Jump to content

NilsP E30 M3 gruppeA prosjekt. Katastrofer i kø, klargjering for neste sesong 🤗


NilsP
 Share

Recommended Posts

Dette blir så bra at fytte grisen .😊

Det jeg liker så godt her ,er at du allerede kastet deg ut og kom igang med den og faktisk nå kan se enden på det .

Må jo være gøy å ha en bil som man også etterhvert kan bruke .

Er jo mange som har litt av hvert stående men får ikke gjort en dritt.

Det meste de får gjort er å høste likes på Facebook !

Nei dette er knall😎😎

Link to comment
Share on other sites

På 23.3.2021 den 10.21, sveigis skrev:

Dette blir så bra at fytte grisen .😊

Det jeg liker så godt her ,er at du allerede kastet deg ut og kom igang med den og faktisk nå kan se enden på det .

Må jo være gøy å ha en bil som man også etterhvert kan bruke .

Er jo mange som har litt av hvert stående men får ikke gjort en dritt.

Det meste de får gjort er å høste likes på Facebook !

Nei dette er knall😎😎

Hehe, takk for det Jan..

ja, må hoppa i det, ellers blir lite gjort.. kan jo fort bli litt overveldende med ting som skal settes inn i, men d går seg til..

 

Nå e jo ikkje du akkurat redd for og kaste deg ut i ting heller 😄 et godt forbilde 🤗

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Liten påskeupdate her også.

har egentlig skjedd fint lite siste uker, men litt ting falle stadig på plass.

Fikk levert et sett ekstra med orginale senter til felgene.

9A86DD27-8CA1-4965-81E7-5CB2C9DBB7AE.thumb.jpeg.cc00d094b6e5db5cf479605e4ed022ab.jpeg

Et sett med slicks

-dyreste dekkene eg har eigd.. by faaaaaaaaar 😂

E10C9F4E-28DC-4F44-895E-D81BE46CD707.thumb.jpeg.275e2264196700511e0d5070c88858d4.jpeg
 

solgte også de gamle bbs e50 eg hadde til ein hyggelig viss mr Pawel bmw.

Han var så snill og tok med forsendelse til meg i samme sleng; 100 liter racefuel og litt annet snacks.

 

Måtte prøvemontere.. ingen omleggingsmaskin her i huset, men fått med meg at disse er tenkt og skulle monteres ved og skru isammen delene, derfor også pakningsring.

46434A45-C3E8-4122-88A4-727D0A689CBF.thumb.jpeg.2b3fb7583c8ea097d5db938254a6f3b3.jpeg


litt småjustering på ledninger og grov taping.. håpe alt er komt med 😎

9F7055EA-E293-4A27-AD06-1790E1387420.thumb.jpeg.8eaa063d0416d04a9c820f30ff4e5a79.jpeg8B973BFF-8985-459E-A679-01733C02A99E.thumb.jpeg.bebcbbd43a7ceeb3444741f445f2d9f0.jpeg

også kobla isammen og testa utløserknappene til sentralslukkesystemet... er jo 2 elektriske knapper dette.

Har vore litt finjustering og tenking på tilpasse kalipper, og klaring på innside felg mot fjær etc.. testa fjæringsvei f.eks.

Her er custom spacer til kalippere og ny eloksert bakre feste til bærearm;

8714B85B-BEFB-452D-820F-34E6197F7AAE.thumb.jpeg.d826da2b451174d5276828085815a11e.jpeg0F7F1D2B-F973-4141-A4A2-B322C0D09206.thumb.jpeg.458801aaed47e960f7cf03036429c4de.jpeg

48A7759E-874F-4073-8514-A8256E570ACD.thumb.jpeg.895ede2de92c68b731e7e3dd1ba24ee8.jpeg

sitter fint.,

men desverre så må eg konstruere spesial spacer bak skiva, ca11mm, og som må ha et langt senter igjennom skive senter og inn i senterbolt adapteren, så blir litt jobb i dreiebenk på sikt.

 

CD0E14B6-108D-43D5-88FE-2390AD45F409.thumb.jpeg.8119af7ad9fcb3fdfc5d5265742fb678.jpeg

Montert bakbremser også

ettersom kalipperfestene har blitt sveist, og varme sveiser har tendens til dra litt her eller der,så blei det litt justering igjen på den eine ivertfall.

24B42902-3805-41E9-B931-85C8166AB222.thumb.jpeg.ef6b98f503211416d744c7d7fa0110cd.jpeg

Til slutt front og lykter montert for insirasjonens del 😂

A064BF92-0BBA-427F-9FAF-08903B38E3AC.thumb.jpeg.3a22467fd70a3b3e02a64955a0575cda.jpeg51E6E5A2-7F2B-4B76-884D-E8036CA800BF.thumb.jpeg.1bf84ef5f373eb94df9ff320eefe3e95.jpeg

Link to comment
Share on other sites

Det her blir så gjennomført. Morsomt å se hvordan ting faller på plass her med deler. Og de dekkene der så ikke billig ut nei hehe.. men blir jo veldig riktig å få på plass.

Tyskerene ville vel sagt Ordnung muss sein😉

Link to comment
Share on other sites

Utrolig artig prosjekt. Historisk racing må være noe av det mer artige å drive med. Når alt sammen åpner igjen har jeg veldig lyst til å ta en tur på Oldtimer grand prix.

Det som er synd er at det begynner og bli en del krangling om regelverk i den sporten også. En bekjent undersøkte for noen år siden om å bygge en 02 for bruk i historisk racing. Men han mistet helt interessen da han undersøkte litt. Det ble brukt så mye deler som aldri var tiltenkt når bilene var nye så alt av sjarmen forvant for han sin del.

Har du planer om mye løp når du er ferdig eller er det byggingen som er det artigste?

Link to comment
Share on other sites

2 timer siden, M-jakob skrev:

Det her blir så gjennomført. Morsomt å se hvordan ting faller på plass her med deler. Og de dekkene der så ikke billig ut nei hehe.. men blir jo veldig riktig å få på plass.

Tyskerene ville vel sagt Ordnung muss sein😉

Takk for det.. masse er jo rimelig bolt on egentlig, men selfølgelig endel pønsking og tilpassninger.

Aldri dreve med disse racing greiene før, men gruppe A er jo faktisk rimelig basic standard biler med litt kjekkere deler på ☺️ samme var dtm også, men det utvikla seg til og bli mer og mer spesialisert og reine rør ramme biler igjen utover 90 tallet.. var der e30 måtte takke for seg.

Viss man ser på e36 stw som vel var etterkommeren til e30, så er det enorm forskjell på teknikken der! (og også mindre lett for en hobbymekaniker) 

1 time siden, Rune-K skrev:

Utrolig artig prosjekt. Historisk racing må være noe av det mer artige å drive med. Når alt sammen åpner igjen har jeg veldig lyst til å ta en tur på Oldtimer grand prix.

Det som er synd er at det begynner og bli en del krangling om regelverk i den sporten også. En bekjent undersøkte for noen år siden om å bygge en 02 for bruk i historisk racing. Men han mistet helt interessen da han undersøkte litt. Det ble brukt så mye deler som aldri var tiltenkt når bilene var nye så alt av sjarmen forvant for han sin del.

Har du planer om mye løp når du er ferdig eller er det byggingen som er det artigste?

Takker.. ja, det med historisk racing er mye greier og sette seg inn i, må jo få slik HTP, og der endrer visst reglene seg omtrent etter dagsformen på FIA sine folk.. så det blir spennende! Har såvidt starta slik søknad, så time will show 😬

Fordelen her e jo at bilen var nesten komplett og hadde masse gamle orginale deler som jo er det konseptet med HTP skal være.. men eg har sikkert gått i noen feller 😆

Håpe jo og få kjørt litt, men begrenset med muligheter både med jobb og baner, så time will show! Første nm løp i år er planlagt til første helg i mai, det blir litt tidlig for meg, og sannsynligheten for flytting pga corona er vel også stor. BMW klubben har jo også planlagt masse løp, så får håpe eg får til et par et par!

1 time siden, Skulebollen skrev:

Artig og følge med her!😊 

Misunner så til di grader skruferdigheter og kunnskap!

Takker.. tja.. det meste e prøv og feil... og google ☺️

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...

På flau tide med altfor sein update 🤦‍♀️

 

Blei hektisk vår og sommer med og prøve fullføre prosjektet.. ikkje uventa dukka det opp småting under montering og testing..


Motor og gir inn..

7B28DA63-2A83-4A37-9B2D-D306F5C45598.thumb.jpeg.ee889bb667151737cda33114dda96938.jpeg

mellomaksel lager, var visst dårlig gjenger i karroseri, så litt forsterking måtte til.

 

732D456F-6629-4950-A658-87F4FC516BCC.thumb.jpeg.66c16dac2c61c7a16883bb56cca483c0.jpeg

Alt elektrisk måtte opp og gå, med komplett nytt ledningsnett så var det jo endel potensielle bugs 😎

BE44F6C3-5102-41D0-AB42-2CB58DEC02B8.thumb.jpeg.49c146927cb0c1b3bc7e9df68cda4453.jpeg

 

Annen case var tilpassing av understell/felger/innpress som var endra og litt sånn.. forsøk med custom spacer bak bremse senteret lite vellykka,så

bestilte meg nytt senter til bremseskivene første uke mai, kom uti juli 😩

og når de kom så var det eine ute av senter.. godt gjort i cnc maskin 😳

Quick fix blei og bore opp litt bolt hullene så,fikk sentrert skiva sånn ca bra.

71340AEC-DE68-45D3-9644-DF1663E5694C.thumb.jpeg.f4864e6654df02c6e73c3d34cff9d6c8.jpeg

D4083260-3263-40E7-BF16-980518BB406D.thumb.jpeg.1c6b7be97aaf66ab8f6f13bb6f9105f3.jpeg

Så var det på tide med oppstart! Gikk forsåvidt greit utenom en tenningsmodul som lurte oss med merkelig oppførsel som førte til dagevis med feilsøking på ledningsnettet.

-sikkert litt av sjarmen!

2A899102-FA71-4571-8F5C-DDE4E1623113.thumb.jpeg.18776e89762ea0143e8bb1d975c1ba16.jpeg

2B0D5E86-0E46-493D-8F12-962BE068A53F.thumb.jpeg.beed31acab3aba797c96d875d9fe053c.jpeg

Så bar det i dynoen for innkjøring og lett justering. Gjorde det meste sjøl og pusta letta ut når konkluderte med det får væra godt nok til debut og testkjøring.

Eineste som havarert var dynamoen/ laderegulatoren.. som nok fikk sjokk etter 25 år uten lading 😂

8DD87CC8-B05A-4D9B-9FF0-436EAF16FB8C.thumb.jpeg.af08ff78dffc7986c5eeb5a12e13912c.jpeg

Når dette var på plass måtte litt dekor på plass før søknad/bilde taking til HTP på plass.

B80523D6-D714-46BD-8969-66D4F1D2C459.thumb.jpeg.22ac193360242cda6eef7efca53317c8.jpeg

-med slik søknad inne og registrert kunne bilen iallefall få kjøre 4 «prøveløp» - og det er godt nok for meg til og få testa litt.

-deretter hurtig søking om lisens osv for og nå racing nm.

 

Blir nok litt meir dekor seinere.

Disse «m» stripene går jo litt motsatt av de vanlige man stort sett ser, men var slik «linder» teamet hadde, og også slik denne bilen hadde orginalt.

 

Så måtte den super hjelpsomme sjefs mekaniker Alexander hjelpe til siste dager med sjekk av småting og fikk ordna hjulstilling.

4536573C-FEDB-41FD-88DD-1CBE7BCFD404.thumb.jpeg.c5806db9343cd82a89fc2f853294c557.jpeg

C0490493-DABC-41C2-930C-DCBE87DFB32D.thumb.jpeg.ca8f0d8eed7409a433e339d79583cb97.jpeg
 

Viste seg og bli litt problem bak fordi ytterkant felger tar i hjulbue, derfor blei det lagt litt ekstra camber for og få den kjørbar i denne omgang.

8D85A914-6F2E-445F-BF59-3B8E0984571C.thumb.jpeg.19de97e3bc0d839a766c3300baf0afe4.jpeg

Deretter ca raceready og avgårde til rudskogen på racing nm 13-15 august. 

 

Funfact;

Bilen hadde trilla nøyaktig 4 ganger av og på tilhenger, inn og ut av dynorommet, + ca 6-700 meter fra hjulstilling til parkering.. så den var ikkje akkurat velprøvd før debut i nm 😂 -ei heller sjåføren!

 

To be continued...

Link to comment
Share on other sites

  • NilsP changed the title to NilsP E30 M3 gruppeA prosjekt. Raceready
På 8.9.2021 den 11.28, Hallgrim86 skrev:

Fy søren for en fin jobb du/dere har gjort. Rett og slett utrolig kult! Får du filmet litt kjøring?

Takk-takk..

filming,næææ ikkje fokusert på slikt enda 😎 litt for konsa på alle mulige detaljer og usikkerhetsmoment når kaster meg utpå bane 😆

På 8.9.2021 den 22.42, Ingvaldsen skrev:

Kan vell ikke bli stort tøffere trackdaybil😁

Built for the track 🤗

På 9.9.2021 den 7.21, sveigis skrev:

Sinnsyk rå den er blitt .

Dette er av ypperste klasse Nils P😊

Takk-takk.. begynne komme seg.. 🤗

Link to comment
Share on other sites

På 11.9.2021 den 21.32, TRF skrev:

Absolutt nydelig bil! Det ryktes at du har ei ganske grom forstilling på denne..? :whistle:

Hehe, ja hadde jo noe greier liggende 😎 så passa bra og prøve her 🤗

På 12.9.2021 den 0.44, RF91 skrev:

Må få ut ein liten filmsnutt når barnesjukdomma o. l. e luka ut 😎

Har vel et par i forbifarten..

Edited by NilsP
Link to comment
Share on other sites

  • NilsP changed the title to NilsP E30 M3 gruppeA prosjekt. Katastrofer i kø, klargjering for neste sesong 🤗

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...