Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Fredrik 90]

Kommer 3-serie Touring som hybrid så har vi en ny salgsvinner i Norge👍

Endret Mars 3, 2019 av Fredrik 90

[HenrikSolberg]

Ble nesten litt usikker igjen..

[papertiger]

9 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Kommer 3-serie Touring som hybrid så har vi en ny salgsvinner i Norge👍

Salgsvinner i Norge innad i 3-serien i hvertfall - men V60 PHEV AWD kommer nok til å bli den mest aktuelle utfordreren i 4x4-landet Norge, og det spørs vel om G2x PHEV kommer med xDrive (håper!). Den ser riktig så bra ut, og egentlig en perfekt størrelse og proporsjoner. Når det er sagt er det merkverdig at selv om det har vært en svært økende tendens i salget av normale personbiler (sedan/stv.) de siste 10 årene når 4x4 har blitt tilgjengelig på langt flere oppnåelige familiebiler og småbiler, er det utrolig mange som har kastet dette kravet på båten når det har kommet hybridbiler på markedet uten mulighet for det. En bil kunne være nærmest uselgelig uten 4x4, men om det er hybrid er det ikke så viktig. 

 

Endret Mars 3, 2019 av papertiger

[Fredrik 90]

16 minutter siden, papertiger skrev:

Salgsvinner i Norge innad i 3-serien i hvertfall - men V60 PHEV AWD kommer nok til å bli den mest aktuelle utfordreren i 4x4-landet Norge, og det spørs vel om G2x PHEV kommer med xDrive (håper!). Den ser riktig så bra ut, og egentlig en perfekt størrelse og proporsjoner. Når det er sagt er det merkverdig at selv om det har vært en svært økende tendens i salget av normale personbiler (sedan/stv.) de siste 10 årene når 4x4 har blitt tilgjengelig på langt flere oppnåelige familiebiler og småbiler, er det utrolig mange som har kastet dette kravet på båten når det har kommet hybridbiler på markedet uten mulighet for det. En bil kunne være nærmest uselgelig uten 4x4, men om det er hybrid er det ikke så viktig. 

 

Utfordringen med V60 T8 er at den starter på 660 000 kr, noe som er nesten 200 000 kr mer enn utgående F30 330e. Denne starter på rundt 430 000 kr, den kom ikke som Touring noe G20 vil. Sett at G20 vil koste det samme som F30, legg til ett pristillegg på 20 000 kr for Touring over sedan. Du vil kunne få en veldig bra utstyrt G20 330e for under hva en V60 T8 koster, legg også til at Volvo er like grådige som BMW når det kommer til utstyrspriser. V60 T8 kommer til å koste tett på 800 000 med utstyr, det er mye for å få firehjulstrekk og 390 hester som føles som 250 hk. Glem ikke at G31 530e kommer som Touring, tipper det går an å få denne til prisen av en  V60 T8. Ellers så tror jeg nok at V90 har tatt veldig mange 5-serie kunder i Norge, sammen med Tesla. Det er jo ingen som kjøper 520d lenger... Det er nesten flere 540i til salgs enn der er 520d til salgs av G31.

Når det kommer til å spare penger på bilkjøring, da ser det ut som folk er villige til å kaste de fleste krav på båten. Plutselig så var ikke hengerfest så viktig, skiboksen kan fint ligge hjemme, plutselig ble folk opptatt av å stoppe for "pause" to ganger på strekninger de tidligere tok som en selvfølge å kjøre non stop. Det seriøst dummeste jeg hører er Teslafolk som snakker om alle de pissepausene de "uansett må stoppe for" på en tre timers kjøretur mellom Arendal og Oslo. De nekter å innrømme at de ene og alene må stoppe i en halv time for å lade, og at de da likegodt kan strekke på beina...ikke at det i seg selv var så veldig nødvendig. Takke meg til fossilbil med rekkevidde på 1000 km og som kan "hurtiglades" på 4 minutter. Greit nok så går den ikke 0-100 på 3 sek, men noen dieselbiler løper nå til 100 på ned mot 4,5 sek så det kan man leve med. Under 4 sek så blir bare unger så spysyke likevel 🤣 Så slipper jeg å fryse balla av meg når bilen kjører på reservetanken, full blås til siste liter renner ut av tanken 👍 I jakten på å spare penger på daglig transport så har folk rett og slett mista det helt..

[Ron Jeremy]

I geneve viser BMW mye spennende.

En rekke hybrider, X3 Xdrive 30e, 330e, X5 xdrive 45e, den allerede lanserte 530e og en oppgradert 225xe AT. Hadde håpet å se X1 og X2 med PHEV løsning, men den kommer kanskje først når LCI blir presentert?

https://www.autoexpress.co.uk/bmw/x3/106203/new-bmw-x3-xdrive30e-2019-review

X3 hybriden er bygd på G30 hybriden og er altså en "noe" datert løsning ifht G20 330e, uansett blir det spennende å se pris og om hengerfeste nå er mulig å få.

 

[Fredrik 90]

Dette er spennede nyheter for Norge sin del, mye her som kommer til å bli aktuelt for veldig mange. Hadde dog håpet å sett noe mer til G11 745e også, rekkevidde og ytelser og slikt.

[Ron Jeremy]

8 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Dette er spennede nyheter for Norge sin del, mye her som kommer til å bli aktuelt for veldig mange. Hadde dog håpet å sett noe mer til G11 745e også, rekkevidde og ytelser og slikt.

Det er omtrent som for X5 xdrive 45e. Rekkevidde mener jeg var hhv 31 og 36 miles, ihht den gamle målestandarden og massive 389 hk, sekseren yter ca 280, 0-100 går løs på 5.1 sekund.

Mer info kommer utover, det åpner jo egentlig ikke før 7 Mars for publikum.

530e har jo ikke vært på markedet lenge, men får likevel en 30% økning av batteriet, så også med 225xe.

520e kommer nå også med Xdrive, gode nyheter!

 

Sitat

 

The existing BMW 530e saloon and BMW 225xe Active Tourer (below) are also receiving updates, with the 530e getting a boost in battery capacity from 9.2 to 12kWh.

BMW anticipates this will increase the car's zero-emissions electric range by 30% to a total of 40 miles, while its official CO2 emissions figure will be 38g/km. A four-wheel-drive 'xDrive' version of the 530e will also be introduced, with an electric range of 35 miles and CO2 emissions of 44g/km.

In the 225xe, battery capacity is being increased from 7.7 to 9.7kWh, taking total electric range to 35 miles and official CO2 emissions to 43g/km. In both the 2 Series and 5 Series hybrids, the increase in battery capacity has been achieved without making the batteries any bigger, so interior and boot space is unchanged.

 

 

 

 

 

Endret Mars 5, 2019 av Ron Jeremy

[Fredrik 90]

Da kommer omsider G30 530e med xDrive også i vår del av verden. Dette har kun tidligere vært tilgjengelig i USA, men kommer nå til Europa og Norge. Dette samtidig med ett Touring alternativ vil nok slå godt fra seg i det norske markedet. Tror Volvo skal få slite litt nå..

https://www.bmwblog.com/2019/03/05/bmw-530e-xdrive-5-series-plug-in-hybrid-soon-also-with-all-wheel-drive/

[fupsaker]

29 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Da kommer omsider G30 530e med xDrive også i vår del av verden. Dette har kun tidligere vært tilgjengelig i USA, men kommer nå til Europa og Norge. Dette samtidig med ett Touring alternativ vil nok slå godt fra seg i det norske markedet. Tror Volvo skal få slite litt nå..

https://www.bmwblog.com/2019/03/05/bmw-530e-xdrive-5-series-plug-in-hybrid-soon-also-with-all-wheel-drive/

G21 kommer også, og G20e kommer antakelig med XDrive, da kommer kanskje G21e med det også.  

[Evopower]

Står mer her

http://m.bilnorge.no/artikkel.php?aid=51386

Veldig bra med komboen sekser og eldrift i x5 og 7 serie. Bare å vente på at den komboen skal komme i g31 også

Endret Mars 6, 2019 av Evopower

[Fredrik 90]

Ja det har jeg sagt før, kommer 545e med rekkesekser så skal jeg ha en! 

[Otis]

545e blir vel R6 den? Det er jo det i X5 ihvertfall.

[Evopower]

1 time siden, Otis skrev:

545e blir vel R6 den? Det er jo det i X5 ihvertfall.

Når og OM den kommer, så ja

foreløpig bare 530e med firer.

[Marius2002]

Kult at tredje seterad på BMW X7 brettes opp/legges ned elektrisk via en bryter, fin SUV, men dæven den virker stooor  

 

 

Og den BMW M2 (G87) som kommer i 2022 skal mest sannsynlig bli produsert i Mexico...

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1592846

Kommentarene på Facebook lød ganske gjentakende at de aldri skulle ha en M-bil som var produsert utenfor Tyskland 🤷‍♂️

[Saltkjelen]

På 6.3.2019 den 15.53, Fredrik 90 skrev:

Ja det har jeg sagt før, kommer 545e med rekkesekser så skal jeg ha en! 

Iflg. BMW-insier snuses det i disse dager på bruken av M545e (alternativt M550e).