Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
13 timer siden, Lars89 skrev:

Audi holder seg utrolig dårlig i pris kontra Bmw. 2010 S4 gått 300k til 80k.

Tilsvarende E90 hade sikkert blitt lagt ut til dobbel pris. 

Ville aldri hatt en uansett da. B8 ruster noe helt sinnsykt. 

https://www.finn.no/473695649

Dette har jeg også lagt merke til, både S og RS modeller holder seg veldig dårlig i pris kontra M produkter. Kan fint få en fin RS5 fra 2010 for 400 000,-, mens en E92 M3 må man langt over 500 000,- for å få tak i. Dette har garantert med etterspørsel å gjøre, BMW produktene er rett og slett utrolig attraktive. Særlig på Audi modeller fra 2000 til 2010 tallet så er det mye dårlige kjøreegenskaper ute og går og mye dårlig driftssikkerhet. Er liksom så mye på disse bilene som krever at motor eller drivverk må ut av bilen for å fikses mens på M bilene så er ting kanskje litt mer lettskrudd. 

Skrevet
3 hours ago, Fredrik 90 said:

Dette har jeg også lagt merke til, både S og RS modeller holder seg veldig dårlig i pris kontra M produkter. Kan fint få en fin RS5 fra 2010 for 400 000,-, mens en E92 M3 må man langt over 500 000,- for å få tak i. Dette har garantert med etterspørsel å gjøre, BMW produktene er rett og slett utrolig attraktive. Særlig på Audi modeller fra 2000 til 2010 tallet så er det mye dårlige kjøreegenskaper ute og går og mye dårlig driftssikkerhet. Er liksom så mye på disse bilene som krever at motor eller drivverk må ut av bilen for å fikses mens på M bilene så er ting kanskje litt mer lettskrudd. 

Audi er vel også flinke til å kutte deletilgangen til biler før de blir spesielt gamle.

Det spiller nok negativt inn på bruktverdien.

Skrevet
On 8/19/2026 at 12:46 PM, Fredrik 90 said:

Dette har jeg også lagt merke til, både S og RS modeller holder seg veldig dårlig i pris kontra M produkter. Kan fint få en fin RS5 fra 2010 for 400 000,-, mens en E92 M3 må man langt over 500 000,- for å få tak i. Dette har garantert med etterspørsel å gjøre, BMW produktene er rett og slett utrolig attraktive. Særlig på Audi modeller fra 2000 til 2010 tallet så er det mye dårlige kjøreegenskaper ute og går og mye dårlig driftssikkerhet. Er liksom så mye på disse bilene som krever at motor eller drivverk må ut av bilen for å fikses mens på M bilene så er ting kanskje litt mer lettskrudd. 

Ja, det er stort sett kun RS6 som holder seg veldig bra i pris når det kommer til Audi, alt annet er "svært mye bil for penga" på bruktmarkedet, om man i det hele tatt kan si det. Eksempelvis har vi S8 som normalt ligger på samme prisnivå som M550i eller 750i, som begge egentlig tilhører en klasse under S8.

Når det kommer til driftssikkerhet er knekt diff en stor gjenganger på RS6/RS7. Det er nesten som om de aldri burde ha lansert disse bilene med launch control, for disse bilene tåler det jo ikke.

Skrevet (endret)
18 hours ago, fupsaker said:

Den siste der vil jeg ha. :) 

Da er vi to 😅

Edit: traff en i nabolaget i går som stod ved siden av sin nye brukte X5, flett lik denne, men med shadowline lister og B&W anlegg - hadde henta den for en uke siden. Meget fornøyd. Og for en griselekker spec med blåfargen og coffee skinn og sorte lister! Synes egentlig alu-listene blir for mye på den lyse blåfargen. Kona mi hadde også lagt like mye merke til den :D 

Endret av papertiger

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   2 medlemmer

×
×
  • Opprett ny...