Den store finn.no tråden.

[Espen.st]

29 minutter siden, Skulebollen skrev:

https://www.finn.no/mobility/item/436623998?ci=1

For kjipt skinn for min smak😬 Men denne går nok forholdsvis raskt, om markedet fortsatt er som i sommer

Er så stusslig å se dakota skinn når man først har hatt merino/nappa😝

[Rune-K]

15 timer siden, Daniel. skrev:

Ja det var litt mer amerikansk på veiene her før.

Chrysler Neon, Stratus, Voyager, Pontiac Trans Sport var vel mer vanlig før, og nå ser man de aldri.

 

Neon var vel bygd i Østerrike så vidt jeg husker. Vi solgte en del motorer til de når jeg var høgger. Det var den største 2 liters motoren jeg har vært borti og da snakker vi ikke effekt men fysisk størrelse.😁 Det var en stor støpejernsklump som veide forbausende mye. Det var jo til og med en egen racingserie, Neoncup. Den var veldig populær i noen år.

Når det gjelder Stratus så fikk man de også som cabriolet. Det gikk en slik i byen her i mange år men der hadde eieren litt spesiell smak. Han hadde montert en hekkspoiler type stor. Den var høyere enn frontruten og det så veldig rart ut.

 

[papertiger]

41 minutes ago, Skulebollen said:

https://www.finn.no/mobility/item/436623998?ci=1

For kjipt skinn for min smak😬 Men denne går nok forholdsvis raskt, om markedet fortsatt er som i sommer

Gikk ikke så fort som selger hadde håpet - står første mann til mølla. Og ble vel lagt ut forrige uke, og er allerede satt ned 10k. Om kjøpergruppen er slik som meg, som kjører 20+ k km i året, er det ikke mer enn 3 år før en bikker 200k, da er bilen 10 år. Jeg kunne veldig gjerne tenkt meg en G31, men sliter med å forsvare overfor meg selv å bruke tett på en halv mill på en så gammel bil som har gått så "langt". Langt i hermeteikn, for 136k er jo i selv selv ingen km. Og veldig lekker farge- og utstyrskombinasjon. Helt i tråd med mine ønsker.

Endret i går, 08:38 av papertiger

[fupsaker]

40 minutter siden, papertiger skrev:

Gikk ikke så fort som selger hadde håpet - står første mann til mølla. Og ble vel lagt ut forrige uke, og er allerede satt ned 10k. Om kjøpergruppen er slik som meg, som kjører 20+ k km i året, er det ikke mer enn 3 år før en bikker 200k, da er bilen 10 år. Jeg kunne veldig gjerne tenkt meg en G31, men sliter med å forsvare overfor meg selv å bruke tett på en halv mill på en så gammel bil som har gått så "langt". Langt i hermeteikn, for 136k er jo i selv selv ingen km. Og veldig lekker farge- og utstyrskombinasjon. Helt i tråd med mine ønsker.

Uansett skriver de at den har alt, og den mangler adaptiv fjæring og kjøling/massasje i setene.  Men den var lekker ja.. Og knapt innkjørt osv. 😛 

[papertiger]

28 minutes ago, fupsaker said:

Uansett skriver de at den har alt, og den mangler adaptiv fjæring og kjøling/massasje i setene.  Men den var lekker ja.. Og knapt innkjørt osv. 😛 

True. På ingen måte fullt utstyrt. 

Men samtidig litt fristende å ha M sport fjæring, kunne godt tenkt meg å prøvd en av disse, da jeg har veldig gode erfaringer med M sport fjæringen til BMW fra tidligere. En perfekt blanding av sport og komfort. Og enklere og billigere dempere å bytte ut når den tid kommer.

[Skulebollen]

2 timer siden, papertiger skrev:

Gikk ikke så fort som selger hadde håpet - står første mann til mølla. Og ble vel lagt ut forrige uke, og er allerede satt ned 10k. Om kjøpergruppen er slik som meg, som kjører 20+ k km i året, er det ikke mer enn 3 år før en bikker 200k, da er bilen 10 år. Jeg kunne veldig gjerne tenkt meg en G31, men sliter med å forsvare overfor meg selv å bruke tett på en halv mill på en så gammel bil som har gått så "langt". Langt i hermeteikn, for 136k er jo i selv selv ingen km. Og veldig lekker farge- og utstyrskombinasjon. Helt i tråd med mine ønsker.

Ja ser absolutt greia med km.stand. Men utifra markedet siste året burde den ryke raskt. Nå skal det sies at jeg har tenkt over at markedet har roet seg betraktelig. Prisene måtte vel ned til slutt, har jo vært kunstig høye siste årene.. 

 

Når det er sagt hadde jeg gladelig betalt 100k mer for denne en den f11 535 som du linket til på forrige side som det var bred enighet om at var ett godt kjøp med fair km.stand på 147😅

[papertiger]

Det er faktisk et veldig godt poeng @Skulebollen, og der er jeg veldig enig med deg. Med det skal det sies at F11-sekser-markedet også har ligget kunstig høyt de siste årene, med fine eksemplarer av LCI 530d rundt 400k med "normal" km-stand i forhold til alder. Så for et halvt år siden hadde kanskje denne ligget over 400. Så kanskje dette også er i ferd med å endre seg. 

Endret i går, 12:12 av papertiger

[Emilsen]

Tror jeg har fulgt med på F10 med sekser i tre-fire år og prisene har nok ikke gått noe særlig mer ned enn 10%. Men skal sies at det er annonsert pris da, godt mulig de blir solgt en del under.

[Daniel.]

11 timer siden, Rune-K skrev:

Neon var vel bygd i Østerrike så vidt jeg husker. Vi solgte en del motorer til de når jeg var høgger. Det var den største 2 liters motoren jeg har vært borti og da snakker vi ikke effekt men fysisk størrelse.😁 Det var en stor støpejernsklump som veide forbausende mye. Det var jo til og med en egen racingserie, Neoncup. Den var veldig populær i noen år.

Når det gjelder Stratus så fikk man de også som cabriolet. Det gikk en slik i byen her i mange år men der hadde eieren litt spesiell smak. Han hadde montert en hekkspoiler type stor. Den var høyere enn frontruten og det så veldig rart ut.

Er vel i kjent amerikansk stil det, stort og tungt 😂

Har sett noe bilder og klipp av den racing serien ja, både den og kanskje litt Need For Speed minner har vel gjort at noen får litt glede av disse bilene nå i senere tid. Så nylig noen på Instagram i USA som hadde fått tak i to strøkne eksemplarer av Neon. Er sikkert ikke så mye igjen av de der borte heller.

Det høres ganske spesielt ut, men jeg mener faktisk å ha sett bilder av en Stratus sedan her i Norge som også hadde fått en ganske så stor vinge på bakluken så det er vel flere spesielle folk her 😅 

[Peak]

Kjenner ikke markedet på G3X særlig godt, men er virkelig det gunstig? Tett på 500 000 for en 7 år gammel 530d med over 130k km.?

[Saltkjelen]

13 timer siden, Peak skrev:

Kjenner ikke markedet på G3X særlig godt, men er virkelig det gunstig? Tett på 500 000 for en 7 år gammel 530d med over 130k km.?

I dagens marked, ja. Man betaler jo 650-800 000kr for en like gammel X5 med bensin eller dieselmotor. 

[laffe]

Ser nå at på annonser som er inaktive eller markert solgt kan man ikke lengre kontakte selger via Finn:

På meg virker det som dette også gjelder på annonser som er inaktiv på grunn av at annonsetiden er utgått og ikke fordi at objektet er solgt. Merkelig grep fra Finn i så fall...

[GtiGtr]

1 minutt siden, laffe skrev:

Ser nå at på annonser som er inaktive eller markert solgt kan man ikke lengre kontakte selger via Finn:

På meg virker det som dette også gjelder på annonser som er inaktiv på grunn av at annonsetiden er utgått og ikke fordi at objektet er solgt. Merkelig grep fra Finn i så fall...

 

Det er fordi du ikkje skal få solgt bilen uten å aktivere annonsen på nytt. 🤑💸  Bør nok skrive tlf-nr i teksten om man skal bruke gamle annonselinker for å selge bilen fremover. 

[laffe]

@GtiGtr Antok det var grunnen ja - lite kundevennlig av Finn. 

[E.C.]

Dette er jo selvfølgelig for å beskytte sine kunder fra å bli kontaktet av useriøse aktører som ikke evner å se at annonsen er utgått. Her får man altså full valuta for pengene! Neste må jo bli en begrensning på antall personer som kan kontakte deg, slik at du må bla opp mer for å fortsatt kunne motta meldinger eller skal man kanskje åpne opp for at kjøpere skal betale for å få kontaktinfo?  

Når man tror at de har gått tom for dumme forslag dukker det jaggu meg noe nytt. Torget er heldigvis fritatt fra funksjonen, enn så lenge.