Gå til innhold

Slavearbeider'n

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4013

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    30

 Innholdstype 

Alt skrevet av Slavearbeider'n

  1. Slavearbeider'n
    Jeg ble anbefalt av kontrolløren å sette på noen biltemapotter. Hvordan det så ut var ikke så farlig så lenge det var festet skikkelig. Fikk ordna noe opplegg med pattøentbånd og mutter og bolter. Skikkelig hjemmemekk. Så ikke ut, men det var heller aldri poenget. På etterkontrollen syns kontrolløren at jeg hadde vært så kreativ og faktisk gjort en innsats for å dempe lyden at ham godkjente den uten nevneverdi testing. Nå skal det også legges til at dette ble gjort på ett Kia verksted der en kompis jobber, så å skru å tjene penger på en M5 tror heller var lite interessant.
  2. Slavearbeider'n
    Når vegvesenet ikke kan brøyte får en brøyte selv
  3. Slavearbeider'n
    Kult å se denne tilbake på forumet. Følger bygget ditt på facebook, dette blir kult å følge med på.
  4. Slavearbeider'n
    Nice, får se når jeg er ute i ditt området neste gang, ikke umulig at jeg svinger en tur innom. Har nå fått prøvd bilen på snøføret i helgen og kan ikke se annet enn at jeg er fryktelig imponert over denne bilen. 205 17'' Nokian med pigg og diffbrems er nesten overlegent på føret det har vært nå i helgen. Bilen er vanvittig lett å kontrollere og veldig forutsigbar når rompa kommer, det ekstra momentet som pressa gir er bare herlig når man holder på. Synd å si det men det er en skam at BMW ikke lenger tilbyr skikkelig mekanisk diffbrems på alle motoralternativer. Moderne antispinn og DSC har blitt veldig bra men de dagene man står fast med en moderne BMW tørr jeg påstå at om bilen hadde hatt diffbrems i tillegg hadde ikke problemet oppstått. Skulle hvertfall veldig mye til før jeg stod fast med M5'en, så lenge det ikke var bakkestart🤣
  5. Slavearbeider'n
    For å si det sånn du trenger ikke å være Einstein for å skjønne at min bråka litt mer enn normalt når du heisa den opp på bukk hvertfall. Tydelig modifisert, pluss at den var ombygd fra en 520i så mye mulig de hadde sjekket det uansett.
  6. Slavearbeider'n
    Som bygger opp under påstanden min.
  7. Slavearbeider'n
    Hvordan festes dem? Er nok mest hennsiksmessig med lapper bak.
  8. Slavearbeider'n
    Da var fronten endelig ferdig. Fikk tak i ett sett brukte orginal nyrer, ett par fester var knekt men de satt forde. Eller den ene er litt løs så må finne en løsning på det etterhvert. Lurer også litt på om jeg skal fjerne tåkelysa og kappe bort festene. Brukter nesten ikke tåkelysa uansett Før: Etter:
  9. Slavearbeider'n
    Lydnivå blir målt. Hører fort at det sitter en åtter under panseret, da sjekker de hvertfall lyden. Mener de sjekker lyden på ca 4800 rpm. Husker E39 M5'en min ble målt til 103 desibel på ca det turtallet. Skille egentlig ligge på 78 tror jeg. Fikk ikke lov til å kjøre på skogen engang med sånt lydnivå.
  10. Slavearbeider'n
    Nei, kjører vel piggfritt rett etter nyttår😂
  11. Slavearbeider'n
    Er M3 sperre på den. Alt av drivverk og understell er henta fra en M3, mangler bare S54'n. Sperre, 360 hk og pigg skal bli morro. Men merker jeg skulle hatt 100% sperra fra M3'n. Den er enda livligere
  12. Slavearbeider'n
    Vinterstuket
  13. Slavearbeider'n
    Siden snøen er meldt og i annmars fikk jeg slengt på vinterhjula etter jobb. Fikk tak i noen svært lite brukt 17'' Nokian med pigg til en fin penge for ett par uker siden. Helt ok vinteroppsett. Spacere gidder jeg ikke å montere, bkir så mye gris langs bilen, så hjula får bare sitte inne i hjulbuene. Hjulstillinga ser litt rar ut da det er 2 grader camber foran og 0 grader bak.
  14. Slavearbeider'n
    Hvorfor må det benyttes egne dekk til felgene. Er det en funky dimensjon på dem?
  15. Slavearbeider'n
    Ikke sett noe på noe salt produkt. Men det må nok anskaffes, salta i Oslo vil jo ingem ende ta, så fort det er meldt 1 mm snø så er dem ute med faenskapet. Har mulighet til å ta kollektivt til jobn og kommer til å prøve på det. Kommer til å bruke bilen de dagene det er skikkelig møkkavær og ikke noe særlig oftere enn det håper jeg.
  16. Slavearbeider'n
    Syns du skal være fornøyd med en så hel og pen bil med 18 år og 270k på veien. Spent om min fortsatt kommer til å være strøken når våren kommer. Med vask flere ganger i uka skal det gå fint.
  17. Slavearbeider'n
    Ta dette heller på PM for dette blir for dumt...
  18. Slavearbeider'n
    Bakstillinga er vel henta fra E30 stemmer ikke dette @fxslin?
  19. Slavearbeider'n
    Synd det ikke løste seg som planlagt. Men du er jo godt på vei til å finne en oppgradert bremseløsning. Tenker at med litt mer research og prøving finner du riktig combo. Sikler selv på nye Porsche bremser ila vinteren.
  20. Slavearbeider'n
    De siste årene har vel Naf også kjempet mer for syklistene og mindre for billistene, Naf som organisasjon for billister er dødt i mine øyne.
  21. Slavearbeider'n
    Jeg også, jeg synes det er mye finere å bryte opp alt det mørke med orange blink, synes ikke hvite er så fint egentlig heller. Mangler bare chrome ramme rundt nyrene så blir det bra. Yes, veldig mye bedre.
  22. Slavearbeider'n
    Ikke bare det, når de så skal senke prisene med 20% er det kun enkelt billetter som blir billigere, månedskort kommer fortsatt til å koste det samme og fra februar 2020 som vanlig vil det bli en økning. Da er vel litt av poenget borte, meningen er vel at folk skal bruke kollektivt til jobb og da kjøper man månedskort og ikke enkelt billetter, det er overhodet ikke økonomisk. God jul og grønt nyttår spør du meg.
  23. Slavearbeider'n
    Fikk tak i noen veldig pent brukte orange blink og sideblink på koed. Bestilte på mandag og klar til henting idag. Ser og at blinklyset på høyre siden har lagd noen stygge merker i lakken, heldigvis er hele bilen coated så får satse på at det går bort med fin polish til våren. Før: Etter: Og ett lite helhetsbilde
  24. Slavearbeider'n
    Plasten blir jo sprø som kjeks over tid. Festene knakk da jeg skulle sette de på plass. Jaja får kjøpe noen orange
  25. Slavearbeider'n
    E39 Touring med M Sport ser fortsatt uforskammet bra ut til å være 20 år gammal. Big brake kit på M5'en betyr 19'' da? Får aldri verden Schnitzer hjula på den. Synes det var trangt nok med org bremser og 18'' jeg. Om du får på 18'' bøyer jeg meg i hatten.
×
×
  • Opprett ny...