E46 M3 - G11 730d- 991.2 Carrera S - Ymse

[Snagg30]

6000km unnagjort i uforglemmelige omgivelser med en bil som har til tider har gått 10timer pr dag i høyt turtall uten et eneste feilslag - det er imponerende vil jeg si. Glemte helt av NAF medlemskapet og traff godt med det

 

Før avreise var det å få parkert 5-serien under tak i tilfelle fuglene utpekte den som mål

 

Men det startet ikke helt uten stress, jeg hadde bestilt pass time i god tid for avreisen 18 juli men når dette ble snudd opp ned ble det hektisk. Onsdagen uken før avreise var jeg og fikk nytt lass og det ble sendt allerede fredag samme uka som da var 7 dager før avreise. Men angsten satt seg når ingenting hadde kommet torsdag uka etter, og når postdama som alltid leverer før 12:00 fredag ikke dukket opp satt jeg meg i bilen og leita og fikk telling for hun var ny og var sent ute, og passet hadde hun  

 

Første tanke stopp av utallige mange, tror jeg må ha brukt rundt 15.000kr snart i bensin 

Møtte denne underveis

 

km standen når jeg nesten var i Oslo 

 

Ble litt stress denne dagen for AUX kittet jeg kjøpte passet jo ikke og måtte skynde meg til Nautiliuz creation som holdt åpent for å hjelpe meg. Meget hyggelig kunde service  for de som leste tråden min i fjor parkerte jeg ved siden av en grom X5 med nydelig interiør i Dyreparken forrige sommer, det var eier selv som eide. 

Ellers mye artig bygg men ikke helt min greie  

Oppgraderte bremser på denne til karbon keramiske 

Fant frem orange lys så godt som det lot seg gjøre for å matche resten. Skal innrømme at gleden av å ha en spiller som automatisk kobler seg opp med handsfree - Spotify var noe glemt og jeg er redd spilleren er for å bli.

 

Fremme ved første hotell stopp, 10 minutter unna ferja for dagen etter.

 

Startet dagen rolig med litt formel 1. 

 

planen var egentlig å ta Hirtshals ferja men danskebåten hadde noen vanvittige kampanjer og slo til på det da jeg dagen etter hadde 14 timer kjøring foran meg 

 

For en sunnmøring som er noe folkesky var det kaos når vi kom inn i båten, folk overalt og gangene var som sild i tønne. Jeg stod der i 10 sekund før jeg ruslet meg av gårde til noe litt hyggeligere. 

 

Skjønte lite av hva som ble sagt på høytalerne men etter en god time fant jeg til slutt frem 

 

Var dystre meldinger som dessverre viste seg å stemme 

 

Mitt første møte med dansker 

 

Med Cup2 dekk og styrtregn startet min 14 timer lange tur slik og stemningen var på en solid nedstigning 

 

Mine eneste minner fra Danmark 

 

Ble noen grådig tøffe mil på autobanen etter Danmark, selv på en søndag var det helt jævlig med trafikk og det bøttet ned konstant. Samt overvurdert påkjenningen det er å kjøre så lenge i slike hastigheter gjorde dette til den værste turen bak rattet jeg noen sinne har opplevd. Lydnivået på en S54 med innsug og eksos er og noe som tar på, de siste 4 timene stod klokken stille og hodet ble mer og mer kokt. Men til slutt var jeg der og her kunne nok ikke stemningen vært mye dårligere da beskjeden på hotellet var at mange veier er stengt og Furka passet mest sannsynlig lang tids stengt. Flott   
 

På nettsiden hadde de disse bildene 

 

Og slik var det og dette været skulle vedvare hele turen så ikke noe poeng i å vente på sola her. 

 

Få i seg noe mat å prøve og finne et fjellpass som var åpent. Endte til slutt med å kjøre opp et mindre pass som heter Klausen pass. Men det ble tragikomisk når jeg kom frem og dette møtte meg, ble noen sarkastiske snapps samt tlf til hun hjemme 

 

Men jeg hadde kommet så langt og tenkte at muligheten for penere vær på toppen måtte være mulig så vi gamblet og fikk til slutt telling. 

 

Dette passet var absolutt et lite løft til en tur som startet tungt, utrolig pene veier selv om dette er et mindre pass og ikke mye snakket om - absolutt verdt turen. Kom til slutt frem til en liten landsby og fikk kjøpt meg fett på pizza, ikke særlig vellykket men kaffen i Sveits var magisk. Samma hvor man var smakte kaffen ti ganger bedre en Norge 

 

Og en annen ting med Sveits er at fjell passene er vanvittig flotte men de vanlige veiene er egentlig minst like kjekk å kjøre på hvor man stadig befinner seg i en dal med en utsikt som bare må oppleves 

 

Heldig med bildet her 

Samme dagen var det mulighet for å kjøre Susten pass og nå begynte turen å snu skikkelig. Her var det meldt et vær vindu på et par timer med opplett noe som var en nødvendighet da det styrt regnet ellers, så her ble jeg sittende og vente litt og traff godt.

Når jeg var nede fra fjellet kom dette, god timing  

 

Jeg oppdaget dagen etter at kjører man opp fra andre siden til Susten passet får man en enda penere tur - og jeg er ikke vabskelig å be. Været var heller ingenting å klage på. Og se denne utsikten her da, det er bare så sykt. Det kommer frem på bildene men når jeg stod der og såg ut blir det noe helt annet. Massivt og majestetisk 

 

Ble en film av turen og som lovet. For de som ser på YouTube kanalen «carswithluke» som kjører Porsche kjenner muligens igjen plassen på bildene over samt fra filmen. Her hadde jeg begynt på stigningen allerede 

Fant meg en nordmann å stå i lag med tilbake på hotellet, sprek bil å kjøre til Sveits med. 

 

Dagen etter var jeg noe usikker på videre plan var siden Furkapasset var stengt, men planen var å reise lenger innover mot Østerrike/italia også ta ting som de kommer. Men jeg våknet opp til denne glad meldingen og ute var det søren meg sol

 

Dette synet dro opp stemningen, bare grønt å se!

 

endte opp med å kjøre litt feil og havnet inne i en 16000m lang tunell i grei temperatur

 

Nærmet meg Italia nå på dette bildet, her skiltet de 180km til Milano. Må si jeg sitter igjen med en følelse at verden er ganske liten når man kjøre til Italia på så kort tid

 

Glemte å ta bilde av interiøret av denne dessverre, grise lekker bil

 

plutselig var det slik

 

Ymse fremkomstmiddel 

 

Og voila så var vi her på hoved attraksjonen 

 

i bakgrunnen her på furkapasset ser man enda et nytt pass som er Grimsel passet, og dette stedet her var gigantisk hvor enda flere pass er sammenkoblet. Faktisk endte jeg til slutt opp å kjøre samme pass som dagen før uten å ane noe før langt ut i turen

 

Møtte noen svært hyggelige tyskere på toppen med pen bil. Og ikke minst en engelsk mann med GT3 992 RS 

Fikk ikke tatt så mange bilder av Grimsel passet men det må oppleves for de som skal dit! Veiene er helt rå

fremme ved neste stopp nærme Chur som var et utrolig pent sted lenger oppe i dalen. Faktisk var det 40 minutt å kjøre i kronglete veier men fikk betaling når man kom frem. 
 

Selv garasjeanlegget var pent, renere gulv en hjemme snart 

 

Dette var godt etter en lang dag 

 

Hadde ikke spist noe den dagen så ble middag til kvelds og samt noen kroner fattigere, men maten var like bra som stedet 10/10. 

 

Planen var opprinnelig mer pass i Italia men jeg begynte å ha kjørt meg litt lei samt måtte jeg legge om hjemturen for noe super etappe igjenom Tyskland var ikke aktuelt. Men jeg delte opp turen i to etapper og var litt turist i München  

 

BMW museumet var så bra som forventet etter hva folk sier om plassen. kult at disse ligger såpass nærme 

 

til min store overraskelse var det ingen som benyttet anledningen til å studere disse mesterverkene 

 

Litt ymse fra BMW’s glansdager 

Denne dagen begynte jeg og autobahn å bli litt bedre venner, litt mer kjent med alle lydene samt litt mer opplagt for etappene som skulle kjøres. 

Nesten fremme med hotellet i Dorint måtte jeg ta noen bilder og oppdaget at bilen ikke taklet turen 100%. Men dette får være innafor

 

Parkerte ved hotellet og kjente OCD’n kicke inn

 

Inn på hotellet å begynne og ringe rundt til BMW forhandlere for å få deler. Men tyskerne er ikke særlig gira på å snakke annet en tysk, "can we do it in English?" - nein. 
 

Dagen etter bar det avsted til Danmark og måtte gjøre et lite stopp på veien da man ikke kan kjøre med halv hjerta bil

 

Siste natt i Danmark skulle gjøres i stil, fant meg et flott hotell med navn hotell Randers. Stusset litt på prisene på nettsiden utifra standarden men tenkte det var lite folk og bestilte det var jo tross alt markedsført i norske kroner på nettsiden jeg logget inn på. 
 

Vell det viste seg dagen etter når jeg sjekket ut at det var en liten feil på nettsiden og alt var i danske kroner - dette ble kjipt for lommeboka 

 

Lærte litt på turen og det å bruke masse tid på danskebåten er det ikke verdt, betalte og dyre dommer for å få Internett hele veien men det klarte knapt å laste inn vg. Så hjemturen tok jeg Hirtshals - Larvik som var unna gjort på en liten film titt. 
 

 

ikke en eneste gang denne turen ble jeg stoppet og da måtte jeg naturligvis bli tatt inn på full kontroll ved ankomst Larvik og her var de rause med antall som skulle sjekke så her ble jeg stående lenge smått forbannet. Mistanken deres ble ikke mindre når jeg klarte å lire ut av meg «dette er forbanna irriterende». 
 

Bilen ble ikke vasket en eneste gang på turen og det viste godt 

 

Tidenes bil parkert etter vanvittig biltur 

 

Det ble en tøff og kjedelig start på en lang tur og de første dagene var jeg i tvil om det var noe god ide i det hele tatt og tanken på å gi faen å reise hjem streifet stadig innom - men hadde lovd meg selv å gjennomføre noe jeg er glad for i ettertid. 
 

Å kjøre egen ///M bil i alpene på denne måten og leve så godt er et ordentlig privilegium og ikke en selvfølge, det har vært en uforglemmelig tur i omgivelser man må oppleve for det kan ikke beskrives. Har man mulighet så er mitt råd - reis!!.

Det endte med en opplevelse for livet og enda en ny interesse for bruk av bil, faktisk er 2 turer allerede planlagt. Jeg reiser til Tyskland igjen i august/september da vi er bedt om å ta mer ferie " Uffda så utrolig leit, men jeg tar gjerne en for laget " og stikker til Spa i Belgia samt Nürburgring.  Kommer da til å benytte anledningen til å vær litt turist i Tyskland i tillegg, samt en ny runde på autobahn skader ikke. Faktisk hadde jeg mer adrenalin der en på banekjøring og fikk ordentlig sansen for den type kjøring, på hjemturen fikk jeg hele autobahn for meg selv og fikk holdt en god driv. 

 

Og jeg har lært av mine feil hvor neste turen som er planlagt så vil vi fly ned til München neste sommer og leier M8 eller porsche som jeg først tenkte. Her vil ikke pris differansen bli så veldig stor kontra egen bil, jeg er enig med folket angående å kjøre egen bil ned men det har sin hake det med, og jeg vil påstå at en E46 M3 i helt stock tilstand er en flott tur bil. Men min bil er en travel bil på motorvei så lenge, til gjengjeld har man dog den aller beste bilen å gjør unna fjell pass i. Jeg er glad jeg har gjort det og et minne for livet men denne bilen kommer nok ikke til å sette fot så langt ned igjen, men Tyskland turer blir det garantert .

 

 

Endret Juli 7 av Snagg30

[Fredrik 90]

Veldig flott reisebrev 👍 Ser ut som du hadde en kanonflott tur, og som du sier så lærer man noe nytt hver tur. Jeg har kjørt Europa på kryss og tvers i snart 15 år men for hver tur lærer jeg noe nytt som jeg tar med til neste gang. 

Folk MÅ komme seg ut av Norge, folk må komme seg ned til Alpene, Italia eller Frankrike og ikke bare loffe rundt i Nord Tyskland og si de har vært på tur i Europa. Ja det er dyrt om bilen er tørst, og det koster og bo greit på hotell. Men som du selv har opplevd så er det en opplevelse for livet. Og med god planlegging så er det ikke alltid det blir så dyrt som man skulle tro.

Trafikken kan gjøre livet surt om den er tung, stort sett så klarer jeg å styre unna dette. Men som vi snakker om på PM så ble vi også tatt på senga av en helvettes trafikk nedover A7, aldri sett makan. Det var mye Dansker som skulle nedover og de har en utrolig evne til å fucke opp trafikkflyten noe jævlig med sine overlasta undermotorisert Passater med halogenlys og stålfelger. Vi kom oss inn på A9 siden vi skulle til München og kunne slappe av i jevnt 160 km/t. Men når trafikken jobber i mot deg på en så lang etappe så er det riktig som du sier at livet blir ganske tungt, du kan liksom ikke snu heller. Man må bare bite det i seg og som du opplevde så ble jo opplevelsene de neste dagene bare bra. 

[mr.pingu]

Nydelig reisebrev og mange kjente steder.  Blant annet Furka, Grimsel og BMW museet. Fine bilder også. 
 

Også gøy å se hvor lett den kryper opp mot 250, mens bilen min må jobbe nesten flere minutter for å komme opp i 220. Det er fantastisk a kjøre autobahn alle er så flinke å legge seg til sidene. Også når det er 3 felt og du kjører høyre og det er plass i ytterste felt kan du bare blinke ut og de flytter til 3. felt. Til møter på nordmenn og dansker…  

Kjøre på søndager på autobahn hjelper og siden da er det liten tung transport

Endret Juli 8 av mr.pingu

[sveigis]

Ja dette var nok turen du ikke glemmer så lett .

Flott reisebrev og ikke minst ,digg å ha en bil som leverer 😊

Håper selv en gang på å få tatt en lignende tur en gang her og .

[mslello]

Morsomt å se! Sånn tur står på ønskelista mi også

[Snagg30]

@Fredrik 90 Takker så mye for det! Var vell egentlig ikke helt fornøyd med reisebrevet men det får funke for første gangs opplegg i denne skalaen. 

Ja jeg kunne nok halvert kostnadene mine denne turen om jeg gikk inn for det, men når man først gjør noe slikt så gjør det helt ut mener jeg. Jeg er veldig glad i gode mat opplevelser og bruker gjerne store summer på dette - ingen billig fastfood er foretrukket her. 

Ja det var voldsomt med trafikk den søndagen, jeg sa vell til deg at jeg møtte mer trafikk den dagen en hele mitt liv i Ålesund og det tror jeg må stemme. Men hjemreisen fordelt på et par dager så syntes jeg autobahn var utrolig artig å oppleve, samt var selvtilliten til bilen tilbake hvor den var og man kunne holde høy fart uten angst for alle lydene. Synd jeg aldri fikk oppleve dette med G11’n vi hadde, her hadde jo den virkelig vært i sitt ess. 
 

@mr.pingu Tusen takk for det!  

 

Ja er enig i det du sier den går relativt godt selv i høy fart. Men før jeg selv var på autobahn og kiket på andre som gjorde dette på YouTube har jeg alltid tenkt at det virket noe tregt, men når du sitter der selv i 200km/t og gir bånn gass og fortsatt kjenner bilen drar godt så gir det en helt annen opplevelse. Her hadde bilen mye mer å gå på en hva jeg turte men dette får jeg ta igjen  

 

Ellers enig i det du sier med kjøre kulturen der nede, dette var noe jeg aldri har sett makan til i Norge. Absolutt alle mann viket for hverandre og ikke en gang ble jeg liggende i venstre fila og forbanne meg over folk som ikke evner å kjøre. Skuffelsen ble stor når jeg allerede ute av ferja i Larvik satt og bannet og hadde neven klar på hornet. 
 

@sveigis anbefaler deg å smiske med kona og ta deg en tur  du har jo bilparken til dette! 
 

@mslello nesten erotisk tanken på å kjøre elektrisk bil nå etter 7 dager med kvalmende høyt støy fra både innsug og eksos. Bare å hive seg rundt! Jeg vet om en farge som hadde tatt seg godt ut i passene  

[Saltkjelen]

For en herlig, erkeekte egotur du har fått vært på her! Jeg har lyst til å få gjennomført mye tilsvarende du fikk gjort her - blant annet Furka pass med hotellet/restauranten (som dessverre er stengt?). Har du en viss oversikt over hva turen kom på eller dro du bare kortet og lukket øynene?  

[Snagg30]

@Saltkjelen det var en veldig god beskrivelse! Rett og slett en ordentlig egotur.  Dessverre er hotellet nå bare en turist attraksjon som er stengt men der er restaurant/kaffe der oppe med flott utsikt. 
 

Jeg har bare dradd kortet og håpt på det beste, men ble nysgjerrig etter din kommentar og sjekket og havnet på 42.200kr. Legger man til Gopro utstyret ble det litt over 50.000kr men det er ikke relatert til turen sann sett. 
 

Jeg er rimelig sikker på at med en diesel bil med lavt forbruk halverer man drivstoff kostnadene i forhold til hva jeg hadde. Samme gjelder hotellene, jeg valgte kun utelukkede penere hotell i øvre sjiktet og her er det og muligheter for å spare mye om man er litt lur. Skal og sies jeg plukket ikke ut de billigste middagene heller som bidro litt til total summen 

[Skulebollen]

Om du skal på tur i august så er det en gul gt3 som skal nedover og kjøre på Spa og Nurburgring 😎 6 og 9 august 

 

Ellers, flott reisebrev 😁

[mslello]

22 timer siden, Snagg30 skrev:

@Fredrik 90 

 

@mr.pingu 

@sveigis 

@mslello nesten erotisk tanken på å kjøre elektrisk bil nå etter 7 dager med kvalmende høyt støy fra både innsug og eksos. Bare å hive seg rundt! Jeg vet om en farge som hadde tatt seg godt ut i passene  

Åh, det blir vel fort mer erotisk med innsug og lyd igjen 😅

Aventurin rød med Nightgold felger hadde kledd alpepass utrolig bra! 

[paukri]

Fint reisebrev! Ser ut som en skikkelig morro tur. Fredrik90 og jeg skal nedover til Nurburgring helga 7-8 sept. Gleder meg

[Olaandref]

Ja det var litt av en tur, bra det ordnet seg etter hvert, kjedelig om en slik tur skulle blitt ødelagt av været. Fikk skikkelig lyst nedover med bil selv etter at jeg var ved Lake Como på jobb i fjor, det er fantastisk flott der. 🤩

[Snagg30]

@Skulebollen Kanskje vi møter på hverandre! Dere får ha god tur  

 

@paukri Tusen takk!  Reiser dere kun for banekjøring eller har dere lagt opp en lengre tur?

 

@Olaandref Ja absolutt! Men skal man til Sveits må man nok stålsette seg på ymse vær har jeg inntrykk av. Kunne tenkt meg å kjørt til Sveits igjen men da blir det i en turbo S eller noe lignende. Tror faktisk X3M’n hadde vært en fin kombo bil til noe slikt, M3’n trives best på bane eller korte turer på svingete veier. 

[paukri]

Blir ikke noe særlig banekjøring for min del, men det er hele stemninga kamerat tur, med god mat og bil kjøring i fokus. Er en veldig digg tur sånn på høsten, vi har vel hatt dette som en tradisjon i 10-12 år nå. Har kjørt en del i alpene før, sist var vel i 2014, men kunne veldig godt tenkt meg en sånn tur du har hatt nå igjen snart..

[Olaandref]

3 timer siden, Snagg30 skrev:

 

@Olaandref Ja absolutt! Men skal man til Sveits må man nok stålsette seg på ymse vær har jeg inntrykk av. Kunne tenkt meg å kjørt til Sveits igjen men da blir det i en turbo S eller noe lignende. Tror faktisk X3M’n hadde vært en fin kombo bil til noe slikt, M3’n trives best på bane eller korte turer på svingete veier. 

Ser den, merket det godt i M3en de lange turene jeg hadde i den, det blir tøft når timene går, den var helt original og sånn sett veldig sivilisert, så med din blir det nok slitsomt i lengden.
Vi skulle hatt noen slike veier her oppe, noen finnes det jo, dog i noe mindre målestokk. Akkurat nå frister det knapt å ta ut bil, jeg er så ubeskrivelig lei av alle disse plastkonteinerne som ruller rundt på veiene om dagen at jeg kan spy av mindre.