Jump to content
Ampera

Min 2020 M5 Competition

Recommended Posts

Det fine med en 5-serie er at den oser av kjøreglede innenfor lovlige hastigheter slik at man kan beholde førerkortet, en 3-serie derimot har lett for å levere best i høye hastigheter da de ofte er mer lekne en komfårtable.

 

det er ivertfall det jeg selv har erfart, blir ikke like rastløs med CC på i en 5’er som i en 3’er.

men når jeg legger 3. Gir ved forbikjøring med m5’n så så blir det gjerne også ut 4. Og da er det lett for at farten hinter til både gebyr og permisjon fra jobb, skummelt med en slike kraftreserver.

Edited by Ingvaldsen

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dag 2 Otta - Sogndal over Sognefjellet.

Her hadde vi et stopp i Vågå og besøkte den gamle prestegården, her var det kunstutstilling og gamle bygninger.

Lom var for å kjøpe noe å spise, kaos rundt senteret og nesten håpløst å parker, det var moro å se at det var ladekø for el-bil. Glad jeg ikke tok Elbil på ferie.

Her hadde jeg tekstet med @Saltkjelen han var på vei over fjellet mot Lom, når han kom ned fra fjellet med sitt" lokomotiv" da hadde jeg kjørt offroad for å nyte maten som var kjøp i Lom, her var det så trengt mellom trærne at de var beskyttet med hamp.

Over fjellet var det helt greie kjøreforhold, veien var ikke like bred alle plasser, og enkelte hadde en tendens til å ligge midt i veien, innimellom kunne jeg håpet at jeg hadde kjørt mikrobil. På dagens etappe hadde jeg et forbruk på 1,25 og snitthastighet på bar 57 km/h.

Denne kunsten var tilsalgs for ca. 150. 000.-IMG_0218_09c13e24.thumb.JPG.5013398ec1d0696e5ce35fa74c564265.JPG

IMG_0216.JPG

IMG_0213_65e75011.JPG

IMG_0206_17f389dc.JPG

IMG_0219_7eea6331.JPG

IMG_0211_e2a0f86e.JPG

IMG_0227_a0d7c392.JPG

IMG_0222_4d828178.JPG

IMG_0225_37d88f4f.JPG

IMG_0234_44351c72.JPG

IMG_0235_5f419375.JPG

IMG_0230_159f92b9.JPG

IMG_0239_1d5e9b6a.JPG

IMG_0256_71a48b29.JPG

IMG_0253.JPG

IMG_0261_d7d2f0fb.JPG

IMG_0224_641dd546.JPG

Edited by Ampera

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dag 3, Sogndal - Stalheim Hotell.

Første etappe var til fergeleie og så en stopp i Gamle Lærdalsøyri før Nasjonal turistveg over Aurlandsfjellet. Turen over fjellet gikk smertefritt helt til vi kom ned til Stegastein Utsiktspungt, herfra og ned til Aurland var et mareritt, trafikken opp var enorm og når du har en idiot i XC90 som tror at det er plass til begge når han møter en bobil på vei opp, total stopp i 20 min. Når vi kom ned til Aurland begynte det å regne. Hadde et stopp i Gudvangen, her føltes plassen gudsforlatt, eneste plassen det var trafikk var på bensinstasjonen. Hadde som mål å kjøre ned Stalheimskleiva, men den var stengt grunnet dårlig dekke. Det er så bratt at de har problemer med å få asfalten til å ligge i ro. Den ble gått og jaggu er det bratt. Får bli en senere anledning. Dagens forbruk lå på akseptable 1.1 med en snitthastighet på 62 km/h.

IMG_0274.JPG

IMG_0287_3cec795d.JPG

IMG_0282_3fc89d2e.JPG

IMG_0285_357dd2bf.JPG

IMG_0281_18306b05.JPG

IMG_0298_8addb1a9.JPG

DSC_0075_7c7f1e43.JPG

IMG_0302_de2a1e29.JPG

IMG_0300_fb5d757d.JPG

DSC_0089_e36ac1e4.JPG

DSC_0095_0a02d392.JPG

DSC_0088_4070dc60.JPG

DSC_0094_ff2a1d31.JPG

IMG_0324.JPG

20200726_203238.jpg

IMG_0348.JPG

IMG_0339.JPG

IMG_0338_c6d827d9.JPG

IMG_0366.JPG

IMG_0350.JPG

IMG_0373.JPG

stal.jpg

IMG_0349_4e8070d2.JPG

Edited by Ampera

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dag 4, Stalheim Hotell til Flom og så til Tyssedal.

Dagen begynte med togtur med Flåmsbanen opp til Myrdal og ned igjen. Her var det ikke mye folk, alle vogner var halvfulle, ned var det enda mindre, mange skulle gå og sykle Rallarvegen, noen gikk av for å ta Flåm Zipline. Kjøreturen fra Flom til Tyssedal gikk greit, var en del strekninger som gikk med følgebil. Regnet kom siste strekning inn til Tyssedal.

IMG_0384.JPG

IMG_0394.JPG

IMG_0396.JPG

IMG_0411_01815e55.JPG

IMG_0413.JPG

IMG_0432.JPG

IMG_0420_2f894b8f.JPG

IMG_0416_02166b3b.JPG

IMG_0446.JPG

IMG_0453_62439b85.JPG

IMG_0454_e466e4b8.JPG

IMG_0456.JPG

IMG_0461.JPG

IMG_0459.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dag 5, var transportetappe fra Tyssedal til Sandnes.

Dagen startet med øsende regnvær, veivalg ble tatt under veis. Før vi forlot Tyssedal kjørte vi opp til parkering 2 for de som skulle gå til Trolltunga, vårt besøk til Trolltunga stoppet ved parkering og noen bilder, veien opp var bratt og smal og det regnet intens.

Første etappe var til Røldal, siden det regnet og var lavt skydekke kjørte vi hovedveien gjennom tuneller. Fra Røldal kjørte vi til Sauda, her var det flott natur og det klarnet opp, hadde flere stopp over fjellet og et ved Allmannajuvet. Toalett , kafe og utstilling.

Fra Sauda var det rett ned til Sandnes, tuneller og bruer og ferge. Mye bra vei og noe smal vei, stor variasjon. Det var håpløst å finne en plass for å spise mellom Sauda og Tau. Hadde en stop for mat i @hanssae land, før stop i Sandnes. Enkelt hotell bra standard men knøttsmå rom, var så små at en måtte ut på gangen for å skifte meining.  Bilen hadde bedre plass i garasjen.

IMG_0469.JPG

IMG_0476.JPG

DSC_0107_bec1face.JPG

IMG_0484.JPG

DSC_0118_1ac52891.JPG

DSC_0120_0f7a4cf7.JPG

DSC_0117_a0d5f736.JPG

DSC_0122_7da4ffd6.JPG

DSC_0124_d9e709a5.JPG

DSC_0132_dad21404.JPG

IMG_0485.JPG

DSC_0142_3e3f5869.JPG

DSC_0141_b7471287.JPG

IMG_0487.JPG

IMG_0489.JPG

DSC_0165_3c1cdaf7.JPG

DSC_0163_e2d79921.JPG

DSC_0173_dfe1edc5.JPG

DSC_0169_14a78560.JPG

DSC_0185_7fd11660.JPG

DSC_0188_75afc02d.JPG

DSC_0189_bae04e8a.JPG

DSC_0193_cf522e97.JPG

DSC_0196_1c6d1d5b.JPG

DSC_0195_ffcc9292.JPG

IMG_0500_c23562ba.JPG

IMG_0506.JPG

IMG_0512.JPG

IMG_0507.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dag 6, Sandnes - Lysebotn - Byglandsfjord.

Startet dagen med transport til Lauvvik ferjekai, fint og klart vær. Båtturen inn til Lysebotn var fin , men det dårlige været kom etter oss, berget hele turen. Lysebotn opp ble gjennomført med bil. Kjøreturen over Suleskarvegen til Setesdalen var meget fin, dette anbefales . Flott vær og storslått natur.

DSC_0202_35bf266c.JPG

DSC_0209_c3ff47fa.JPG

DSC_0223_ca007c15.JPG

DSC_0228_828a2ee2.JPG

DSC_0242_38511e16.JPG

DSC_0272_c80b4081.JPG

DSC_0278_185861ab.JPG

DSC_0280_0fcbb4c0.JPG

DSC_0281_137cb127.JPG

DSC_0295_fbba3786.JPG

DSC_0307_0c34c95c.JPG

DSC_0308_49467e63.JPG

DSC_0309_3fbaa903.JPG

IMG_0521.JPG

IMG_0519.JPG

DSC_0311_5aefe484.JPG

DSC_0316_9f9516ed.JPG

DSC_0325_ad91df11.JPG

DSC_0328_53c66b73.JPG

DSC_0335_b858847d.JPG

DSC_0339_5322c1ec.JPG

IMG_0526.JPG

IMG_0525.JPG

DSC_0348_8298e1d3.JPG

DSC_0340_2d281d1f.JPG

DSC_0330_ddf603c6.JPG

DSC_0335_b858847d.JPG

DSC_0345_9ea60def.JPG

DSC_0351_646e3b26.JPG

IMG_0534.JPG

IMG_0532.JPG

IMG_0530.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dag 7, Byglandsfjord -Evje - Arendal - Tromøy - Tvedestrand -- E18 til Oslo.

Flott temperatur, å kjøre  nå var som å kjøre på parkett, måtte hele tiden passe på at det ikke gikk for fort. 

Første stopp var Evje, måtte en tur bortom militærleiren, jeg tilbrakte 6 mnd. i min ungdom her, bilde av min tid her henger nå på museet. Arendal var for å nyte været, det første jeg la merke til var at alt av parkering nede ved havna var borte.  Kjørte ut en tur på Tromøy for å se, før vi kjørte kystveien til Tvedestrand og gikk en tur. Så snareste vei opp på E18 og en stopp på Brokelandsheia. 

Her kom jeg i prat med en person som hadde en strøken Goggomobil fra 1956. Bilde med campingvogn er hentet fra nettet, han fortalte at han også hadde laget campingvogn til bilen.

Kjøreturen inn til Oslo etter E18 er drit kjedelig, aktivere ACC og se på veien.

Siste bensinfylling hadde jeg på Tau. Jeg brukte i underkant av 3 tanker bensin på turen.

IMG_0549.JPG

IMG_0552_f8314998.JPG

IMG_0555_891d6931.JPG

IMG_0553_3c06b131.JPG

IMG_0559.JPG

IMG_0560.JPG

IMG_0564_6b45f992.JPG

IMG_0565_f42a58c4.JPG

IMG_0575.JPG

IMG_0566_2a294017.JPG

IMG_0576_4c9b56ae.JPG

IMG_0580_12747d8a.JPG

IMG_1106.JPG

IMG_0577_a51c7052.JPG

DSC_0358_c8ac3b8e.JPG

IMG_0587.JPG

IMG_0590.JPG

Edited by Ampera

Share this post


Link to post
Share on other sites

Herligt reisebrev! Allmannagjuvet kunne jeg godt tenkt å få med meg all den tid det ligger i Sauda der vi tilbringer en del tid, men det som er nærmest blir ofte det som blir sjeldent besøkt er det ikke slik. Det er beklageligvis få om ingen stoppesteder for lunsj mellom Sauda og Tau langs Nasjonal Turistveg Ryfylke Rv13, det eneste er å ta en avstikker inn til Sand når du kommer i krysset ved Lovra etter Sandsfjord bru som du så fint hadde bilde av :D der er det kaféer og spiseplasser ca 10 min kjøring fra det krysset, samt et lite sentrum. 
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...