Min 1994 E34 BMW 520IA Shadowline | Alpina B10 4,6 | E61 545i. Tur til Nurburgring

[Fredrik 90]

På 23.9.2022 den 19.15, Rune-K skrev:

Det er jo ikke umulig å skjøte de kablene der men jeg ser at originale ledninger til CD veklseren koster mellom 400 og 1100 kroner hos koed avhengig av hvilken du skal ha. Da begynner det å bli såpass billig at det er enklere og bare bytte de.

At du har dårlig lyd kan komme av dårlig kontakt. bl.a mellom radiomodul og forsterker. Det er vel ikke optisk overføring på den der.

Jeg har sett de kablene på Koed, men jeg er så i tvil om hvilke av dem det er. Det går en sort litt tykk kabel fra veksler til radiomodul, også går de tre små flerfarget som er skadet…disse er tvinnet sammen (ikke på bildet da jeg plukket de fra hverandre) Når jeg koblet de i veksleren så ble det liv i den, det vil si den starter den syklusen med å gå igjennom alle kammerene. Men jeg får ikke noe lyd ut av den 🤔

På 24.9.2022 den 9.49, sveigis skrev:

Ja @Fredrik 90 som vi har pratet mye på tlf den siste uken,så er el issues noe herk ,men du er på rett kjøl her nå og dette får du iorden 😊

Gammel bil med såkalt stort anlegg ,kan by på utfordringer når det blir eldre .

Husker jo hvordan jeg styrte med x5en ,der var det jo navienheten som tappet og lagde styr ..Ikke lyd eller visning på skjerm .

Det jeg derimot forguder her ,er at du faktisk velger å fikse dette sånn at det blir som når bil var ny ,tommel opp fra meg her 😊👍👍.

Jeg skal opp til Mørlandsmoen til uken ,så om du vil så kan jeg ta turen innom deg ,ta bilde av delene du har og se om dette står i noen av bilene der .😊

For dette må du ha iorden på denne flotte skuta di .

Ja det kan være litt utfordrende selv om jeg helt ærlig kunne hatt langt verre problemer med denne bilen. Alt annet virker jo, ACen blåser iskaldt, motoren er helt tørr (det er sjelden på BMW V8) og bilen er en fryd å kjøre. Men jeg er glad i å kunne spille av noe musikk i bilen, så selv om M62 gir den beste "musikk" så hadde der vært greit med litt variasjon. 

Når er det du skal opp til Mørlandsmoen? Mulig jeg skulle stikke med, eventuelt om du kunne sett om det sto noen E39 der. Har litt annet smått som jeg trenger også 😅

[sveigis]

46 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Når er det du skal opp til Mørlandsmoen? Mulig jeg skulle stikke med, eventuelt om du kunne sett om det sto noen E39 der. Har litt annet smått som jeg trenger også 😅

Nei jeg kan når du har tid Fredrik ,så ringer deg imorgen så tar vi en tur når du kan 😊😊

[Fredrik 90]

Det har i langt tid vært ganske stille om E34en i denne tråden, mye har dreid seg om Alpina. Med rette ettersom dette er ganske stas for meg, Alpina er en drøm som har gått i oppfyllelse 😀 Også er det noen løse tråder med denne jeg jobber litt med. 

Men i kulissene så er Originalwagen still going wery strong 😎 Jeg kjører den veldig mye og selv etter over 10 år i mitt eie så trives jeg veldig godt i den. Om jeg hadde vunnet i Lotto og hatt alskens lekre biler i garasjen…hadde fortsatt kjørt denne E34en (vet, jeg er rar) Også må jeg bare si at jeg er mektig imponert over denne bilen, den er pinadø meg like driftsikker som en Toyota fra 80 tallet. Her krever jeg mye av en 27 år gammel hverdagsbil, en bil som har startet og gått stort sett hver eneste dag i 27 år!! Det er jækla lenge…likevel så er den så god som ny selv så mange år etter forventet levealder. 1994 er lenge siden, jeg var fire år og husker lite av 1994. "Mot i Brøstet" gikk sin seiersgang på TV2, Norge arrangerte vinter OL på Lillehammer, i Østersjøen sank passasjerfergen Estonia og some where i Tyskland kjører denne bilen rundt med nybil lukt. Skru tiden 27 år frem og alt dette er historie…bortsett fra denne bilen her. Den starter opp om morgenen, som den alltid har gjort. Så svinger den innom barnehagen før turen går i elbiltett trafikk mot jobb. Litt som en tidskapsel fra 1994, den siste dinosaur i en stadig mer teknologisk hverdag. Verden rundt har forandret seg drastisk, på godt og vondt siden 1994…men bilen er den samme som den alltid har vært. Og det digger jeg 🤩

Vasket og shinet bilen og dro ut for å ta noen bilder i høstværet. Men i det jeg parkerte bilen så begynte det å regne…noe voldsomt. Perfekt! 

[sveigis]

Dette innlegget beskriver det meste av året 1994 som du nevner .

Jeg var 20 år det året og husker alt i detalj 😊.Tror egentlig året 1994 var det beste året jeg har levd .Første store forelelske samtidig største store kjærlighetssorg og 😂😂.

Det var en høydare i uken med mot i brøstet og ikke minst debattprogrammet med Lønning og Staff .(Noe du skulle opplevd ).

Men over til bilen ,jeg var heldig og fikk oppleve disse nye ikke minst kjøre de .
Og ja fy pokker å sette seg inn i en flett ny e34 og kunne kjøre de var helt enkelt ekstremt morro .

Derfor blir jeg glad når jeg ser din bil ,for den tar meg automatisk tilbake til den tiden .💕

Den er urørt og ser akkurat ut som når de stod i lokalene på Auto Car som det da het her nede .

Forøvrig ikke noe problem med å skjønne at Alpinaen kommer mer frem her i tråden for det er jo en knakans til bil .

Så ja veldig glad e34en din er som den er ,da den minner meg om det året akkurat 1994 .😊😊

[Mortenej]

Herlig historie fortelling OL '94 kjenner ut som en evighet siden. Og du har en E34 fra samme år. Hadde selv bikket 20 og fått gleden av å kjøre disse. Flott å se at du holder denne orginal, å se sedan bringer tilbake minner fra ungdommen Selv om jeg har vogn fra samme tid, er det noe eget med sedan utgaven som det absolutt var flest av.

Du er en griseheldig kar som både har en E34, og en Alpina. forstår godt at E34 har komt litt i skyggen av Alpinaen, men godt å se at den lever og bidrar i hverdags logistikken

 

[Fredrik 90]

21 timer siden, Mortenej skrev:

Herlig historie fortelling OL '94 kjenner ut som en evighet siden. Og du har en E34 fra samme år. Hadde selv bikket 20 og fått gleden av å kjøre disse. Flott å se at du holder denne orginal, å se sedan bringer tilbake minner fra ungdommen Selv om jeg har vogn fra samme tid, er det noe eget med sedan utgaven som det absolutt var flest av.

Du er en griseheldig kar som både har en E34, og en Alpina. forstår godt at E34 har komt litt i skyggen av Alpinaen, men godt å se at den lever og bidrar i hverdags logistikken

 

Takk for det 😀 Ja mye av essensen med denne bilen er nettopp at den skal være original. Jeg synes bilene tar seg best ut slik da jeg ser eldre biler som ett sanntidsvitne fra sin tid. Jeg synes ikke det er noe fint når man tar en bil som åpenbart er fra 90 tallet og gjør den til noe som skal etterlikne en stil eller trend vi ser i dag. Den er høy, men bilene var sånn for 30 år siden…den har små felger og ballongdekk men dette var helt normalt den gang. 

Jeg anser meg ikke som griseheldig all den tid E34en kun er en 520i. Hadde det vært en Alpina eller M5 så ville jeg vært griseheldig. Men jeg er takknemlig for å ha muligheten til å eie to modeller av BMW som jeg anser som mine favoritter. Jeg har alltid vært E39 mann, det var drømmebilen som liten og en bil som jeg i alle år har beundret med stor fascinasjon. Men E34 har noe helt spesielt, det er liksom så utrolig trivelige biler. Det er skikkelig oldschool BMW men likevel bygget så bra at den kan dailydrives i dag. Og det er jo veldig artig 😀

[Fredrik 90]

Fikk omsider kommet meg på Cars and Coffe på Tangen, noe sent på sesongen men sånn er det. Jeg bor jo tre minutter unna så det er for dårlig at jeg ikke har vært flinkere til å møte opp her 😀 Tok med meg B10en bort, jeg tenkte at det ville være klar overvekt av Amcars så jeg lot Camaroen stå 😅

Traff på @Lars89 så vi gikk å "sparka litt dekk" 😀

[Fredrik 90]

Fikk bytta alle fire demperene til bakluka/glass luke i går. Fyttigrisen for en genuin møkkajobb…men nå er det iallfall gjort.

Synes fortsatt luka er noe tung men står iallfall opp og har blitt mye lettere enn den var. Var litt avskalling av lakk og rust inni "hula" i taket der demperene holder til. Det er umulig å komme til for å utbedre så jeg støvsugde godt og sprayet inn en del fluidfilm. 

Det har også løst med vinterlagring av bilen, på mine premisser 😅 Noen ganger så er løsningen rett under nesen på en. Pappa har jo tre garasjeplasser, en isolert dobbelgarasje og en rekkegarasje. De har to biler og har hatt en bil i hver, og i dobbelgarasjen har hatt mye rot. Så vi tok en dugnad og ryddet en hel del og jaggu gikk ikke B10en inn 👍😀 Vi skal rydde litt til for å få den lenger mot vedstabelen og Fiestaen til høyre kan enda litt nærmere veggen da den alltid rygges inn. Her får jeg portåpner så jeg kan komme å gå som jeg vil. Her har jeg også barnevakt hvis jeg skal ta ut bilen en tur uten å styre med å flytte over barnesete 😅 Beliggenheten er langt inne i ett boligområde med mye sideveier så jeg kan lufte bilen vinterstid uten å kjøre på salta veier. Helt topp 👍

Endret Oktober 16, 2022 av Fredrik 90

[Fredrik 90]

Ja da blir det mindre Alpina spam i tiden fremover, synd fordi det har vært gøy. Men i dag så ble den kjørt opp til "gamlingene" for å gå i vinterhi 👍

Men først måtte jeg bytte noe som har irritert meg…nye orignale emblemer 😀

Bak før..

Bak etter…

Foran før…

Foran etter…

Så måtte vi hente ei vårromsplate…trenger ikke varebil når man har praktisk stasjonsvogn 👍

Så en god vask, både under og over…

Min lille men litt kamerasky hjelper ville være med å vaske "Alpinabilen" 😅 Lyktene fikk gode mengder Quick detailer…det fikk etterhvert hekken i bakgrunnen også, samt Subaruen til naboen…for ikke å snakke om nakken til pappa mens jeg satt på huk og tok felgene 😂😂

Jeg la inn originale gummimatter som har fulgt bilen siden ny. Originale E39 matter må vel være de mest tunge og solide gummimattene på markedet 😅

Utvendig plast fikk seg en runde med shine 😀

Full tank med 98 oktan samt litt ekstra luft i dekka. Så på plass, kjenner faktisk på et lite vemod. Har vært så forbasket moro å ha denne stående til dispensasjon. Jeg kommer i løpet av vinteren til å lufte den på tørre dager uten snø og salt, det har den godt av. Men her står den trygt og godt iallfall 😀

Og mens Camaroen er til full bilspa behandling så er det den gamle gode som trør til som familiens nr to bil 👍

Endret Oktober 31, 2022 av Fredrik 90

[sveigis]

Der var den pakket ned inntil videre Fredrik 😊

Kanonbra at det ordnet seg lett angående lagring .

Kjekt med en medhjelper til når man holder på og .👍

Nå kan du ha ro i sjelen og kose deg med den som du nevner når vær og temp er på din side. 

[Fredrik 90]

Da ble det vinterdekk på E34en, så tenker jeg at vi skyver den innerst i garasjen for vinterlagring 👍 

En god underspyling, ikke så mye dritt som kommer ned her som på G30en som går i alt slags vær 😅

Sommer felgene ble ordentlig vasket og renset for metallpartikkeler før de legges på dekkhotellet 😀

Også, det var jo strålende sol i dag og nesten 15 varmegrader ute… 

….måtte bare bort å titte litt, løfte litt på trekket 😬 

…nei jeg må kjøre den en tur, klarer ikke å la være. Det er noe uhyre tilfredstillende å fyre opp en BMW V8er, høre hvordan den legger seg på en slikemyk og summende tomgang 🤩

Sa da ble det en god luftetur, ut på E18 å kjenne litt på draget, en tur ned til vannet for noen bilder og så tilbake i garasjen og under trekket 😀 Det var godt å få lufta denne, E39 med V8 er så syyyyykt digge biler å kjøre 😎

[Fredrik 90]

Tidskapsel 😂 Det er ikke mange biler i dag som har tradisjonelle hjulkapsler på vinterfelgene. Iallfall ikke større biler, de fleste koster på seg alu også her 😀

[Enes Yakici]

Hvordan er tilstanden på fjører dempere bak på e34en? 😊 Synes den virker litt lav bak? Kanskje det bare er meg eller bildene som juger.. 

flott e39 forresten😎

[Fredrik 90]

1 time siden, Enes Yakici skrev:

Hvordan er tilstanden på fjører dempere bak på e34en? 😊 Synes den virker litt lav bak? Kanskje det bare er meg eller bildene som juger.. 

flott e39 forresten😎

Hehe, det er så vittig for jeg får alltid kommentarer for det når bilen har fått på vinterdekka 😅 Bilen har alltid vært sånn i mitt eie. Den fikk nye dempere og fjører bak for to år siden, da ble alt i bakstilling byttet også (og med alt så mener jeg alt). Men jeg lurer på om det kan mangle noe der, den fikk nye dempere bak på tidlig 2000 tall en gang. Man får jo sånn adapter for Øst-Europa som kan løfte den litt i hekken. Jeg så M539 monterte sånne på sin E38 750i (Prosjekt Dubai) Det sagt så plager det meg ikke, bilen er nydelig å kjøre etter at alt under ble tatt 😀

Så må det jo sies, at på bildet så kommer den rett fra løftebukken…kan være den ikke har satt seg ordentlig og at det da forsterker seg.

[Enes Yakici]

13 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Hehe, det er så vittig for jeg får alltid kommentarer for det når bilen har fått på vinterdekka 😅 Bilen har alltid vært sånn i mitt eie. Den fikk nye dempere og fjører bak for to år siden, da ble alt i bakstilling byttet også (og med alt så mener jeg alt). Men jeg lurer på om det kan mangle noe der, den fikk nye dempere bak på tidlig 2000 tall en gang. Man får jo sånn adapter for Øst-Europa som kan løfte den litt i hekken. Jeg så M539 monterte sånne på sin E38 750i (Prosjekt Dubai) Det sagt så plager det meg ikke, bilen er nydelig å kjøre etter at alt under ble tatt 😀

Så må det jo sies, at på bildet så kommer den rett fra løftebukken…kan være den ikke har satt seg ordentlig og at det da forsterker seg.

Åja. Mulig jeg egentlig har fått det med meg tidligere men bare ikke tenkt på det, nå som du sier det så mener jeg at jeg tidligere har lest om det. 😅

Ja det kan fullt mulig være at den kom rett fra løftebukk osv som du skriver. Men kan jo også være de adapterene du snakker om. Eller om evnt en av tidligere eiere har montert forsterkede fjører foran som innvirker bittelitt på høyden også. 😊 Kanskje du kan prøve å montere forsterkede fjører bak seinere om en av de som er på ryker evnt. Men om dette ikke plager deg så er det jo ingen diskusjon da det er din bil. 😊 Måtte bare høre da jeg stussa over det på bildene. Pen bil 😊

Endret November 14, 2022 av Enes Yakici