Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[Kolstad Jr.]

Hodeløst, uten tvil. Har selv vært uten førerkort pga. Fart, dog hadde jeg ikke en brøkdel av denne farta..

Slenger med et bilde av filmen. Selve filmen legger jeg ikke ut av åpenbare grunner.

[Fredrik 90]

Dette var en ny og kreativ måte å bli kvitt en 10 år gammel ukurant bruktbil på... Trodde det var nok menneskeskapt søppel som svever rundt i verdensrommet fra før, om ikke vi skal sende opp biler også for «morroskyld».. Men det er klart, når man nå ikke får kaste det hverken på land eller i vannet, så er jo himmelen eneste utvei

https://www.vg.no/forbruker/teknologi/i/WLj0nG/her-svever-teslaen-i-verdensrommet

Romskrot svever jo rundt der oppe i tusenvis av år. Se for dere at dette tar av, da blir det tilstander. I 2250 sitter noen på en romstasjon og ser ut av vinduet, så kommer det en 99 modell Golf 1,6 svevende forbi. Tenk hva alle de andre sivilisasjonene der ute tenker når de snubler over mengder av Peugeoter og gamle Saaber. Stakkars jordboere tenker de vel da 👍 Neida, fra spøk til alvor. Imponerende gjennomslagsvilje han Musk har, han har en tendens til å gjennomføre ting andre ville gitt opp. Det må jeg si er litt fasinerende å være vitne til

Endret Februar 7, 2018 av Fredrik 90

[Daniel.]

[Daniel.]

F11 M5en er visst ferdig

 

[Fredrik 90]

Hva faen skal dette være godt for, jævla vandalisme!! Hva med å heller selge bilene på lovlig vis og bruke inntekten på de fattige? Slik mentalitet som dette viser hvorfor slike land er så underutviklede som de er. Det sørgelige i dette er at en E32 Alpina er blant bilene, tror ikke disse huleboerne helt vet hva de ødelegger. 

https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/P3opv5/duterte-smadrer-luksusbiler-for-aa-skremme-smuglere

[awt]

Dette er ganske vanlig i både England og USA også. Mange pene (og dyre) biler som går rett i pressen.

[chrisholm]

Kom over denne på youtube istad. sjekk denne e30'n, strøken etter min smak

 

[Marius2002]

@chrisholm fresh E30 det der. Popnaglet skjermbreddere vet jeg ikke hvor jeg har på denne, dessverre. Jeg synes det er greit på enkelte biler, men fullstendig kræsj på andre. Rally og andre banebiler er unntak, der er alt lov. Mens vi er inne på E30, du burde også sjekke ut noe så kjedelig som en 320is. Italia/Portugal-M3. Og vipps er den ikke kjedelig, men faktisk ganske så kul og interessant. Sjeldenhet, men en på forumet hadde importert en rød utgave for noen år siden  

Dette er strøkent 

[chrisholm]

@Marius2002 Er igrunn enig at Popnaglet skjermbreddere kan være nei på e30'n, men var noe ved denne som falt i smak hos meg legg merke til at han har montert venstre framhjul feil vei.

En E30 320is kunne jeg absolutt tenkt meg! og da kunne jeg gjerne bladd opp litt ekstra. hvordan er det å registrere disse idag med tanke på de ikke kom med katalysator originalt?

[Marius2002]

@chrisholm jeg vet ikke, men burde være greit. Jeg fant en annen 320is her inne ved litt søk og han fikk tilbud om 150 000,- for bilen i 2013: E30 320is.

Så jeg er styggelig redd for at bilen er blitt svært vanskelig og få tak i(uten å ha sjekket utenlandske salgssider)og de som eventuelt er til salgs er såpass dyr at kundegruppen er et fåtall, men har man råd, er på utkikk og kommer over et pent eksemplar, kjør på!  Jeg ser standard E30 316i og 318i i grei stand legges ut til 80-150000 idag her i Norge. Noe som egentlig er helt sykt.

https://www.finn.no/113172255 

Fin bil, men man får f.eks. 320i til billigere, men da er tilstanden ofte deretter. For min del synes jeg E30 har priset seg ut, men folk kjøper de fortsatt så da er det tydelig et marked. Ligger en E36 320i sedan ikke langt unna meg jeg falt for og tror er et godt kjøp, men er ikke i markedet pr. nå dessverre:

https://www.finn.no/106101378

Den har samme farge, felger og interiør som mim første E36, så derfor ble jeg litt ekstra stoked på denne.

En annen fin E36 323i, som også for meg overgår E30 318i, til en grei pris, noe dyr, men ja...

https://www.finn.no/113804973

[chrisholm]

@Marius2002 Jeg ser nå at det er noen til salgs i Nederland og der er prisen rundt 370 000 norske kroner, det blir for mye for meg med tanke på avgifter ++.

https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/bmw/320is

Den så fin ut den E36 320i'n, men jeg klør meg alltid litt i hodet når selger sier "null rust". bilen er 21år, da blir jeg alltid litt i tvil. men det er kanskje mulig å unngå rust om man passer godt på bilen, la den stå varmt og lagret om vinteren? jeg vet ikke

Den siste du linket ( E36 323i) syntes jeg er grisetøff denne har jeg faktisk vurdert, men eneste minuset for meg er at det er automat.. så den har jeg lagt på is.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=113804973

nå er jeg faktisk på leting etter e46 330i med noenlunde god km.stand og ikke i ihjelkjørt av ungdom, om noen her inne vet om noe 

[Marius2002]

@chrisholm ja det med null rust tar jeg med en klype salt. Denne hadde også automat som er et lite ankepunkt mener jeg på eldre BMW, men ellers pen. Jeg skulle overlevd med automat i 323i-en. E46 330i er kurrante biler

Så ikke ut til at det var stort på finn.no i skrivende stund, har du vurdert Z4 da? Eller blir det smått med 2-seter?

https://www.finn.no/113104645

Z3 Coupe - https://www.finn.no/113785404

[chrisholm]

@Marius2002 Har kikket litt rundt på diverse BMW kjøp - salg sider på facebook etter E46 330i man, men har ikke funnet noe. virker litt som det ikke er så mange av de i Norge?
Joda, 2- seter går bra. hvordan er disse Z3/4 å kjøre egentlig?

grunnen til at jeg er på leting etter E46 330i er fordi jeg har fått veldig lyst til å kjøre på bane, men bilen skal også ha skilter.
tenkte å ta turen ned til ringen i Tyskland i år, om jeg får kjørt på bane i Norge først eller så blir det til neste år.

Men jeg er åpen for andre modeller også men syntes E46 er en veldig fin bil, og god å kjøre

Endret Februar 9, 2018 av chrisholm

[Marius2002]

@chrisholm E46 er en svært vellykket 3-serie og mange mener den er den beste 3-serien som har kommet, og det med god grunn. Så at du ønsker en 330i er forståelig

Jeg har ikke noen verdifulle innspill på hvordan Z3 og Z4 er på bane, men @fxslin har et par Z3, @StigJ har Z4 coupe og slik jeg har forstått er de svært fornøyd med sine

I 2009 var daværende moderatorer @[space] og @Fredrik på roadtrip i Z4 roadster. Og du kan lese litt om det her:

 

 

[Fredrik]

Aaaaahh... gooood times...

E85 Z4 tror jeg må være en av de mest opplagte kommende klassikerne og spesielt som M-modell med 343 HK eller 3,0si med 265 HK. Denne modellen er fra en tid da BMW hadde rekkeseksere helt ned til 2,2 liter (170 HK ved 6100 rpm) og det var nettopp denne motoren moderator [Space] hadde. 0-100 Km/t gikk løs på rundt 7,5 sekunder og topphastigheten var ca. 225 Km/t.

Denne motoren (M54B22) er faktisk temmelig artig tiltross for relativt moderat effekt (maks dreiemoment er 210 Nm ved 3500 rpm). Årsaken er at den både har en kortere slaglengde og mindre boring enn de andre større variantene av motoren som også er tilgjengelig i forbindelse med E85 Z4. M54B22 motoren er turtallsvillig, men det aller viktigste er at den lett endrer/skifter turtall og det gjør den nærmest perfekt i sammenheng med en sportsbil som E85 Z4...

E36 323i har jeg hatt og tiltross for at min bil var en "mandagsbil" vil jeg anbefale modellen selv idag (hvis man kan komme over et fornuftig eksemplar). Motoren er en M52B25 (altså en rekkesekser på 2,5 liter) som offisielt yter 170 HK ved relativt lave 5500 rpm og 245 Nm ved 3950 rpm (3500 for M52TUB25). Uoffisielt er effekten nærmere 185-190 HK (les: tyske skatteregler) og det gjør at den passer ganske bra sammen med automatgear. Med manuelt gear går 0-100 Km/t løs på rundt 7,8 sekunder og topphastigheten er i området rundt 235 Km/t.

Det historien om E36 323i forteller er at E36 er en langt mer moderne bil enn E30. På mange måter er E36 stadig en moderne bil rent teknisk (dog ikke sikkerhetsmessig) og det gjør at den er blandt de aller mest moderne 80-talls bilene man kan kjøpe idag sammen med E31 og langt på vei E34. E36 kom på markedet i 1990, men er definitivt en 80-talls bil. Bare dette gjør den interessant som en kommende klassiker (for de som kjenner historien og liker hvordan 80-talls bilene kjører). Jeg ville ha gått for nettopp 323i eller 328i (193 HK). Den eldre 325i (192 HK) med M50 motoren er også interessant, men ikke førstevalget for min del. Førstevalget er naturligvis M3 med S52B32 motoren på 321 HK, men disse begynner etterhvert å koste ganske mye...

Endret Februar 9, 2018 av Fredrik