Gå til innhold

Slaven's stroker E46 328 godkjent med ESS Kompressor


Anbefalte innlegg

Da var toppen demontert!

Fikk demontert vanosen tidligere denne uka. Stripsa fast kjedet og drevene så noe av timinga er riktig

DD1ABC44-48B5-4803-A433-D263828EAA71.thumb.jpeg.93384623bd17cc217f2cae7c02a17c13.jpeg
Resten fjernet

DFE97A31-A649-4D28-8190-32FD9006B478.thumb.jpeg.6d03baa705052d7ad1497c45c581e54a.jpeg

Strekkbolter demontert

84D8B160-9766-443C-A13E-49A938D54C76.thumb.jpeg.ca1039438daf870f106e62e8e3fd19f7.jpeg

Toppen løftet av og satt trygt på arbeidsbenken

162E8F20-B6F3-4EEB-911D-FEFA20EEE733.thumb.jpeg.0ebc91abb0be923e31e63c9da6782042.jpeg

Toppakninga virka hel og fin

20CC582B-7097-4543-BC85-27D40A3271CA.thumb.jpeg.9d39a61e50860d2c4e770ac4ba34b2e8.jpeg5D2EB627-0677-41D8-8317-992C4754C72B.thumb.jpeg.40fa0fc7be2031a0e02442d84f4771a0.jpeg

Trengs en rens av ventiler og topp ja

9406F410-46D2-45E5-BAA5-DED9F6FEC168.thumb.jpeg.7f0a66d6b267502a96138e9754379e46.jpeg

Synes standen på motoren er som forventet etter 260 000 km og 20 års bruk. Men litt albuefett og tålmodighet skal jeg få dette ganske pent igjen.

Stemplene må renses hvert fall

6AF07C1A-91CB-4777-8F3A-9695DF4057C1.thumb.jpeg.cb6b6e1517eb50048e5391dc0eb00664.jpeg

Etter 10 min med sylskarpt barberblad, litt bremserens og støvsuger så så det slik utA5EC24E7-8087-4A84-B641-D59714FB078D.thumb.jpeg.99fe2230ad39872c5cb705244efefcc6.jpeg

Blokka sånn halvveis rensa. Gud så langt tid og kjedelig det er å rense blokka, glad motoren ikke står i bil, da hadde jeg trengt time hos kiropraktor om ikke lenge

3523BED0-303D-4ACD-B253-785BCE298286.thumb.jpeg.5596678105893de5d03978267afcb96f.jpeg

Endret av Slavearbeider'n
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Slavearbeider'n changed the title to Slaven's E46 328 godkjent med ESS Kompressor - oppfriskning av ‘’ny’’ motor i gang
9 minutter siden, hsd skrev:

blir bra, kjekt med motor som er frisk :) blir det nye ventiler eller sliping av de originale? 

Jeg har tenkt å spare på gamle motoren. Så blir den prosjektmotor jeg kan pusle med litt over lang tid. Det blir grombygg. 
Denne motoren klasker jeg sammen som den er, bare med ny toppakning og arp bolter. Har lyst til å kjøre på litt is i vinter. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fant motet til å vaske motorrom og girkasse idag. Litt lettere å rulle ett ‘’tomt’’ karroseri😄EBB85492-1A61-4EED-BD49-A0808250EE39.thumb.jpeg.80df1cf120e991b2c97643a7904d010c.jpeg683AC31B-D6DE-44D2-8A11-F103F4124C53.thumb.jpeg.596710aa691463c4a2a373e31dba0f1c.jpeg5DEA989A-3A6C-424A-AE3A-7493AD811837.thumb.jpeg.54675e8d0762455301d5d84abffdec19.jpeg

Sånn ser rådelagrene som ble demontert, klar slitasje på dem. Kan aldri se for meg at lagrene noen gang har blitt bytta siden rådelagre ikke er ett problem på M5x motorer. Uansett digg å vite at nye oppgraderte lagre er installert som holder i maaaaange tusen km til1CCF51C2-D75E-467D-8EB8-7E9AD5D44B8C.thumb.jpeg.6b38f177093ec3015775b425513ebef9.jpegDF88D36D-165F-4173-A191-46D83943D692.thumb.jpeg.9a3978321fdf16f625193c50f0f4cadc.jpeg30FB632B-2E6E-4ED1-84C4-907253538AC3.thumb.jpeg.92b2a782d6c01b41f7ecfa74bb86690e.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Det er liv!

Første drag på starteren etter 30 sekunder kjinning uten sikringa til bensinpumpa for å bygge oljetrykk. Front helt demontert uten oppkobling av kjølevann, derav veldig kort oppstart. Pluss en liten oljelekkasje jeg måtte tette😂

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Slavearbeider'n changed the title to Slaven's E46 328 godkjent med ESS Kompressor - Det er liv!
  • Slavearbeider'n changed the title to Slaven's stroker E46 328 godkjent med ESS Kompressor

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...