[solgt] Walkabout sin F82 M4 [salgsbilder s. 22]

[A.A]

KB1186823 - Bremsekit | KOEDBMW - Serving BMW People

Bruk hub, selg resten 🤔

[Walkabout]

3 timer siden, Solberg93 skrev:

Fått noen forklaring hvordan det kunne skje?

Nei, de lanserte en snodig teori om at det kunne være pga. spacere, men da kan jeg ikke tro at den hadde sprekt på innsiden. Så er vel mer et forsøk på å komme seg unna at det er produksjonsfeil. Orker ikke bruke så mye energi på det, konstaterer bare at det har skjedd og at det er altfor dårlig på så dyre skiver. De virket ikke interesserte i å søke noe på goodwill heller, så da er det bare å få på noe litt mer holdbart først som sist. 

2 timer siden, Chris A skrev:

Trasig dette. Keramiske skiver/bremser skal vel i teorien vare bilen levetid, eller tar jeg feil? Kan man skifte det som er galt bare på ene siden?
Dette er dessverre medaljens bakside med disse bilene med stor M. Det koster ofte veldig mye når ting går galt🙈

håper du finner en fornuftig og overkommelig løsning. Lykke til!

Ja, det skal vnaligvis vare bilens levetid. Men keramiske er veldig følsomme, men er gjerne i selve bremsebanen det skjer ting. Så veldig rart hvordan det skjedde på min. Det anbefales å bytte på begge samtidig, men ikke et must. Synes uansett at rundt 50k for en side er for mye, og da vet man jo ikke hva som skjer med den andre siden heller. Så jeg går bare over på stålskivene fra M2 Competition så er det gjort - mindre problemer å tenke på. Tusen takk for det  

2 timer siden, A.A skrev:

KB1186823 - Bremsekit | KOEDBMW - Serving BMW People

Bruk hub, selg resten 🤔

Det har jeg faktisk ikke tenkt på. Vet ikke om det går an å demontere hub fra "bremsebanen", selv om det kan se sånn ut ved første øyekast? Om jeg finner én stakkars skive kan det kanskje være en mulighet - da gjerne noe som er kassert fordi bremsebanen er ødelagt, men hub er intakt. Skal sjekke litt opp i dette  

[Turbo-HF]

Gratulerer med vakker ///M4  Fin lesning, men kjedelig med bremsene, da! Krysser fingre for løsning.  

[Ingvaldsen]

18 timer siden, Walkabout skrev:

Det har jeg faktisk ikke tenkt på. Vet ikke om det går an å demontere hub fra "bremsebanen", selv om det kan se sånn ut ved første øyekast? Om jeg finner én stakkars skive kan det kanskje være en mulighet - da gjerne noe som er kassert fordi bremsebanen er ødelagt, men hub er intakt. Skal sjekke litt opp i dette  

helt vanlig å kunne bytte kun skiva i seg selv istedenfor skive og hub på flytende skiver av denne typen, så jeg tror du kan komme veldig billig ut av dette... mulig alle type skiver har lik hub også ? 

[Walkabout]

4 timer siden, Ingvaldsen skrev:

helt vanlig å kunne bytte kun skiva i seg selv istedenfor skive og hub på flytende skiver av denne typen, så jeg tror du kan komme veldig billig ut av dette... mulig alle type skiver har lik hub også ? 

Takk for tipset, dette skal jeg sjekke opp videre  

[Walkabout]

Etter mye leting er det nå på vei en brukt hub fra Tyskland, så da bør det ordne seg ganske greit - og jeg får beholdt de keramiske skivebremser til en brøkdel av prisen

[Orjan]

Godt at det ordnet seg 👍

[Olaandref]

På 26.4.2021 den 0.22, Walkabout skrev:

Her kommer tråden på det som har gått fra å være min drømmebil til å simpelheten bli min bil - F82 M4 i Austin Yellow  

Dere som er bevandret her kjenner sikkert til denne fra @lagunillasitt eie. All kudos til ham for å ha gjort et flott utgangspunkt om til akkurat min drømmebil. Så når muligheten til å få kloa i denne dukket opp så måtte jeg bare slå til  Denne har produksjonsdato i 2014 og har 115.000 km på telleren, men ser uforskammet bra ut og har fått godt vedlikehold og service underveis, så den bærer absolutt ikke preg av det verken estetisk eller teknisk.

Det som gjør denne særegen er, utover fargen, titeneksosen fra M Performance og det rålekre interiøret i fullskinn (pluss alcantara taktrekk), sammen med LCI frontlykter og GTS baklyktene. Karbonpakke utvendig, som henter igjen detaljene fra karbontaket, er gjennomført. Setter pris på god lyd, så Harman Kardon er topp. Mange godbiter å velge fra her egentlig. HUD er også et must og kommer godt med.

Av utstyr så er vel denne her ganske fullspekket, med mye retrofits. Av det som er verdt å nevne utover "standard" så har denne GTS OLED baklykter, LCI II adaptive LED frontlykter, M Performance titaneksos, Harman Kardon, Competition merino skinninteriør med utvidet omfang, karbontak, HUD, adaptive M-chassis, lyspakke, NBT EVO6 med touch og Apple Carplay, keramiske bremser, comfort access, soft close, alcantara taktrekk, ryggekamera, shadow line, Connected Drive, M Performance frontleppe, M performance sideskjørt, M Performance baklukespoiler med mer.

Er også senket 40 mm med H&R, som er godkjent i vognkort sammen med M Performance titaneksosen. Diffuseren bak er fra Turner Motorsport og kler bilen bra og ser enda litt mer hissigere ut enn M Performance sin. Alle detaljer utvendig er i blank sort, som modellbetegnelse etc. Er også spacere på 437-felgene, som er kledd med flett nye Michelin Pilot Sport 4 255/35-19 foran og 275/35-19 bak. Er også litt snacks som innerspeil fra G2X med integrert garasjeportåpner og LCI interiørdeler. Karbondeksel både på giromramming og girspake gjør at det hele ser gjennomført ut, sammen med keramisk iDrive-kontroller. 

Har ikke så mye planer for denne da det meste allerede er gjort, men noe er det. Høyre indre baklykt tok kvelden før overlevering så det blir det ordnet med ny der. Er også noe nyanseforskjell etter en tidligere lakkering så blir å ordne opp i det med lakkverkstedet. På felgfronten så blir det nok å shine opp 437-felgene og fikse litt kantkjøring, men før det så skal jeg prøve på style 601 - om det blir så bra som jeg ser for meg så setter jeg de på og kjøper nye dekk til de istedenfor. Skal få montert på karbondeksel over luftinntakene på frontfangeren samt lakkere plastgitter i frontfanger blank sort. I motorrommet vurderer jeg å lakkere plastdekselet i Austin Yellow eller blank sort. Innvendig vurderer jeg Performance innstegslister i karbon og tilsvarende karbon/alcantara håndbrekk. Vurderer også Performance pedalsett. Skal også få ferdigstilt retrofit av DAB+. Vil nok få sotet bakruten mer i tillegg eller eventuelt få satt inn en form for solskjerming. Ellers blir det å fikse opp i litt knirk fra ratt og understell, samt bestille nye skilt.

Etter en ukes eierskap er det ikke så mye annet å si enn at dette er skikkelig kjøreglede og en vanvittig kjøremaskin. For meg kan Tesla og Porsche Taycan akselerere fort de vil på strøm, men eksoslyden her er i en helt egen dimensjon av kjøreglede. F82 M4 er et mesterverk av en bil, både motor- og designmessig  

Skal få tatt noen proffe bilder etter hvert, men får begynne med å dele et knippe tatt med iPhone i starten. 

Rett og slett en vanvittig grom farge! 🤤

[ogee1]

21 timer siden, Walkabout skrev:

Etter mye leting er det nå på vei en brukt hub fra Tyskland, så da bør det ordne seg ganske greit - og jeg får beholdt de keramiske skivebremser til en brøkdel av prisen

Kult!

Da er spørsmålet om du bytter til stål og selger de keramiske som et komplett sett, eller om du tar sjansen på å beholde de keramiske.

[Walkabout]

På 22.5.2021 den 14.57, ogee1 skrev:

Da er spørsmålet om du bytter til stål og selger de keramiske som et komplett sett, eller om du tar sjansen på å beholde de keramiske.

Nå tar jeg sjansen og beholder de keramiske, satser på at uflaksen er brukt opp  

[*MrB*]

Bra det ordnet seg for deg. Fantastisk flott bil.

[Walkabout]

Skal ha ferie i F11’en i år så vurderer å leie ut M4’en tre uker fra begynnelsen av juli når jeg er på Norgesferie. For at jeg skal gidde så ser jeg for meg en totalpris på cirka tusen kroner dagen, men vil variere litt avhengig av antall kilometer som ønskes kjørt. Aner ikke hva «markedspris» på dette er, men det er nå hva jeg tenker iallfall. 

Skudd i mørket, men gi beskjed om noen er interessert (leietaker og alle førere må være over 25 år)  

[ogee1]

På 5.6.2021 den 20.59, Walkabout skrev:

Skal ha ferie i F11’en i år så vurderer å leie ut M4’en tre uker fra begynnelsen av juli når jeg er på Norgesferie. For at jeg skal gidde så ser jeg for meg en totalpris på cirka tusen kroner dagen, men vil variere litt avhengig av antall kilometer som ønskes kjørt. Aner ikke hva «markedspris» på dette er, men det er nå hva jeg tenker iallfall. 

Skudd i mørket, men gi beskjed om noen er interessert (leietaker og alle førere må være over 25 år)  

Da er du tøffere enn meg! Jeg hadde aldri turt å leie ut en M4.

[Walkabout]

1 time siden, ogee1 skrev:

Da er du tøffere enn meg! Jeg hadde aldri turt å leie ut en M4.

Etter at sjefen min kom kjørende inn i garasjen med en flett ny Ferrari 812 Superfast forrige uke så fremstår jo ikke akkurat M4 som et unikum lengre

Ikke interessert i å leie ut for enhver pris, men er det noen seriøse som melder interesse så hadde det sikkert kunne vært greit for begge parter. Om et slikt tilbud hadde dukket opp for en sommer eller to siden så er det noe jeg gjerne ville prøvd iallfall.

[Walkabout]

Da er omsider bilen på veien igjen etter snart fire uker stillestående. Gikk fint å montere ny hub. Ble også nye bremsesko og nytt bremseskjold. Satser på noen problemfrie kilometer utover sommeren nå  

Endret Juni 6, 2021 av Walkabout