Gå til innhold

Off Topic-tråden, versjon 4(?)


awt
 Share

Anbefalte innlegg

Var innom den nye butikken til Thansen ( tidl.Torshov) på Lillehammer i dag, og de hadde mange gode åpningstilbud.

Det var 20% på alle varer, og 25% rabatt på olje. Var også mye som var enda billigere.

Jeg kjøpte Castrol 10-60 Supercar til M5en, og betalte kr.898,- for 8 liter. Det blir ca.kr.112,- pr.liter, og det må jo være billig :?.

De har åpningstilbudene i morgen også.

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 timer siden, EspenHamre skrev:

Noen erfaringer med hvor en bør sette fra seg BMWen sin på Gardermoen en ukes tid? 

Fligth park, koster litt ekstra men man er da sikker på at enhver tosk med store kofferter ikke skal true seg mellom din og hans/hennes bil.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Helt feil sted å spørre, men bare på gøy. :P

Noen som har erfaring med trimming av scootere? Mange av oss kjørte jo moped i våre yngre dager, og da var det jo stas med trimming. Hadde selv en aprilia RS med trimsylinder, forgasser osv. Husker min kusine hadde en Peugeot Speedfight 2 som jeg lånte innimellom. Denne var uten plombering. Den klarte ca. 70 km/t på flaten, men i motbakker gikk den betydelig verre enn originalt. Mener å huske noe snakk om at man måtte bytte noen lodd for å jevne dette ut. Noen som husker hva som måtte til for et ideelt oppsett? :)

Det kommer snart en drøss med bompengestasjoner i boligfeltene her, rushtid osv. så vurderer å kjøpe en sånn Speedfight 2 til bruk til/fra jobb. Vil da trimme den for å ikke bli forbikjørt i 60-sonene (sinke, irritere osv.) Er bare 11 km til jobben og 50-60-soner, så det er jo en kort tur. Så kan bilen brukes til handling og alt annet. 

Endret av Thundercoil
Lenke til kommentar
Del på andre sider

6 timer siden, Thundercoil skrev:

Helt feil sted å spørre, men bare på gøy. :P

Noen som har erfaring med trimming av scootere? Mange av oss kjørte jo moped i våre yngre dager, og da var det jo stas med trimming. Hadde selv en aprilia RS med trimsylinder, forgasser osv. Husker min kusine hadde en Peugeot Speedfight 2 som jeg lånte innimellom. Denne var uten plombering. Den klarte ca. 70 km/t på flaten, men i motbakker gikk den betydelig verre enn originalt. Mener å huske noe snakk om at man måtte bytte noen lodd for å jevne dette ut. Noen som husker hva som måtte til for et ideelt oppsett? :)

Det kommer snart en drøss med bompengestasjoner i boligfeltene her, rushtid osv. så vurderer å kjøpe en sånn Speedfight 2 til bruk til/fra jobb. Vil da trimme den for å ikke bli forbikjørt i 60-sonene (sinke, irritere osv.) Er bare 11 km til jobben og 50-60-soner, så det er jo en kort tur. Så kan bilen brukes til handling og alt annet. 

Scootertrimming har man jo litt kunnskap om (hadde hvertfall engang)

Uplombert speedfight gjør et sted rundt 70-80 ja, loddene du snakker om er nok variatorvektene. Må ha riktig variatorvekter for at mopeden skal gå optimalt. for tunge gjør at den går på lavt turtall og ikke drar som den skal og vise versa. får kjøpt variatorvekt sett slik at man kan prøve seg fram hvilke vekter som passer best til mopeden:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

16 timer siden, Thundercoil skrev:

Helt feil sted å spørre, men bare på gøy. :P

Noen som har erfaring med trimming av scootere? Mange av oss kjørte jo moped i våre yngre dager, og da var det jo stas med trimming. Hadde selv en aprilia RS med trimsylinder, forgasser osv. Husker min kusine hadde en Peugeot Speedfight 2 som jeg lånte innimellom. Denne var uten plombering. Den klarte ca. 70 km/t på flaten, men i motbakker gikk den betydelig verre enn originalt. Mener å huske noe snakk om at man måtte bytte noen lodd for å jevne dette ut. Noen som husker hva som måtte til for et ideelt oppsett? :)

Det kommer snart en drøss med bompengestasjoner i boligfeltene her, rushtid osv. så vurderer å kjøpe en sånn Speedfight 2 til bruk til/fra jobb. Vil da trimme den for å ikke bli forbikjørt i 60-sonene (sinke, irritere osv.) Er bare 11 km til jobben og 50-60-soner, så det er jo en kort tur. Så kan bilen brukes til handling og alt annet. 

Les litt på mopedportalen? 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Noen her som har kjøpt styling av noe slag til i3/i3S her? Typ. leppe, speildeksler etc. Vet at i3/i3S har samme speilhus som F30’en. Så man kan visst bytte til f.eks Karbon M Performance deksler.

Trenger litt inspirasjon/input da i3S’en kommer i uke 24. Tenkte å få på deler som gjør at den skiller seg litt mer fra standard i3.

Har funnet dette på nettet, men det er til pre-Facelift i3.

96084A8E-A65C-48EF-9DA7-AB663677E00B.jpeg

054B74E7-E84C-47A5-B6DB-F26018CBFA28.jpeg

7BDB22E6-F7B1-4917-B6B4-F3C240F8A2C6.jpeg

ECD64FCB-B033-4C79-92DF-4FCC8D4103C1.jpeg

818B375C-5F93-48F2-939D-ED5FC64823A9.jpeg

FB4B0983-6FCB-434B-9426-E85BDB68918E.jpeg

9C36003A-0E5D-4011-AB17-2F7E523F1635.jpeg

896DC88C-9101-41A5-9A59-FE2539F6052F.jpeg

C55E83DC-BC47-4B2C-B603-E255034ECC11.jpeg

CAD368B4-3585-42D0-ACC6-984E085CBA22.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kjenner det er litt trist å se en bil man har lagt så mye tid og energi i, bli seendes slik ut etter få måneders eierskap hos ny eier. Vil vel tørre å påstå at den så sine bedre dager i vårt eierskap.

https://www.facebook.com/groups/BMWKJOPOGSALG/permalink/1754271067986460/?sale_post_id=1754271067986460

_716471583.jpg

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

×
×
  • Opprett ny...