i4 tråden

[Orjan]

@gregus - grønn/cognac funker som fy! 👍 

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?p=26615464

[sluquet]

Blir grønn og cognac her, synes det ser lekkert ut.

Endret Juni 2, 2021 av sluquet

[papertiger]

Grønn og cognac eller Dravit og cognac 👌🏻

[wabby]

Noen som vet renta dem tilbyr via BMW financial services? 

Kommer dem til å tilby renter som DnB kampanjen tesla har fått til? 

[E.C.]

Ser dårlig ut hvis du ser på iX og finansmuligheter der. 35% egenkapital og effektiv rente på nesten 6%. Får bedre deal direkte hos DNB da.

[Pekka]

Omtale av i4:

 

https://www.tu.no/artikler/bmw-lanserer-i4-her-er-detaljene/510664?utm_source=newsletter-tudaily&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter-2021-06-03

[fupsaker]

20 timer siden, gregus skrev:

Tror de gjør det på denne måten for å håndtere mange bestillinger hurtig. Har i hvert fall lagt inn en bestilling for å reservere en bil i «køen», og så skal jeg og selger ta en gjennomgang med tilvalg og farger til uka. 

Men, det er ikke veldig mye ekstra å velge om man tar SC. Savner nappaskinn, nightvision og B&W på utstyrslista, men det er vel prisen for å være tidlig ute. 
 

Hva ville dere valgt av farge? Står foreløpig på grønn/mocca, men er ikke sikker. Cognac interiør er aktuelt, men må passe med eksteriør, og der er jeg litt usikker. 

Jeg tenker i samme baner. 💸🍾

[Fredrik 90]

Synes Cognac interiøret passer til alle eksteriørfarger, bortsett fra sølv metallic 👍 Har dette selv i min G30 og jeg har ikke lyst på noe annet neste gang, kjenner jeg er ferdig med sort Dakota nå 😅

[Saltkjelen]

På 2.6.2021 den 15.59, Snagg30 skrev:

Jeg måtte sjekke ut, og nå er jeg livredd for en ny smell! Men se vekta, er du glad i mat å trening som meg så blir totale vekta mer en en SUV. 

 

670.000kr for absolutt alt utstyr, selger spekket bilen for meg så jeg har ikke valgt sort skinn. Er man mer sparsom på utstyr tror jeg man kan få en hyggeligere sum. Men jeg må si 670.000kr for det her er innafor altså. 

 

Kjenner det er litt irriterende at man ikke har oversikt over hva som faktisk er inkludert i de forskjellige pakkene og hva som finnes utenom. Er du sikker på at nevnte bil inneholder alt? Jeg har fått pristilbud på i4 M50 SC med absolutt alle kryss, og i tilbudet mitt er utstyret priset til kr. 202 100,- (før rabatter). Får for øvrig beskjed fra forhandler at det kun er sort og cognac som kan velges om man skal ha M-sportsseter.

[Snagg30]

11 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Kjenner det er litt irriterende at man ikke har oversikt over hva som faktisk er inkludert i de forskjellige pakkene og hva som finnes utenom. Er du sikker på at nevnte bil inneholder alt? Jeg har fått pristilbud på i4 M50 SC med absolutt alle kryss, og i tilbudet mitt er utstyret priset til kr. 202 100,- (før rabatter). Får for øvrig beskjed fra forhandler at det kun er sort og cognac som kan velges om man skal ha M-sportsseter.

Enig, man må få konfigurere bilene selv å ikke minst få vite hva som inneholder i hver av pakkene. Noe snodig at iX konfigurator kom tvert ved lansering men i4 har de ikke peiling på når eller om faktisk det blir en mulighet fikk jeg inntrykk av. 
 

Og nei jeg ikke sikker nå som du nevner det der, mitt inntrykk var at dette var da "alt" utstyr. Men jeg legger ved bilde av utstyrs listen. 

 

[Cbrooen]

Forskjellen i de to topp pakkene fc/sc er skinnseter, skinntrukket dashbord, el seter med memory, oppvarmede bakseter, mer avansert driving assist og noe annet div. Forskjellen er rundt 60.000kr. Vet på ix så koster skinn 60.000kr mer enn vanlig sensatec kunstskinn. 

[E.C.]

Hvor mye skiller det mellom ulike felger for eksempel? Pakken er en fra-pris og da antar jeg at de velger de minste felgene og ingen vinterhjul, ergo opp mot 40k ekstra utover det for å få 19" og vinterhjul. Jeg hadde greid meg uten takluke og førerassist f.eks., men ville gjerne ha den beste lydpakken og sete med M-logo i nakkestøtte og memory, men da må det være skinn (kunne ha tenkt meg alcantara egentlig).

Har noen fått noe inntrykk hvor lenge disse pakkene kommer til å være gjeldende? Tror kanskje ikke at det blir bestilling i år, men mulig litt senere. Får også håpe at konfiguratoren finner veien til nettsidene etter hvert.

[Saltkjelen]

1 time siden, Cbrooen skrev:

Forskjellen i de to topp pakkene fc/sc er skinnseter, skinntrukket dashbord, el seter med memory, oppvarmede bakseter, mer avansert driving assist og noe annet div. Forskjellen er rundt 60.000kr. Vet på ix så koster skinn 60.000kr mer enn vanlig sensatec kunstskinn. 

Ja, men man kan velge utstyr utover SC-pakken også. Ser av tilbudet til @Snagg30 og meg at jeg har noen ekstra options, hhv. M-setebelter, interiørlister carbonfiber, "galvanic embellisher for controls" (hva nå enn dette er), personal eSIM og M carbon eksteriørpakke. Det frister å bestille, men jeg tror jeg personlig vil vente til BMW Individual åpner opp for i4/4-serie.

Svært irriterende at bilen ikke leveres med B&W og de sexy høyttalerdekslene, og at jeg i så fall må ta både ombygging til touch-hendler, krystallelementer, integrert garasjeportåpner, avblendbart passasjerspeil og softclose fatt umiddelbart etter levering. 

[Snagg30]

9 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Ja, men man kan velge utstyr utover SC-pakken også. Ser av tilbudet til @Snagg30 og meg at jeg har noen ekstra options, hhv. M-setebelter, interiørlister carbonfiber, "galvanic embellisher for controls" (hva nå enn dette er), personal eSIM og M carbon eksteriørpakke. Det frister å bestille, men jeg tror jeg personlig vil vente til BMW Individual åpner opp for i4/4-serie.

Galvanic er knapper i ish sølv, egentlig usikker på hva det spesifikt er men du slipper sorte plastikk knapper. Se bildene jeg legger ved av knappene på rattet. Jeg valgte bevist uten dette på G21 for jeg synes de ble veldig travle i syns vinkel, min mening var at det var mer behagelig med sorte knapper.
 

Støtter 100% i å vente til individual blir en mulighet, kan bare tenke meg hvor rå denne bilen kan bli da  

 

Endret Juni 3, 2021 av Snagg30

[Saltkjelen]

Ah, riktig! Synd de ikke videreførte krystallknapper/elementer fra konseptet. Ser også nå at vinterhjul er ekstrautstyr og koster den nette sum av kr. 29 900,- for noen stusselige 18" felger. I mine øyne er det en altfor høy pris for så kjedelige hjul, og skal man kjøre originale 19" eller 20" på vinteren blør man jo fort på kr. 50 000,- for et ekstra hjulsett. Med produksjon fra november og levering på vinteren er det jo selvsagt at vinterhjul må medfølge, men her har BMW åpenbart trukket ut dette for å få bilen til å virke billigere enn den er. Litt småirriterende.