Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[*MrB*]

Tja. Venter med den endelige dommen til i morgen, tenker jeg. 
 

[Otis]

Skoda!

[Fredrik 90]

Tror detta blir helt greit jeg 👍 Veldig spent på 545e jeg da

[Daniel.]

 

[BrokeBoi]

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0308529EN/the-new-bmw-5-series

Ser ut til at det blir en 545e med rekkesekser og totalt 394hk. Hvis det er snakk om B58 motoren vil det isåfall være mye å hente ved tuning, da den leveres med 286hk framfor 340hk som på 540i.

Lurer på om 545e også får xtraboost? Med da potensielt 450 hk totalt vil man da være farlig nærme M550i ytelser. Vil vel tippe at BMW spesifikt velger og droppe xtraboost på 545e pga dette, da det muligens vil strupe salget av M550i. 

Gladnyheten for Norge er at 530e nå også blir levert som stasjonsvogn.

Endret Mai 27, 2020 av BrokeBoi

[Ingvaldsen]

bet meg merke i de voldsomt lave forbrukstallene som er oppgitt på diesel rekke 6'er bilene, 0,45- 0,5 på 530xd virker nesten unaturlig billig ? 

[Marius2002]

12 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

bet meg merke i de voldsomt lave forbrukstallene som er oppgitt på diesel rekke 6'er bilene, 0,45- 0,5 på 530xd virker nesten unaturlig billig ? 

De måler i medvind  Ingen tvil om at dagens dieselmotorer er svært effektive, men man skal generelt sett kjøre svært rolig med god flyt for å holde seg til oppgitte forbrukstall. Hybridene er kanskje værst, 225xe har vel oppgitt 0,2 eller noe i den dur, det er heller mer som et godt eventyr. F15 X5 40e er oppgitt til 0,33 men tester viser at den ligger på 0,7-0,9.

[Fredrik 90]

7 timer siden, BrokeBoi skrev:

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0308529EN/the-new-bmw-5-series

Ser ut til at det blir en 545e med rekkesekser og totalt 394hk. Hvis det er snakk om B58 motoren vil det isåfall være mye å hente ved tuning, da den leveres med 286hk framfor 340hk som på 540i.

Lurer på om 545e også får xtraboost? Med da potensielt 450 hk totalt vil man da være farlig nærme M550i ytelser. Vil vel tippe at BMW spesifikt velger og droppe xtraboost på 545e pga dette, da det muligens vil strupe salget av M550i. 

Gladnyheten for Norge er at 530e nå også blir levert som stasjonsvogn.

B58 er helt klar en motor med mye potensiale, så om 545e kommer med xtraboost eller ikke betyr ikke så mye vil jeg tro. Her er det masse krefter å hente uansett. Og som du sier så vil jo en 545e med xtraboost funksjon ete seg inn på M550i sitt territorie.

Men jeg finner ikke noe informasjon rundt rekkevidde på denne?  

3 timer siden, Ingvaldsen skrev:

bet meg merke i de voldsomt lave forbrukstallene som er oppgitt på diesel rekke 6'er bilene, 0,45- 0,5 på 530xd virker nesten unaturlig billig ? 

Forbrukstall skal jo være mer reelle nå enn de var før, så jeg tror ikke dette er så veldig langt unna det kam kan klare selv. BMW sine dieselmotorer er blant de mest effektive på markedet i dag, både på utslipp for forbruk. 

[Walkabout]

Typisk at 545e ikke slippes som touring. Da blir det iallfall i beholde F11'en i fire-fem år til - om ikke iNEXT viser seg å bli skikkelig tøff  

Endret Mai 27, 2020 av Walkabout

[BrokeBoi]

21 minutes ago, Fredrik 90 said:

B58 er helt klar en motor med mye potensiale, så om 545e kommer med xtraboost eller ikke betyr ikke så mye vil jeg tro. Her er det masse krefter å hente uansett. Og som du sier så vil jo en 545e med xtraboost funksjon ete seg inn på M550i sitt territorie.

Men jeg finner ikke noe informasjon rundt rekkevidde på denne?  

545e ser ut til å kun leveres med xDrive og har følgelig en rekkevidde på 54 - 57 km, dvs noe kortere enn 530e uten xDrive. Skuffende at den ikke leveres med samme batterikapasitet som X5 45e på 80km+, men det kan vel ha noe med plassmangel å gjøre?

[Fredrik 90]

38 minutter siden, BrokeBoi skrev:

545e ser ut til å kun leveres med xDrive og har følgelig en rekkevidde på 54 - 57 km, dvs noe kortere enn 530e uten xDrive. Skuffende at den ikke leveres med samme batterikapasitet som X5 45e på 80km+, men det kan vel ha noe med plassmangel å gjøre?

Det er jo egentelig nok rekkevidde iallfall for mitt bruk. Men på en annen side så er det for lite rekkevidde hvis vi ser på X5 og enkelte andre modeller. Nå skal det sies at BMW er en av få hvor oppgitt rekkevidde faktisk er ganske realistisk. Men 56 km holder plenty til meg, og sikkert de fleste andre. I forbindelse med at jeg trenger ny firmabil snart så har jeg kjørt nye Kuga PHEV, denne holder også det den lover i forhold til oppgitt rekkevidde på 56 km. I realiteten da så hadde jeg kun trengt å bruke bensin når jeg er på tur, all småkjøring vil kunne kjøres på strøm. Da begynner jo denne elektrifiseringen å gi mening iallfall for meg. 

Jeg skal definetivt få ordna meg en prøvetur i 545e når den kommer, dette må jeg utforske nærmere 😀

Veldig synd den ikke kommer som Touring, det hadde slått godt an. Men BMW er åpenbart redd for å kanibalisere salget av X5 45e

[Walkabout]

Litt flere bilder. Det lysdesignet er absolutt ikke bra...

[Walkabout]

... og om man klipper til bildet slik så ser dette like gjerne ut som en Skoda med lysdesignet og de fæle felgene.

[Marius2002]

@Walkabout den er ikke så ulik nye Octavia RS iV som kommer til neste år. Eller det blir vel kanskje RS iV som ligner på denne?

[Ingvaldsen]

ingen som er gode på Photoshop som kan redigere inn prefacelykter da ? for da tenker jeg den blir ganske så akseptabel