Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Snagg30]

Ser ut som nye X3 blir plastikk bil med kraftige kostnadskutt. 
 

The cost cutting on the new X3 is insane. 

Looked at an old vs new design.

1 - Comfort access is gone on rear doors

2 - Tailpipes gone from 30 models - https://ibb.co/sJvTR0W

3 - Ambient lights gone from rear doors - https://ibb.co/RQLGPDD

4 - Ambient lights are gone from door pockets

5 - C pillar is plastic and used to be leatherette

6 - Door tops and dash plastic or fabric

7 - Door handles and buttons went from metal to plastic - https://ibb.co/rsqmZGs

8 - The door grabs plastic. The funny thing is that the front is gloss, and the back and rear are plastic. The actual window controls are plastic now https://ibb.co/RbJqprL

9 - MSport steering wheel airbag cover plastic - https://ibb.co/SyymSWv

10 - The lower dash used to be rubberized, material now plastic

11 - Footrest and trunk scuff plates went from metal to plastic - https://ibb.co/pQBVjpp

12 - The sunroof doesn’t open.  WTF ? - https://ibb.co/DzcxyrN

Fjernet eksos stusser.. 

ingen ambient lys bak

dørhandtak av plastikk 

[Saltkjelen]

@Snagg30 Ja, G45 X3 er dessverre intet unntak hva gjelder kostnadskutt fra BMWs side. Jeg håper BMW nå rydder opp i elendigheten sin og får skuta på rett kjøl. Dette er rett og slett pinlig dårlig i et marked der billige kinesiske biler kommer med skinn, aluminium og en haug av finesser.

Det virkelige tragiske er imidlertid at X3 levert i kina har mindre kostadsbesparelser enn hva EU og NA må tåle. Her ser vi at døråpneren er i "aluminium", bakdørene har ambientbelysning og det er blank svart list på håndtaket slik det er foran. Dette er en X3 LWB.

[Fredrik 90]

Dette er egentlig ganske dramatiske kostnadsbesparelser, godtar virkelig kundene dette? Jeg vil to at veldig mange er fra før eksisterende BMW kunder og da synes jeg dette er ett merkelig trekk fra BMW. Særlig når det er så åpenlyst og oppe i dagen som her. 

[TorsteinAa]

Det man ikke er kjent med, savner man ikke.

 

Så for oss "gamlinger" og erfaring med merket vil det nok smerte litt, men for andre kanskje det ikke merkes?

 

Blir mer og mer usikkert for meg hva en ny bil vil bli. Kjørte av alle ting en relativt ny Kia xeed rundt noen titals mil i Bulgaria forrige uke. Den var stillere på motorveien enn F34 med runflat dekk her i Norge.  

 

Konkurransen er hard og blir i hvert fall ikke lettere fremover.

[Marius2002]

BMW Press | All 1066 pillars of the high-voltage battery assembly plant are in place

Kanskje uinteressant for folk flest, men jeg finner dette interessant. BMW er fremme i skoene på dette feltet - samt at det åpner seg mange fremtidige lokale arbeidsplasser.  

[Snagg30]

Nå har alle de store på YouTube fått kjørt nye M5 og det er noe lunken tilbakemelding, ikke mye entusiasme fra Top Gear i denne filmen. Fra 08:45 snakker han om hvor "fake" bilen er, pops’n bangs er nå digitalisert gjennom høyttalerene… Men fin stance på bilen! Ikke ofte vi har sett en original BMW så flush med hjulene?. På slutten finner han frem en E28 M5  

 

Endret Oktober 25 av Snagg30

[KireS]

Så akkurat videon til Joe Achilles, han får nesten ikke skrytt nok av den så helt håpløst er det nok ikke

[Snagg30]

1 time siden, KireS skrev:

Så akkurat videon til Joe Achilles, han får nesten ikke skrytt nok av den så helt håpløst er det nok ikke

Ja det er jo litt i kjent stil med han så den filmen hoppet jeg over 

[Fredrik 90]

1 time siden, Snagg30 skrev:

Ja det er jo litt i kjent stil med han så den filmen hoppet jeg over 

Ja du mener de videoene som ikke samsvarer med egen mening er greit å hoppe over? Tror vi skal være forsiktige med å etablere sannheter her.

Ut ifra det jeg har sett så har mange skrytt veldig av nye M5 mens andre har vært litt mer negative. Vekta som alle har fokusert på har vist seg å ikke være noe problem for kjørefølelsen. Men at BMW har måttet gjøre noen drastiske grep for å kunne lansere en ny M5 i våre dager fortsatt med V8 er det liten tvil om. Jeg synes de kostnadsbesparende snarveiene får alt for lite oppmerksomhet sammenliknet med dårlig lydbilde og for høy vekt (hvorav det ene kan gjøres noe med og det andre merker man lite til).  

[Snagg30]

1 minutt siden, Fredrik 90 skrev:

Ja du mener de videoene som ikke samsvarer med egen mening er greit å hoppe over? Tror vi skal være forsiktige med å etablere sannheter her.

Ut ifra det jeg har sett så har mange skrytt veldig av nye M5 mens andre har vært litt mer negative. Vekta som alle har fokusert på har vist seg å ikke være noe problem for kjørefølelsen. Men at BMW har måttet gjøre noen drastiske grep for å kunne lansere en ny M5 i våre dager fortsatt med V8 er det liten tvil om. Jeg synes de kostnadsbesparende snarveiene får alt for lite oppmerksomhet sammenliknet med dårlig lydbilde og for høy vekt (hvorav det ene kan gjøres noe med og det andre merker man lite til).  

Vet ikke om du las innlegget mitt jeg? For det tror jeg ikke ut ifra svaret du kommer med. Jeg ser ikke på Joe lenger for jeg liker ikke innholdet han kommer med. Men jeg har sett mange filmer om 991.2 som får slakt for sin lyd, dette samsvarer ikke med min oppfatning men jeg ser de uansett. 
 

Hvilke sannhet referer du til? Jeg sier tilbakemeldingene er lunken, om du leser innlegget mitt så gir jeg og bilen skryt. Utover det så har jeg ikke sagt så mye mer om bilen annet at den veier mye og har teite lyd effekter. Snakk om å tolke et innlegg i værste mening 

 

jeg er jo en av få som kanskje synes den ser ganske grei ut, likte som nevnt spesielt godt hvordan hjulene fylte hjulbuene. Og rått med sprek farge! 

[*MrB*]

Joe Achilles er beskyldt for å være "biased" før, og når han nå er i utakt med "alle" andre så får jo slike spekulasjoner ny vind i seilene. Personlig har jeg aldri tatt han særlig seriøst.

Man kan gjerne gi BMW cred for å faktisk komme med en fossil V8-versting i 2024, men selv med strenge, grønne rammer synes jeg de fikk lite ut av det. Vekt, linjer, lyd, luksus. Man kunne like godt fjernet den ekstra plasten og bare kalt den 560e. Eller Alpina B-etellerannet for den saks skyld, siden de sitter på den merkevaren også nå.

Endret Oktober 25 av *MrB*

[mslello]

Litt M5 skryt her da..

https://youtu.be/0NZuEm1-cBs?si=zTIwykVb7mZMARBE

[Fredrik 90]

2 timer siden, Snagg30 skrev:

Vet ikke om du las innlegget mitt jeg? For det tror jeg ikke ut ifra svaret du kommer med. Jeg ser ikke på Joe lenger for jeg liker ikke innholdet han kommer med. Men jeg har sett mange filmer om 991.2 som får slakt for sin lyd, dette samsvarer ikke med min oppfatning men jeg ser de uansett. 
 

Hvilke sannhet referer du til? Jeg sier tilbakemeldingene er lunken, om du leser innlegget mitt så gir jeg og bilen skryt. Utover det så har jeg ikke sagt så mye mer om bilen annet at den veier mye og har teite lyd effekter. Snakk om å tolke et innlegg i værste mening 

 

jeg er jo en av få som kanskje synes den ser ganske grei ut, likte som nevnt spesielt godt hvordan hjulene fylte hjulbuene. Og rått med sprek farge! 

Jeg bare synes det er litt merkelig at hver gang Joe Achilles tester en bil og konkluderer det samme som resten av "samfunnet" gjør så er han helt fantastisk….ikke måte på for en bra fyr han er og alt det der. Men så fort han kritiserer noe på tvers av hva som er allment vedtatt så er han biased, fanboy, betalt av BMW og alt mulig rart 😅

Jeg ser ikke så mye på Joe Achilles selv, synes videoene hans er relativt simple og kjedelige. Det er noen driveby klipp og resten er at han sitter bak rattet og babler. Men husk på at Joe Achilles er en av oss, han er BMW entusiast og har førstehåndskunnskap og erfaring med BMW M modeller. Derfor pleier jeg å lytte litt til hva han sier fordi han vurderer biler ut ifra vårt ståsted. Og han går jo ikke av veien for å slakte BMW der slakt fortjenes, ref hans test av i5 M60 og XM. 

1 time siden, *MrB* skrev:

Joe Achilles er beskyldt for å være "biased" før, og når han nå er i utakt med "alle" andre så får jo slike spekulasjoner ny vind i seilene. Personlig har jeg aldri tatt han særlig seriøst.

Man kan gjerne gi BMW cred for å faktisk komme med en fossil V8-versting i 2024, men selv med strenge, grønne rammer synes jeg de fikk lite ut av det. Vekt, linjer, lyd, luksus. Man kunne like godt fjernet den ekstra plasten og bare kalt den 560e. Eller Alpina B-etellerannet for den saks skyld, siden de sitter på den merkevaren også nå.

Hvem andre er det han er så i utakt med da, det er jo ikke sånn at han er den eneste som skryter av hvordan nye M5 er.

Nye M5 er som den er av en grunn, hadde det vært mulig å bygge denne uten hybrid drivlinje hadde BMW gjort dette. Jeg tror ikke alle har satt seg inn i hvor sykt strikte krav til utslipp som settes til bilprodusentene i dag. Heldigvis så har BMW besluttet å bygge neste M3 med rekkesekser uten ladbar drivlinje. 

[*MrB*]

4 hours ago, Fredrik 90 said:

Hvem andre er det han er så i utakt med da, det er jo ikke sånn at han er den eneste som skryter av hvordan nye M5 er.

Nye M5 er som den er av en grunn, hadde det vært mulig å bygge denne uten hybrid drivlinje hadde BMW gjort dette. Jeg tror ikke alle har satt seg inn i hvor sykt strikte krav til utslipp som settes til bilprodusentene i dag. Heldigvis så har BMW besluttet å bygge neste M3 med rekkesekser uten ladbar drivlinje. 

Nå er det ikke sånn at jeg har trålt nettet etter omtale av G90. Til det er bilen rett og slett for uinteressant, men noe har jeg da fått med meg, og det varierer fra slakt til noe ala «Den ser jo ikke SÅ ille ut» og «den kjører bra til å være så tung». Poenget mitt er for øvrig at bilen langt på vei har est ut av «motorsport»-rammen. Og når rammen er sprengt, så kan de like godt resignere å kalle bilen noe mer comfy, og dermed kutte modellen fra M-sortimentet. Det er en grunn til at 7-serien aldri kom i M-versjon, og G60 er strengt tatt nettopp en 7-serie. Og nesten like ille som den faktiske vekten, er den visuelle vekten. Bilen SER skikkelig tung ut. Kan nå legge til at jeg er blant de som mener at X-modellene også bør bort fra M-sortimentet da. Spesielt den «rene» M-bilen XM. Sånn sett ER jeg virkelig en gretten, gammel gubbe. Men i følge BMW vil kundene ha både M og tung luksus nå, så da blir det den sausen det blir. 

Achilles har jeg aldri hatt sansen for. Enten jeg er enig med han eller ikke. Uinteressant type i mitt hode. Aziz med utestemmen er faktisk langt bedre, synes jeg. Men folk liker nå forskjellige ting. 

Endret Oktober 25 av *MrB*

[Fredrik 90]

@*MrB*

Jeg er ikke uenig i det du sier, jeg ville bare bringe litt nøyanse til debatten. At BMW er helt på vidda om dagen med det meste de gjør er vel noe de fleste kan være enige i.