Netlandets BMWer

[Netlandet]

S50 motoren er stort sett ferdig (mangler grenrør) og er klar for å settes inn i E46en. 
Digger byggekvaliteten og designet på disse motorene! Har hatt flere S50er i både E30 og E39, det er noe eget med de seks gasspjeldene og den mekaniske følelsen i disse motorene. Ser frem til å få testet den i bil! 😃

 

[Ingvaldsen]

konsoll for taxiapparat er fin måte å få til nogenlunde ryddig ettermarkedsløsning på lyd.

[Netlandet]

Slenger inn en liten oppdatering her 😃
Fått gjort mye med banebilen i romjula.

Motoren ble sluppet nedi bilen 2. juledag:

Så begynte kjøret med oppkobling av servo, kjølesystem, bensinsystem osv. Ingenting passer «bolt-on» her siden S50 aldri ble levert i E46, men jeg har fått smidd det sammen med en blanding av diverse OEM deler. Bruker E46 kjølesystem, E36 servosystem og bensinsystemet er lagt i AN6 fra fuelcell i bagasjen frem til motoren 😃 Har en 044 pumpe under bilen som er servicevennlig. Slangene er også lagt på innsiden av tunnelen for å unngå at de subber i stykker når jeg treffer dype spor i isen. 

 

Montert originale grenrør, disse passet som hånd i hanske 😃

 

Fått på plass girkasse og svinghjul/clutch. Vesentlig større bunnpanne på S50 motoren, det er jeg veldig fornøyd med. Har også montert pulverlakkert stabstag med nye powerflex foringer foran.

Motoren sitter ca. 25mm lenger bak med E36 motorlabber. Dette er en fordel vektfordelingsmessig, så jeg valgte å løse utfordringene dette medfører istedenfor å lage nye motorfester og beholde original M54 plassering. Mellomaksel og spakstell er nå for langt. Spakstellet er en enkel sak, det kapper vi og sveiser sammen. Mellomakslen må til UNI-Cardan for innkorting og balansering, men de kunne ta den på kort varsel så jeg leverer den rett etter nyttår 😃

Giroverføring kortet inn og klar for sveising:

 

Oljekjøler og servokjøler montert med nye AN-slanger/koblinger. Har også flyttet servobeholder ned til motorfeste under innsug som originalt på E36.

Fått på luftfilter med vannavstøtende trekk. Neste år blir det datasprut og eliminering av luftmassemåler 😃

Fått shinet opp bakenden av bilen og montert nylakkert kræsjbjelke:

Bilen begynner å nærme seg startklar.

Har fortsatt en solid jobb igjen med ledningsnett. Må også koble opp dashloggeren med eksterne sensorer.

Skal også lage nytt komplett eksosanlegg. Vi skal kjøre allerede i uke 3, så det er bare å henge i stroppen. Godt nyttår alle sammen 😃

Mvh

Thomas Netlandet

//Netlandet AS

[Eystein Ose]

Det er så ryddig😍

[E.C.]

Kjekke biler/prosjekter og mye bra arbeid! Flott at du tar deg tiden til å knipse bilder og skrive noen ord, sånt hjelper å holde aktiviteten på forumet oppe  

[Netlandet]

Liten oppdatering her 😃

E46en er ferdig, testkjørt og vi har hatt vår første «treningscamp» på isen.

Rigga om til «isbil» med kræsjbjelke foran, hevet fjæring og 15’’ ishjul på originale BMW felger (disse kom originalt på E39 og er veldig lette). Bilen blir ikke så pen å se på i denne tilstanden, men jeg er helt avhengig av å kunne kutte snøfonnene og kjøre av uten at det spruter plastikk som ødelegger for kjøringa 😊

Laga layout, koblingsskjema og ledningsnett til ECUMaster ADU dashlogger. Iogmed at S50 er OBD1 uten CAN kommunikasjon så fungerer ikke E46 instrument som baserer turtall, hastighet, temp osv på CAN-signaler fra DME og ABS. Kunne selvfølgelig slengt inn et E36 instrument, men ADU gir meg mer oversiktlighet samtidig som at den styrer slike ting som radiatorvifte etc. Er koblet opp med eksterne oljetrykk/bensintrykksensorer, temp. sensorer og ABS-sensor så jeg har speedometer. Får også varsel osv hvis oljetrykk eller bensintrykk forsvinner.

 

Laget eksosanlegg. Så enkelt og lett som mulig, med minst mulig restriksjoner. Og så er det lagt så tett under bilen som mulig for å ikke bli rivd i stykker på isen. Syns kanskje det er litt mye raspelyd fortsatt, så skal sette inn en resonator på midten 😃

 

[Netlandet]

Så fikk jeg rigget bil og henger før vi reiste til kaldere strøk og fikk årets første helg på isen 😃

 

 

Etter litt rolig innkjøring og bytte av tennplugger begynte ting å fungere bra. Veldig gøy å kjøre E46 M3 på isen blant alt for mange Toyota Supraer, hehe 😃Fantastisk chassis, veldig lettkjørt og veldig bra satt opp med hjuloppheng og fjæring. Savner selvfølgelig en raskere girkasse, men dette får bli neste prosjekt.

En liten inboard video hvor jeg følger kameraten min i Toyota Supra.
Er litt krevende å legge ut videoer her, men kommer sikkert mer utover sesongen. 

 

Alt i alt en vellykket helg med mye kjøring og lite problemer. Gøy med S50 igjen, lenge siden sist jeg har hatt bil med sånn motor. Er noe eget med lyden, turtallet og gassresponsen fra de motorene straight out of the box 😃

Mvh

Thomas Netlandet

//Netlandet AS

[RF91]

Eg lika alt her. Alt.

[sveigis]

Storveis som vanlig dette Thomas og husk hva jeg sa til deg på lørdag hvorfor middagen gikk i vasken 😅😅