Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

@Dusy

Det er for det meste fordelingskassene som har seilet opp som akilles på G05, men det gjelder uansett drivlinje. Heldigvis lett å diagnostisere og ofte er det ikke mer enn ett oljeskift på fordelingskassa som skal til når man merker det knepper ved full sving. 

Jeg som har en sånn bil selv graver veldig i mulige feil og svakheter ved hybrid drivlinjen slik at jeg kan være i forkant på egen bil. Men det er forbausende lite tull knyttet til selve hybrid-drivlinjen. De eldste 45e er nå 6 år gamle, så de er egentlig ikke så gamle ennå til at de helt store tingene har dukket opp. Jeg vil tro vi vet mer om ett par års tid 😀

Skrevet

@Fredrik 90 var deg jeg sikta til og @RNJnår jeg hadde et inntrykk av at disse fremstår som gode biler. Det er B58 i disse også, er det ikke?

Godt å høre at det bare er et oljeskift som skal til for å fikse opp det i fordelingskassa. Regner med at det er flere som har måttet gjøre det, i og med at de begynner å få noen år og km på baken? :)

G05 er virkelig noen pene biler og ser ut til at de holder prisen ganske godt, i motsetning til andre hybrid modeller.

Skrevet
På 9.6.2026 den 20.03, papertiger skrev:

For et kompetansehus dette forumet er! Takk @Saltkjelen for at du har mulighet til å sjekke opp biler på denne måten!

Det der ser ut for at det er hentet ifra BMW sine systemer.

Skrevet
1 time siden, Dusy skrev:

@Fredrik 90 var deg jeg sikta til og @RNJnår jeg hadde et inntrykk av at disse fremstår som gode biler. Det er B58 i disse også, er det ikke?

Godt å høre at det bare er et oljeskift som skal til for å fikse opp det i fordelingskassa. Regner med at det er flere som har måttet gjøre det, i og med at de begynner å få noen år og km på baken? :)

G05 er virkelig noen pene biler og ser ut til at de holder prisen ganske godt, i motsetning til andre hybrid modeller.

Ja det er B58 som står i 45e, tydeligvis en motor som tåler å bo i en hybrid drivlinje. B58 er skuddsikker, den ville jeg ikke bekymret meg for 😀

Prisene har holdt seg greit, har fått en liten dupp nå men man får en fin 2020 modell med riktig utstyr og kurrant kilometerstand godt ned på 600 000 tallet. 

Både jeg og @RNJ gir våre X5 45e tidvis a run for the money og har gjort det i noen år nå. Jeg mener begge biler har gått ca det samme også, opp under 100 000 km. Han har kjørt noen turer til Spania med sin og jeg har vært opp og ned i i Europa noen ganger nå med min. Og jeg gir den skikkelig pisk på Autobahn hvis jeg føler for det, eneste problemet er at den er glad i bensin når man gjør det. Men når jeg ellers ikke er på tur og bruker biler her hjemme så kjører jeg for ca 350 kr i måneden. Ikke dårlig for være hovedbilen til en aktiv småbarns familie på fire 👍 Skulle aldri ha ladbar hybrid, skulle aldri ha SUV…nå digger jeg bilen. Løp og kjøp hvis du er i markedet for slik bil 😀

 

Skrevet
2 hours ago, Dusy said:

@Fredrik 90 var deg jeg sikta til og @RNJnår jeg hadde et inntrykk av at disse fremstår som gode biler. Det er B58 i disse også, er det ikke?

Godt å høre at det bare er et oljeskift som skal til for å fikse opp det i fordelingskassa. Regner med at det er flere som har måttet gjøre det, i og med at de begynner å få noen år og km på baken? :)

G05 er virkelig noen pene biler og ser ut til at de holder prisen ganske godt, i motsetning til andre hybrid modeller.

Vår X5 45e er fra 2020 og har kjørt ca 90'. Jeg har fått byttet er par småting på garanti og selv har jeg måtte bekoste nye casterstag. Bortsett fra dette har den oppført seg helt eksemplarisk. Til hverdag kjøres den stort sett kun på el og det kan gå uker mellom bensinmotoren startes. Vi har 4 ganger kjørt bilen til hytta i sør-Spania så rundt en tredjedel av kjørelengden har gått med til disse turene.

Det er bilen til fru RNJ og jeg var i utgangspunktet skeptisk da vi kjøpte den. Hva skulle vi egentlig med en SUV og hva var poenget med hybrid? Jeg må bare innrømme at min skepsis har blitt gjort til skamme. Den er uforskammet god å kjøre både på kortere og lengre turer. Motorvei nedover i Europa er ikke noe problem og det er utrolig hva man får plass til. Bortsett fra B&W (som jeg veldig gjerne skulle ha hatt) så er den tilnærmet fullutstyrt og det er virkelig vanskelig å finne noe å utsette på bilen. Det som virkelig er et pluss er muligheten for både forvarming og -kjøling på strøm.

Største innvending mot bilen er at vi da kjører alt for lite i min G11, 750D. Fru RNJ påstår at hun sitter betydelig bedre i X5 enn i 7-serien og det skal litt overtaling til å få henne inn i 7-serien. For egen del liker jeg 7-serien best. Jeg syns jeg sitter bedre i den og at den tross alt kjører bedre i svinger. 750D er helt rå i akselerasjon og skyvet på Autobahn er helt hinsides. 750D er bare en fantastisk bil men man merker at det er en eldre konstruksjon og også mer upraktisk enn G05.

Konklusjonen er at X5 45e er en fantastisk bil som jeg varmt kan anbefale!

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...