særlig aktive her inne lengre, men da slipper jeg klaging på at jeg tagger de. Sommerhjul og service på Astra. Tar alltid oljeskift samtidig som sommerhjulbytte, og notatene viser at vi kjørte den 7000km siden sist jeg gjorde det samme. Og en velfortjent vask. Litt for sjeldent Astraen får smake såpe dessverre. Som så mange andre her inne var jeg innom Autopia i Stavanger. Siden det er såpass lenge siden nå er det sikkert mange som har glemt dette, så da tåler vi litt flere bilder derfra. 😛 Denne saken ble jeg lurt til å prøvekjøre. Så tilbake til Lucid-tingen. Jeg var på standen og kikket litt, så kom det en overivrig tysker til meg og maste om alt mulig, bl.a. prøvekjøring. Jeg var litt nølende, da jeg ikke på noen måte ser for meg å handle en Lucid Gravity(?) (tar det på husk, har glemt ut hva den heter), men tenkte at det kanskje kunne være morsomt å prøve. Jeg skulle få prøve om 10-15 minutt, maks. Jeg ventet, og ventet og ventet, og en god halvtime senere kom det et stressa kvinnfolk løpende. Hun skulle være med meg, men var da stresset for at jeg hadde blitt presset inn i den altfor travle timeplanen hennes av nevnte tysker. 😛Jeg burde kanskje takket for meg her, men nå hadde jeg uansett ventet så lenge at jeg like gjerne kunne ta turen. Damen kunne forsåvidt sakene sine hun, men hun merket kanskje at jeg egentlig ikke var særlig interessert, og at å bruke tid på meg når folk som faktisk ønsket å prøve bilen ventet var ganske bortkastet. Likevel, bilen feilet jo ikke noe, men den ga meg heller ingenting. Tilbake til utstillingen. Senator B er litt tøft. ...og en M3 i parkeringshuset. Glemte å nevne det i forrige innlegg, men Z4-en fikk skilt rett før påsken, deretter rett på EU-kontroll. Gikk nesten greit, men var noe vibrasjon i bremense foran, så de måtte byttes. Jeg var overbevist om at dette var på bremsene bak da jeg ikke kjente noe i rattet, så greit at jeg ikke byttet på forhånd. Klar for etterkontroll. Grunnet påsken og alt det der ble det kontroll samme dag som fisten gikk ut. Ikke helt optimalt med kontroll på denne tiden av året, da det ofte er salt på veiene to måneder før fristen. Får se om jeg ikke tar den på høsten neste gang. En noe spesiell Manta(?) jeg ramlet over. ...og en NSX er alltid huggelig å se. Spesielt med tidsriktig font på skiltet. Et monster. Kjøretur til Lauvvik. Pirelli-dekkene endelig på. Litt campingvogn. Kjøpt nytt ryggekamerasystem fra USA. ...og vask ...og tur Mai Første mai og langhelg. Kombinert med planleggingsdag på mandagen ble det en oval helg som det så fint heter. Og turen gikk til Kristiansand ..og de rare skapningene der. I campingverden heter det seg "kjøp Hobby, så får man seg en hobby". Nå lager nok ikke Hobby vannkranene sine selv, men det er en fattig unnskyldning når gaffelskuffen blir full av vann. Ny krane ble kjøpt på Thansen, og etter litt mekking der var det problemet løst. Som nevnt var det planleggingsdag på mandagen, så siste natten var ganske fredelig å fin, da de fleste dro hjem søndagen. Vel hjemme la jeg merke til en lyd når vognen skulle parkeres. Tenkte først ikke så mye over det, men jeg klarte ikke helt å slå meg til ro heller. Tok av hjul og bremsetrommel, og der lå kulene strødd. Aner ikke hvor lenge det har vært slik, men helt bra er det jo ikke. 😬 Det enkleste er å kjøpe ny trommel med lager, men jeg skulle bruke vognen igjen til helgen, så endte opp med lager fra Biltema som vi presset inn. Kjøpe forøvrig ny trommel også sånn i tilfelle, men den ligger på hylla enda. Gav også stålfelgene en runde og fem med Felgenblitz. De så ikke helt bra ut. Samt fullføring av ryggekameraprosjektet. Dette er litt tullete, men samtidig litt greit. Det er ganske greit overheng på denne vognen, så liker å ha oversikt over hjørnene. Ut på tur igjen, denne gang til Stord og håndballcup. Der spottet jeg nok en raritet, en 2004 Honda Odyssey, importert til Norge i 2021. Altså ikke avgiftsfri engang når den ble registrert her i landet. Kamera i praksis.

Vi får se hvor lenge det varer. 😛 Så mye kan jeg vel ikke skryte over at det har skjedd, men det blir jo litt her og der. Dekkene er fortsatt runde, og skal jeg være ærlig så kjenner jeg ikke så veldig stor forskjell. Jeg kunne aldri vært biltester, da jeg sliter med å merke forskjell på ting fra en sesong til en annen, eller en prøvetur til en annen for den saks skyld. Ja, den vintereren kunne vi klart oss uten for min del. Etter september (som kan være ganske fin) kunne vi gjerne begynt i april igjen. Kanskje man skulle vært en bjørn? Opelen er oppe og nikker enda, men den skal på EU-kontroll snart, noe som kanskje blir litt for spennende. Jeg er litt for flink til å fly halve jorden rundt for å kjøpe produkter som det viser seg finnes i en butikk i nærheten. Men så sjekket jeg prisen Bondekompaniet skulle ha, og da fant jeg ut at jeg fortsetter med å fly halve jorden rundt heller. 😛 Som nevnt over her fungerer Pirelli-dekkene helt fint for min del, men det hadde kanskje andre dekk gjort også. Michelin-dekkene holdt i seks sesonger, så det som avgjør om de gjør jobben eller ikke for min del er hvor lenge disse holder.

Februar Ny modul til andre lykten ankommet, så da var det bare å få den på plass. Og voila! En bekyming mindre. I Februar fikk vi gleden av enda mer snø. Kanskje ikke mye i forhold til andre steder, men her vi bor er dette mye. "Freseren" til en tusenlapp fra Jula i gang igjen. Er faktisk veldig imponert over denne. 😛 Inni her reiste vi til Florida, dette er godt dokumentert på forrige side, så lar det være med det. Mars Nytt emblem fra Amazon. Det er et problem at selve "klistremerket" på emblene på Z4 fyker av. Jeg hadde et nytt klistremerke liggende, men det ble fort stygt. Kjøpte nytt originalt emblem i USA, da prisen var ca. 2/3 av her hjemme. Disse er unike for Z4, og jeg er litt redd for at de kommer til å lide samme skjebne som bagasjelukeemblemet til e91, så burde kanskje hatt en i reserve.🤔 Gammel og ny. Uoriginalt holder rett og slett ikke mål. Man får forøvrig ikke hele emblemet uoriginalt, kun folien. Og dett var dett, med både lykter, fanger og emblem på plass. Enda et USA-kjøp. en mini-mini 12V drill. Utrolig enkel og hendig i bruk. Ute å lufter seg litt av en eller annen grunn. Skulle sikkert bruke garasjen til noe. Enda et USA-kjøp, og disse skal jeg kjøpe flere av. Helt fantastisk med elektrisk sprøytekanne. Deilig med jevn sprut uten å trykke seg i hel. Den ene går også rett på "vanlige" flasker. Den andre har en annen størrelse på gjengene, så der må man fylle på beholderen, men samtidig var den også halvparten av prisen. Så var det dette med ting som bare forsvinner. Denne forstod jeg aldri helt, men bortevekk var den ihvertfall. Thansen hadde slike inne enkeltvis heldigvis, så ny ble bestilt. Klar for en liten vårrengjøring. Heldigvis bare en hard oppbremsing som skal til her. Vasking og spyling av alle hjulbuer. Tok ut innerskjermene etter at de hadde fått en vask, da de er lettere å vaske påmontert. ...og hjul i samme slengen siden jeg ikke har noen andre hjul å sette på imens. Enda et USA-kjøp. Burde vel kanskje vært postet i hansketråden heller, men disse var veldig greie (og billige), kjøpt på Harbour Freight. Kommer seg. Ny dingseboms til takbøylene ankommet. Jeg har jo såklart mistet låsen også, men jeg hadde noen låser som jeg kjøpte til skiboksen som falt av som jeg kunne bruke. Dessverre er jo ikke nøklene like, så nå har dene ene dingsen en annen nøkkel enn de tre andre. 🙄 Skilt på og en tur med kraftig bremsing. Det var de nyvaskede felgene. 🙄 En uheldig(?) 6-serie. Virket som om den var i bruk på denne måten, da den stod der hver dag på forskjellige plasser. GTI-R, de ser man ikke ofte lengre. ...og så nye dekk til X4-en. De jeg hadde var mer enn slitt, noe jeg egentlig aldri forstod (og grunnen til at jeg tok hjulstilling). Gikk for Pirelli denne gang, selvfølgelig uten RFT og med stjerne på. Den trofaste arbeidshesten fikk selvfølgelig dette oppdraget. Oljeskift på Z4. ...og påsketur på X4.

Ser det faktisk er et halvt år siden (minus to dager) sist jeg skrev her, så det er vel kanskje på tide med litt blogging. Ikke de store tingene har skjedd, så jeg kan heller skylde på det. Jeg måtte gå gjennom bildene mine siden sist innlegg, så jeg fortsetter rett og slett fra der jeg slapp. Desember Oppdaget plutselig at ene lyktespylerdekselet manglet på X4-en. Jeg aner ikke når, hvordan eller hvorfor, men regner med det har løsnet og blåst av, og ikke at noen faktisk har knabbet det. Så det ble julevask med hull på ene siden. Og garasjejulevask. Og av en eller annen grunn kjørte jeg Z4-en ut av garasjen også Jeg aner ikke hvorfor, men jeg har ihvertfall dokumentert at det skjedde 😛 På vei til fjells i romjulen. Her var det til og med snø. Januar ...og 2026 møtte oss med enda mer snø. Fint om ikke annet. Vel hjemme igjen, og hverdagen i det nye året var i gang. Speidergruppen som noen av barna går/har gått i har et opplegg med å samle inn juletrær for noen kroner og brenne de på bål. Å kjøre rundt med tilhenger og samle juletrær er mer en dugnad i min ånd enn å drive å selge lodd og fjas, så jeg pleier å melde meg her. Så var det denne saken. Jeg skrev litt om dette her (link) og her (link), men i bunn og grunn fikk jeg ikke angel eyesene i LCI-lyktene til å fungere. Jeg var igrunn nær ved å gi opp, og siden bilen skulle på EU-kontroll til våren måtte jeg enten få dette i orden eller montere de gamle lyktene tilbake. Jeg prøvde alt som kunne prøves av koding, og etter at jeg testet FRM nr. 3, som kom fra nettopp en Z4 LCI konkluderte jeg med at problemet måtte ligge et annet sted. Burde kanskje konkludert før, men det er lett å si etterpå. Elektronikkmodulene til angel eyesene kjøpte jeg fra Kina, men med riktige delenummer og alt det der. Disse modulene benyttes av mange bilmerker, og når jeg begynte å undersøke nærmere fant jeg ut det er forskjellige varianter her. De generelle fra Kina er like uansett, men den som hører til en Ford har litt andre nummer enn en til en BMW. Jeg kjøpte derfor en brukt original modul Bytte modul går fort, og pluselig lyste de som bare det. 😮 Litt irritert over meg selv over alle timene jeg har brukt på dette, samt glad for at det endelig virker. Hadde bare bestilt en modul tilfelle dette ikke virket, så en til andre siden ble bestilt med en gang. Så til noe helt annet. Jeg liker ikke å kjøre med skiboks. De er stygge, unødvendige og bråker. Å kjøre med tom skiboks gjør jeg derfor ikke rett og slett. Vel, ingen regel uten unntak, og det gikk som det måtte gå. Hadde det litt for travelt, og skulle bare en snartur til Stavanger og jobb. Jeg kom frem med et badekar på taket. 😵‍💫 Det blåste litt, men ikke noe ekstremt, men på vei over en bro merket jeg noen lyder som ikke var av den rette sorten, og jeg forstod fort hva som var i ferd med å skje. Jeg klarte knapt å tenke, og plutselig lå halve skiboksen i veien bak meg. Jeg stoppet på første lomme, og siden bilen bak meg bare fortsatte regner jeg med han ikke ble truffet. Jeg snudde og prøvde å ta opp igjen restene, men det kunne jeg glemme, så det måtte jeg bare legge til siden. Resten av skiboksen havnet i en container utenfor en uskyldig bedrift når jeg kom frem. 😛 Fant ingen merker på bilen der og da, har sett noe smått litt senere, men det er såpass lite at det får heller være. Skiboksen kostet heller ikke mange kronene, så det er ikke noe å plage forsikingen med. Allerede samme kveld var jeg innom flnn.no og så om jeg fant en ny, da jeg egentlig trenkte den, og der fant jeg en helt lik (men Thule, ikke Volvo som den forrige) på Bømlo, så da ble det en snartur dit. Greit å kunne bruke samme fester i garasjen og slikt. Etterhvert dukket også lyktespylerdekselet opp fra Kina. Ferdig lakkert og alt til ca. 200,-. Lurer på hva totalpris hadde blitt om jeg skulle kjøp et fra BMW (selges kun som par) og fått dette lakkert. Før. Etter. Fargen er 99%, så fornøyd der. En Lechtensteiner på ferjen, ikke hverdagssyn i Norge i januar. Så til noe jeg aldri gjør. Buss. X4-en skulle på service, og siden jeg er en del i Stavanger valgte jeg å ta det der. Innhentet tilbud fra Bavaria/Hedin i både Stavanger og Haugesund, Meca (som jeg bruker til EU-kontroll som regel) og Moe Auto. Hedin Haugesund var dyrest, Meca nest dyrest, deretter Hedin Stavanger og til slutt Moe. Var såpass forskjell mellom Hedin og Moe at jeg gikk for sistnevnte. Meca på sin side ble jeg bare irritert over. Ba om pristilbud som inneholdt det som minimum måtte gjøres for at motor- og drivverksforsikring skulle gjelde, og fikk et tilbnud som inneholdt vindusviskere, batteribytte i nøkkel og annet fjas. Stod i godt selskap når jeg skulle hente. Tok også en hjulstilling i samme slengen, første gang jeg har gjort på denne bilen. Denne stod forøvrig inne hos forhandleren Moe Auto deler lokale med. Ikke at det er så spesielt i seg selv, men en kollega av en kamerat endte opp med å kjøpe denne og hadde den på service på Østlandet denne uken. Mekanikeren hadde den ute for en testtur, og det endte opp med å bli en kjedelig dag på jobb (link). Og vi avslutter med en Pioner i ZZ-skilt verden. Evt. bare en som har handlet bil i Lakselv eller hvor enn det er.

Hva om du deaktiverer Siri på telefonen?

Jeg vet ikke hvor troverdig denne siden er, men ser ut til at bilen ble solgt nå i år; https://www.car.info/no-no/car-for-sale/land-rover-range-rover-sport-p460e-automatic-460ps-2024-at-motrum-57183723 Tror uansett ikke slottet hadde tatt seg bryet med å handle nybil i Stavanger om de først skulle handle. 😎

For all del, men så egentlig for meg de bestilte nye biler, gjerne gjennom litt andre prosesser enn vanlige folk. Men for all del, de sitter kanskje på finn.no (og irriterer seg grenseløst over hvor ubrukelig det er blitt) de også. Ikke noe annet enn at Motrum er en bruktbilforhandler.