Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[Shattered]

Spiller på John Dee 12.oktober! https://www.facebook.com/events/450834525731398/?ti=cl

 

Møt opp

[Daniel.]

Ikke vanskelig å se hvilket marked BMW sikter mot med de store nyrene 🤔

[Saltkjelen]

Er det noen som har god peiling på iMac og ekstra skjerm? Bruker per i dag en iMac 27" og en Apple Thunderbolt Display 27" sammen, men det irriterer meg grenseløst at Thunderbolt-skjermen står lavere enn iMacen (og har et annet utseende), og sånn sett vurderer jeg heller å kjøpe meg en brukt iMac som jeg kan bruke som ekstra skjerm. Ser at man kan koble to iMacer sammen og taste Command + F2 for å få den ene iMacen til å være en ekstra skjerm, men må dette gjøres hver gang man slår på maskinen, eller fungerer dette like sømløst som med en hvilken som helst annen skjerm der alt går automatisk så lenge maskinene er koblet?

Jeg kan selvsagt kjøpe meg en ekstra Thunderbolt-skjerm og bytte ut iMacen med en Mac Mini, men det blir jo straks mer omstendelig enn å kjøpe en dårlig, brukt iMac som kun skal tjene som skjerm.

Her ser man hvorfor OCDen får bryne seg (bilde fra Google);

[Lifeasiknowit_bmw]

Holder på å ta A lappen på MC. Noen tips til sykkel? Vil helst ha naked og litt kompakt (som jeg synes er morsomst å kjøre).

Har foreløpig kjørt Yamaha MT-07 og KTM Duke 690. Men ikke prøvd så mye annet. BMW har alltid vært et stort navn når det gjelder MC. Så lurer på om noen her har erfaring med BMW motorrad, men gjerne andre merker også.

[bentdal]

På 26.9.2019 den 20.08, Lifeasiknowit_bmw skrev:

Holder på å ta A lappen på MC. Noen tips til sykkel? Vil helst ha naked og litt kompakt (som jeg synes er morsomst å kjøre).

Har foreløpig kjørt Yamaha MT-07 og KTM Duke 690. Men ikke prøvd så mye annet. BMW har alltid vært et stort navn når det gjelder MC. Så lurer på om noen her har erfaring med BMW motorrad, men gjerne andre merker også.

Kan så absolutt anbefale Triumph Bonneville hvis du er ute etter en god cruiser! Kjøpte ny i 2015 og har ikke angret et sekund. Litt annen kategori enn MT-07 og Duke men hvis du er åpen for et litt annet stuk så burde du prøvekjøre! Av de nye modellene vil jeg si at Scrambler 1200 er den jeg liker best akkurat nå. Både Bonnien og Scrambleren er modeller som passer til all slags kjøring. Har satt på 50/50 knastedekk på min og nå er det bare kjøring på grusvei som gjelder. Asfaltkjøring er gøyere med bilen uansett, hehe. Min far kjøpte en Honda Cb500f da min lillesøster tok lappen i fjor, også en god kjøremaskin. Bonneville og lignende modeller er veldig morsomme å bygge på.

[FredrikE24]

BMW S1000R, BMW R1200R eller BMW K1300R.

førstnevnte med kjede og rekkefire. Nr2 er boxer med Kardang, sistnevnte rekkefire og Kardang.

Alle nakensykler.

[Lifeasiknowit_bmw]

4 minutter siden, FredrikE24 skrev:

BMW S1000R, BMW R1200R eller BMW K1300R.

førstnevnte med kjede og rekkefire. Nr2 er boxer med Kardang, sistnevnte rekkefire og Kardang.

Alle nakensykler.

Kardang mener jeg å ha hørt at gir noe mindre vedlikehold. Prisen på disse syklene er jo rimelig høy . Har forøvrig hørt fra en på MC verksted at det er mye tull med BMW sykler?? Fikk ikke tid til å spørre mer inngående om det... men er det noe du kjenner til?

[Lifeasiknowit_bmw]

2 timer siden, bentdal skrev:

Kan så absolutt anbefale Triumph Bonneville hvis du er ute etter en god cruiser! Kjøpte ny i 2015 og har ikke angret et sekund. Litt annen kategori enn MT-07 og Duke men hvis du er åpen for et litt annet stuk så burde du prøvekjøre! Av de nye modellene vil jeg si at Scrambler 1200 er den jeg liker best akkurat nå. Både Bonnien og Scrambleren er modeller som passer til all slags kjøring. Har satt på 50/50 knastedekk på min og nå er det bare kjøring på grusvei som gjelder. Asfaltkjøring er gøyere med bilen uansett, hehe. Min far kjøpte en Honda Cb500f da min lillesøster tok lappen i fjor, også en god kjøremaskin. Bonneville og lignende modeller er veldig morsomme å bygge på.

Triumph har alltid laget kule sykler. Dog er jeg litt utenfor deres konsept mtp. design. Ønsker noe mer moderne utseende. De retro/classic syklene deres er kule, men ønsker noe uten chrome og flatt/horisontalt sete. Samtidig som jeg helst vil slippe å pusse chrome . Blanding av latskap og at jeg liker shadowline som BMW tilbyr (og som jeg har hatt på alle mine biler).

Jeg har sett litt på nyhetene til diverse merker. Der ser man fort at de som designer motorsykler har langt friere tøyler enn de som designer bil. Det tilbys ekstremt mange forskjellige typer og design.

Skal prøve å bla gjennom diverse merker/typer sykkel fremover. Har tross alt vinterhalvåret på å bestemme meg....

[papertiger]

BMW R nineT

[Marius2002]

Kan aldri skjønne at det er mye tull med BMW motorsykler. Ser man på sommerhalvåret er det av utenlandske motorsyklister nesten bare BMW. De typiske er R1200GS eller R1250GS som den heter nå, som ihvertfall jeg har sett er i flertall. Jeg har også sett en økning av S1000RR + en god del touringmodeller fra forskjellige årstall jeg ikke kan navnet på.  R1200GS er forøvrig en tøff modell!

[FredrikE24]

De som kjører mye, de har BMW. Det er majoriteten.

De som skrur på japse, synes BMW er bare rart, full av feil og noe drit.

kan utbrodere masse om BMW Motorrad. Kan omtrent alt som er å vite om R- og Kmodellene. Selv er jeg K-bike fan!

litt om mitt Mc-liv denne sesongen

Endret September 30, 2019 av FredrikE24

[FredrikE24]

K1200RSen har forøvrig gått 106 000km snart og kjøres hver dag. Ikke så pent og pyntelig heller. Den holder seg etter min mening ekstremt bra. Jeg har kjørt nesten 65 000km på den siden Juli 2016. Noe som i snitt er 9 mil om dagen i perioden Mars-Oktober på de tre årene.

Når snøen kommer sparkes denne Tsjekkiske saken opp.

 

[bentdal]

Sett den tsjekkiske saken din et par ganger i byen, veldig kul vintersykkel! Kjente jeg ble gira på en vintersykkel nå, hehe. Kjører Triumphen litt på vinteren så lenge været tillater det.  

R1200GS skal jeg definitivt ha, må bare bli litt eldre først.

[FredrikE24]

Såpass! Morsomt da! Ser litt komisk ut med en nesten to meter høy fyr på en nokså kompakt sykkel.

Sett den parkert, eller kjørende? I full vinterutrustning?

Grunnen til at det nettopp er Jawa som vinterkjøres er dens enkelhet. To takt, lav vekt, kjedegangen er helt lukket(det går i slanger), enkel og billig deletilgang. Om det så er 15 kuldegrader ute, er det bare å vippe ned choken og tråkke et par ganger. Tør ikke tenke på hvor tungt det er å trampe i gang en litt større firetakter i den temperaturen. Enda kaldere og en må tillate seg å trampe et par ekstra ganger uten tenning på.

Her en tidlig morgen. Akkurat fyra opp og trillet ned til bensinstasjonen for en tanking. Kjører mellom 6-8 mil om dagen. På 14 liters tank holder det ca. 6 dager. Da med 70% med bånn gass på E6.

Youtube

Endret September 30, 2019 av FredrikE24

[bentdal]

Parkert en eller annen gang, i full vinterutrustning. Min far har bygget en Tempo Comet med ispigg, den er også veldig morsom på vinterføre! Klarer i grunn å holde kjøresuget borte med snøscooteren ila vinteren.