Gå til innhold

Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!


aloebiz.net
 Share

Anbefalte innlegg

3 timer siden, Lars89 skrev:

Hva skal man si til sånt? Håper de som gikk til "angrep" her får seg en skikkelig smekk. Har utrolig lite sansen for sånne som tar seg til rette og skal straffe andre, særlig når det blir fysisk sånn som her. Typisk sur gubbe i 50 åra i gammel Pajero!

Jeg regner med dette blir en smal sak da det mest sannsynlig i ikke kan påvises at "fornærmede" har gjort noe ulovlig her. Men det er ikke tvil om hva de to andre har gjort seg skyldig i, uaktsom kjøring og skadeverk!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

10 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Ja det blir jo sånn når det snart ikke finnes E60 sjåfører født før år 2000 😅 Det er vår tids Volvo 240…

Verste av alt er at det er sant dette .

Fytte katta hvor det tynnes ut med e6x biler nå ..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 8.1.2022 den 12.44, Pekka skrev:

Straffen for å sammenligne nydelige E60 med rånebilen 240 burde være pisk på pungen med kald øse 😄

Med all respekt å melde, men det er jo bare å ta seg en tur på E6x-gruppa på Facebook, så ser du at alle kjører med 145/20-20 på 11"-felger, coilovere skrudd helt ned til Kina og 3,5" dieselstuss uten DPF. E60 er dessverre blitt nåtidens svar på Volvo 240, hvilket er synd ettersom E6x har kanskje noe av det beste designet fra BMW på 2000-tallet. En ryddig E6x er for øvrig fortsatt nydelig, slik denne Individualen er.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 timer siden, Saltkjelen skrev:

Med all respekt å melde, men det er jo bare å ta seg en tur på E6x-gruppa på Facebook, så ser du at alle kjører med 145/20-20 på 11"-felger, coilovere skrudd helt ned til Kina og 3,5" dieselstuss uten DPF. E60 er dessverre blitt nåtidens svar på Volvo 240, hvilket er synd ettersom E6x har kanskje noe av det beste designet fra BMW på 2000-tallet. En ryddig E6x er for øvrig fortsatt nydelig, slik denne Individualen er.

Var medlem av den FB-gruppa frem til september, fikk teknisk hjelp av deg der inne en gang.  Store felger, senk og mer eksoslyd er normen for de fleste som ønsker et snev av racing i hverdagen, felg og senk diskuteres flittig på bimmers.no men når det er på en nyere bil kjørt av voksne så er det ikke råning men...foredling?

Snur meg alltid med et smil etter E6x med M-Sport, reagerer ikke på samme måte når jeg møter en råner, her representert i noe annet enn 240.

Sender øse i posten.

image.thumb.png.f3435becc9c3a3fca9e77d4cd626d252.png

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det finnes vel ikke noen bilmodell som foretar seg en større klassereise enn BMW 5-serie. Man snakker jo ofte om klassereise, om folk som arbeider seg oppover fra arbeiderklassen til overklassen. Samfunnet vårt har flere gode eksempler på dette. Med BMW 5-serie så går det litt andre veien, den ender liksom opp på bunn. Kjøpes ny av stort sett "ryddige" folk i den øvre middelklasse, det kan være Salgssjefer, folk i finans, tannleger, daglig ledere osv…snittalder rundt 48 år og inntekt ett par hundre over landssnittet. Men så kommer den ut på bruktmarkedet og derifra går det hurtig "nedover", ikke fullt så fort for Touring da de som regel tjener en del år som familiebil for dem som ikke hadde råd til ny (der finner dere meg, andre eier som ikke hadde råd til ny). Når bilen bikker 8-10 år da domineres eiergruppen av personer under 23 år…med langt under landssnittet i inntekt. Bilene derimot krever nå langt over snittet i økonomisk påkost, dere ser at dette er en dårlig kombinasjon. Det er nesten fasinerende å se hvor verdiløs en "oppbrukt" 5-serie er, tatt i betraktning av hva den kostet ny. De siste eierne klarer å bruke opp bilen på en måte eiere av andre (rimeligere) bilmodeller trenger vesentlig flere år på. Og dette går raskere for hver generasjon, E34 var jo en robust bil med robuste motorer…de tålte en del år med neglisjering. E39 like så, selv om rusta eter seg oppover bagasjelokk og innover i kanaler. Men E60 nådde bunnen fort ser jeg, og det er helt jævlig å tenke på at F10 er på god vei. Dette er synd, fordi 5-serien er mest sannsynlig en av verdens beste bilmodeller. De er tidløse og er bygget på en måte at med godt stell så fremstår de (og føles) som nye selv om de er langt over 10 år gamle.

Nå er sikkert dette resonnementet veldig stigmatiserende og setter folk i bås, det er ikke min hensikt..dette er ett forsøk på å skildre 5-seriens livsløp.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...