Min biltråd - E46 M3 SMG og I4M50

[Andreas_R]

Våren er på gang her nord, og bilene er stort sett klare til sommersesongen.

M3 har fått nye rådelager. Jeg forventet lite til ingen slitasje, og fikk heldigvis rett:

Dette ble gjort prevantivt da jeg ikke har dokumentasjon på når lagrene ble byttet sist. Men siden dette er en tidlig utgave av S54, ble nok lagrene som sto i byttet på kampanje hos BMW i Tyskland i god til før bilen kom til Norge i 2005. 
 

Har ikke så mye bilder fra denne jobben, tenker det går greit da hele internettet er full av materiale om dette emnet 🤣

Ble litt plaget med oljepumpeboltene, 2 av de måtte løsnes med makt og grovt verktøy. Bortsett fra dette var jobben rett fram.

Litt ny hardware ble kjøpt inn på BMW, kun kr. 850,- for ovenstående 🤣🤣🤣

Har vært på utkikk etter en «yellow tag» tannstang en stund, og fant til slutt en på Koed til en overkommelig pris. Denne ble byttet samtidig som traversen var nede. Har ikke fått testet bilen så mye enda, men det virker nå bra 👍 Er jo litt dumt å oppgradere bilen rett etter vinterlagring, vanskelig å sammenligne med året før 😅

Har også vært plaget med airbaglampe. Den kunne komme å gå litt, med lange mellomrom. Men nå var den konstant og feilkoden var tilstede konstant. For høy motstand i kretsen for beltestrammer på sjåførsetet. Etter litt målinger fant jeg ikke noe feil under setet, så da var det bare å demontere midtkonsollen for å komme til airbaghjernen. Åpnet opp kontakten og målte kretsen, fortsatt ok, ca 2,5ohm som er riktig. Mistenkte da om det kunne være dårlig kontakt i stikket i kontakten, den ene kom lett ut av plastkontakten mens den andre var vanskelig. Endte opp med at ene stikket ble ødelagt. Heldigvis hadde jeg liggende noen stikk fra 545 prosjektet, disse passet overens 😁 Loddet på nytt stikk, satt alt sammen og nå kunne feilkoden slettes 😁 Enn så lenge en suksess! 
 

Så ble det en vask og ny voks til slutt 🤩

 

I4 har fått en skikkelig nedvask med avfetting og ironx, og fremstår meget pen 😁 Har savnet night gold felgene, det var deilig å få dem på igjen 👍

Fikk tatt en shine innvendig, men skal ta en ny runde her når jeg har bedre tid.

Takboksen skal av snarest, skisesongen er ikke helt ferdig i fjellene her enda og da er det veldig greit å bare ha den på 😎

 

[papertiger]

Får stadig god pleie disse bilene dine, både kosmetisk og mekanisk! Hvordan er livet med i4?

[Andreas_R]

3 timer siden, papertiger skrev:

Får stadig god pleie disse bilene dine, både kosmetisk og mekanisk! Hvordan er livet med i4?

Ja må holde dem representabel 😁

Livet med i4 er behagelig og bekymringsløst. For oss er det en komplett bil, den duger til alt. Og den føles som en BMW skal. Blir fortsatt glad når jeg ser bilen, både fra utsiden og innsiden 😁😅

[mslello]

Nytt bilde med Night gold ja  🤩 Får bra stell M3'n også 

[Andreas_R]

Stille og rolig på bilfronten nå på vinteren. Men har fått syslet litt med M3  rundt juletider, med noen enkle oppgraderinger.

Armlenen på passasjersiden har i alle mine år med bilen vært krakellert og fæl. Har med jevne mellomrom sjekket koed og gs++ om denne delen var mulig å få tak i, men den har inntil nylig vært NLA. Jeg var dermed kjapp og bestille når den var blitt tilgjengelig igjen!

Ny del montert:

Nå vil jeg si interiøret er så strøkent som det kan få blitt i en 2002 modell med 150000km på telleverket.

Neste oppgradering ble den velkjente fiksen på auto-dim speilet, som væsken har begynt å lekke ut av. Eller, hvor den har blitt av vet jeg ikke, den har ikke lekt ut, men åpenbart at noe er på gang her.

Kjøpte inn nytt speilglass fra en leverandør i UK, kom vel på ca 1500kr.

Separerte speilhuset og glasset, og loddet på det nye glasset på eksisterende elektronikk. 

Enkel jobb!

Ellers har I4 fått oppfriskning av drop-off coatingen, jeg synes dette konseptet er helt greit. 1500kr og bilen ser som ny ut igjen med ny "topcoat". Vurderer å ta enda en oppfriskning til sommeren.

Det kan se ut som det blir endringer i bilparken snart, mer om det senere når det er på plass. Men, det betyr at en bil må selges. Eller, må og må, men med knappe 1000km mellom hver EU kontroll innser jeg nå at det er på tide å la M3 gå videre til nestemann. Jeg har eid den gjennom hele 11 år, så det blir rart å se den gå. 

Så, M3 kommer nok på finn til våren. Det hadde jo vært gøy om den ble solgt "internt" her. Mulig jeg har sagt dette før, men nå er det alvor!

 

[mslello]

Bli vel rart å selge en bil man har hatt så lenge. Men er jo bestandig morro med noe nytt

[Andreas_R]

Ja det blir definitivt rart. Men jeg får aldri brukt den skikkelig, har hvert år hatt lyst til å dra på treff og banekjøringer osv, men det har alltid vært andre prioriteringer å som har måttet gå foran. Egentlig skulle jeg vel ha solgt den for lenge siden, men hver vår har jeg ombestemt meg etter første prøvetur 😅

Har vurdert å nedskalere litt til standard E36 eller E46, men disse begynner jo også å bli dyre og sjeldne. 
Vi får nå se 😊

 

[Andreas_R]

Huff jeg er dårlig på oppdateringer her.

Uansett. Ny bil ble handlet inn i mars - takk til @Reef89 for litt sparring i forkant av kjøpet. 

Bilen:

BMW 11/2012 750i xdrive LCI individual!

Lakk og interiør:

Carbonschwarz Metallic (416)
Indi. Vollleder/"amaro-braun" (ZBP5)

Utstyr:

1CA
Selection Of Cop Relevant Vehicles

1CC
Automatic Start/stop Function

1CD
Brake Energy Regeneration

229
Dynamic Drive

230
EU Specific Additional Equipment

248
Steering Wheel Heating

2NW
M Lt/alloy Wheels V-spoke 302M/MT

2VB
Tyre Pressure Indicator

302
Alarm System

316
Automatic Tailgate Operation

322
Comfort Access System

323
Soft Close Automatic System For Doors

337
M Sport Package

358
Climate Comfort Windscreen

3AG
Backup Camera

403
Glass Roof, Electric

415
Sunblind For Rear Window

416
Sunblinds

423
Floor Mats, Velour

428
Warning Triangle

430
Interior And Exterior Mirror Package

453
Active Seat Ventilation, Front

456
Comfort Seats, Electric Adjustable

488
Lumbar Support Driver/front Passenger

494
Seat Heating For Driver/front Passenger

496
Seat Heating For Rear Seats

4B9
Interior Trim Finishers Aluminium High Finish

4NB
Automatic Air Conditioning 4-zone Control

4ND
Instrument Panel With Leather Finish

4U2
Driving Experience Control Incl. ECO Pro

4UR
Ambient Light

508
Park Distance Control (PDC)

536
Auxiliary Heating

548
Speedometer With Kilometer Reading

552
Adaptive LED Headlight

5AC
Automatic High-beam Headlights Control

5AE
High-speed Brake System

5AG
Lane Change Warning

5AT
Driving Assistant Plus

5DL
Surround View

601
TV Function

609
Navigation System Professional

610
Head-up Display

612
BMW Assist

614
Internet Preparation

615
Extended BMW Online Information

616
BMW Online

677
HiFi System Professional

698
Area-code 2

6AA
BMW Teleservices

6AB
Control Teleservices

6FR
Rear-seat Entertainment Experience

6NF
External Connection Of The Music Player In Mobile Phone

6NL
Connection Bluetooth And USB Devices Included

6NR
Apps

6UK
Night Vision With Object Recognition

6WB
Multifunctional Instrument Display

715
M Aerodynamics Package

760
Individual High-gloss Satin Chrome

775
Individual Roof-lining Anthracite

7R7
Innovation Package

7RS
Comfort Package

7SP
Navigation System Professional With Mobile Phone Preparation Bluetooth

7U9
Deletion Of Service Inclusive

7XA
M Leather Steering Wheel With Paddles

801
Germany Version

850
Additional Fuel Tank Filling For Export

851
Language Version German

879
German / On-board Documentation

8KA
Oil Service Interval 30,000 km / 24 Months

8SC
Country Specific Release Of Teleservice

8TH
Speed Limit Info

934
Winter Tyres On Light Alloy Wheels

9AA
Outer Skin Protection

Bilen ble levert med ett hjulsett, nye Hakka 10 pigg på 302M hjulene. Dette støyet mer enn forventet, men nå er jeg jo vant med I4 på piggfritt. 

Bilen kjører jo som et lokomotiv, masse krefter og god komfort. Turen fra Bergen til Bodø var i overkant lang, det blir ikke flere ganger, selv om verktøyet ikke kunne vært bedre. 

Første kattevask hjemme i kaldt vårvær:

 

Lakken var slitt og trengte sårt en korrigering. Begynte først med DA maskin men den beit ikke i det hele tatt. Gikk over til roterende maskin med Rupes ullpute, da ble det bedre men skulle gjerne tatt i enda hardere. 

Mye børstevask på denne bilen oppigjennom:

 

Ble ok til slutt. La på swissvax shield voks som lakkforsegling til slutt. 

 

Så startet jakten på sommerhjul. Hadde lyst på style 312, men kom over ett sett 21" Forgestar for en billig penge lokalt. Men disse måtte både rettes og lakkeres, så det ble nå dyre felger til slutt.. 

Her fra lakk:

Med dekk, gikk for Falken 245/35/21 foran og 285/30/21 bak, dette er original dekk dimensjon til Alpina B7, og gir tilnærmet 0 forskjell i rulleomkrets.

Hjulene passet bra på bilen, men som jeg fryktet ble bilen høy som et fjell. Bestilte derfor H&R 40mm senk fra GS til en hyggelig pris. 

 

 

 

 

Endret Mandag kl. 11:33 av Andreas_R

[Andreas_R]

Monterte fjærene med nye topplager, bolter og belger. Justerte ned luftfjæringen bak, det gikk greit med Foxwell I50 pro. Monterte også nye casterstag fra Lemførder. 

Synes bilen fikk riktig høyde nå, de er jo helt latterlig høye orginalt disse bilene!

 

[Andreas_R]

Så til slutt noen bilder med 21", slik bilen fremstår nå.

Interiør - dette er individual på sitt beste - med skinn overalt, inkl dekselet inn til oppbevaringsrommet på venstre siden av rattstammen!

Og maskineriet, N63TU, fantastisk motor har jeg lest?! Nåvel, denne er i hvertfall den oppdaterte TU utgaven med 450hk, hvor ille kan det være? Time will show. Foreløpig meget fornøyd, jeg mener dette er eneste riktig motorisering i disse skutene. 

Videre planer er å fikse ett kamera fremme, bytte batteri, utføre oljeskift på automaten. Her er jeg usikker på om jeg skal kjøpe kit fra ZF å gjøre det selv eller levere inn på lokalt transmisjonsverksted for full flushing? Innspill?

Jeg har allerede utført første oljeskift, da gikk jeg for Ravenol RUP 5W40 olje. 

M3 og I4 - intet nytt! Brukes og vaskes / holdes ship shape!

(Fruen satte ned foten for intet salg av M3 inntil videre. Flaks! Av og til trenger man beskyttelse mot seg selv!)

 

Endret Mandag kl. 11:54 av Andreas_R

[Snagg30]

For et sinnsykt interiør i den 7’ern! Nyt det  

[Ingvaldsen]

flotte greier, nesten tvilling bilen min av denne.  

hvor langt har den gått ? kanskje vi får se om 50d eller 50i raser først

 

[Saltkjelen]

Vakker 7-serie med kul motorisering!  

[mslello]

Gratulerer med lekker 7'er🤩

[Reef89]

Det ble kjøp ja. 
Veldig flott bil