G11 750i / E46 M3

[Lars S]

Gratulerer! Nå har du både i pose og sekk, veldig kul og spesiell familieracer og en meget potent baneracer, veldig morsomt.

[Ampera]

Gratulere så mye! Gleder meg til få se denne live. Lykke til.

[skoglund]

Grattis:)

[sveigis]

Gratulerer ja Snagg😊

E46 m3 er pene biler og tenker denne vil gjøre nytten sin til ditt bruk.

[Snagg30]

5 timer siden, Saltkjelen skrev:

Se der ja, gratulerer med herlig E46 M3. Denne har vel stått vinterlagret inne i utstillingshallen til Bavaria Lillestrøm i hele vinter, og av det jeg har sett ser det ut til å være en ryddig utgave.

Takker!  Ja det stemmer det, den har stått utstilt der denne vinteren. 

5 timer siden, ahj skrev:

Gratulerer så mye 😁

Mange takk!  

4 timer siden, Lars S skrev:

Gratulerer! Nå har du både i pose og sekk, veldig kul og spesiell familieracer og en meget potent baneracer, veldig morsomt.

Takk! Ja det kan man trygt si, kunne jo hatt GT3 snart nå men har ikke samvittighet til å la X3M’n gå til noen andre  Er så sinnsykt digg å kunne gjør så og si absolutt alt med den bilen, lekker er den og blitt!

3 timer siden, skoglund skrev:

Grattis:)

Takker!  du har vell M3 selv du?

3 timer siden, Ampera skrev:

Gratulere så mye! Gleder meg til få se denne live. Lykke til.

Tusen takk!  Ja nå må du nesten få bli med noen runder med meg. Gleder meg til neste treff (banekjøring). 

3 timer siden, sveigis skrev:

Gratulerer ja Snagg😊

E46 m3 er pene biler og tenker denne vil gjøre nytten sin til ditt bruk.

Tusen takk! Og ikke minst takk for hjelpa enda en gang. Fint å ha folk man kan spør om råd 

[Håvard P]

Blir bra 👏🏼👏🏼

[mslello]

Gratulerer! Dette blir nok morsomt!  

[Snagg30]

@mslello Mange takk for det!  

[Snagg30]

Tar det her @Skulebollen gledens dag varte ikke lenge, det ble som det måtte bli med S54.
 

Men skal ikke svart male dette så veldig, kan starte med det negative. Jeg fanget ikke opp noe under prøvekjøring, bilen hadde helt fin tomgangs lyd. Var ingenting å bemerke, så handelen gikk som avtalt. Underveis mot Sarpsborg så merket jeg så vidt antydninger til en liten ulyd ved 2700 rpm. Såpass lavt at musikk og klima anlegg måtte være avslått for å klare å fange det opp men selv da var det vanskelig, avskreiv det egentlig men nevnte det uansett til forrige eier. Han kom til Sarpsborg i dag med nytt multireim sett, vi tok så og sjekket etter lyden men denne gang stillestående med panseret åpent og da var ingen tvil. Han tok kontakt med sin «go to» mann ved problemer med slike biler og fikk til svar «Vanos.»

Klart en utrolig kjip start på eierskapet, men vrir man på det så er det egentlig på grensen til å være utelukket positivt. For jeg tenker som så at med 168.000km på baken så var det uansett i nær fremtid at jeg ville støte på Vanos trøbbel, og nå skjedde det uten at jeg har sett turtall sperra en eneste gang. Så da er planen gått i fra banekjøring til å levere bilen i morgen til tidligere eier så begynner han å demontere med en gang, han har en tidligere kollega som har overhalt Vanoser før som er behjelpelig. Han skulle og sjekke med @Netlandet og en annen kar som driver med dette om de kunne ta jobben, uansett slipper jeg unna noe her  Må klare meg uten bilen en stund men den overlever jeg. 
 

Men tross dette så er jeg positiv, er strålende fornøyd med bilen så langt, det føles så mye mer riktig å kjøre aktivt med 500kg mindre egenvekt og tyngdepunktet nede på bakken. KW v2 fungerer utmerket godt, er klistret på veien og masse feedback til sjåfør. Og bilen gir så mye tilbake i form av lyd og følelser, S54 er ikke bilen med den vakreste lyden men den mekaniske følelsen er helt der oppe. 
Bare å glede seg til å bli kjent med bilen under banekjøring!  
 

Også dette interiøret da, det er det som gjør hele bilen for meg. Jeg likte det på bilder men å se det live ga sommerfugler! Og ikke bare er de lekre men de er spot on i pass form, selv jeg som er stor sitter helt perfekt i de her. Ryggen er på lik linje som X3M’n men med mer støtte, og med alcnatara i midten er de en del mer komfortabel. Men det er lår støttene som gjør de mye bedre, de er kortere og kniper mindre rundt låra slik man har mer spille rom. Helt perfekt  
 

 

Også fikk jeg melding i dag om at pakken min var omsider sendt, skal få seg noen greie oppgraderinger frem over. Har nå kjøpt 4.10 gear ratio, det gir bilen en mye kvikkere akselerasjon. Her kan man se forskjellen på de, den i midten er 4.10. Til sammenligning bruker X3M competiton 100-200km/t på 9.5 sekund og E46 M3 med denne oppgraderingen ca 10 sekund. Det i seg selv er smått utrolig og ikke minst imponerende for selv om X3M er en tung bil er den jævlig kjapp rett frem. 

 

Fikk tatt et hyggelig møte i dag med @Ampera og @Dusy. Alltid hyggelig å treffe forum medlemmer, mye fine folk her inne. 
 

Også har jeg selvsagt fått litt trøbbel med X3M’n, den og står stille nå da jeg fant en kjempe lang skru i hjulet. Har prøvd å vippe ut for å se om den var kort men selvsagt stikk motsatt. Håper jeg ikke må ut med 4 nye dekk siden de er knappe 1 måned gammel?.

 

Ellers stod det mellom å reise hjem til skrikende barn, eller å «ikke rekke å reise» også leie seg mini suite å ta en husfar ferie   Nå skal det nytes litt stillhet. 

 

Endret Mai 20, 2023 av Snagg30

[E.C.]

Hva mener du, det dekket på X3'en er jo ferdig plugget og klart til bruk?

[Fredrik 90]

Gratulerer med ny bil og etter min mening det beste valget til det formål som du har tenkt 😀 Man kan ikke trø feil med E46 M3, en E92 med sin V8er hadde vært tøft men den motoren er ikke til å stole på i lengden. Nå var du jo litt uheldig med Vanosen her, typisk for disse motorene. Men heldigvis har du en selger som ordner opp, du kunne endt opp med ett voldsomt styr og korrespondanse frem og tilbake. 

Men jeg stusser litt på at du begynner i feil ende med å redusere vekt. Før jeg begynte på å demontere noe som helst så ville jeg tatt en "sunroof delete". Hvis målet er så lavt tyngdepunkt som mulig så ville jeg fått ut den glassluka og alt av tilhørende mekanisme først. Ei glassluke er tyngre enn man skulle tro, er derfor dette er "fyfy" i 911 miljøet 😂

[Lars S]

Synd at du fikk problemer med M3 med en gang, men den ser jo helt rå ut, så håper det ordner seg. Dekket på X3M kan plugges, får kjøpt rep sett for å gjøre sånt selv på Biltema, eller så fikser dekksjapper dette.

[Snagg30]

@Fredrik 90 Tusen takk for det!  Hell i uhell at problemet kom med en gang, dette gjorde det nok slik at selger måtte ta det på si kappe kontra om det hadde skjedd om 6-12 måneder etter flere banekjøringer osv. Da hadde jeg nok måtte stått for alt selv! Men uansett må jeg si at selger er en utrolig ryddig og hyggelig type. 
 

Grunnen til at jeg begynner med baksetene er rett og slett fordi det er en så enkel jobb at selv jeg kan gjør det. Å demontere soltak for også eventuelt montere karbon tak er en noe mer betydelig jobb. Men soltak er absolutt fyfy på en «banebil» ja. 
 

@Lars S Takk for det! Dette ordner seg nok helt fint, ser ikke mørkt på dette i det hele tatt. Tvert i mot, få det fikset så har jeg en bil hvor alle de 3 store vanlige feilene er tatt. X3M’n skal inn å få fikset dette i morgen, har ikke lekt ut noe luft så jeg nå i dag. Krysser fingrene for enkel fiks uten å erstatte dekket

 

Kom meg omsider hjem nå i kveld, har fått kjørt ganske nøyaktig 909km siden fredag. Ser man bort i fra vanos trøbbel lover dette veldig bra  

Også lurer jeg på om jeg har tabbet meg litt ut med å rakke sann ned på stoffseter, for etter alle bilene jeg har eid inkludert 5-serie med komfort seter er denne bilen med Recaro stolene dekt i Alcantara i midten de eneste setene som ikke har gitt meg noe som helst ubehag, det er nesten vanskelig å begripe at i løpet av 640km i dag var der ikke et snev av smerte, for jeg er veldig mye plaget med rygg under kjøring. Om det er setene eller stoffet aner jeg ikke, men helt magisk for meg på lang tur hvert fall. 
 

Flott med 110-soner som mange av dere har dagligdags, her er maks 80-soner men på den andre siden har vi hyggelig natur å ferdes i.

Snitt forbruk på hele turen 

 

Fikk fylt opp tanken med 98 til 21kr literen.
 

Så da er bilen parkert, og forhåpentligvis på veien veldig snart igjen  

Endret Mai 21, 2023 av Snagg30

[Skulebollen]

Godt det ordner seg med Vanosen 😊

Blir artig og følge denne videre!

Kjøper du en Safedrive så har du plutselig 110 sone på vestlandet også 😬

[turbojugen]

Dette har gått meg hus forbi! Men gratulerer med nydelig e46 m3😃 fikk du konstantert at lyden kom fra vanos?

tror forresten vi må bytte interiør🤪