Gå til innhold

X5 M50d (fra s. 8) i4 M50 (fra s. 9)


gregus
 Share

Anbefalte innlegg

3 timer siden, Snagg30 skrev:

Ja dette er nok en av Norges peneste i4! Bare synd vi ikke får se mer interiør bilder :P

2 timer siden, fupsaker skrev:

Det ER Norges peneste i4 pr dags dato. Er spent på når @Saltkjelen får sin og gjort den skikkelig individual som @gregus har gjort med sin. :D 

Takker! Hyggelige tilbakemeldinger å få!  Skal prøve å få tatt litt flere interiørbilder!  Da har jeg grunn til å shine litt innvendig etter helgens langtur 😊 

@Saltkjelen mistenker jeg kommer til å skru til et hakk eller to på detaljer, så den blir nok veldig bra! 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Da er det tid for en liten oppdatering 😊

Har fått på spacere fra ACS. Et par bilder før:

AA8A50D0-9B47-4F1F-8322-6DB875DF1ED0.thumb.jpeg.3169564a71d0a0665f7ba9c1d8035f1b.jpegABEC17C9-EF1C-49A2-A3A7-040BC0DF6778.thumb.jpeg.f509b176906ff832e548c2886278b8a5.jpeg

Og etter:

A728221F-2221-416E-90DC-3A79F2959C5C.thumb.jpeg.88a1a3b80bb5a0992ed0eac94d10498f.jpegE0E3F8C3-FD9D-43AE-932D-B792E39FDFA7.thumb.jpeg.4dbedaa740cb6787c242728808b98d74.jpeg

 

Innvendig har bilen fått oppgradert litt lyd hos Nautiluz Creation, med blant Gladen Aerospace frontsett, Gladen sub og forsterkere fra Mosconi. Usynlig for det blotte øyet, men solid heving av lydbildet. Måtte ofre brønnen til venstre i bagasjerommet, men det har bare vært okkupert av en ladekabel jeg aldri bruker, så ikke noe stort savn.  Har også fått byttet startknappen til en sølvfarget. Slenger med et par interiørbilder i samme slengen.EC998D0C-A3B9-4850-99C5-650F241093B9.thumb.jpeg.8c567ad8fdf1940452aac1547e90164f.jpeg9140E37D-F6F0-4B68-A789-102F1600A700.thumb.jpeg.d10f6dffe6e0c419a4e389a7a4671359.jpeg18BAC3CB-AA2A-40C7-9166-1EE87121F94E.thumb.jpeg.a1114ffd8b2e27800b5e22e302401180.jpeg


Ellers driver jeg og klargjør for vinteren, og dagens plan er autobahn på vinterfelgene, samt å gjøre ferdig X5en utvendig. Den har fått full maskinpolering, og siste innspurt er inni hjulbuene, som strengt tatt kunne trengt litt lakk, men bedre blir det i hvert fall 😊

7D2B5360-1D59-4926-A5C7-FEFEF172BCEA.thumb.jpeg.6237826deeb50a70067368e5365d53f6.jpegA1DE29E6-68FE-40F2-B0B8-6F30F59EE942.thumb.jpeg.58f77600ea3e3d8cbd3dce6afecea470.jpeg

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 months later...
15 minutter siden, gregus skrev:

Da er X5en lagt ut for salg 😊

https://www.finn.no/286451337

Har fått levert iX, men grunnet diverse dårlig vær og skitten bil har jeg ikke fått tatt så mange bilder enda, men et par mobilbilder har det jo blitt:2DF7242C-FACF-4A89-8B70-4735FA1C299C.thumb.jpeg.12176c477e7932c04cca33516ecc77bd.jpeg9ABD40D3-7187-459C-A2FB-A31187AE799C.thumb.jpeg.e7d2678811d72482e4709980be4a275f.jpeg

Gratulerer med ny bil, ble det iX50 eller kanskje storebror ix60? Spent på å høre hva du syns om overgangen og pluss og minus’er. Nydelig farge på iX’en hvertfall, men så kommer du fra en perfekt G05 også.

👍🏻

Endret av Ron Jeremy
Lenke til kommentar
Del på andre sider

22 minutter siden, Ron Jeremy skrev:

Gratulerer med ny bil, ble det iX50 eller kanskje storebror ix60? Spent på å høre hva du syns om overgangen og pluss og minus’er. Nydelig farge på iX’en hvertfall, men så kommer du fra en perfekt G05 også.

👍🏻

Takk 😊 Det ble en 60 ja. Hadde egentlig ikke noen plan om å kjøpe iX, men prøvekjørte en i januar 2022 og ble meget positivt overrasket, så ble bestilling, og av 50 og 60 var det bare 60 jeg kunne få i 2022, så da ble det i hvert fall en god unnskyldning for å velge M60😊  Dette var før krigen startet, så det ble litt mindre margin enn jeg hadde tenkt til nyttår, men fikk som bonus med både massasje/multifunksjon på passasjersete og kick-funksjon på bakluke 😄
 

Om man sammenligner med X5en føles iXen nettere i byen og luftfjæring er jo komfortabelt! Den er naturligvis veldig rask, men har ikke testet dette så mye enda grunnet føre.  Kjøreegenskapene er gode, men mistenker at X5en er hakket hvassere, dog vanskelig å sammenligne på piggfrie vinterhjul. 

I kupeen er det en del bedre plass en X5en, mens bagasjerommet er noe mindre. Trenger i praksis ikke seteryggbeskytter i iXen, mens det er et must i X5en! Fra X5en savnes kjøling og varme i koppholdere og nightvision. Også komfortsetene, selv om iX-setene er veldig praktiske i bruk og komfortable, men åpenbart litt mindre sidestøtte på sitteputa spesielt. Foretrekker også rundt ratt, særlig med mye manøvrering, men på landeveien er rattet i iX bra. Ellers er det jo færre knapper i iX, men det er ikke en fordel i min bok. Hjelper å kunne lage snarveier, og nice å kunne slå av og på spotlys bake fra førerposisjon. 
 

Støymessig er iXen veldig godt isolert, men det er også X5en. Subjektivt litt mindre dekkstøy i iX og litt mindre vindstøy i X5 (lydisolerende vinduer i den).  Bedre lyd i iXen, selv om anlegget i X5en er et lett oppgradert H/K. 

Oppsummert har jeg vel tenkt at hvis jeg ikke får en grei pris for X5en, så kan jeg heller selge iXen og være fornøyd med X5en i et par år til  

Prøvekjørte for øvrig i7 en liten tur  i går, og for de som kjører langt hver dag er det ikke mange biler som er en bedre plass å være!   Innvendig design veldig bra, men utvendig er det jo best med sort bil. Den har for øvrig et rundt ratt som har like knapper som iX, så kanskje man kan bytte til i7ratt 🤔 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...