Min biltråd - F11 M550d Individual, G26 i4 M50 Individual, X5 30d & E61 525d prosjekt

[Ron Jeremy]

Gratulerer så mye Lasse! Den som venter på noe godt osv.

i4 er en flott bil, måten denne er satt opp på hever den ytterligere. Så er du kjent for å toppe det ennå litt til, så blir spennende å se hvor bra denne blir når du er ferdig med den.

Pøs på med bilder og planer.

[Tony Soprano]

Gratulerer Lasse ! Denne var kanonflott 🤩

Kult att noen bestiller fargekombinasjoner med særpreg. Følger fremdrift 👋

[mslello]

Gratulerer! Dette ble lekkert! H&R fjærer gjør virkelig susen med utseende! Endret på dekkprofil også, eller bruker du opp dekkene først?

[Fahad]

Gratulerer med kjempefin i4. Likte veldig godt fargekombinasjonen 😀 Anbefaler deg ppf på hele fronten.

[Saltkjelen]

På 14.6.2023 den 9.26, Reef89 skrev:

Ja gratulerer med grom vogn   meget flott oppsett.

Takk for det!  

På 14.6.2023 den 10.34, Evenol skrev:

Gratulerer så mye. Denne var perfekt. 🤌👌 Gleder meg til å følge med videre.

Hyggelig å høre. Takk for det!  

På 14.6.2023 den 11.39, awt skrev:

Gratulerer så meget. Blir morsomt å følge med på denne.

Takker, Anfinn!  

På 14.6.2023 den 12.58, Ron Jeremy skrev:

Gratulerer så mye Lasse! Den som venter på noe godt osv.

i4 er en flott bil, måten denne er satt opp på hever den ytterligere. Så er du kjent for å toppe det ennå litt til, så blir spennende å se hvor bra denne blir når du er ferdig med den.

Pøs på med bilder og planer.

Takktakk! Ja, det har tatt sin tid, men definitivt verdt både ventetid og mva, selv om tidspunktet isolert sett er litt dårlig med diverse trege markeder.  

På 14.6.2023 den 13.08, Tony Soprano skrev:

Gratulerer Lasse ! Denne var kanonflott 🤩

Kult att noen bestiller fargekombinasjoner med særpreg. Følger fremdrift 👋

Takk for det! Særpreg er viktig. Å hente ut en i4 uten Individual-farge var ikke et tema, selv om det kanskje er noe kjedelig og feigt å gå for en farge jeg allerede har og er kjent med. 

På 14.6.2023 den 13.44, mslello skrev:

Gratulerer! Dette ble lekkert! H&R fjærer gjør virkelig susen med utseende! Endret på dekkprofil også, eller bruker du opp dekkene først?

Takker! Ja, det hjalp betraktelig med H&R, men tror jeg skal justere den ned 0,5-1cm bak da jeg synes den er noe høyere der enn foran. Jeg kjører fortsatt på med den originale dekkdimensjonen, og tror nok jeg kommer til å bruke opp settet før jeg tar en avgjørelse. Bilen ble ikke så lav som jeg hadde trodd og hvis jeg kan holde nogen lunde samme høyde som M550en, så er ikke høyden problematisk i det hele tatt.

På 14.6.2023 den 14.24, Fahad skrev:

Gratulerer med kjempefin i4. Likte veldig godt fargekombinasjonen 😀 Anbefaler deg ppf på hele fronten.

Takk for det, Fahad! Jeg skal se litt på det med ppf, selv om jeg heller tror jeg heller på å lakkere fronten både én, to og kanskje til og med tre ganger før det skal lønne seg.  

--------------

Var en tur på hytta med familien i Sandefjord i helgen og fikk testet hvordan i4 blir på halvveis langkjøring i normal flyt (120-140km/t på motorveien). I dag parkerte jeg med 7% igjen på tanken etter kjørte 331km. Tipper jeg reelt sett kunne kjørt 50km til, slik at reell rekkevidde hadde vært ca. 380km. Føler ikke dette er galt med M868 med 255/285-dekk, vått føre og regn hele dagen og hastigheter i fartsgrensen + mva. Langt over hva jeg hadde forutsett.

Fikk ellers plukket litt videre.. Det føles litt kriminelt ut på en flett ny bil, men resultater gjør det verdt det..  

Bort med "elektrisk" fjas..





Tok meg ikke bryderiet med å skru av hjulene for å montere spacere nå, så tok den enkle varianten..



Jeg er overrasket over at jeg holdt ut så mange dager som jeg gjorde med 80-talls hendler, men i dag røk både dem og den originale airbagen..











i4 og gamlefar i skjønn forening.  

 

[awt]

Hvilke deler benyttes for hendlene? Er det fortsatt G 7-serie som er tingen?

Ellers smakfulle oppgraderinger som gjør mer enn man skulle tro.

[papertiger]

Subtile og fine oppgraderinger! Airbag hentet fra G26 normal?

[mslello]

Blir bare bedre og bedre  Hvordan er i4 på H&R mot F11 på ACS da? Vanskelig å sammenligne kanskje, i4 vil uansett være litt stivere satt opp.

[Saltkjelen]

8 timer siden, awt skrev:

Hvilke deler benyttes for hendlene? Er det fortsatt G 7-serie som er tingen?

Ellers smakfulle oppgraderinger som gjør mer enn man skulle tro.

Ja, det er hendler fra de tidligste G11ene. Absolutt, men det fine med det er jo at man får et forfinet produkt ikke alle har.  

8 timer siden, papertiger skrev:

Subtile og fine oppgraderinger! Airbag hentet fra G26 normal?

Jepp, denne kommer fra en G22 M440i. Man kan vel riktignok bruke fra hvilken som helst G-serie med lik fasong, da de skal være like over hele fjøla.

3 timer siden, mslello skrev:

Blir bare bedre og bedre  Hvordan er i4 på H&R mot F11 på ACS da? Vanskelig å sammenligne kanskje, i4 vil uansett være litt stivere satt opp.

i4 er definitivt en del stivere, så F11en er betydelig mer komfortabel (begge bilene har jo nye dempere, så føler det er likt sammenligningsgrunnlag også).  

[Kjennern]

Gratulerer med i4 😃 Fin farge 👌. Hva synes du om de ventilerte setene? Ser ut som du har det på ene bildet der.

[Saltkjelen]

Fikk ånden over meg og kastet meg i sving for å ettermontere auto dim speil for passasjersiden. Litt knot og en del fikling, men alt i alt en overkommelig jobb. Nå begynner i det minste bilen å minne om slik bilen burde vært fra fabrikk!  

3 timer siden, Kjennern skrev:

Gratulerer med i4 😃 Fin farge 👌. Hva synes du om de ventilerte setene? Ser ut som du har det på ene bildet der.

Takk for det! De gir jo ingen kjøling, men man unngår klam rygg. Hadde ikke valgt det hvis jeg ikke hadde ventilerte seter i M-stolene jeg har stående.

[Evenol]

Du har sikkert fått kjørt en del med i4’n nå. Fornøyd? ☺️

Er ikke helt oppdatert, men denne kan vel lade på Teslas ladenettverk også?

[Marius2002]

2 timer siden, Evenol skrev:

Er ikke helt oppdatert, men denne kan vel lade på Teslas ladenettverk også?

Det kan den. Faktisk hører jeg folk foretrekker Tesla sine ladere. Minuset med Tesla er at ladeluken er på motsatt side, så med mindre man finner en ende eller singel lader om man har en BMW så tar man opp to ladeplasser. Teslas megakorte kabel er grunnen til det(som sees på bildet). Tesla har ikke åpnet alt for alle enda, men huker du vekk alle her og la "Superchargere åpne for andre enn Tesla" stå igjen, så har man en god oversikt:

Tesla | Find Us

Endret Juni 23, 2023 av Marius2002

[Saltkjelen]

15 timer siden, Evenol skrev:

Du har sikkert fått kjørt en del med i4’n nå. Fornøyd? ☺️

Er ikke helt oppdatert, men denne kan vel lade på Teslas ladenettverk også?

Absolutt, jeg er svært fornøyd. Jeg fryktet den kom til å bli for lav, men hittil har det gått svært bra. Bilen leverer godt med rekkevidde og jeg kjenner ikke på et snev av rekkeviddeangst med min kjøring og denne hjuldimensjonen. Det er fortsatt en del hassle med lading på de forskjellige stasjonene, så kortterminal vil bli veldig bra. BMW Charging-kortet løser imidlertid problemet. Man kan lade på Teslaladere også, så det er et godt alternativ når Ionity ikke er å oppdrive. 
 

Jeg har problemer med å ikke snu meg etter bilen etter at den er parkert eller når jeg har blitt kjørt et sted! Ned en halv cm bak, montere spacere og lakkete sideskjørtet tror jeg blir en skikkelig innertier!  
 

[gregus]

20 timer siden, Saltkjelen skrev:

Absolutt, jeg er svært fornøyd. Jeg fryktet den kom til å bli for lav, men hittil har det gått svært bra. Bilen leverer godt med rekkevidde og jeg kjenner ikke på et snev av rekkeviddeangst med min kjøring og denne hjuldimensjonen. Det er fortsatt en del hassle med lading på de forskjellige stasjonene, så kortterminal vil bli veldig bra. BMW Charging-kortet løser imidlertid problemet. Man kan lade på Teslaladere også, så det er et godt alternativ når Ionity ikke er å oppdrive. 
 

Jeg har problemer med å ikke snu meg etter bilen etter at den er parkert eller når jeg har blitt kjørt et sted! Ned en halv cm bak, montere spacere og lakkete sideskjørtet tror jeg blir en skikkelig innertier!  
 

Meget lekkert! Hvor mye jobb er det å justere ned? Har samme oppfatning at det hadde gjort seg med 1 cm med bak på det Bavaria-monterte settet fra ACS, men da må kanskje lys og diverse kalibreres på nytt?