Min 1994 E34 BMW 520IA Shadowline | Alpina B10 4,6 | E61 545i. Tur til Nurburgring

[laffe]

8 timer siden, FredrikE24 skrev:

Jeg regner med at om to år er bilen for rusten til å passere EU. Bilen har gått i over 20 år uten tull med airbag etter hva jeg vet. Ser ingen grunn til å utføre recall av denne grunn. Jeg hiver ikke bilen fremfor å rette en recall. Jeg hiver bilen først når den er opprusta, ikke for drøyt to år siden da BMW ville ha den inn for å sjekke noe som etter all sannsynlighet er OK. Å avtale tid, hente og levere bil i arbeidstida er ikke verdt det.

Recallen på Airbagene skyldes vel Takata-skandalen om jeg ikke husker helt feil. Grunnen til at de byttes tror jeg var fordi det var en risk for at enten airbagen ikke løser ut eller at det blir skutt ut metallfragmenter ved utløsning. Hvor stor denne risikoen er vet jeg ikke, men det har vel blitt byttet ganske mange millioner airbag relatert til dette. 

[Fredrik 90]

Da ble jeg endelig kvitt det masete reimhjulet, og nå maler bilen så fint på tomgang. Men den klimareima var ikke enkel å få på igjen, ble litt styrete det ja 😂

Fikk hjelp til å lytte etter ulyder, men vi konstanterte at nå maler den som en N62 skal 😅👍 

[Fredrik 90]

Da ble det dekkskifte på gode gamle i dag. Kunne like gjerne sette dem på nå, er så tørt å fint fremover nå. Tok en obligatorisk vask i hjulhus, men ikke like omfattende som på de andre bilene da denne kun kjøres på tørre dager om vinteren. 

Dette ble bra, ble en laaang kjøretur etterpå 👍Flyter så fint på motorveien med disse hjula, tidløs autobahn bil 😀

Men så var det de dørene med rust i da, er veldig på jakt etter brukte venstredører. Hvor finner man sånt? er jo ingen som hugger E34 lenger...de få som er hugges jo fordi de er rusta i filler.

[sveigis]

Denne er så pen med disse hjulene ,alldeles riktig .

Og så gode de er å kjøre med den type dekk 😊

Å finne rustfrie dører til e34 er ikke lett nei en plass ,men plutselig dukker der opp noe som måtte være bra til deg .

[Fredrik 90]

Var tidlig oppe med bilen hos Bavaria i dag for å sjekke den tilbakekallingen og bytte frontrute 👍

Denne sto på utsiden, er vel en sørlending som går å gleder seg nå.....X6M Competition 😅 Liker at det har begynt å gå litt M biler ut hos den lokale BMW pusheren 👍

De måtte bytte ut litt og utbedre noe i forbindelse med tilbakekallingen, så jeg fikk ny time. Ikke dårlig med garantiarbeid på en 2004 modell 👍

Så var det nydelig med ny rute, uten slitasjen og små steinsprut. Nå må jeg bare få forsegla den så den får vannskrekk 😅

Hurtigruta og Riis bilglass gjør sikkert en god jobb, men jeg foretrekker merkeverksted og original rute 😀

[Andreas_R]

På 20.3.2021 den 22.28, Fredrik 90 skrev:

Men den klimareima var ikke enkel å få på igjen, ble litt styrete det ja 😂

Hvordan i all verden fikk du reima på plass?!

Jeg ga opp på min, skal bestille dette: https://www.redozone.de/en/air-condition-belt-installation-tool-for-bmw-n62-mini-w17.html

 

[Carlsius]

9 timer siden, Andreas_R skrev:

Hvordan i all verden fikk du reima på plass?!

Jeg ga opp på min, skal bestille dette: https://www.redozone.de/en/air-condition-belt-installation-tool-for-bmw-n62-mini-w17.html

 

Når jeg skiftet min N62 motor på min 645ci brukte jeg biltema sitt verktøy. Reima var litt kronglete å få på plass, men 2 personer er absolutt å anbefale  

https://www.biltema.no/bil---mc/bilverktoy/motorverktoy/vifteremverktoy/multiribremverktoy-2000028234

[Andreas_R]

Ah se der ja, å jeg som var innom Biltema i går.. Nå har jeg bestilt det verktøyet ovenfor her, så da får vi se når det kommer  

 

[Fredrik 90]

18 timer siden, Andreas_R skrev:

Hvordan i all verden fikk du reima på plass?!

Jeg ga opp på min, skal bestille dette: https://www.redozone.de/en/air-condition-belt-installation-tool-for-bmw-n62-mini-w17.html

 

Vi var to mann som til slutt fikk tvingt den på plass, aldri mer sier jeg. På enkelte andre modeller ser jeg det er strammer på klimareima, da går jobben mye lettere 😀

Endret April 1, 2021 av Fredrik 90

[Lars89]

99% av alle multireimer jeg noensinne har sett har en strammer.

Er bare sære unntak som har denne løsningen med fleksibel reim.

Endret April 1, 2021 av Lars89

[Rune-K]

1 time siden, Lars89 skrev:

99% av alle multireiner jeg noensinne har sett har en strammer.

Er bare sære unntak som har denne løsningen med fleksibel reim.

Det er jo bare enda et bevis på at fabrikantene gjør det nesten umulig og skru selv. Jeg liker ikke den utviklingen.

[Otis]

2 timer siden, Rune-K skrev:

Det er jo bare enda et bevis på at fabrikantene gjør det nesten umulig og skru selv. Jeg liker ikke den utviklingen.

Tja, det med elastobelter er jo bare slik at man må ha et spesialverktøy, som med mange andre ting. Utvendig torx er jo det også, men hvor skal man sette grensen for hva som gjør det umulig?

[540is]

BMW startet vel med ac elastoreim på E60/61 med dieselmotor for 15ish år siden, så at det er bare sære tilfeller som har det vet jeg ikke. Mini har det vel på hovedreima, det samme med Volvos 5 syl diesel de siste 12-13 åra. Har man godt verktøy er det ingen problemer å ta av/på en sånn reim. Denne er kjekk, liten så man kommer til der det er trangt.  https://www.ebay.com/itm/Lisle-Stretch-Serpentine-Belt-Remover-Installer-59370/133673032106?epid=1023653118&hash=item1f1f8899aa:g:37wAAOSwx1FgNDT0

[Fredrik 90]

Jeg ramla over Instragram siden til den forhandleren jeg kjøpte E60en hos. Så de la ut bilde av alle biler de har solgt så da måtte jeg jo bla meg nedover til Oktober i fjor når jeg kjøpte min. Og jaggu der dukka den opp, som en påminner om hvor fæl den så ut da jeg henta den 😅 Dette kom jeg rullende inn på Tollstasjonen på Ørje med, ikke rart de sperra opp øynene når jeg faktisk kjøre på rødt 😂

[Fredrik 90]

Er bytte av hjullager foran en stor og omfattende jobb på E60? Når jeg tok bilen i går så merker jeg helt plutselig en veldig hjullager aktig lyd, særlig ved sving. Jeg liker jo å utforske og prøve meg frem selv, men blir jobben for stor så gidder jeg ikke 😅