Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[flobben]

Jeg sammenlikner ikke bilene, siden ingen vet hvordan e-tron er, (men målene er kjent og de er ganske like x5) men jeg tror at salgstallene til x5 får seg en bra trøkk i norge kontra f15 grunnet e-tron.

i-pace blir for liten å stygg, tesla x er bare ....., men en e-tron tror jeg ganske mange som vurderer x5 vil prøve å kanskje velge foran, i og med at de blir veldig i samme klasse.

[Fredrik 90]

E-tron har nok ikke mye å stille opp med mot nye X5 når det kommer til salg internasjonalt. I Norge derimot så slår den sikkert bra an, iallfall så lenge nye X5 kun kommer med fossile motorer. Det viser litt hvor liten interessen for elektrifisering er ute i verdens markedet. Hadde dette vært så gjevt som nordmenn hevder så hadde selvsagt en såpass viktig modell som X5 hatt ett elektrifisert alternativ allerede ved lansering. 

[Marius2002]

X7 skal komme som hybrid, den er jo like om hjørnet. Audi Q8 skal komme som hybrid, den er også like om hjørnet. BMW X3 kommer som hel-elektrisk om ikke så alt for mange år. Så det går jo den veien. I-Pace er faktisk ikke så veldig liten, selv om den er en størrelse under Model X, den har god lagringsplass. Selvsagt ikke på X5-nivå, men det var aldri meningen heller. Men hvor kult er det ikke at den har en vadedybde på 50cm? Jeg velger å tro at nye X5 kommer som hybrid, plug-in-hybrid eller hel-elektrisk med tiden. Kan hende de vil forbedre teknologien som står i dagens X5 40e for og heller slår hardt tilbake istedenfor bare halvveis? Jeg vet ikke, men har likevel stor tro på både X5, X7, E-Tron og I-Pace  

[Gustav C.]

Jeg trodde BMW hadde den helelektriske X3'n klar for 2019. Er det hel bom eller? :S

Likte X5'n, men bakfra kunne det vært hva som helst.. Jeg drar ikke kjennsel på BMW når jeg ser på de baklyktene, men håper de ser bra ut når de er belyst

Endret Juni 8, 2018 av Gustav C.

[Marius2002]

38 minutter siden, Gustav C. skrev:

Jeg trodde BMW hadde den helelektriske X3'n klar for 2019. Er det hel bom eller? :S

 

2020. Men om det vil si Q3/4 av 2019 vet jeg ikke

Edit: Link til visningen av den i Beijing i år http://www.autoexpress.co.uk/bmw/x3/103308/new-2020-bmw-ix3-previewed-by-concept-at-beijing . Artikkelen er fra 1. mai i år, altså fortsatt ny.

Endret Juni 7, 2018 av Marius2002

[Marius2002]

Nye Z4 kommer fortsatt til å bli bra, her under testkjøring:

 

[Daniel.]

M850i ser bra ut 😮

https://f92.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1506312

[Fredrik 90]

Jeg blir nesten litt stum jeg...for en vanvittig lekker bil. Her har BMW virkelig overgått seg selv mer enn en gang, BMW har alltid vært gode på Couper. Jeg pleier alltid å være skeptisk til nytt design fra BMW, men dette falt virkelig i smak fra første stund. Jeg liker BMW når de gjør noe skikkelig 👍

Jeg er skikkelig fornøyd med at de senker skjermen ned i dashbordet. Ellers så det det ut som de har fått til en flott miks mellom eleganse og minimalisme i interiørdesignet 😀 

Mer verdig comeback kunne ikke 8-serien hatt. Det er bare å glede ser til M8 kommer, tipper den blir passe bad ass. Den bør jo være hakket hvassere enn M5, så det legger jo lista ganske høyt 😀

 

[Fredrik]

 

Endret Juni 16, 2018 av Fredrik

[Ron Jeremy]

8 serien er utvilsomt det beste som har kommet fra BMW på lang, lang tid. Mange sutret over at 6 serien ble 5GT, jeg var en av dem! En liten fiasko det, men nye 5GT/6 serien har blitt en liten svane den også. Men 8 serien er rosinen i pølsa, som coupe er den knalltøff, men som grand coupe og convertible vil den utvilsomt fylle de fleste behov! Denne må oppleves og eies etterhvert, kudos til BMW etter å ha vært i skyggenes dal i lenger tid, bravo!

[Thundercoil]

Ja, takk!  

[Kjennern]

Produserer 6 gran coupé enda? Fant den ikke BMW.no sin konfigurator. Kun 6 GT.

Ser de kun har 640i som største bensin, finnes den ikke som 650i? V8 må man jo nesten få til en 6 serie..

[t06afre]

Er litt usikker på om jeg syntes det nye instrumentpanelet på 8 serien er helt vellykket. Mulig det bare trenger å modne litt

[Fredrik]

On 29.1.2018 at 22.40, Fredrik skrev:

Ja... det er viktig å ta i betraktning at bilen stadig er kamuflert. Vi ser ikke ordentlig linjene og detaljene på bilen. Jeg tror at 8-serien får en mektig og grandios fremtoning ikke ulik slik E31 (8-serien i perioden 1990-1999) også hadde da den kom på markedet. Legg merke til hvor langt panseret er i forhold til bilens proporsjoner - vi snakker skikkelig klassisk Grand Tourer (GT) her og det er uten tvil plass til V12 motoren. Legg også merke til den brede utbyggingen over bakhjulene - skikkelig "padde" a la 911 Turbo rett bakfra... 

 

[TRF]

Gleder meg til å se den v6 dieselen....

Ellers en lekker bil. Og den kommer til å bli helværst som m8.