E.C.

Hva er nøyaktig fordelen ved å kjøre likt foran og bak, annet enn at du sparer penger fordi du kjøper smalere dekk og felg bak? 

Hva er nøyaktig fordelen ved å kjøre likt foran og bak, annet enn at du sparer penger fordi du kjøper smalere dekk og felg bak? 

Kabelbrudd er vel mindre vanlig på E91 enn på E61. Forsåvidt så er det en del billigere å fikse ledningsbrudd om man gjør det selv. Jeg var glad for at jeg slapp å kjøpe en ny modul. Har du åpnet opp og sett på modulen? Hos meg hadde noen kastet hele dekselet til "boksen" den ligger i, så antenneforsterkeren startet å irre, men fanget heldigvis det i tide. Jeg hadde ikke limt igjen på slutten, kan kanskje legge igjen noen små silica-poser. For alt du vet så er det litt fuktighet igjen der, hvis du forsegler det så er ikke det bra det heller.

Har du sittet på en buss med hodet lent mot et vindu når bussen stopper i et lyskryss? Alt sammen durer? Med enkeltmasse og en 4'er diesel går du i den retningen.

@BrokeBoi Hadde jeg skaffet oss en ubrukelig F11 familie bil hvor bagasjerommet er tatt opp av luft senk rett etter jeg fant ut jeg ville selge vår helt nye G21 så kan jeg love deg jeg hadde enten blitt singel eller måtte ratte Opel astra   

Michelin Pilot Sport 4 evt. 4S og Continental PremiumContact 6. Du kan beholde dimensjonen om du ikke skal bytte felger.
Lavkvalitetsdekk produseres så absolutt og folk putter de på ganske dyre biler.

Har du sittet på en buss med hodet lent mot et vindu når bussen stopper i et lyskryss? Alt sammen durer? Med enkeltmasse og en 4'er diesel går du i den retningen.

Enig. Selv får jeg assosiasjoner til;


Det sagt - designet fremstår som helt annerledes og fungerer på en mye bedre måte på M3/M4 (dog forutsatt at man fjerner skiltet og bestiller den uten ACC/Driving Assistant ).

Michelin Pilot Sport 4 evt. 4S og Continental PremiumContact 6. Du kan beholde dimensjonen om du ikke skal bytte felger.
Lavkvalitetsdekk produseres så absolutt og folk putter de på ganske dyre biler.

Michelin Pilot Sport 4 evt. 4S og Continental PremiumContact 6. Du kan beholde dimensjonen om du ikke skal bytte felger.
Lavkvalitetsdekk produseres så absolutt og folk putter de på ganske dyre biler.

Har du sittet på en buss med hodet lent mot et vindu når bussen stopper i et lyskryss? Alt sammen durer? Med enkeltmasse og en 4'er diesel går du i den retningen.

Folk har hatt problem med korrosjon på kontaktpunktene til motoren i selve speilet, så kanskje det enkleste å sjekke først: https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1050901
Da kan du også sjekke hvor mange ledninger som går inn i speilet. Om det er ca. 3 så har du LIN-buss, da har du en modul som gir signal og en modul i speilet som tolker signalet og styrer motoren/varme/fold/autoblend, men om det er 5-6+ ledninger så er det ingen dataoverføring, men direkte styring med strøm. 

Enig, tenkte å levere til Bavaria. Be de evaluere alle dekk. Må også sjekke felgen tenker jeg. 

Drømmen i oppfyllelse ❤️ 

Ikke noe fare, den dukker nok opp til over 300k kr innen kort tid fra en annen selger. 

Se litt på tråden til @hsd han gjør mye bra arbeid synes jeg. 
 
 
Jeg vil si at puss og behandling er greit, men du har nok deler på innsiden av kanalen som du ikke kommer til, så da bør du kanskje spraye noe inn. Vet ikke helt hva som er best av olje og tynn tektyl. Bruk for all del ikke noe som lager tyktk overflate og fanger fukt inne på halvrustne deler, dette er katastrofe.

Ikke noe fare, den dukker nok opp til over 300k kr innen kort tid fra en annen selger. 

Ikke noe fare, den dukker nok opp til over 300k kr innen kort tid fra en annen selger. 

Jepp, det har du nok helt rett i 😅 Det har skjedd alt for mange ganger før...
Dette er billigere enn hva det koster å importere tilsvarende bil fra Sverige.

Ikke noe fare, den dukker nok opp til over 300k kr innen kort tid fra en annen selger. 

Skjedd litt siste 2 uken så får ta en oppdatering på bilfronten!
avsluttet påskehelga med første skikkelige snøfallet i vinter, tror det endte med 60cm kram snø.. 


samme flekk noen timer senere

 
2wd, nullføre og mye snø er vell den værst tenkelige kombinasjon men det gikk nå


 
deler fra koed til bytte av understell, tårnlager, knirkeforinger og intregralledd skal ut å inn med nytt

riktig redskap er halve jobben

understellet klart med nye rår lager og tilhørende

Og nytt emblem 
helvete igang

her måtte det endel varme til for å unngå å knekke demperfeste


knirkeforinger går derimot som en lek

den som sto i var mindre en 5 år og var helt ferdi, selvsagt ukjent leverandør... det koster å spare penger på slik om man har tenkt til å ha en bil
tydelige spor at den har fått hard medfart påtur inn, mange stygge merker


ut med den gamle inn med nye lemførder
 
på andre siden som også knirket var det en merket germany med grønn ring, ukjent årstall.

Forran gikk som en lek

ferdig montert og alt er tiltrekt med riktig moment
så var det prøvetur !

traff faktisk nesten helt nøyaktig original msporthøyde uten at det var tanken
etter litt testing på bra og dårlig vei kan jeg si at jeg har mistet en god del komfår på de dårligste veiene, før kunne jeg flyte over dype hull på grusveier i 80kmt uten å plages. Samme hull får det til å høres som om 530’n skal gå opp i biter.
med 7’ern plages jeg litt på de dårligste veiene men den klarer å håndtere de til en viss grad
på fin vei som feks hovedveier er den tålig bra og nesten uten kompromiss, mulig den blir annerledes når jeg senker den litt.
 
den skal ikke senkes mye, skal tross alt kjøre på 245/40r20 som er veldig store hjul så her snakker vi maks 2cm senk
skal gi understellet en sjanse denne sesongen og teste det ilag med riktige hjul, men blir jeg ikke fornøyd går jeg tilbake til Msportunderstell.
 
av ren nysgjerrighet og uten sammenheng sjekket jeg omkrets på mine michelin dekk som ikke er stjernemerka, de har blitt brukt på m5’n og har muligens opplevd litt hjulslipp

dete er bakdekket, ps4s 245/35r19 å 275/30
 

Jeg gikk for ettermontering tråløst lader på en gammel snap-in Iphone adapter. Det tok 0,5 timer og uten noe koding. BMW deler nummer er 84102449887. Denne passer de fleste F-serie. 
1. BMW 84102449887
2. Skru ut 4 torx skrue. En skrue er gjemt under ventilasjon deksel.
3. Demonter snap in adapter
4. Tre inn ledning og monter in den trådløst adapter
5. Monter igjen snap inn.

Jeg mener at BMW har laget en snutt om nettopp dette på Youtube. Poenget var at bilene uansett blir tyngre etterhvert som tiden går og det er mer begrensning på hvor mye vekt du kan kutte vs. hvor mye effekt du kan produsere.

Svarte felger KAN fungere, men jeg syns det kommer litt an på felg designet samt finishen (altså blank, satin eller helt matt). Noen ser bedre ut enn andre. 🤷🏻‍♂️

Bror til en kollega kjøpte en e-Golf nå i sommer som var, storfornøyd med bilen, men fikk høre at det nylig kom opp en uvanlig servicemelding; påtide med oljeskift 🤔