Gå til innhold

Den store finn.no tråden.


Kjexx
 Share

Anbefalte innlegg

Folk får for all del velge akkurat hva de vil. Saken er heller den at folk ikke alltid velger utifra et reelt behov. Sånn er det mange steder, ikke bare i bilbransjen. Føles enkelte ganger at selgeren har overbevist noen om å kjøpe xdrive enda bilen kun skal gå på asfalt. Så skal enkelte prøve å forsvare det kjøpet og prate om den ene dagen om 5 år som de skal på hytta i snøvær og får helt sikkert bruk for xdrive.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er vel i hovedsak fordi BMW har sin xDrive kampanje gående året rundt snart, 9900,- ekstra for firehjulsdrift.

Hvem ville ikke tatt med et så billig og "eksklusivt" ekstrautstyr for 1,4% av den totale kjøpssummen?

Jeg ville definitivt gjort det selv om bilen var en familiebil eller en 1 serie med liten motor.

Hadde derimot vært en 435i ville jeg holdt meg til bakhjulsdrift.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det som er dumt med xDrive er at du mister muligheten for M-sportunderstell, og at de gjør den høyere.  8-[

 

Fordelen er imidlertid at man får et godt argument for å bytte til H&R, Hartge og tilsvarende senkefjærer som ikke går utover komforten slik M-sportsunderstell gjør. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fordelen er imidlertid at man får et godt argument for å bytte til H&R, Hartge og tilsvarende senkefjærer som ikke går utover komforten slik M-sportsunderstell gjør. :)

Men for oss som vil ha coilovers er det ikke så stort utvalgt hvis du har xdrive.
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nå har jeg ikke kjørt xDrive på skikkelige vinterveier ennå, så jeg må bare basere meg på den gode gamle Legacy'en som var familiebilen vår før kona bytta til X3.

 

For meg er det noen store fordeler med firehjulstrekk.

- Jeg kommer raskere og tryggere gjennom rundkjøringene i distriktet når det er glatt. Med eneren min er det ofte litt spennende om jeg kommer i gang fra stillestående eller om jeg bare blir stående å spinne/kutte motor. Jeg har hatt noen episoder der det har blitt unødig spennende. Her ville det selvsagt hjulpet med piggdekk, men siden det stort sett er bar asfalt gjennom vinteren så er det uaktuelt å skrangle rundt med.

- Når det er generelt dårlig brøytet og sporete eller jeg skal kjøre forbi over et ubrøyta midtfelt så synes jeg at det er stødigere med firehjulstrekk. Ja, det går som regel bra med bakhjulsdrift også, men marginene føles mindre. (Dette er faktisk forhold der jeg foretrekker framhjulsdrift i stedet for bakhjulsdrift.)

 

Skal jeg på langtur på glatte vinterveier slapper jeg mer av hvis jeg kjører firehjulstrekk, så det handler mye om komfort for meg. Til daglig pendler jeg en halvtime hver vei og da holder det plenty med bakhjulsdrift. Og på sommeren er det helt klart best med bakhjulsdrift. Så for oss er det egentlig ideelt at min bil har bakhjulsdrift og konas har firehjulsdrift. :-)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er nok ikke en eneste person i verden som har betalt disse prisene. :)

 

De aller fleste BMW Performance-modellene i Norge er "bygget" av forhandlerne, med relativt greie priser på disse delene.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   3 medlemmer

×
×
  • Opprett ny...