Min biltråd - E46 M3 SMG og I4M50

[Andreas_R]

Det gledes til vår, og selv om det er nysnø og minusgrader ute har M3 fått litt oppmerksomhet denne uka. 
Jeg har jo i alle år vedlikeholdt skinnsetene med produkter fra Svisswax. Nå var det tomt for SW Leather Milk, og da tenkte jeg å prøve noe nytt. Valget falt på Fenice Gold, som skal være spesielt egnet for eldre skinnseter. 

Prosedyren er som de fleste andre skinnpleier, legg på med medfølgende klut eller pad, la trekke inn og så tørk av med mikrofiber. 
Resultat:

Lot produktet virke i flere dager før jeg tørket av det overflødige med mikrofiber. Synes dette ble bra, skinnet føles mykt og eksklusivt på tross av at det er 20 år gammelt nå. 
Neste gang jeg gjør dette skal jeg lagre produktet innomhus, slik at det blir mykere og lettere å legge på. Det er vel ca 17 grader i garasjen, så det ble litt hardt i konsistensen.

Det blir et oljeskift og muligens nye dekk, synes dekka virker myke og fine på tross av alderen på de. Får se om det blir nye etterhvert.

Kjekt med litt garasjesyssel på en lørdagskveld 😊

[papertiger]

Fint arbeid og resultat. Det inspirerer til å gjøre en ny skinnrens av setene i 4-serien vår også, det trengs. Når det nå blir lysere kvelder og forhåpentligvis litt varmere i været er det litt enklere når en må holde på utendørs. 

[Andreas_R]

545 har virkelig fått strekt på seg i det siste. Det har blitt i overkant av 1500km på bare et par uker 😁 Og disse på all slags føre og forhold, men ingen problemer, bare å fylle bensin og nyte V8 komforten.

Dette var jo en fin anledning til å måle oljeforbruk, selv om jeg vet at den ikke bruker noe særlig. På disse 1500km var det kanskje en 2-3mm utslag på peilepinnen, det lever jeg godt med! 
Motoren virker solid og frisk.

Fikk også til det laveste forbruket jeg har sett hittil, dette målt i rolig 80km kjøring over 4 mil:

Har hatt bilen på 4-hjulskontroll da den hadde slitt det ene bakdekket inn til korden. De fant så vidt et lite avvik som de korrigerte. Det var i tillegg to punkter hvor de ikke kom helt innenfor kravet, men her snakker vi hundredeler så det bryr jeg meg ikke om.

Det sitter Goodyear Eagle F1 på bilen, fornøyd med de. Bestilte 2 bakdekk 275/30/19 fra dekkonline, levert på døra etter 14 dager. Dekka hadde produksjonsuke 12.21, det holder for meg, jeg har fått med meg at enkelte har vært uheldig med å få levert gamle dekk. 

Ellers var jo sommeren så vidt innom på besøk, og M3 har fått strekt på seg et par turer lokalt. Hva skal man si, den går som en drøm, og tar seg fint ut i vårsola 😎

De to svarte bilene fikk en etterlengtet kattevask, men her må det tyngre skyts til før de blir helt rene. Rene sandpapiret i lakken enkelte steder. 
Nå er imidlertid vinteren tilbake, så vårens hovedshine får vente en stund til 🤣🙉

[mr.Wreckless]

Var ute i nabolaget forrige helg og fikk til min skrekk tidenes feil og juletrebelysning på dash'n i min M. Ble brått nervøs og bilen min gikk skikkelig dårlig. Halta meg hjem og fikk feilmelding på throttle position sensor, så heldigvis ikke noe relatert til mitt arbeid..

Bilene dine tar seg fint ut! Skinnsetene i min var ganske slitne, ikke mykt skinn i det hele tatt, tror for å være ærlig at det ikke skulle være mulig å redde mine etter 15 år i Californiasola...

 

[Andreas_R]

Godt du fant ut av det! Bilen din gikk jo som et skudd da vi var ute å testet, et fyrverkeri av en M3 du har bygd deg 😎

Ja bilene blir noenlunde greit passet på her i gården. Jeg glemmer av å til at M3en faktisk er 20 år gammel, så at det er noen skrukker i skinnet må jeg bare akseptere. Naboen tror for øvrig den er ny 🤣😅

[sveigis]

En herlig bilpark du har her Andreas og e46 m3 den holder tidens tann godt må jeg si 😊

Fenice produktene de liker jeg og veldig godt så de kommer det mer av her .

Var imponerende og se det forbruket ditt på 545en ,ikke minst må jo være nydelig å ha en bil med såpass med krefter og ikke ruinere seg på drivstoffutgifter 😊.(Selv om dette sikkert lett kan utfordres med høyrefoten).

[Orjan]

Flott samling med biler du har; e46 M3 er jo en tidløs maskin 🙂

 

 

[Andreas_R]

Takk skal dere ha @sveigis og @Orjan, jeg koser meg med disse gamle BMWene som jo begynner å bli uvanlige på veien 😊

Angående forbruket på V8, man skal kjøre greit villmann om man skal klare å komme over 1,1 på langkjøring. Normalen min er tett oppunder litern.

Men så var det tid for litt bagatellmessige utbedringer på 545, har merket litt klunking fra forstillinga og med all kjøringa i det siste ble dette forverret. Jeg hadde jo som nevnt bilen inne på 4-hjulskontroll, uten anmerkninger om noe slakk som virker inn på hjulvinkler. Dermed regnet jeg med det var de berømte stabilisatorstag lenkarmene, har ikke tall på hvor mange av disse jeg har byttet oppigjennom.

Hyggelige priser på disse på autodeler, ca 200kr stk for TRW sine lenkarmer. Pumpe for lyktespylerne ble også bestilt, her valgte jeg Meyle.

Heldigvis bestilte jeg til både høyre og venstre, det viser seg at de har mikset på typenr her..

Her er venstre side, mens den som er merket med venstre side på esken åpenbart et til høyre side. Venstre var ikke så slitt egentlig, da var det verre med høyre siden:

Sirkulasjonspumpa var også defekt, ingen tvil om det:

Men gleden ble kortvarig, Meyle sin passer ikke selv om jeg tok den ut på delenr.

Så bare å bestille ny, ikke verdens undergang da den kostet 200kr, men kjipt å mått sette på plass igjen.

Nye sommerdekk bak er også på plass, enn så lenge ligger de godt i garasjen da våren lar vente på seg 🤦‍♂️

Å så en avsporing, en kompis var innom med sin nye drømmebil, Audi RS6. Fikk gleden av å kjøre denne noen mil. Og for en bil!! Vanvittige kjøreegenskaper, kraft og lyd! Med slike krefter kommer 4WD godt med på ujevne sporete veier. Rett og slett en opplevelse å kjøre, som jeg ikke glemmer 🤩🙉

Endret Mai 7, 2022 av Andreas_R

[Andreas_R]

Lenge siden det har vært noe oppdatering her. Legger ut en liten bildeserie som oppsummerer sommeren til nå 😊

545i viser seg å være en utmerket trekkvogn 💪

Årets nedvask etter vinteren omsider utført.

Så bikket den 260000km, bilen kjører som en drøm til tross for dette 😊

I3 har fått nye dekk, Nokian Hakka R5. Valgte å være tidlig ute slik at det ikke blir noe stress til vinteren. Man vet aldri med leveringstider for tiden.

I3 fikk også en polering og lakkforsegling. Den har gått med kjeramisk coating siden den var ny, men denne var nok for lengst borte. Brukte rupes fine polering med DA og la på Svisswax Shield. Det ble bra, bilen ble blank og fikk tilbake dybden i den sorte lakken 😊 Interiøret fikk seg også en fullshine, med behandling av skinnseter.

 

M3 har fått seg noen fine turer, ca 1000km totalt. Rett og slett en drøm å kjøre 😊

Ellers går vi jo å venter på levering av I4. Stakk innom Bavaria i Oslo for å sjekke om de hadde inne fysiske fargeprøver, og det hadde de jo. Sulland BMW her i Bodø har ikke fått på plass dette enda. Kjekt å se Aventurin Red mot Merino Tartufo live. Tror dette blir bra, selv om vi ble i tvil da vi så en Aventurin Red IX stå utenfor Bavaria på Gardemoen. Men den bilen hadde enda hvit plastfolie på en del paneler, mulig det satte oss litt ut da det ble en voldsom kontrast. Vi velger nå uansett å gå for kombinasjonen her, elegant og eksklusiv er vel en passende beskrivelse 😊

 

Ellers skal 545 få litt mere pleie i høst, med overhaling av diff, nye fjærer foran samt eventuelle reperasjoner etter EU kontroll. Så snart I4 er låst i produksjon kommer den for salg til en grei pris, så om det er noen her som ønsker å oppleve E61 med V8 så er det mulig å gjøre et godt kjøp her 😊 Det blir vemodig å selge, denne bilen har gitt meg masse glede og er en fryd å kjøre. Men 4 biler er dessverre 1 for mye. 

På gjensyn!

 

[mslello]

Var tøft bilde med hengeren. Felgene på E61 kom så godt fram! BMW lager ikke slike konkave felger lenger 🙄

Aventurin rød og tartufo tror jeg blir elegant! 👌

[Andreas_R]

8 timer siden, mslello skrev:

Var tøft bilde med hengeren. Felgene på E61 kom så godt fram! BMW lager ikke slike konkave felger lenger 🙄

Aventurin rød og tartufo tror jeg blir elegant! 👌

Enig, M6 felgene kom virkelig til sin rett på det bildet! Bra stuk!

Ja håper den litt uvanlige fargekombinasjonen blir bra. 

[sveigis]

Gøy å se litt herifra igjen.😊

At e61 er en ypperlig dra bil ,det tviler jeg ikke på en plass.

I3 ble blank og fin nå .

Sort bil som er nypolert er vakkert 😊

[Andreas_R]

Da var det tid for en oppdatering!

545 har jeg hatt på eu-kontroll, og fikk følgende mangler:

- Dårlig handbrekk (tror aldri jeg har hatt noen av mine 7-8 BMWer på EU uten å få mangel på dette 😂)

- Dårlige tåkelykter

- Lyktespyling defekt

- Tårnlager foran

Med andre ord, ikke ille og som forventet!

Da var det bare å handle inn deler. Fjærbeinene var det som kostet mest, da jeg valgte å gå for «alt» nytt slik at jeg kunne sette det sammen komplett på forhånd. Det ble M-sport fjærer og dempere fra Koed.

Har også handlet inn deler til diffen, her har jeg gått for en «fattigmanns» lsd løsning fra racingdiffs samt rep kit. Og jeg var heldig og fikk tak i en brukt innmat fra en 645i, denne virker tight og fin så med denne håper jeg slakken og klunkingen blir borte.

Ble litt deler ja 😁 Sachs støtdempere, Suplex fjærer og Lesjøfors tårnlager og foringer til diff.

De gamle fjærbeinene. Tårnlagerne var helt ferdige.

Nye fjærbein på bilen. Gikk fint å montere sammen, ble litt plaget med det første, det andre var fort gjort. Valgte å løsne indre feste på bærearm og styrestag, da gled huben rett av fjærbeinet. Enkelt!

Montert:

Nye tåkelykter fra Magneti maranelli.

 

Tok av en av bremseskivene bak, her var det mye belegg igjen på handbrekkskoene. Så fikk strammet opp og handbrekket ble bra.

Så ble det oljeskift på motor, ca 12000km siden sist. Oljen var brun og fin. Tenkte jeg skulle bytte bremseveske også når jeg var igang, det gikk sånn passe bra..

Knekt luftenippel på høyre kalipter foran 😬😖

Kalipter av aluminium og stål luftenippel.. ikke sjangs å få den ut. Så det ble ikke bremseveske bytte høyre foran nå, ny kalipter er bestilt.

Og så har jeg fått feil på AHL modulen, ikke kontakt å få med Ista. Tok den ut for å sjekke, kunne ikke finne noe åpenbart feil. Det er nok en enkel feil, noen mener det er en dobbeldiode som blir defekt på disse. Men den var såpass liten, 2x2mm ish, så jeg begir meg ikke ut på det.. ny modul bestilt på ebay.

Bilen på hjula igjen, utførte Ride Height Adjustment med Ista, ble bra 👍

Så en liten detalj, nytt håndtak til bagasjeromsgulvet, denne var et styr å montere men gikk til slutt.

Runder av med et par bilder av bilene, 545 med henger 😁

M3 henvist ut av garasjen mens 545 får litt service.

Og til slutt M3 i strålende høstvær 😁 Fra turen til meg og @mr.Wreckless

 

Diff oppgraderingen har jeg ikke fått begynt på enda. Må forberedes med riktig verktøy osv. Når det er utført begynner 545 å bli høvelig bra teknisk! Den er faktisk veldig morsom å kjøre med girkassa i sport modus, kun diffen som ikke henger med i det hele tatt og ødelegger den stramme giringen.. så diff overhaling er virkelig på sin plass. Det får bli til neste oppdatering her!

Endret November 12, 2022 av Andreas_R

[Saltkjelen]

Det er ro for sjela å se hvordan 545ien blir stelt med. Er forresten helt enig med @mslello hva gjelder felgene og hvor godt disse sitter. Det er rett og slett synd at BMW ikke lenger lager noe som sitter så bra. Føler dette endret seg med overgangen til 5x112 og 66,6mm navåpninger.  

[Carlsius]

Flott å lese hvordan du steller med 545’n! Differensialene til 545i og 645i må nesten være litt underdimensjonert for jeg hadde samme problem som deg på min forrige 645ci. Hadde klunk og til slutt kom det heftige dunk i bilen når jeg enten gikk av eller på gassen. Olje ble tappet og lignet metallic lakk kmstand på 150.000km så den holdt mye mindre enn din. 

Fantastisk farge kombo til I4 du velger, blir spennende å se