sveigis

Det er jo litt morsomt at du nevner akkurat det der med at mange av di du hadde sett i tiden du jobbet som høgger hadde vært utsatt for brann. Denne er ingen unntak 😅 Her er noen bilder fra når jeg henten bilen for snart 6-år siden, første jeg gjorde var å demontere skinninteriør og rengjøre etter beste evne for å få bort slukkepulver.


Her er midtkonsoll åpnet og fortsatte med arbeidet om å få bort brannslukningspulver så godt det lot seg gjøre, det er noe møkk! 

2+2 skinninteriøret har siden stått lagret rengjort, varmt, mørkt og tørt til jeg igjen skulle begynne med denne bilen 😁

Ren e91 i vinterland:

Ren e91 i vinterland:

Ren e91 i vinterland:

Jeg kjeder meg for tiden (Galskap å si).
Ting skulle vært gjort inne men får ikke gjort det pga ork og tiltak ,samt at det som jeg skulle gjort ,krever luft og varme .Mao blir utsatt.
Da kan man likegjerne kle på seg og gjøre litt på bil isteden .
Visker bak på e91 måtte byttes og her med gammel:

Med ny:

Små elementer som gjør mye .
Det gøye her er jo at nå er alt bak nytt her både visker ,mekanisme og alt funherer som det skal 😊.
I og med jeg har en calliper som henger litt ,så limer driten seg godt og det måtte jeg gjøre noe med .
Frem med litt våpen:

Før:

Dette satt godt men siden det var iskaldt ,så ble det ikke lagt vekt på finish kun få det verste bort .
Og ble jo bedre nå :

Igjen det må taes skikkelig når jeg skal av med felgen .😊
Ellers er det jo det vanlige her som sjekkes feks vann:

Og idag toppet jeg litt opp ,noe som er første gang siden i sommer 😊.
Alt ok ellers :

Er jo det som er greia nå ,jeg skrur ikke for mye på denne og dette var jo noe jeg ikke hadde forestilt meg.
For synes jeg hadde litt mye vas i vår med den med det ene og andre .
Tenker det var pga slett vedlikehold på slutten av forrige eier 😩.
Nå passer jeg hvertfall på den så godt jeg kan .
Ser og at det hjalp og legge litt tid i rengjøring igår på den :

Tilslutt dette:

Nå venter jeg på svar angående ikveld og mer skruing 😊

Ja kontrastene er jo rimelig store i forhold til ifjor på denne mandagen .😩😩
Da lå jeg delvis lam på sykehus  kunne ikke holde hverken mobil eller noe .
Tankekjør uten sidestykke husker jeg og en enorm tristhet 
Så ja da er det med stor respekt og ydmykhet at jeg faktisk kan kjøre bil og holde på med dette som jeg liker ,ikke minst skrive noen ord her 😊🥰😊

Da er årets første og ikke minst etterlengtede vask tatt på en av bilene .
Den første var e91en som skulle få det .
Husker ikke sist men her er det møkk og salt i skjønn forening :

Front:

Rimelig tam og skitten på siden og:

Først litt avspyling for å få bort snø ,så Avfetning skum og berøring :

Fordelen med å reise ned på kvelden er at man slipper kø og man kan bruke god tid .
Og etterhvert ser man en ren og blank bil :

Det tørkes flittig overalt noe som er viktig på denne årstiden :

Det nærmer seg :

Tilslutt ferdig tørket og ren for denne gang :

Bak:

Håper jeg får låne den ene plassen på jobben imorgen sånn at jeg kan få tørket enda mer og div andre ting 😊
Hvertfall så var dette greit å få gjort .

Jeg kjeder meg for tiden (Galskap å si).
Ting skulle vært gjort inne men får ikke gjort det pga ork og tiltak ,samt at det som jeg skulle gjort ,krever luft og varme .Mao blir utsatt.
Da kan man likegjerne kle på seg og gjøre litt på bil isteden .
Visker bak på e91 måtte byttes og her med gammel:

Med ny:

Små elementer som gjør mye .
Det gøye her er jo at nå er alt bak nytt her både visker ,mekanisme og alt funherer som det skal 😊.
I og med jeg har en calliper som henger litt ,så limer driten seg godt og det måtte jeg gjøre noe med .
Frem med litt våpen:

Før:

Dette satt godt men siden det var iskaldt ,så ble det ikke lagt vekt på finish kun få det verste bort .
Og ble jo bedre nå :

Igjen det må taes skikkelig når jeg skal av med felgen .😊
Ellers er det jo det vanlige her som sjekkes feks vann:

Og idag toppet jeg litt opp ,noe som er første gang siden i sommer 😊.
Alt ok ellers :

Er jo det som er greia nå ,jeg skrur ikke for mye på denne og dette var jo noe jeg ikke hadde forestilt meg.
For synes jeg hadde litt mye vas i vår med den med det ene og andre .
Tenker det var pga slett vedlikehold på slutten av forrige eier 😩.
Nå passer jeg hvertfall på den så godt jeg kan .
Ser og at det hjalp og legge litt tid i rengjøring igår på den :

Tilslutt dette:

Nå venter jeg på svar angående ikveld og mer skruing 😊

Ren e91 i vinterland:

Ren e91 i vinterland:

Ren e91 i vinterland:

- Selger Ferrari for og invistere i utleiebolig.
- Innser at eiendom er fryktelig kjedelig.
- Velger og invistere i halvgamle biler som er sikret verdistigning
- Ingen garanti for at impulskontrollen er reparert, så kan ende opp med alt mellom himmel og jord
 

Ja kontrastene er jo rimelig store i forhold til ifjor på denne mandagen .😩😩
Da lå jeg delvis lam på sykehus  kunne ikke holde hverken mobil eller noe .
Tankekjør uten sidestykke husker jeg og en enorm tristhet 
Så ja da er det med stor respekt og ydmykhet at jeg faktisk kan kjøre bil og holde på med dette som jeg liker ,ikke minst skrive noen ord her 😊🥰😊

Kjører en liten update her 😊
Starter hver tirsdag med trening hos spesialist og parkert som vanlig :

Og igjen så er det kaldt og surt ute ,likevel så må det holdes tørt ,fint og ryddig inni bil da jeg trives best med det .
Så det vanlige ble funnet frem :

Sprayen ble brukt til dette da fjernstyrt lås er død for tiden:

Så det var bare å få det unnagjort  .
Fjerne litt søppel :

Savner gummimatter men dog pent når det er rent selv på vinter:

Bak :

Plast behandlet :

Jeg liker rene overflater :

Med en sånn jobb så holder man hvertfall fukt og dritt unna bil på denne tiden av året så lenge den er tett 😊
Samtidig kom fruen hjem tidlig og da ville jeg og likegjerne ta denne innvendig ,for det er jo dette som er jobb / hverdagsbilen her nå og Gud bedre den blir brukt og .
Jeg liker faktisk å se ting blir brukt som feks dette:

Typisk :

Men heldigvis er det lett og fikse dette :

Matter er ikke vasket men dunket rene :

Og ferdig foran :

Og bak:

Og atter en clean up i hjulhus:

Ikke småtterier :

 
Tilslutt to biler som er rene innvendige i vinterdrakt:

Godt å få gjort 😊
Tok en titt i tråden og gjorde det samme ifjor på samme dato .
For et år siden på samme tid:

Dette husker jeg gjorde inntrykk:

Og apropos denne :

Kan denne ryke ut for salg ?
Nei jeg ser jo det at F11 520 d får man jo billig nå om man ikke har krav og man kan faktisk få greie eksemplarer og .
Jeg har kun et krav og det er panorama og om det er M sport eller ikke har null og si her .
En 520 diesel som erstatter for en e91 trenger ikke noe voldsomme greier ,her må man heller tenke på og finne en som er bra .
Selvsagt skulle jeg solgt begge to altså e61 og kjøpt en rå 530 d eller 535d F11,men jeg ville angre bittert da den er så god som gull ,ikke minst så tror jeg det er vanskelig å finne en e61 530 d med grei km stand og urørt i OeM stand om man hadde angret ,så den skal bli.
Og når jeg ser hva e91 biler kan forsvinne for om de er i stand ,selv N46 biler da er man svært nærme en sånn :

Dere vet jo og at jeg elsker F1x bilene så dette frister mer og mer .
Først så er dette noe som må taes opp her i huset ,da fruen sier at hun er lei av å bruke biler i et halvt år så må hun kjøre noe annet 😅.
Igjen ikke skrevet i stein men kan fort skje .
Og jeg er ikke redd for noe N47 ,husk jeg har eid e53 med gm kasse !
Det er verre en alt.😊
Apropos e61 så er dette på vei :

Dette:

Ting skjer her hvertfall nå fremover med e61en og gleder meg 😊
 

Det var i vert fall et kreativt eksosoppheng, det skrangler helt sikkert ingenting.😁 Ellers så var det endel kreative ledningsopplegg på noen av de bilene vi fikk inn i de årene jeg var høgger, litt merkelig men forbausende mange av de hadde begynt og brenne. Hadde heeelt sikkert ingen sammenheng.
Jeg mener når man drar en tykk plusskabel fra batteriet framme og til en forsterker i kofferten også monterer man sikringen 2 cm fra forsterkeren. Da skorter det litt på forståelsen av hvorfor man har en sikring.

Når folk skal bygge om ,hvorfor i h……e kan det ikke gjøres skikkelig ?😫
Det der var jo en farse uten sidestykke .
Bare måten det er gjort på ned på stikket der er jo så amatørmessig at man blir matt.
Som @HakonLimseth sier så er det godt å se at denne får det stellet den fortjener .

Da er årets første og ikke minst etterlengtede vask tatt på en av bilene .
Den første var e91en som skulle få det .
Husker ikke sist men her er det møkk og salt i skjønn forening :

Front:

Rimelig tam og skitten på siden og:

Først litt avspyling for å få bort snø ,så Avfetning skum og berøring :

Fordelen med å reise ned på kvelden er at man slipper kø og man kan bruke god tid .
Og etterhvert ser man en ren og blank bil :

Det tørkes flittig overalt noe som er viktig på denne årstiden :

Det nærmer seg :

Tilslutt ferdig tørket og ren for denne gang :

Bak:

Håper jeg får låne den ene plassen på jobben imorgen sånn at jeg kan få tørket enda mer og div andre ting 😊
Hvertfall så var dette greit å få gjort .

Med mindre du allerede har kjøpt plusskabel fra gløderele til dynamo, så fant jeg den til slutt

Fått gjort litt mere i det siste! Er innstilt på og få bilen klar iløpet av sommeren, så er bare og jobba på. 
Ble dårlig med bilder under montering, men telefonen ble brukt til og lete gjennom gamle bilder fra demontering.. fått på nye løpehjul, dynamo, servopumpe, nye reimer osv. 


ac kondenser var litt lei, så den ble bytta når jeg satt på radiatorpakke og kobla opp kjølesystemet. 

og det var mye dritt mellom.. måtte dra frem større støvsuger etter bildet var tatt

satt på plass med ny ac kondenser, så håper vi på at det ikke er flere lekkasjer! 

Måtte bestille helt nytt diesel-retur rør fra koed, da det ikke var og oppdrive brukt.. en dyr lærepenge. Her er alt som er koblet til diesel pumpa, koblet opp. Alle kjølerør er kobla opp, og kjølesystemet, dieselsystemet og servo er endelig komplett igjen. EGR måtte selvfølgelig på igjen, pga det blir noen turer innom biltilsynet, så får jeg heller demontere det når jeg skal ha på ny turbo og "supporting mods". Nå er det opprydding i garasjen, så jeg får tatt frontstykket ned fra loftet, og påbegynt montering av fronten. Er fortsatt på leit etter noe fæle 20" felger så jeg kan få bilen på hjul, slik at jeg får den på henger, og til valsing og lakk. Eneste krav er at dekkene holder luft et par timer av gangen 

Da er årets første og ikke minst etterlengtede vask tatt på en av bilene .
Den første var e91en som skulle få det .
Husker ikke sist men her er det møkk og salt i skjønn forening :

Front:

Rimelig tam og skitten på siden og:

Først litt avspyling for å få bort snø ,så Avfetning skum og berøring :

Fordelen med å reise ned på kvelden er at man slipper kø og man kan bruke god tid .
Og etterhvert ser man en ren og blank bil :

Det tørkes flittig overalt noe som er viktig på denne årstiden :

Det nærmer seg :

Tilslutt ferdig tørket og ren for denne gang :

Bak:

Håper jeg får låne den ene plassen på jobben imorgen sånn at jeg kan få tørket enda mer og div andre ting 😊
Hvertfall så var dette greit å få gjort .

Ja kontrastene er jo rimelig store i forhold til ifjor på denne mandagen .😩😩
Da lå jeg delvis lam på sykehus  kunne ikke holde hverken mobil eller noe .
Tankekjør uten sidestykke husker jeg og en enorm tristhet 
Så ja da er det med stor respekt og ydmykhet at jeg faktisk kan kjøre bil og holde på med dette som jeg liker ,ikke minst skrive noen ord her 😊🥰😊

Her var det en del kreative midlertidig permanente løsninger, ser at denne har blitt brukt hardt. Lykke til med opprydningen i ledningsnettet, limrester og isolasjon som smuldrer opp er sjelden morsomt å jobbe med. Bra at bilen får den gode pleien som den fortjener 😃

Ja kontrastene er jo rimelig store i forhold til ifjor på denne mandagen .😩😩
Da lå jeg delvis lam på sykehus  kunne ikke holde hverken mobil eller noe .
Tankekjør uten sidestykke husker jeg og en enorm tristhet 
Så ja da er det med stor respekt og ydmykhet at jeg faktisk kan kjøre bil og holde på med dette som jeg liker ,ikke minst skrive noen ord her 😊🥰😊

Da er årets første og ikke minst etterlengtede vask tatt på en av bilene .
Den første var e91en som skulle få det .
Husker ikke sist men her er det møkk og salt i skjønn forening :

Front:

Rimelig tam og skitten på siden og:

Først litt avspyling for å få bort snø ,så Avfetning skum og berøring :

Fordelen med å reise ned på kvelden er at man slipper kø og man kan bruke god tid .
Og etterhvert ser man en ren og blank bil :

Det tørkes flittig overalt noe som er viktig på denne årstiden :

Det nærmer seg :

Tilslutt ferdig tørket og ren for denne gang :

Bak:

Håper jeg får låne den ene plassen på jobben imorgen sånn at jeg kan få tørket enda mer og div andre ting 😊
Hvertfall så var dette greit å få gjort .

Ja kontrastene er jo rimelig store i forhold til ifjor på denne mandagen .😩😩
Da lå jeg delvis lam på sykehus  kunne ikke holde hverken mobil eller noe .
Tankekjør uten sidestykke husker jeg og en enorm tristhet 
Så ja da er det med stor respekt og ydmykhet at jeg faktisk kan kjøre bil og holde på med dette som jeg liker ,ikke minst skrive noen ord her 😊🥰😊