Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[Skulebollen]

https://www.blocket.se/annons/goteborg/bmw_m3_dct_euro_6_431hk_nybes_nyservad/98940823

Noen som kan dobbelsjekke avgifter på denne for meg? 

Om man pruter den ned til 680 så er man vel nedi 630 norske. 

Stemmer vel med 1580kg og 194 co2? 

Er vel lite fallgruver på og hente bil fra Sverige som har ny EU-kontroll og fra forhandler 

[E.C.]

Legger du på avgiftene først og så begynner å ta sikte på pruting? Bilen koster 500kSEK og kronekursen er 1.1 SEK per 1 NOK. Så det er litt vanskelig å skjønne hvordan du regner her. Det mest ryddige er å starte med en forventet pris i NOK og deretter dra det gjennom kalkulatoren.

Utslipp og vekt pleier jeg å sjekke her:

https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/UppgifterAnnatFordon

[fupsaker]

1 time siden, Skulebollen skrev:

https://www.blocket.se/annons/goteborg/bmw_m3_dct_euro_6_431hk_nybes_nyservad/98940823

Noen som kan dobbelsjekke avgifter på denne for meg? 

Om man pruter den ned til 680 så er man vel nedi 630 norske. 

Stemmer vel med 1580kg og 194 co2? 

Er vel lite fallgruver på og hente bil fra Sverige som har ny EU-kontroll og fra forhandler 

Du må betale vektavgift og moms på beløpet, samt på utslipp. Så hadde den kommet på 630' hadde det vært en no-brainer.  771k koster den.  

Endret Mars 9, 2022 av fupsaker

[Skulebollen]

@fupsaker Innkjøpspris i norske kroner er ikke 499

[fupsaker]

10 minutter siden, Skulebollen skrev:

@fupsaker Innkjøpspris i norske kroner er ikke 499

Nei, den er vel 10% høyere. Men for enkelthets skyld gjorde jeg det slik for å symbolisere. Om du får fratrekk for svensk så stiller saken seg uansett ganske annerledes, men klarte ikke lese det i annonsen..

[E.C.]

Det blir nærmere 456k NOK før avgift. Da blir totalprisen nærmere 715k NOK.

[Ampera]

51 minutter siden, Skulebollen skrev:

@fupsaker Innkjøpspris i norske kroner er ikke 499

Den bilen du linker til har ikke fradrag for Svensk MVA.

Det ligger kun 18 biler av M3 med fradrag av Svensk MVA på Byt bil av totalt 92 annonser.

[Snagg30]

Ser ut som dine ord @Fredrik blir en realitet kjappere en jeg hadde trodd. Nå er selvsagt dette en fille ting med tanke på hva som skjer i Ukraina. 

 

https://e24.no/privatoekonomi/i/KzRdly/27-kroner-literen-for-diesel-aldri-sett-noe-tilsvarende?referer=https%3A%2F%2Fwww.vg.no

[Fredrik 90]

4 timer siden, Ampera skrev:

Den bilen du linker til har ikke fradrag for Svensk MVA.

Det ligger kun 18 biler av M3 med fradrag av Svensk MVA på Byt bil av totalt 92 annonser.

Riktig, og derfor er det en tommelfinger regel å krysse av i søke filteret for å få opp biler med avdragbar moms. Er egen knapp for dette hos Bytbil.se og Mobile.de, mens hos Blocket.se står eks moms prisen i parentes under bilprisen. 

[Skulebollen]

Er jeg helt på bærtur🙈🙈 

480000 sek er 430000 nok. Ifølge google... 

Dvs. At bilen koster meg 430.000 nok. Derfor skal det betales mva på 430.000 nok. Og avgift legger man til 430.000+ 25% 

 

Ja, jeg tar høyde for at jeg klarer prute 20.000 sek.

[fupsaker]

13 minutter siden, Skulebollen skrev:

Er jeg helt på bærtur🙈🙈 

480000 sek er 430000 nok. Ifølge google... 

Dvs. At bilen koster meg 430.000 nok. Derfor skal det betales mva på 430.000 nok. Og avgift legger man til 430.000+ 25% 

 

Ja, jeg tar høyde for at jeg klarer prute 20.000 sek.

Da er det jo klart regnestykket er annerledes, vi har nok surret litt. I så fall: kjør på for 630k, burde jo være fullt mulig å bli kvitt den til samme pris. Nydelig spec.  

[Lars89]

[Saltkjelen]

17 minutter siden, Skulebollen skrev:

Er jeg helt på bærtur🙈🙈 

480000 sek er 430000 nok. Ifølge google... 

Dvs. At bilen koster meg 430.000 nok. Derfor skal det betales mva på 430.000 nok. Og avgift legger man til 430.000+ 25% 

 

Ja, jeg tar høyde for at jeg klarer prute 20.000 sek.

Pruter du bilen ned til 480 000,- SEK, er dette omtrent 445 000,- NOK jf. dagens vekslingskurs. M3 har Co2-utslipp på 204g/km, så med disse dataene i betraktning, blir bilen ferdig på norske skilt for rett i underkant av 705 000,- NOK. 

[fupsaker]

16 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Pruter du bilen ned til 480 000,- SEK, er dette omtrent 445 000,- NOK jf. dagens vekslingskurs. M3 har Co2-utslipp på 204g/km, så med disse dataene i betraktning, blir bilen ferdig på norske skilt for rett i underkant av 705 000,- NOK. 

Da spørs det nok om en 2015 M3 er noe å satse på å importere. I følge bytbil som @Ampera kom med var alle M3'er av generasjon G80, dessverre. Da er det mer nærliggende å se til Tyskland o.l.  

[Fredrik 90]

2 minutter siden, fupsaker skrev:

Da spørs det nok om en 2015 M3 er noe å satse på å importere. I følge bytbil som @Ampera kom med var alle M3'er av generasjon G80, dessverre. Da er det mer nærliggende å se til Tyskland o.l.  

Men det er jo mest på nyere biler den momsen lønner seg å slippe, kan jo fortsatt være gunstig å importere en 2015 modell. Bruksfradraget er blant annet vesentlig større jo eldre bilen er. Akkurat F80 M3 er nok en sånn bil det ikke lønner seg å hente inn, litt fordi prisene står forholdsvis høyt i Sverige. Også i Norge så er det jo ikke akkurat manko på F80/82 biler, merkelig nok holder de prisen veldig godt her til lands også. Men herrejesus for ett tempo disse bilene vrakes i…