Gå til innhold

Har du eid ett spesielt kjøretøy ?


Anbefalte innlegg

Saab 90: Min farfar kjøpte den ny i -85, og den stod ikke en eneste natt ute frem til jeg overtok den etter ca 20år. Jeg hadde bilen kun noen måneder, da farfar ikke var i stand til å selge den selv.

 Bilen var så godt som rustfri og teknisk/kosmetisk strøken, bortsett fra noen skraper på fangerne da farfar ikke burde kjørt bil de siste årene.

Saab 90 var en krysning mellom 95 (frontlys) og 900 (baklys) og kun produsert i 85.Saab90.jpg

 

Kjøretøy og kjøretøy..

Winrace 13

DSC00314.JPG

speedbåt jeg kjøpte og pusset opp da jeg var 14-15. Båten veier ca 60kg alene, og er populær i debutantklasser for båtracing i norge. Riktig rigget går de nærmere 50knop med 25hk.

Motoren min ble stjålet fra garasjen 2dager før første sjøsetting. Den neste motoren gikk aldri skikkelig og den ble solgt til fordel for lettsykkel.

 

 

Endret av Hawkon88
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har per dags dato to gamle tempoer, som jeg vil si begynner å bli spesielle kjøretøy :)

1953 Standard 150ccm (restaurert engang på 90-tallet)

FB_IMG_1476189369021.thumb.jpg.4c18bc7ca476823845afa34ec160289e.jpg

1972 Corvette 380 47ccm (orginal patina, urestaurert)

FB_IMG_1477767441754.jpg.03fa07d71c4d78d2c715f74e1ae69838.jpg

Så har jeg e36'en, desse er vell dog litt av på veiene enda, så er ikke slett så spesiell som de to over :)

DSC_0069.thumb.jpg.901b38f80f9a6d0466009558f7e53bb6.jpg

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Digger mx-5en din, @Gabz!

 

Mye MINI her, men de er jo ganske quirky :D Legger merke til dem på veien :D

Her er min litt vel ordinære (og mer klønete og klumpete enn jeg husker) MINI Cooper S i Coffee White.

Den fikk aldri senken den fortjente, men med kompressor og 170 hk var den ganske morsom å kjøre :D

IMG_4854.JPG.c1cbf2d21e7efba75c0de58a29498fd7.JPGIMG_4856.JPG.1d653b86f805f4c76fa7238a4b14260b.JPGIMG_4857.JPG.c670ea78b087821240708cb7b90ab21e.JPGIMG_4852.JPG.5403c023c872671ac74784c8b0fbf7d5.JPG

Den fikk også oppleve å være bryllupsbil! En ære både for meg og bilen :D

(Noen som ser hvem det er?! ;))

IMG_4859.JPG.cc6ece47d05acb388d00ced7ea7248d5.JPG

 

Jeg er også på lag med @StigJ. Vi kan argumentere at BMW Z4 Coupe er spesiell nok ;)

IMG_4858.thumb.JPG.02fa4212bfee303d02aae34b6190e8b5.JPG

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

11 minutter siden, BjornarHS skrev:

Har per dags dato to gamle tempoer, som jeg vil si begynner å bli spesielle kjøretøy :)

1953 Standard 150ccm (restaurert engang på 90-tallet)

FB_IMG_1476189369021.thumb.jpg.4c18bc7ca476823845afa34ec160289e.jpg

1972 Corvette 380 47ccm (orginal patina, urestaurert)

FB_IMG_1477767441754.jpg.03fa07d71c4d78d2c715f74e1ae69838.jpg

Så har jeg e36'en, desse er vell dog litt av på veiene enda, så er ikke slett så spesiell som de to over :)

DSC_0069.thumb.jpg.901b38f80f9a6d0466009558f7e53bb6.jpg

 

Har en bunke litt spesielle tohjulinger jeg óg - bla. samme Tempo som du har - dog i særdeles patinert stand.

DSC01084.JPG.84b37aa5faafd1d394ba1a4640cbbbb9.JPGDSC03629.JPG.0adf33c97bcdc4e6a6ff5773a0177939.JPG

Lenke til kommentar
Del på andre sider

E32'en min er kanskje innforbi når det gjelder spesielle kjøretøy?
V8, kompressor, 6trinns manuell, og ikkje minst diffbrems.
Kanskje norges første veteran 740i, (viss det er lov å kalle den 740i? Er godkjent fra bt iallefal)
20160410_141206.thumb.jpg.8279793515dfe4139ffd37b70542057f.jpg

Og KTM'en min. Fra det Norske militæret på 80tallet
20151010_182431.thumb.jpg.f57e26170a7f60f7a7c84b98c4261901.jpg'

Eller for å gjera da endå meir vanskelig, denna Manndige Puchen fra 70tallet. 
IMAG0434.thumb.jpg.f3e1e0e9535e4e60821b2ffa557d3c09.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Var litt i tvil om jeg skulle dele bilder her i og med at jeg oftest blir glad i eldre biler, uansett alder og uavhengig av verdi/de bilene som er "in" og "kule" der og da. Har hatt mye skrotbiler, men de som skiller seg ut positivt må være disse: 

Mazda MX5 NA. Har eid 3 stk, og den avbildete er min andre NA (kjørte 55k km med den) som jeg kjørte side om side med en E34 M5 Touring (kjørte 15k km). Sistnevnte var grisekul når det kom til design, ytelse og lyd, men bilen var tung, brukte mye drivstoff og hadde en del elbugs (Felgene på begge bilene ble spraylakkert hjemme i stua etter en flaske vin++...)

Hadde også en 944 NA facelift og en 1986 911. Legger ved bilde av 911 med både BBS Mahle 15", RUF 17" og Rial 16". Bilen så sehr smecker ut uansett felgvalg :-D, det må sies.

Men favoritten min er faktisk min nåværende 1991 Chevrolet Caprice. Utrolig grom bil som jeg aldri går lei av å kjøre - den gir en fantastisk kombinasjon av den gode gamle amcar-følelsen pluss moderne driftssikkerhet/forbruk. Toppen av kransekaka er et skikkelig sært/stygt design som topper hele driden.

Det må også nevnes at Capricen er solgt ny i Arendal og at vår alles kjære @Fredrik 90 tok oppdraget med å finne informasjon på tidligere eiere i regionen. Vedkommende som kjøpte Capricen ny i 1991 lever enda, er 86 år gammel og jeg pratet med han på tlf i fjor høst...   

 

SANY0599.JPG

SANY0600.JPG

SANY0601.JPG

SANY0666.JPG

SANY0667.JPG

SANY0668.JPG

SANY0669.JPG

SANY0683.JPG

IMG_0682.JPG

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Mazda MX-5 (mrk.I), Porsche 944 og 911 Carrera 3.2 har jeg også hatt, men om 911'er fra G-serien er så spesielle er jeg faktisk litt i tvil om så mange som det er. Jeg liker virkelig Caprice'n din... skikkelig bad ass... :)

Denne 944'en som er en 1985 modell med facelift (interiøret) kjører såvidt jeg vet stadig og befinner seg i Molde området. Jeg hadde bilen i årene 1988-1989.

a1bqp702eogo5f5gtco9.jpg

 

Endret av Fredrik
Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, Fredrik skrev:

Mazda MX-5 (mrk.I), Porsche 944 og 911 Carrera 3.2 har jeg også hatt, men om 911'er fra G-serien er så spesielle er jeg faktisk litt i tvil om så mange som det er. Jeg liker virkelig Caprice'n din... skikkelig bad ass... :)

Om 911 G-serie er spesiell eller ei kan sikkert diskuteres. Det som er kjipt er at modellene har blitt støvsamlere i påvente av verdistigning- Personlig er jeg glad i biler som faktisk brukes aktivt langs veien, og det blir færre G-serier år for år som faktisk blir brukt aktivt - det er alltid trist å se når spekulanter pressser ut entusiastene fra markedet.  

Hyggelig at du liker Capricen. Den var litt vrien de første milene etter et halvt år på låve, men har cruiset 50 mil siden uten et feilslag. Du er velkommen til å tute og hilse hvis jeg ser deg langs E6en nå mot påske :-D

Endret av Werther
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Legger til noen flere "spesielle" kjøretøy. 02'en kommer jeg aldri til å glemme, og blir sikkert å angre på mer og mer etter hvert at jeg solgte. Vokste opp med å kjøre Suzuki FZ og kjøpte min egen for et par år siden, skal nok ha denne hele livet. Det samme kan sies om E34'n, det som gjør denne spesiell for meg er to eiere, lav kmstand og at den er solgt ny i Elverum hvor jeg er oppvokst. 

 

IMG_0003.thumb.JPG.63a90332d2e75b43dc8be32906372e2e.JPGIMG_0037.JPG.ec0cdbe2604fa5bfda0fdbbde26badee.JPGIMG_2799.thumb.JPG.f82eaf8db526580e5a83ac35599af8b7.JPG

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kan ikke si jeg har eid så mange spesielle biler i objektiv forstand, men den som er mest spesiell for meg eier vi nå;
Mini Cooper S 2007 i en herlig fargekombinasjon. Optimalisert til ca 210hk og med original LSD og sportsunderstell montert går den uforskammet bra både rett fram og i svinger. Denne gir oss mye glede pr. krone og pr. km!

IMG_0340(1).thumb.JPG.4c9c26b21165f6e432da33d3ff6bbd4b.JPG

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...