Den store finn.no tråden.

[Fredrik 90]

40 minutter siden, KireS skrev:

Denne er lekker: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=343640713

Dette er vel ikke en 2018 modell når den er registrert første gang 14/7-2017?

[Orjan]

Produsert 03/17 så langt fra en 2018 modell…

[Jarod]

2 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Dette er vel ikke en 2018 modell når den er registrert første gang 14/7-2017?

Var vel i 2012 BMW starter med neste års modell i Juli måned. Før dette var d september. 
 

Dessutten har denne bilen ‘J’ som 10. digit i VIN som betyr 2018 modell. ‘H’ hadde vært 2017 modell. 

[mr.pingu]

5 minutes ago, Fredrik 90 said:

Dette er vel ikke en 2018 modell når den er registrert første gang 14/7-2017?

I følge VIN er det virkelig en 2018 modell, se tabell nedenfor 

Ofte blir neste års modell lansert rundt juli - August og første produksjon begynner også i sommeren. Men første gang registrert 14/7 må det være en veldig tidlig 2018-modell om ikke en av de først fra fabrikken. Kan det har vært demobil for BMW Norge / BMW tyskland?
 

Min X1 også vært demobil for BMW Norge og var også produsert i August 2017 og regnes som 2018 modell men ble ikke registrert på første privat eieren enn november 2017.

The 10th character in the 17-character VIN represents the vehicle model-year.

• This standard applies to vehicles built in or after 1981.
  • Before 1981, the VIN format was not standardized and varied by manufacturer.
• Note: VINs do not include the letters I (i), O (o), Q (q), U (u), Z (z) or the number 0 for model year identification.

A	1980	L	1990	Y	2000	A	2010	L	2020
B	1981	M	1991	1	2001	B	2011	M	2021
C	1982	N	1992	2	2002	C	2012	N	2022
D	1983	P	1993	3	2003	D	2013	P	2023
E	1984	R	1994	4	2004	E	2014	R	2024
F	1985	S	1995	5	2005	F	2015	S	2025
G	1986	T	1996	6	2006	G	2016	T	2026
H	1987	V	1997	7	2007	H	2017	V	2027
J	1988	W	1998	8	2008	J	2018	W	2028
K	1989	X	1999	9	2009	K	2019	X	2029

Fra: VIN-to-Year Chart | ALLDATA

Edit: @Jarod: Vi posted lik  

Endret Juli 26 av mr.pingu

[Saltkjelen]

Kan også tilføre at den aktuelle bilen har utstyrskode 993 Model Year by VIN, slik at VIN-referansen med det tiende tallet/bokstaven er det som er korrekt. Ergo en 2018 modell.

[awt]

35 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Dette er vel ikke en 2018 modell når den er registrert første gang 14/7-2017?

Min bil er produsert i mai 2014 og er en 2015-modell.

[E.C.]

Gleder meg til produsentene tar steget til å lansere neste-neste-årsmodell. Så du kan kjøpe 2032-modell i desember 2030, samtidig som du vil kunne kjøpe 2031-modell i 2031. Alt for enkelt opplegg nå.

[Saltkjelen]

16 minutter siden, E.C. skrev:

Gleder meg til produsentene tar steget til å lansere neste-neste-årsmodell. Så du kan kjøpe 2032-modell i desember 2030, samtidig som du vil kunne kjøpe 2031-modell i 2031. Alt for enkelt opplegg nå.

Det er litt håpløst, men på en annen siden har man i alle fall nå et system med at årsmodell identifiseres i VIN, og ikke at det er i en eller annen måned som varierer fra år til år og modell til modell. 

[Skulebollen]

Men som andre her nevner, var den ikke 70k for billig? 

[mr.pingu]

16 minutes ago, Saltkjelen said:

Det er litt håpløst, men på en annen siden har man i alle fall nå et system med at årsmodell identifiseres i VIN, og ikke at det er i en eller annen måned som varierer fra år til år og modell til modell. 

Men problemet er at det varierer hva hvilken komponenter går i bilen likevel.
Ta for eksempel min, jeg har en tidlig 2018 modell som er produsert i august, så jeg har fått en kombi som er øverst i dette bilde. Fra Sept 2017 ble den produsert med 'black cluster' (nederst i bilde)

[Snagg30]

Bilen jeg linket til er et røverkjøp. Hadde jeg hatt kapitalen klar hadde jeg kjøpt og solgt 

[The Quark]

Her skal de altså selge en Alpina, presenterer den som en sjelden perle, også gidder de ikke vaske og rengjøre bilen ordentlig en gang. Legger ut bilder av bilen full av det som ser ut som asfaltflekker på flere paneler, ikke har de investert i støvsuger heller ser det ut som...

 

[Skulebollen]

15 minutter siden, Snagg30 skrev:

Bilen jeg linket til er et røverkjøp. Hadde jeg hatt kapitalen klar hadde jeg kjøpt og solgt 

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=362587038

 

På samme tid.. 3 år nyere bil fra forhandler, med nybilgaranti og gått 30k mindre til 155k mer føøøør pruting. Så er vel heller den du linket til riktig priset og resterende 18 modeller på Finn overpriset..

[mr.pingu]

7 minutes ago, Snagg30 said:

Bilen jeg linket til er et røverkjøp. Hadde jeg hatt kapitalen klar hadde jeg kjøpt og solgt 

Vurdere neste å selgen X1'en raskt, tipper jeg kan få 220k om jeg vil selge den raskt*. Litt egenkapital + lån er det jo mulig... men men, det kommer til å påvirke boligdrømmen om 2-3 år. Så, bolig med garasjen eller bilen først? 😅

*X1'en med 2L diesel holdt seg forresten overraskende bra i pris også. Ligger fortsatt ute rundt 270-300k før pruting. Ikke dårlig  

[Snagg30]

9 minutter siden, Skulebollen skrev:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=362587038

 

På samme tid.. 3 år nyere bil fra forhandler, med nybilgaranti og gått 30k mindre til 155k mer føøøør pruting. Så er vel heller den du linket til riktig priset og resterende 18 modeller på Finn overpriset..

Tja, nybil garantien går ut sann ca nå og ikke noe garanti at de går noe særlig ned i pris. Du kan jo kanskje prute litt på den jeg linket til? Da snakker vi 200.000kr snart i prisforskjell for 30.000km differanse, samt du slipper det grusomme displayet som er i den du linket til. 
 

@mr.pingu Ja er en flott bil dette, nærmer seg jo F11 pris med sekser diesel snart. 

Endret Juli 26 av Snagg30