Gå til innhold

i4 tråden


wabby
 Share

Anbefalte innlegg

2 timer siden, *MrB* skrev:

Tesla med feil på lys møter jeg mer eller mindre hver dag. 

Tja, tror mine er feil også nå. Gått helt fint til nå, men den siste uken har jeg fått noen blink imot meg. Så de må nok stilles. Det er ikke ukjent fenomen at Model 3 og Model Y har hovedlys som etterhvert peker i alle himmelretninger. Nesten en feil en må påregne, ilag meg mye annet. Dessverre er det ikke alltid lett for en sjåfør å oppdage det. Ikke vet jeg hvordan det skal justeres heller, men er vel nok av Youtube-videoer. :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

BMW mener fremdeles at i4 M50 egner seg til litt banebruk. Blir spennende å se om det kommer noen oppdateringer som ikke gjør den så følsom for varme..

Men kan skrive under på at det er veldig morsomt å ha denne muligheten på vinterføre iallfall :)

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Begynner å bli klar til våren her 🔥 Mangler bare: foliere taket, spoileren og Cerium grey detaljer i blank sort + spacer.

Synes nesten vinterfelgene passer bedre enn sommerfelgene som er 859M.

For de som er interessert i frontleppa har jeg noen ekstra liggende: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=282805558&ci=9

558_271441285.png

558_355806549.png

558_1998569213.png

Endret av ///SuperTech
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er ikke ofte jeg "jager" etter å få en pre-LCI, men med tanke på at BMWs lysdesign ikke akkurat oser BMW nå om dagen med både streker, oppned-design og det som er og at de første spionbildene av 4-serie LCI viser det nye "udefinerbare"-designet, tenker jeg det er helt greit å få en bil med det som kanskje er siste skikkelige BMW lysdesign. :) 

BMW%20M440i%20Coupe%20facelift%202.jpg?w
BMW%20M440i%20Coupe%20facelift%203.jpg?w
BMW%20M440i%20Coupe%20facelift%204.jpg?w

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Lyktene var jo det mest vellykkede elementet på denne fronten, og det kan nesten se ut som de er eneste endring(?) Enig i at det er et klart steg tilbake, men det er slik det skal være nå. Ser er G60 får disse lyktene også.

Apropos det: Hvilken bil er dette forresten? Relativt lite kamuflasje, og aggressiv fanger. G60?

image.png.55256b48f01926696ce7ee40c9ee9b38.png

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Imponerende å se hvor mye I4 der er på veien nå altså 😊.

I alle slags farger og pokker ,de er pene å se på når de kommer kjørende .

Så ja skjønner de er populære blant folket .

Ble liggende bak en som hadde hentet en flett ny en på Bavaria på torsdag og han smilte bredt da han dro noe jeg kan forstå 😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 14.3.2023 den 13.33, ///SuperTech skrev:

Begynner å bli klar til våren her 🔥 Mangler bare: foliere taket, spoileren og Cerium grey detaljer i blank sort + spacer.

Synes nesten vinterfelgene passer bedre enn sommerfelgene som er 859M.

For de som er interessert i frontleppa har jeg noen ekstra liggende: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=282805558&ci=9

558_271441285.png

558_355806549.png

558_1998569213.png

Sort & hvit = vakkert!

Men, er det ikke trist at den sorte lakk skjuler de vakre felger da?
Jeg synes det😏

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

On 3/19/2023 at 10:17 AM, Andreas_R said:

Hvor mange I4 er det solgt nå? På finn ligger det 240stk i skrivende stund, kunne vært interessant å se forholdet mellom antall solgte og antall på finn.

 

Av 3- og 5-serie 2022/2023-modeller har 42 av 52 biler til salgs gått 15 000km eller mer. Med andre ord ca 80%.

Mens kun 21 av 241 (ca 9%) 2022/2023 i4 har gått 15 000km eller mer, så det sier jo noe.  Bilene er nesten utelukkende kjøpt som spekulasjonsobjekt fremfor som bruksbil. 

Som nevnt tidligere så har det jo vært en frisk økning i antall elbiler til salgs på finn også - fra 15-16000 til 22400 på et par mnd. Mens antall dieselbiler har sunket fra 29-30 000 til 23-24000 og rene bensinbiler har ligget ganske jevnt på ca 11000 biler. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

BMW gjør mange rare ting, og på nytt er det igjen duket for endring av når neste årsmodell (MY) inntreffer. Dette kan være interessant for de som eventuelt er på jakt etter en i4.

Det tiende sifferet i VIN indikerer årsmodell. M=2022, P=2023, R=2024

MY2022 = 07/2021-06/2022
MY2023 = 07/2022-02/2023 
MY2024 = 03/2023->

Kilde: Nyprodusert bil (02.03.2023) på plass i BMW systemet med VIN WBY31AW08RFP***** samt amerikanske prislister for 2021, 2022 og 2023. For i4 og 4-serie sin del, er det for så vidt enkelt å gjenkjenne dette med den nye girspaken (og iDrive 8 for ICE).

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Saltkjelen changed the title to i4 tråden
  • 2 weeks later...

Mulig dette er tatt opp tidligere men er det noe som vet om BMW støtte Plug & Charge (ISO 15118) ?
Tenker mest om dette vil fungere på modeller med kun en oppdatering eller om det er fra bestemt produksjonstidspunkt bare?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...