E46 M3 - G11 730d- 991.2 Carrera S - Ymse

[Tony Soprano]

1 time siden, Snagg30 skrev:

Jeg la inn bestilling på ny Brian James A henger for ca 10 minutt siden!  Følger med 4 slike stropper du nevner pluss stativ for dekk er bestilt. Da kan jeg kjøpe inn et ekstra felg sett med semi slicks 

WOW ! Det blir ett flott sett langs veien Simon 👏G11 & BJ 🙌

[RF91]

Av rein nysgjerrigheit, kor mykje ser du for deg du vil ha for E34'en? 🤔😄

[Eystein Ose]

7 minutter siden, RF91 skrev:

Av rein nysgjerrigheit, kor mykje ser du for deg du vil ha for E34'en? 🤔😄

Selges kun til bimmersmedlemmer som har prosjekttråd på egen bil!

[Snagg30]

3 timer siden, skoglund skrev:

Du blir ikke å angre, fantastisk henger og dra rundt på, får man de levert med front vegg for å forhindre steinsprut og gris på bilen man drar med seg:) 

Den veggen du snakker om er genial, har du link tilfeldigvis? Har sett folk teipe bilene sine for å forhindre steinsprang

 

3 timer siden, Tony Soprano skrev:

WOW ! Det blir ett flott sett langs veien Simon 👏G11 & BJ 🙌

Blir bra vogntog dette  Spent på forbruk med henger og bil bak
 

22 minutter siden, RF91 skrev:

Av rein nysgjerrigheit, kor mykje ser du for deg du vil ha for E34'en? 🤔😄

Kommer nok til å annonser for litt mer en jeg kjøpte den for, om du er interresert kan du sende meg en pm så kan du få samme pris som jeg betalte  

[Skulebollen]

11 timer siden, Snagg30 skrev:

Har satt saltkjelen på saken  Takk for hjelpen din uansett og som du nevner tenker jeg å kjøpe originalt for å ha alt på stell. 

Har fått pristilbud på en nå i dag, egenvekt på 595kg og nyttelast på 1905kg men selvsagt vesentlig dyrere en alt annet jeg har kiket på. 

Du hadde vel fint klart deg med en C4? Jeg har C4, 2t nyttelast. Eneste forskjellen jeg vet om er løse kjørebruer oppå planet vs at man bare drar dem ut. Jeg ga vel 58k elns. for en splitter ny i 2018, holder seg godt i pris når nyprisene er så hinsides 😅 

 

Når det gjelder e34. Du må gjerne komme og prøve min, den har jo nytt KW sett og er en M5 ( uten at jeg vet om der er mer med styring osv. Som er annerledes ) og alt av foringer er ok/nylig gått igjennom EU

Men jeg synes likevel den er litt så som så og kjøre 😅 Det er nok styresnekka som er problemet, er man vandt med biler med tannstang så er biler ( vertfall eldre ) med snekke slappe på styringen

[Snagg30]

13 timer siden, Skulebollen skrev:

Du hadde vel fint klart deg med en C4? Jeg har C4, 2t nyttelast. Eneste forskjellen jeg vet om er løse kjørebruer oppå planet vs at man bare drar dem ut. Jeg ga vel 58k elns. for en splitter ny i 2018, holder seg godt i pris når nyprisene er så hinsides 😅 

 

Når det gjelder e34. Du må gjerne komme og prøve min, den har jo nytt KW sett og er en M5 ( uten at jeg vet om der er mer med styring osv. Som er annerledes ) og alt av foringer er ok/nylig gått igjennom EU

Men jeg synes likevel den er litt så som så og kjøre 😅 Det er nok styresnekka som er problemet, er man vandt med biler med tannstang så er biler ( vertfall eldre ) med snekke slappe på styringen

Jeg vet ærlig talt ikke forskjellen på de to som du nevner, men nærmer jo seg halvpris da fra da du kjøpte så jeg skal høre med forhandleren om dette. 
 

Det er mulig jeg jeg må gjøre det, tipper dog en M5 er av et helt annet kaliber. 
 

——————————————————-

 

Ellers trenger jeg litt felg råd! Skulle på sikt hatt nye dekk til 7-serien og har funnet meg noen alternativer hvor man i tillegg kan få med felger. Nå var ikke jeg stor fan av felgene som står på men virker som jeg var litt alene om dette, mye skryt å få på felgene fra flere. 

Alternativ 1: ligger et sett på Finn med samme som jeg hadde på forrige 7-serie, husker ikke navnet. Her er det dekkene jeg først tenker på men har da mulighet å få et ekstra felg sett, dog noe usikker på hvordan disse ville sett ut på bilen jeg har nå med mye mer chrome. Men her er dekkene av runflat typen bridgestone potenza s001, noen med erfaring på dette? Runflat er vell kanskje dritt uansett? 
 

Altwrnstiv 2: G30/31 individual felger

 

Alternativ 3: G05  style 740m, her sliter jeg med å visualisere hvordan dette ville sett ut. 

alternativ 4: Det aller beste hadde vært å gått helt idiot igjen og kjøpt disse Syle 629 og hatt de videre til neste 7-serie og, svindyrt men finnes knapt noe penere 

Endret August 2 av Snagg30

[BimmerFan!]

Gratulerer med nydelig bil @Snagg30  

Dersom du vurderer å selge felgene som står på bilen innen nærmeste fremtid så si gjerne ifra   

[papertiger]

Jeg ville sagt: behold de du har på på en annen side sitter disse felgene som et skudd på G31 med korrekt dimensjon, @Mariuse34 hadde vel disse på sin G31 530xd i sin tid. Med tanke på mengde krom på bilen synes jeg felgene passer bra til utseende.

Merk at 759 individual felgene kommer med G31-dimensjon, som er ett hakk ned på profil. 

[Saltkjelen]

Vær idiot. Alternativ 4 er de fineste felgene til G11/G12.

[Ingvaldsen]

14 timer siden, Skulebollen skrev:

Det er nok styresnekka som er problemet, er man vandt med biler med tannstang så er biler ( vertfall eldre ) med snekke slappe på styringen

e39 m5 har jo styring på lik linje med en e39 med tannstang bare annen utveksling, er alle e34 snekker dårlige eller er det bare snakk om overhaling/bytte til helt ny snekke så blir den også fast ? 

[sveigis]

15 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

, er alle e34 snekker dårlige eller er det bare snakk om overhaling/bytte til helt ny snekke så blir den også fast ? 

80 % av tilfellene så skyldes det på dårlig snekke Jostein på e34 noe dog er helt feil .

Disse er supersære på foringer og stag .

Og spesielt hjelpesnekka er svakhet på disse.

Mange bytter disse standard stagene og fremdeles har slakke / dødgang.

Men bytter man hjelpesnekken er som regel det meste borte .

Og klart er alt byttet og fremdeles slakke ,ja da er det snekken .

Jeg har byttet det meste og måtte tilslutt bytte snekke da det ikke var mer og hente .Selv etter stramming på styresnekke ble det ikke bedre .

Er nå på min fjerde 5er med snekke og da skal den virkelig være dårlig før man tenker å bytte den.

Selv om den går gjennom en Eu ,så er det ikke dermed sagt at alt er på stell det er hvertfall ting jeg har opplevd .

Men igjen en tannstang styring er og blir mye fastere enn det som er på eldre 5ere.

For Snagg sitt tilfelle så tenker jeg en gjennomgang av det meste i forstilling vil bidra til det bedre .

Det og noen glemmer her ,er å kontrollere 32 mm mutteren på rattstammen på disse bilene 😉

[RF91]

16 timer siden, Eystein Ose skrev:

Selges kun til bimmersmedlemmer som har prosjekttråd på egen bil!

Flaks at eg kun er i tenkeboksen då 😂 Men eg har vore inne på tanken å starta ein tråd når nye motoren er i hus, nåke som tydlegvis tek si tid 🙄

[Snagg30]

11 timer siden, BimmerFan! skrev:

Gratulerer med nydelig bil @Snagg30  

Dersom du vurderer å selge felgene som står på bilen innen nærmeste fremtid så si gjerne ifra   

Tusen takk!  blir nok å beholde de da jeg ønsker å viderebringe nytt felg sett til neste 7’er. 

10 timer siden, papertiger skrev:

Jeg ville sagt: behold de du har på på en annen side sitter disse felgene som et skudd på G31 med korrekt dimensjon, @Mariuse34 hadde vel disse på sin G31 530xd i sin tid. Med tanke på mengde krom på bilen synes jeg felgene passer bra til utseende.

Merk at 759 individual felgene kommer med G31-dimensjon, som er ett hakk ned på profil. 

På sikt kommer det nok noe kvassere på  Er fin kombinasjon som den står nå så ingen hast

9 timer siden, Saltkjelen skrev:

Vær idiot. Alternativ 4 er de fineste felgene til G11/G12.

Støtter den 100%  

 

 

—————————————————————
 

Intet nytt spennende å meddele, er egentlig på "ferie" men har nå 10 biler for salg og 11 kommer ut i morgen. Ukjent territorium nå i antall mengde, merker det blir bare mer og mer jobb. Speilrefleksen låg klar i bilen i dag etter bildetakning av annen bil og benyttet kvelds turen til litt hobby bilder - drømmen må jo være å kun slike biler for salg med påfølgende annonse bilder  

[E.C.]

Hvilken linse bruker du til interiør? Fast? Evt. er den fullt zooma ut på noen av bildene?

[Saltkjelen]

Du må jo bare få Style 629 til det klassiske utseendet der. Herlig å se 7er uten M-sport. Personlig synes jeg bilen virker langt mer gjennomført uten M-sport.