Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[sveigis]

9 timer siden, Fredrik skrev:

@sveigis Begge er også "5-serier" og begge har bakhjulstrekk. Såvidt jeg husker var 505 den siste Peugeot modellen med bakhjulstrekk. Jeg er nesten vokst opp i en 505 og elsker modellen for hva den var. For sin tid var den en fin mellomklasse familiebil med komfort som en vesentlig større bil. Solide var de også og selv i dag finner man mange i Afrika og Latin Amerika.   

Ja 505 var en populær bil husker jeg og .

Jeg likte de og liker de enda ,synes fronten på de er tøffe 😊

Det var solide og gode biler ,og senest i sommer kjøpte en far til en god venn av meg nøyaktig samme Peg som han hadde på 80 tallet en 505 Gr .

Gøy å se og jeg testet den .God bil og nydelige seter ,veldig stille inni .

9 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Ja se det, at BMW liknet på rimelige biler er altså ikke noe nytt 😅

Nei ikke sant 😊.

Nå skal sant sies at nå har jeg null peil på hva en fransk bil lå på i pris på den tiden ,men det var nok ikke 5 serie nivå nei .😊

[Marius2002]

Vel, nybilprisene på skatteetaten går tilbake til 1994 etter jeg kan se. En 1994 Peugeot 605SR DT 2,5L, lå til omtrent 376’ mens en 1994 BMW 525td lå fra 470’ og opp.

 

Nå er jo modellene som dere beskriver eldre, og jeg vet ikke forskjellene der  

[sveigis]

27 minutter siden, Marius2002 skrev:

Vel, nybilprisene på skatteetaten går tilbake til 1994 etter jeg kan se. En 1994 Peugeot 605SR DT 2,5L, lå til omtrent 376’ mens en 1994 BMW 525td lå fra 470’ og opp.

 

Nå er jo modellene som dere beskriver eldre, og jeg vet ikke forskjellene der  

Dette var gøy å se .😊

Steike for en pris på 525tdsa 😎😎

[StigJ]

Ikke bare Tesla som er tynne i huden. Dette er fra døra på en ett halvt år gammel G80. 

 

til og med "høyglans" sorte plastikkbiter rundt på bilen har tynn lakk...

[sveigis]

Her er den absolutt ultimate hverdagsbilen for meg :

Tenk å kjøre rundt å hente deler til 5 seriene mine i en sånn ?💕

Kunne ikke passet meg bedre igrunn .

Så må man spørre her til dere som har greie på det ,hvordan er det å få godkjent et sånt bygg i Norge?

Altså om den er bygd i Sverige ?

Vet der går en e30 med norske skilt som ble bygd om til Pick up .

[Ampera]

2 minutter siden, sveigis skrev:

Her er den absolutt ultimate hverdagsbilen for meg :

Tenk å kjøre rundt å hente deler til 5 seriene mine i en sånn ?💕

Kunne ikke passet meg bedre igrunn .

Så må man spørre her til dere som har greie på det ,hvordan er det å få godkjent et sånt bygg i Norge?

Altså om den er bygd i Sverige ?

Vet der går en e30 med norske skilt som ble bygd om til Pick up .

Så lenge den er godkjent med skilt i Sverige, er ikke det noe problem. De har noe av det samme som Tyske TUV. 
Dette kan også skaffes om det ikke foreligger.

Løp og kjøp!

Det hadde vært topp om du skaffet denne!😇

[sveigis]

1 minutt siden, Ampera skrev:

Så lenge den er godkjent med skilt i Sverige, er ikke det noe problem. De har noe av det samme som Tyske TUV. 
Dette kan også skaffes om det ikke foreligger.

Løp og kjøp!

Det hadde vært topp om du skaffet denne!😇

Jøss sier du det ja 😊

Fy flate ja den hadde jeg lett rattet rundt i .

Hadde jeg 100000 ekstra å bruke på hva jeg ville så skulle jeg kontaktet eier av denne ,selv om den garantert ikke hadde kostet så mye men .

[Ampera]

8 timer siden, sveigis skrev:

Steike for en pris på 525tdsa 😎😎

Her er linken.

https://www.skatteetaten.no/satser/bilpriser-listepris-som-ny/

[StigJ]

Går en MB W124 pickup her i distriktet på norske skilter. Ganske stilig i grunnen. 

 

Forøvrig rimelig heftig bil jeg har hatt inne denne uken. Selv om den mangler lakk i dørene 🤭

[Sverre 2468]

Heftig den m3en der ja!

Jeg leide en maken bil ,bare i M4 comp versjon i München forrige uke, og for en rå bil ! 😃

[E.C.]

Noen som har sett den reklamen fra Nettbil her? Og fått med seg at mannen ratter rundt i en BMW når speedo viser 0 km/t? 😆

[Fredrik 90]

https://www.nrk.no/sorlandet/bil-kjorte-av-veien-og-inn-i-hus-1.16146768

Jeg må si jeg synes det er merkelig hvordan det er mulig å få til dette med en ny Volvo 🤔 Disse bilene er så proppfulle av sikkerhetssystemer at det er rart at den kan kjøre over ett jorde, igjennom en hage og ende opp igjennom grunnmuren på ett hus….uten at bilen aktiverer noe som kan forhindre ulykken. Jeg mener, min G30 klikker hvis jeg kjører for nære bilen foran…og den bremser for hindringer. Jeg antar at denne ulykken skyldes medisinske årsaker, men slikt burde vel Føreroppmerksomhets overvåkingen forhindre? Ut av sporene på plenen så har ikke bremsene vært aktivert.

Eller er det en kreativ måte å lage garasje i kjelleren på? 😅

[sveigis]

Tilfeldigheter i bilskiltenes verden 😅:

[sveigis]

Sukk…. så vakkert :

[Fredrik]

På 19.10.2022 den 7.57, sveigis skrev:

Dette var gøy å se .😊

Steike for en pris på 525tdsa 😎😎

Det mest interessante med prisen på nye biler rundt 1990-1995 er hvor identisk priset f.eks en mer eller mindre ribbet E34 518i/520i og en loaded Peugeot 604 (dog ikke med V6 motor) var. 604 var en ganske stor bil og marginalt mindre enn f.eks en E32 7-serie. 

Dette var kimen til de tyske premium bilprodusentenes suksess med å få folk med en mindre lommebok til å kjøpe spesielt BMW og MB, men også Audi. Det skulle vise seg at når de først hadde hatt en slik bil ville de ikke gå tilbake til spesielt Ford og Opel, men også f.eks Peugeot, Citroën og Renault. Over noen år hevet tyskerne prisen på bilene godt hjulpet (og skjult) igjennom ulike utstyrspakker. Tidligere hadde man mer eller mindre kunnet plukke fritt fra utsyrslisten, men dette ble det slutt på ved at utstyrspakkene også kunstig ble avhengige av hverandre.