Orjan Skrevet Juli 30, 2021 Share Skrevet Juli 30, 2021 Jeg stemmer for kun leppa - er så mange tøffe linjer i fronten som forsvinner når alt blir svart.. HenrikSolberg og Walkabout reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Snagg30 Skrevet Juli 30, 2021 Share Skrevet Juli 30, 2021 30 minutter siden, Walkabout skrev: For øvrig blir det montering av de nye bakre dørtrekkene hos @Saltkjeleni Oslo-området utover ettermiddagen/kvelden i dag, så hvis noen vil svinge innom og slå av en prat eller ta en titt så er det bare å gi en lyd - hadde vært trivelig det Jeg holder til i feil plass i landet! Fantastisk bil du har her og interiøret er helt midt i blinken fupsaker og Walkabout reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ogee1 Skrevet Juli 30, 2021 Share Skrevet Juli 30, 2021 1 eventuelt 3. 2 og 4? Niks. Walkabout reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HenrikSolberg Skrevet Juli 30, 2021 Share Skrevet Juli 30, 2021 Alternativ 1 helt klart!! Tenk om man kunne kjørt lovlig uten skilt foran, ser utrolig mye mer aggressiv ut slik 🙂 Walkabout reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mslello Skrevet Juli 30, 2021 Share Skrevet Juli 30, 2021 Alternativ 1. Synd man bor så langt unna. Vært morsomt å snappet opp noen tips fra detaljekspertene Marius2002 og Walkabout reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Marius2002 Skrevet Juli 30, 2021 Share Skrevet Juli 30, 2021 Hiver meg inn i rekken på alternativ nr. 1 Walkabout reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fahad Skrevet Juli 30, 2021 Share Skrevet Juli 30, 2021 Alternativ 1 👌😀 Walkabout reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tony Soprano Skrevet Juli 30, 2021 Share Skrevet Juli 30, 2021 🥇 Walkabout reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet Juli 30, 2021 Share Skrevet Juli 30, 2021 Alternativ 1 her fra meg og egentlig .😊 Ser også du har vært på mine hjemtrakter på tur oppover i Åmli og områdene der . Flotte veier å kjøre på og du falt ikke for fristelsen og kjøre frem og tilbake over sletta etter Åmli for å få litt Autobahn feeling / toppfart ?😁😁 Ron Jeremy og Walkabout reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Walkabout Skrevet August 3, 2021 Forfatter Share Skrevet August 3, 2021 Takk for alle tilbakemeldinger, godt å se at jeg ikke er helt på villspor når jeg foretrekker alternativ 1 På 30.7.2021 den 17.01, sveigis skrev: Alternativ 1 her fra meg og egentlig .😊 Ser også du har vært på mine hjemtrakter på tur oppover i Åmli og områdene der . Flotte veier å kjøre på og du falt ikke for fristelsen og kjøre frem og tilbake over sletta etter Åmli for å få litt Autobahn feeling / toppfart ?😁😁 Morsomt du skrev det, kjørte faktisk innom Åmli på vei fra Oslo til Sørlandet i helga. Min søster bor i de traktene og de har kjøpt et gammelt gårdshus de restaurerer nå. Så ble litt kjøring på Epletveitsletta og omegn sveigis og Ampera reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Walkabout Skrevet August 7, 2021 Forfatter Share Skrevet August 7, 2021 (endret) Da er det dags for en litt større/lengre oppdatering her. Før sommerferien (som det kommer et eget reisebrev fra noe senere i F11-garasjen min) så ble det avklart at M4'en skulle lakkeres opp i løpet av sommerferien. For å gjøre en lang historie kort ble det lakkert en god del for halvannet år siden i forbindelse med en forsikringssak. Dessverre ble det nyanseforskjell og etter litt om og men (blant annet innhentet en uavhengig rapport) ble det konkludert med at jobben var ufagmessig utført første gang. Fin advokatmat som resulterte i at lakkjobben skulle gjøres på nytt Fruen og jeg tok hver vår bil over fjellet til Oslo. Jeg kjørte den gule til Valle, før hun fikk prøve seg bak rattet til Seljord. Moro å ligge bak å se og høre også. Jeg tok siste etappe innover, og den gule ble levert. Ble knipset litt bilder underveis - og helt fantastisk å kjøre M-bil over Suleskard. Underveis i ferien ble jeg oppringt og fortalt at de hadde besluttet å hellakkere bilen fordi det var en så vanskelig farge å treffe på. Det gjorde ikke akkurat feriehumøret dårligere De lakkerte også opp alle sorte plastdetaljer i sort blank samtidig. Etter fire uker var bilen klar og den ble hentet ut. Lakken var ikke akkurat stygg fra før av, men var et vakkert syn å se denne syv år gamle doningen nylakkert! De hadde også vært så snille og sette på kliss ny frontfanger. Så 10/10 poeng fra meg, topp service. Etter en liten arbeidsøkt fra kontoret på Tjuvholmen gikk turen rett til @Saltkjelensom hadde vært så snill og tatt imot de "nye" dørtrekkene mens jeg var på ferie. Med selveste @ahjsin muskelkraft var de gamle dørtrekkene ute på et blunk, og de nye inne. Tipp topp levert av arbeidsleder Saltkjelen. Ble veldig bra med skinntrukket øvre del bak også - greit å få ordnet. Fikk også med et ekstra sett høyttalere bak, så hvis noen skulle trenge det eller de gamle dørtrekkene for en rimelig penge er det bare å gi en lyd - se bilder av det som er til overs. Etter hvert kom også @Amperainnom med sin frekke F90. Det ble nesten et lite minitreff i gårdsrommet til @Saltkjelender et par timer. Hyggelig å treffes og snakke både om bil og annet. Første etappe gikk så til Grimstad. Fikk kjørt noen innenlandsveier for litt mer aktiv kjøring, og en stopp innom lillesøster. De bor på gård så måtte teste om jeg kom inn veien. Ble 2 kilometer i 15 km/t, men det gikk fint. Lørdags morgen fikk bilen seg en god vask etter å ha smadret litt insekter. Ble også motorvask. Deretter var det på tide å få av de gamle VH-skiltene fulle av merker og steinsprang. Ble litt jobb å montere magneter på de personlige bilskiltene. Først legge teip på magnetene slik at de ikke skadet lakken, deretter sjekke hvor de stod i frontfangeren. Så finne best plassering for skiltet og så få merket dette før montering av magneter. La også på teip bak for å ikke skade lakken, samt at jeg måtte improvisere med et objekt nederst for at skiltet skulle få rett vinkel. Ble veldig bra til slutt. Bak er de festet med borrelås. Søndag var det hjulene sin tur til å få seg litt stell, for det kan de ikke ha fått på veldig lenge. Tok mye lengre tid enn jeg trodde og håpet, for felgene var fulle av gammelt lim fra lodd og det er et helvete å få vekk. Utgangspunktet var ganske dårlig. På en av felgene hadde det også satt seg fast stein mellom felg og calipper Ble full vask med Surfex, Prickbort og IronX, deretter ble alt lim fjernet og så ble de lakkrenset for hånd med Swissvax cleaner fluid før de ble satt inn med Swissvax Autobahn. Et forsøk på 50/50 viser forskjellen med og uten lakkrens. Fikk først dekket over felgen med den indre fartsstripen. Langt i fra fint, men fint langt ifra. Noen av felgene fikk også litt touch-up for å dekke over steinsprang og små kantkjøringer. Ble såpass greit at nå kan pulverlakkeringen vente til neste år i det minste. Bakfelg før vs etter: Samtidig som hjulene var av vasket jeg også hjulbuene - de ser pene ut etter syv år og 120 000 km på telleren. Ble også litt ymse ferdigbilder etter hjulene hadde fått en shine Ute i tunet var det litt bedre lysforhold for bilder. Som vi ser her så ble også, som nevnt, alt av svarte plastdetaljer lakkert sort blank, synes det ble veldig bra. Det vil si alt av nedre griller i frontfanger, indre del av luftinntak i skjermene foran foran og plastdeler bak. Dessverre hadde de satt på blankt M4-merke, men sort er å vei i posten så det blir ordnet opp i. Mandag var det tid for rens av interiøret. Alltid vært veldig fornøyd med Swissvax leather cleaner og resultatet ble nok en gang bra ved bruk av dette. Mye dritt å finne i skinnet ser vi. Droppet å sette det inn med noe etter da jeg ofte synes det bare blir klissete og blankt. Ble også et par bilder til av nyoppfriskede felger. Ganske tøff uansett om lys er av, kun parklys eller også nærlys. Vellykket lyktedesign på F8X LCI. Neste på lista blir på få ordnet M4-merket bak samt teste med sort N-merke. Litt i tvil på sistnevnte, men føler det blå feltet i skiltet tar opp for mye oppmerksomhet i en ellers clean front. Ny OLED-lampe indre venstre er også på vei, så begynner omsider å bli orden på sakene her nå. Endret August 7, 2021 av Walkabout ogee1, uglefossen, fupsaker og 21 andre reagerte på dette 22 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet August 7, 2021 Share Skrevet August 7, 2021 Å få den nylakkert fra topp til tå må jo være helt skjønt . Ser jo perfekt ut .😊 Er så mye detaljer på denne bilen som er så fine synes jeg . Må være en viss forskjell å gå over til m4 kontra f11 520 😎. Nei dette ble bra ,ikke minst at du bruker bil på turer osv . 👍 opp herifra . Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mslello Skrevet August 7, 2021 Share Skrevet August 7, 2021 Vanvittig lekkert 😊 artig at du tar deg tid til å dokumentere alt du gjør. Bra inspirasjon 👏😎 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fredrik 90 Skrevet August 7, 2021 Share Skrevet August 7, 2021 Flott update, og endelig kom de skiltene på bilen 👍 Hvordan er det å kjøre en M bil med over 100 000 km på tellern? Alle er jo allergiske mot denne type biler med litt km stand, men jeg mener at disse bilene er som alle andre biler og dermed fint tåler litt km uten at det forringer bilen eller måten den oppleves på 😀 Jeg kjenner jeg blir litt sugen på en hobbybil/kosebil selv når jeg ser hvordan du styrer og diller med felger og andre detaljer. Jeg gjør jo dette med G30en, men det er ikke det samme når det er en helt vanlig bruksbil liksom. Uansett, lekker bil som du gjør de helt riktige modifiseringene med 👍 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HenrikSolberg Skrevet August 7, 2021 Share Skrevet August 7, 2021 Ser så perfekt ut og kjør på med sorte n-merker! Sett denne i en av videoene til Blckmny på youtube, ekstremt grom lyd! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå