Gå til innhold

Min OEM+ biltråd - F11 M550d Individual, G26 i4 M50 Individual, E61 545i prosjekt & i3S 120Ah - Nytt prosjekt!


Saltkjelen
 Share

Anbefalte innlegg

De er tøffe, men passer ikke helt stilen som er gjort på denne bilen. Hadde derimot vært artig å se om man fikk F90 M5-stoler til å passe. :)

Ellers skjer ikke alle modifiseringer i selve bilen, så denne gangen var det nøkkelen som måtte til pers. Litt irriterende med plastikkemne til nødnøkkelen, så fikk filt opp noen i aluminium og fant samtidig en Individual-nøkkel hos en hugger for en slikk og ingenting. Dermed ble nøkkelen slik:

791ED22D-9719-43A4-96FE-988D230DD656.thumb.jpeg.6c7dc963155b5ea63a2944a29d198102.jpeg
773CDF2F-DEF0-45D4-A860-EB682702E2F5.thumb.jpeg.3dd73fff84e54af327c139915b59ad65.jpeg

-------
Om noen skulle være interessert i en godt utstyrt 2011 X5 30d, er jeg interessert i å gjøre en byttehandel i en i3 120Ah (fortrinnsvis i3S, men i3 med sportspakke og en ellers riktig i3 uten sportspakke kan også vurderes). Fortrinnsvis Jacuro Beige, men blå, sølv og hvit går også. Høyere betalingsvillighet om bilen er uten takluke. Jeg kan være interessert i en sort bil, men da må prisen være riktig slik at en omlakkering svarer seg. Send PM med info om du er lysten på en innbyttehandel eller har en i3 å selge.

derrick-i3s-001.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, Marius2002 skrev:

@Saltkjelen jasså, tilbake til i3? Vel, jeg forstår jo den. :) Din fjerde i3 det blir da?

Denne så jo smashing ut: 2019 i3S Mørk Blå

Eventuelt en av mine favoritter Mineralgrå med svarte sportsfelger. Mineralgrå er vel sølv nok? 😬

2019 i3S Mineralgrå

Regner med den ikke forblir original lenge uansett :lol: 

Ja, tenker det er greit med en i3 igjen nå som dama også har begynt å pendle til jobb. Det er vanskelig å forsvare det å skal kjøre en X5 til jobb når en i3 kan gjøre det for en langt hyggeligere drifts- og totaløkonomi. Føler mange av 2019-modellene er for høyt priset nå som nybilgarantien er ute, for nærmer man seg 250 000,- finnes det både 2020 og 2021-modeller å få tak i. Kjøpes bilen av en forhandler i tillegg har en også reklamasjosnfrist til minimum 2028. Mineralgrå er ikke sølv nok, så skal det være sølv må det være Kaschmirsilber. Ingen fare om at bilen blir holdt original - aller helst burde man kjøpt en svart så man ble tvunget til å omlakkere. Kanskje Moonstone eller noe sånt hadde vært tøft. :)

1 time siden, Evenol skrev:

i3 er geniale biler. Savner til tider i3 sjæl. Utrolig god plass i de og så gjennomført god kvalitet.

Ja, virkelig. Som en bruksbil tror jeg knapt man finner noe bedre. :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja, det er pro og cons med begge deler. Lyden finner jeg egentlig ikke veldig sjenerende om den er like lydløs som i4en, og skulle man finne lyden sjenerende finnes det vel alltids en eller annen måte å få fjernet den på. :P

Dessverre ser jeg ofte at 2020-> som ikke har takluke også mangler H/K (noe som for så vidt stemmer ettersom disse to elementene ble tatt ut av FC-pakken), men jeg vil heller ettermontere H/K og ikke ha takluke (rett og slett fordi det forenkler svart taktrekk betraktelig) enn omvendt. Vi får se hva som dukker opp og hvor enkelt det er å bli kvitt X5. :)  

Lenke til kommentar
Del på andre sider

21 timer siden, Saltkjelen skrev:

Ja, det er pro og cons med begge deler. Lyden finner jeg egentlig ikke veldig sjenerende om den er like lydløs som i4en, og skulle man finne lyden sjenerende finnes det vel alltids en eller annen måte å få fjernet den på. :P

Dessverre ser jeg ofte at 2020-> som ikke har takluke også mangler H/K (noe som for så vidt stemmer ettersom disse to elementene ble tatt ut av FC-pakken), men jeg vil heller ettermontere H/K og ikke ha takluke (rett og slett fordi det forenkler svart taktrekk betraktelig) enn omvendt. Vi får se hva som dukker opp og hvor enkelt det er å bli kvitt X5. :)  

Vi hadde IKKE takluke på vår 2021 og HK var selvfølgelig på plass. :D Men ikke sportspakke og ikke i3s.. 😛 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

2024 modellene av i4 fikk ikke Individual mattesett, så da var det bare å få has på dette. Tenker Individual-mattene får være sommermatter og så får de som fulgte med være for vinterbruk. :) 

EA79CDC4-FF89-44FF-AE61-875CA9507CD3.thumb.jpeg.1958aa5b89ba1161338852bc6498fc26.jpeg

882F5148-1B89-476A-B389-24B1E6404EDE.thumb.jpeg.34b9b3a7a26018e23ebd175f0e863815.jpeg

Ellers fikk jeg lakkert opp sideskjørtene i sort høyglans. Det gjenstår å se hvor lurt det var til våren, men bedre enn sort, matt plastikk. 

080A0B6A-556F-4B17-8C5B-3FC38A9C8EC8.thumb.jpeg.af1fe270f4c3e71f33f82845c856dbc1.jpeg
FE7BD845-14E9-40B3-B8FD-C8B9744EB6FD.thumb.jpeg.385c912bc4c7ae604425d27f30fcdb23.jpeg

Når det kommer til denne årstiden og vinterhjul var tanken at jeg allerede skulle begynne å sysle med dette i sommer, men den gang ei. Etterhvert som varmegradene krøp mot null og kalenderen stadig viste seg nærmere jul, ble det hastekjøpt et felgsett som jeg hadde sånn halvveis pluss forventninger til (etter at felgsettet jeg opprinnelig hadde bestilt hadde uviss leveringstid), men som ble en stor skuffelse når de kom på døren. Var på nippet til å få skaffet meg et nytt felgsett, men ga de en sjanse og synes for så vidt at resultatet ble vesentlig bedre enn jeg hadde trodd. Felgene er i størrelse 9x20 ET25 som er skodd med nye Continental Viking Contact 7 med Silent teknologi i 255/35-20 - 10mm H&R spacere bak. Justerte også ned hekken med 1cm, slik at avstanden fra bakke til hjulbue er 70,5cm foran og 70,9cm bak. Av en eller annen grunn har jeg fått hangups på sorte felger, så vi får se hva som skjer etter hvert. :)

C3ACF802-B48F-4E5F-9B5F-344591231B3B.thumb.jpeg.69e5f06e1d3f1a48dce8141f54f17361.jpeg

EF8E2681-190D-435B-A478-01FB8DF3E438.thumb.jpeg.3a9d3efc6826ed46d94a06e15af5bc10.jpeg

1C313993-0CC0-4973-B9AE-CD49955DB55A.thumb.jpeg.49b10a61e22f488d611f67002f764cc7.jpeg

25D497CB-ED33-4E84-B721-B039ACBE7359.thumb.jpeg.9a44ba09affdaa76b31a947134ec7ce2.jpeg

92B7D051-5602-4CCA-B527-D67F747D4017.thumb.jpeg.48f682fd055ab4e226c404496ce73dbb.jpeg

FEB3058A-1207-4428-9B62-42F288519A30.thumb.jpeg.4bd5ec21d2fecb1d3aed4d3ad5e44370.jpeg

25BAB4C2-6BB4-41A7-A575-75B7EFF67117.thumb.jpeg.8f2a1c1ae919e3da3158b8dac73ceb99.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Saltkjelen changed the title to Min OEM+ biltråd - F11 M550d Individual, G26 i4 M50 Individual, E61 545i prosjekt & i3S 120Ah - Nytt prosjekt!

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   2 medlemmer

×
×
  • Opprett ny...