Rød X4 og blå Z4. Storm Chasers s. 51

[awt]

Når vi startet ferien vår var det 7000km til neste oljeskift i følge iDrive, noe jeg aldri tenkte over var noe problem. Vel, etter mer vi kjørte, jo fortere sank den, og når vi måtte avbryte ferien vår i Nederland var det 1800km igjen. 😬

Jeg bekymret meg ikke noe særlig, da jeg hadde hatt et "mellomskift" i april/mai en gang, men man ønsker jo ikke å kjøre over likevel, men i følge Bavaria skulle ikke dette være noe problem. Når vi da omsider kom hjem med bilen etter totalt 4683km var det så lenge igjen til neste service:



Timen hadde jeg bestilt på forhånd, så bilen fikk karantene frem til den var et par dager senere.

I tillegg til oljeskift og vehicle check ble det også byttet noen filtre, tatt EU-kontroll (null hull) og byttet noe i forbindelse med EGR-systemet (lurer på om dette er det brann-greiene?). Fikk forøvrig film fra mekanikeren mens han holdt på, der han hadde en liten forklaring om bilens tilstand, det har jeg ikke fått før.

Ting tar tid, så jeg fikk en døgn med denne, F20 118i LCI. Utrolig morsom og kvikk bil! 





Ellers skulle jeg vært på @StigJ sitt Opel-treff denne helgen, men er fortsatt litt for handicappet til å dra avgårde med vogn dessverre. 🙄

[ogee1]

Er faktisk litt imponert over den 118i-motoren. Drag som en diesel og kvikk som en bensinmotor.

[StigJ]

Synd du ikke kommer nedover, men fostår at du ikke vil gjøre de aller største sprellene enda. 

Vet du om noen andre fra Haugalandet som kommer nedover?

 

[awt]

1 time siden, ogee1 skrev:

Er faktisk litt imponert over den 118i-motoren. Drag som en diesel og kvikk som en bensinmotor.

Ja, jeg ble skikkelig overrasket. Hadde absolutt ikke forventet såpass mye fra denne. Motoren kledde bilen veldig bra.

1 time siden, StigJ skrev:

Synd du ikke kommer nedover, men fostår at du ikke vil gjøre de aller største sprellene enda. 

Vet du om noen andre fra Haugalandet som kommer nedover?

Aner ikke. @magneten er jo i Tyskland og taker bilen, mens @andreaskarm har hode og nese langt nedi et malingsspann for tiden.

[papertiger]

Digger de F20’ene. 118i LCI er samme som 116i pre-LCI som vi hadde. Savner den bilen, velbalansert chassis og utrolig morsom motorkarakteristikk!

[andreaskarm]

ja, passet dårlig denne helgen.. hehe  

[awt]

Jeg la jo ut film fra ferien vår, og tenkte det var reisebrev nok, men fikk litt skrivekløe.

Nå er det jo ikke meningen å lage et campingreisebrev, så skal forsøke å la vær i den grad det lar seg gjøre å ikke lage et campingreisebrev fra en campingtur.  Bare ignorer den hvite store tilhengeren på ca. alle bildene.

Hele ferien begynte med at det nesten ikke ble noen ferie, da jeg ble innlagt på sykehus (rett fra plattform med eget helikopter) få dager før planlagt avreise. Ble etterhvert sånn halvveis friskmeldt, og ble skrevet ut dagen før vi egentlig skulle reise med en masse tabletter i hånden. 🤪Avreisen ble utsatt en dag, og på lørdagen kom vi oss nå endelig avgårde.



Turen gikk deretter sørover via Boknafjorden..



...gjennom den gamle bomstasjonen i Rennfast..



Før vi endte opp på Åpta, litt etter Flekkefjord.



Et bilde med litt penere utsikt.



Var egentlig meningen vi skulle være her litt lengre da jeg har en søster som camper her, men ettersom avreisen ble forsinket gikk turen videre til Kristiansand neste dag, hvor vi overnattet og tok ferjen om morgenen.





Greit vær over fjorden, så fiskene får finne seg annen mat.



I Femhallfjersland (ja jeg faktisk hva det betyr @danskiii) gikk turen til Jesperhus Feriepark og Blomsterparken.



...hvor vi endte opp mellom områdets eneste trær.

Her ble vi fire dager som ble brukt til badeland og fornøyelsespark-opplegg.









I tropehagen skeit forøvrig en papegøye(!) på meg, noe jeg ikke anbefaler. 😡

Etterhvert kom også @andreaskarm med familie, men etter at han ble plassert i denne har jeg ikke sett han, så antar han sitter der enda.



Dagen før avreise videre hadde jeg meg en tur til et sykehus for å sjekke CRP i forbindelse med sykehusoppholdet mitt, og med den godkjent kunne ferien fortsette!



...så var det å pakke, og fortsette mot det ukjente (vi hadde faktisk absolutt ingen plan).



...et stopp et sted (vi vet fortsatt ikke hvor vi skal, og kjører på måfå).



...hvor vi til slutt endte opp på en campingplass hvor vi sist var på for 12 år(!) siden, den gang med telt.



Her var det dyrt, kaldt og forblåst, så neste dag fortsatte vi sørover til Tyskland. Fortsatt litt på måfå.



Må presse inn en spotting også:



...og en X4 ACS!



Dagen endte utenfor Neümunster ca. midt mellom Flensburg og Hamburg.



Fant også en bil jeg ikke hadde i BMW lekebilsamlingen min (tror jeg har rundt 50 biler nå). Legg merke til den ekstremt gode fokusen i bildet.



Turen fortsatte sørover, fortsatt litt på måfå, men med en tanke om Nederland. Det nærmeste vi var en plan på en god stund.



Gjennom Elbtunnel, helt uten kø.



...men heldigvis var det kø på andre siden, så alt var som normalt.



Pitstop hos KFC.



Når vi skulle ut herfra var det ca. slik.



...bare med campingvogn. Folk tok faktisk bilder(!), men vi kom oss helskinnet ut.

Fortsetter turen under elbtunnel en gang til tydeligvis, bare at denne går under elven Ems.



Til slutt havner vi i Nederland, og kommer oss på plass der.



Fancy plass.



Siden vi absolutt ikke skal noe som helst fortsetter vi turen. Her gjennom Groningen.



Mat må man ha. Ihvertfall bilen.



Å kjøre under broer som båter går over er spesielt uansett hvordan man vrir og vender på det.



Vaffelbro er også bro.



Afsluitdijk!



Her må jeg nesten sitere meg selv med dette geniale utsagnet fra denne tråden:

På 2.7.2009 den 15.52, awt skrev:

Dagens etappe skulle ende i Amsterdam, her noen bilder fra den lange diken som gjør at Nederland ikke heter Nederhav

🙄

Uansett, en liten hyggelig reprise fra turen jeg og @magneten hadde den gang.





...men vi kan ikke bare mimre, så vi må videre mot ingenting!

Vi ender dermed opp på en campingplass litt utenfor Haag.



Denne campingplassen ligger inni en gammel sykkelbane! ...og for første gang merket jeg også at vognen får er noe større enn den gjennomsnittlige vogn nedover Europa, men vi kom oss nå inn.





Det var det for nå, fortsetter kanskje en annen gang.

[Otis]

Flott med et reisebrev!

[awt]

Så kommer fortsettelsen.

Som nevnt så hadde vi ingen plan, og kjørte litt på måfå. Likevel hadde jeg en tanke langt bak i hodet, og det var Goodwood Festival of Speed som jeg og @magneten besøkte i 2009. Slike ting passer typisk aldri, spesielt siden festivalen er i midten av juli, når det er ferier både her og der.

Dette året fant jeg ut at det faktisk kunne klaffe med litt velvilje og overtaling av familien, så da klarte jeg jo ikke å glemme denne tanken.

Når vi var her i Nederland måtte vi nesten bestemme oss for hva vi skulle gjøre videre. Det enkle og trygge valget var å fortsette å daffe rundt i Nederland og Tyskland, mens England som fristet noe mer ble litt mer det ukjente og "skumle". I tillegg måtte det ordnes noen småting om vi skulle gå for sistnevnte. Vel, i løpet av en halvtime ble det ordnet med en uke ekstra fri fra jobb, ferjebilletter til neste dag, bestilling av campingplass (campingopplegget i England er litt spesielt) og kjøp av billetter til Goodwood.

...så neste morgen var det å følge @norbakken sine fotspor (vel, jeg var vel først, men han skrev først 😛), og kjøre en liten halvtime til Hook van Holland og ferjeterminalen der. Vi gikk for dagseiling, da det passet best med tanke på klokkeslett og slikt.



På ferjene jeg normalt tar sjekker man inn, og så vente ca. tre år på å få kjøre ombord. Her kjørte vi faktisk ombord fortløpende, og var på plass leeenge før avgang.



Denne, sammen med søsterskipet er verdens største bilferjer. Voldsomt opplegg med bakker og styr, der nesten alt er for trailere.

På plass som eneste nordmenn (såvidt jeg kunne se), men hadde en dansk bil bak oss.

I motsetning til hos Fjord Line var faktisk lugarene her ombord enkle å finne.



Nordsjøen neste! Litt røffere enn Skagerrak, men klarte oss nå greit denne turen også.



Ettersom jeg ikke fikk tatt bilde av båten nøyer vi oss med en modell.



Maten ombord var forøvrig en tragedie. Det er noe av det aller, aller verste jeg har smakt. 😡

Etter langt om lenge, og lengre enn langt dukket det plutselig opp noe i horisonten, vindmøller! Tusenvis av vindmøller!







Ganske fascinerende å se midt uti absolutt ingenting.



Omsider så vi også land igjen (turen tok syv timer mener jeg på).







Jeg ser, jeg ser, jeg ser masse campingvogner!



En annen ting jeg ikke har vært med på før er at vi ikke fikk komme ned til bildekket før vi var lagt til kai, fortøyd og sikkert enda mer, men vi kom oss ned og ut til slutt. Fikk forøvrig beskjed av den "hyggelige" mannen i oransje klær at det var fotoforbud der. 🙄



...men siden vi er veldig kriminelle lurte vi oss til et bilde til før vi var gjennom toll og passkontroll.



...og deretter var det å trille fem minutter bort til en campingplass i nærheten og ta kveld sammen med en svensk, en dansk og en tysk bobil.



Neste dag var det å komme seg til plassen vi skulle bo på den neste uken, en tur på ca. tre timer.

Pitstop. Ingen problem å parkere 13m.



Veiene i England var heeelt forferdelige. Man kan bare slutte å klage på veiene i Norge, for dette tok kaka. Veien fra Harwich der ferjen la til og til man nærmet seg London var firefelts "landevei" med 60 mph (96 km/t). Denne var så full av hull og sprekker at man ikke skulle tro det. Det var helt umulig å holde fartsgrensen (ihvertfall med vogn, helt sikkert uten også), da alt ristet og humpet. Ikke nok med det, stoppesteder var mangelvare, og bensinstasjonene så man ikke før man hadde passert de. Ingen skilt som forteller at det er en om X antall kilometer slik man er vandt til. Kom man seg først innpå en var det et eventyr å komme seg på veien igjen, da det var mye trafikk og ingen akselerasjonsfelt.

Uansett, vi kom oss nå gjennom den delen også.



Thomsen over Themsen!



Themsen.



Ca. her var det noe bompengeopplegg som jeg latet som jeg ikke så (vi var jo Nordmenn, aldri i verden om de gidder å sende noe krav til oss).



Tja... 🤭



...og sånn gikk det.

Når vi kom oss innpå motorveinettet til London var veiene bra, men så skulle vi komme oss ned til Sør-England, og campingplassen der, og da merket man ihvertfall at vognen var i det største laget. Veiene var i beste Postmann Pat-stil med hekker som gikk langt over den hvite stripen på begge sider. Også her med en fartsgrense som var umulig å følge, noe som sikkert gjorde oss veldig populære en periode.

Vi kom oss uansett frem til slutt, like hele.



...og på plass.



Denne stod forøvrig to plasser bortenfor oss.



Og det var del to.

[papertiger]

Bra det ikke kun er jeg som er sent ute 😅 jeg har et reisebrev fra august som ligger å venter på ferdigstillelse, må få ut fingen en dag. Mye drittveier i UK ja, har sittet en del på i leiebil der i forbindelse med Formula Student på Silverstone. Ser for meg at det fort kan bli utfordringer med et så stort vogntog  

[norbakken]

Veldig trivelig å lese, og jeg må si at jeg liker campingferie, forhåpentligvis blir det flere sånne på meg og fremover.

Vi har hatt endel av de samme erfaringene, ser jeg, som maten på ferga og veiene i England. All ære til deg som drar den ekvipasjen langs hekker, rosebusker, og gamle steingjerder fra uratiden (omtrent) 😜

Men hvordan opplever du vogna på veien? X4’n er vel forholdsvis tung, og sammen med boggi ser jeg for meg at den er stabil og fin?

[awt]

Du fikk nå fingen ut til slutt @papertiger. 😛

Jeg vet ikke helt hvordan jeg skal beskrive "farkosten" @norbakken, da jeg har lite å sammenligne med. Broren min har endel mer erfaring med både campingvogn og kjøring generelt, og han mente ihvertfall det lå veldig bra på veien, så da gjør det vel sikkert det.

...men ja, Goodwood. Goodwood går over fire dager, og hadde det vært opp til meg kunne jeg gjerne vært der alle fire. Dessverre var det ikke opp til meg, så det ble bare en dag, og da gikk jeg for torsdagen da denne er minst folksom (og ikke minst en god del billigere...). En dag er for lite for en festival som dette, men jeg fikk sette det meste, bare ikke like godt som jeg gjerne kunne tenkt meg.

Parkeringen foregår på et helt sinnsykt enormt jorde. Jeg har ikke et oversiktsbilde av dette fra 2018, men jeg har tilfeldigvis et fra 2009 når jeg og @magneten tok helikopter over området.

@magneten når han fortsatt kunne kjøpe barnebillett på bussen (ja, helt seriøst):



...og parkeringsområdet med noen tusen biler:



Vel, ni år og tre barn senere er jeg her igjen, på rad nr. 48.



Vi hadde ikke parkert engang før det kom en dame i en Land Rover Discovery med påskriften "Family shuttle" og spurte om hun skulle kjøre oss til inngangen. Vi var alt annet enn klar, men hun kunne vente, så det var ikke noe problem. Vi fikk med oss alt rotet vårt, og ble kjørt helt til inngangen. Helt gratis selvfølgelig. Utrolig praktisk og greit!



Det ble dessverre ikke supermange bilder fra festivalen da telefonen min ikke hadde blitt ladet i løpet av natten, og jeg ikke oppdaget dette før vi var på festivalen, samt at jeg prioriterte å se kontra å ta mest mulig bilder grunnet den lille tiden jeg hadde. Mange (de fleste?) av bildene er tatt litt sånn i farten, så kvaliteten får dere heller ha unnskyldt.  Fikk ellers fylt inn noen hull i "spotte-listen" min, der bl.a. F50 og Enzo manglet.



























Ganske utrolig at alt dette her settes opp kun for disse fire dagene, og fjernes igjen etterpå. Bildene er tatt på loungen til BMW, der man måtte vise BMW-nøkkel for å få adgang. 😛







Noe batterigreier, forstod aldri helt hva det var.



Da er vel dette bedre?



Mer batteri. 😬



Dette er 1/3 av bygningen Porsche hadde. På andre siden drev de med råkjøring på et jorde med Cayenne, men køen for å sitte på var litt for lang.



Senna!



Enda en Senna!









...og en Senna til. Denne har til og med blitt lansert nå.



Min all-time favoritt (i gateversjon vel og merke).



BMW kan de også da.







Nevnte jeg at turen var sponset av Porsche?



Ja, det er ekte biler.



Enda en bil krysset av, 959!





...og enda en gitt, EB110.









M8 GC.











Rollser i forskjellige varianter.



Michelin supercar paddock, her er det mye morsomt å se.



Beklager alle folkene, men teksten på teltet sier vel egentlig sitt.  Var en helt sinnsykt lyd av denne når den kjørte.



Etterfølgeren til X4-en? 🤔













Enda en bil som nylig er blitt lansert.







...med et navn tatt rett ut fra Flåklypa Grand Prix.



















...og med denne 1:1 lego-Porschen var det det hele er jeg redd. Festivalen kan ikke gjengis korrekt med bilder uansett, så er bare til å ta turen i 2019.

[magneten]

Jeg kjøper barnebillett enda!

[papertiger]

Herlig lesning! Goodwood er definitivt plassen å være om en vil til Mekka. Mens jeg så gjennom bildene dine satt jeg å mimret godt tilbake til 2015 når vi var der (og jeg var der hele helga )  - er jo egentlig rart at det går an å komme seg derfra uten vridningsskader i nakken.

[awt]

Ja, det er sannelig noe som bør oppleves om man ikke har vært der, for det er virkelig imponerende.

Ellers burde jeg kanskje fortsette dette evigvarende reisebrevet. 🤭

Som nevnt så ble jo turen sponset av Porsche, og tilsynelatende også Lamborghini, så det måtte jo vise igjen.



Campingplassen vi lå på var en liten del av et større feriested, med ikke mindre enn tusen(!) trailerpark-vogner, der det var egen buss på området, samt en del andre fasiliteter. Inntrykket mitt av området var vel egentlig at det ikke var direkte eliten som ferierte her. 🤫 Utover det var det greit nok, og området vi lå på var ganske rolig.

Vognene i England er noe merkelige etter min mening (de har helt egne merker, der døren er på motsatt side):



Steinstrand mot den engelske kanal. Var faktisk ganske god stand, og godt og varmt i sjøen.



Når helgen kommer reiser halve England på telttur tydeligvis.





Når jeg var i området sist husket jeg at jeg sjekket opp i hva som kunne være verdt et besøk, og kom da over The Hovercraft Museum. Dette hadde jeg vel egentlig glemt litt ut, men kom tilfeldigvis på det igjen. Dette har kun åpent på lørdager nå og da, noe som tilfeldigvis var neste dag.

Med lovnader om shopping etterpå fikk jeg derfor solgt inn et besøk.

Lee-on-Solent, byen der museumet ligger. Pent område.



Nærmer oss noe!



Samtidig med oss var det også en MG-klubb på besøk.  Her fremfor en av luftputeferjene som trafikkerte den engelske kanal for noen år siden, og som var min hovedgrunn til å besøke stedet.













Disse ble faktisk brukt i James Bond-filmen Die Another Day.





Diverse.











Må ta med noen MG-er også.









Denne var det mulig å kjøpe tur med, men fikk ikke noe gehør for det, merkelig nok. 😳

Den går normalt i ruetrafikk i området, og er en av veldig få.



En forvirret norsk bil blant alle de med ratt på feil side.



Ekte engelsk bilkultur.



Ikke noe særlig billigere her enn hjemme.



En annen ting jeg måtte selge inn, var et besøk til Peppa Gris-land. 🐷 Dere som har små barn vet nok altfor godt hva dette er, men besøket var morsomt det, og absolutt noe å skryte av i barnehagen etterpå. 😛









Fikk kjørt litt bil her også.





På vei til Portsmouth.



...der jeg fant denne.



Trangt, men det gikk. Bilen er ikke våt, bare skitten. 🙄



Lekebåter for "voksne" det har jeg ikke sett før. Litt spesielt. 😛





Ferjen over til Isle of Wight. Det får bli en annen gang.



Portsmouth i et bilde. Forøvrig en flott by, som absolutt er verdt turen.



Nedpakking.



Gikk gjennom papirene vi hadde fått ved innsjekking, der fant jeg dette. Visste ikke helt om jeg skulle le eller grine.



Avgårde!



Traff noen svensker på den eneste rasteplassen i hele England (de var det virkelig ikke mange av).



Channel tunnel!









Vognen er 250cm bred. Mellom disse betonggreiene var det 251cm.



...men vi kom oss nå gjennom. Skiltgjenkjenningen leste vårt norske skilt uten problem.

Etter man har sjekket inn får man en billett med en bokstav på. Denne bokstaven tilsvarer toget man skal ta, og når man skal kjøre mot dette. Alt dette ser man på en stor tavle. I mens står man på en stor parkeringsplass og venter, og her er det også litt restauranter og slikt.



På vei mot tunnelen ble vi forbikjørt av en Rolls Royce tett etterfulgt av en Mercedes G. Fant disse igjen på parkeringsplassen, og ser for meg vedkommende er viktig. 😛





Tavlen sa plutselig boarding, så da måtte vi kjøre mot toget, men først gjennom passkontroll.



Enda mer venting.





...før vi til slutt blir vinket avgårde.







På plass.

...så forlater vi England.