Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[Fredrik 90]

41 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Tallene kan være interessante, men antallet som ligger avertert på finn.no er vel ikke representativt for hvor mange som har overlevd, vel? Spørsmålet må nødvendigvis være hvor mange som er vraket i det respektive kullet, ikke hvor mange som ligger til salgs i skrivende stund. Jeg tror absolutt det kan være hold i påstanden, men den blir verken bekreftet eller avkreftet av et øyeblikksbilde på finn.no.  

Det er jeg enig i, dette kan ikke fremlegges som statistisk riktig. Men det var nok heller ikke hensikten, men jeg mener det gir en indikasjon på hva som er ståa i bestanden. Jeg tror ikke Model S eiere er mer fornøyd med bilene sine enn eiere av tilsvarende årgang av 5-serie, og da sitter på bilene sine kontra å forsøke å selge dem.   

[Marius2002]

Model 3 og Y er enklere i konstruksjonen og vil nok være rimeligere å holde vedlike. Model S og X vil man ikke snakke om….

Litt vittig, denne dukket opp nå. Det underbygger mine påstander på forrige side.

slark i ratt:
 

Edit: Med det sagt, så var vi fornøyd med Tesla for det den var. Veldig sømløst opplegg. Men langt ifra vedlikeholdsfri  

Endret November 6 av Marius2002

[papertiger]

Jeg vil påstå at de fleste som kjøper Model 3 og Y kjøper de på grunn av mye bil og plass for pengene, og de bare skal ha et fremkomstmiddel som krever lite. Det er få bilentusiaster som har latt seg forføre av Model 3 og Y som noe mer enn akkurat det. At bilen i tillegg ikke har serviceintervaller som tilsynelatende tilintetgjør driftskostnadene om en ser bort fra dekk og strøm (jeg har fått høre dette mange ganger av menigheten, hvor avleggs det er med den utgiften det er å måtte ha bilen på service) blir jo bare enda et lodd på vektskåla for å velge denne bilen foran de gammeldagse produsentene som produserer annenrangs fremkomstmidler uten Halloweenmode og prompeputefunksjon.

Å kjøre en bil gjerne 100000km over 5 år uten at den potensielt ser innsiden av et verksted, om så bare for Vehicle Check og bytte av bremsevæske, synes jeg er på grensen til skummelt for alle oss andre som ferdes i trafikken. Det være seg skjevslitte dekk, sviktende bremser eller andre potensielle feil i hjuloppheng. I ytterste konsekvens kan dette få betydelige konsekvenser i høy hastighet.  Da blir det opp til hver enkelt eier - som jo bare er glad til at den ikke trenger service - å ta service/oppfølging/sjekk av bil på eget initiativ. Hvor mange i Teslas typiske kundegruppe kommer til å gjøre det?

Denne saken er jo ikke akkurat lystig lesning. Det er rimelig høy prosentandel fra en 4 år gammel bil (3-5 år) - 49% for Y og 40% for 3. Til sammenligning hadde X1 i samme aldersgruppe 7%.

 

https://www.tv2.no/nyheter/overraskende-tesla-funn-eierne-kan-fa-sjokk/19292413/

 

Uten sammenligning for øvrig: foreldrene mine kjøpte nye topputgaven av Ioniq 5 i 2022. Nå kom det en storservice med noe bytte av kjølevæske på batteriet, nye 20” dekk og diverse som plutselig kunne kalkuleres til opp mot 50 lapper. Merk at bilen er fremdeles under garanti. De endte opp med å få et såpass bra tilbud på helt ny facelift Ioniq 5 N-Line at de like godt slo til på det, og fikk redusert kostnaden på innbyttebilen fra 50 til 10 lapper i samme avtalen. God selger! For øvrig strålende fornøyd med N-Line utgaven, mange hakk opp. Det overrasket meg at det var så store summer ute å gikk på rutineservice på en Hyundai. 

Endret November 6 av papertiger

[Tore Høgvold]

Noen flere som har vært borte i henvendelser på SMS om jeg ønsker å selge bilen? Det er jo noen bilder av 850'n ute på nett. Han hadde funnet mitt reg.nr i offentlige kjøretøydata og spør om jeg vurderer salg slik den står? Kontrakt og betaling før henting. Mvh Arturs? Finner ikke opplysninger på tlf. nr. og får heller ikke søkt det fram på VIPPS. Her er det vel noen luringer som forsøker seg antar jeg? Ikke har jeg planer om å selge den heller. Uansett ikke på denne måten, selv om alt er til salgs til høy nok pris😊

[Tore Høgvold]

Dette dukket opp på AI-oversikt:

Telefonnummeret 48680719 er et ukjent norsk mobilnummer som for øyeblikket har høy søkeaktivitet, men ingen offisiell eier registrert.

Endret Mandag kl. 09:58 av Tore Høgvold
.

[Kvasi]

På 9.11.2026 den 10.50, Tore Høgvold skrev:

Dette dukket opp på AI-oversikt:

Telefonnummeret 48680719 er et ukjent norsk mobilnummer som for øyeblikket har høy søkeaktivitet, men ingen offisiell eier registrert.

Høres ut som en som gjerne kunne tenkt seg å stjele bilen din ja. 

[Ranger1000]

Noen som har erfaring med H&R justerbart senkesett? Det står et slikt på min g81 M3, og jeg skulle gjerne justert opp høyden. Dessverre sitter justeringsmekanismen helt fast. Noen som vet om hvem som kan ha peiling på slikt eller evt kan sette tilbake originale fjærer billigere enn Bilia?

[awt]

På 9.11.2026 den 10.49, Tore Høgvold skrev:

Noen flere som har vært borte i henvendelser på SMS om jeg ønsker å selge bilen? Det er jo noen bilder av 850'n ute på nett. Han hadde funnet mitt reg.nr i offentlige kjøretøydata og spør om jeg vurderer salg slik den står? Kontrakt og betaling før henting. Mvh Arturs? Finner ikke opplysninger på tlf. nr. og får heller ikke søkt det fram på VIPPS. Her er det vel noen luringer som forsøker seg antar jeg? Ikke har jeg planer om å selge den heller. Uansett ikke på denne måten, selv om alt er til salgs til høy nok pris😊

Mange i diverse bobilgrupper på Facebook har fått samme spørsmål fra denne personen nylig. Mulig de sjekker biler som er avregistrert?

[Makky123]

På 9.11.2026 den 10.49, Tore Høgvold skrev:

Noen flere som har vært borte i henvendelser på SMS om jeg ønsker å selge bilen? Det er jo noen bilder av 850'n ute på nett. Han hadde funnet mitt reg.nr i offentlige kjøretøydata og spør om jeg vurderer salg slik den står? Kontrakt og betaling før henting. Mvh Arturs? Finner ikke opplysninger på tlf. nr. og får heller ikke søkt det fram på VIPPS. Her er det vel noen luringer som forsøker seg antar jeg? Ikke har jeg planer om å selge den heller. Uansett ikke på denne måten, selv om alt er til salgs til høy nok pris😊

Jepp, eller ikke på sms da.
Ble oppringt av en eller to mens jeg eide X3M som lurte på salg.

[StigJ]

På 5.11.2026 den 12.35, Dusy skrev:

8688,-. Ja det syntes jeg var stivt. NAF tok 5200,- Setter heller den besparelsen inn på fond 😅

Da var jeg og hentet bil fra service som jeg nevnte her tidligere at jeg skulle ha.  

Det ble hele 402,- billigere enn prisen du fikk hos merkeforhandleren. ...totalt for to biler.... 😄

3638,- for olje, oljefilter og pollenfilter på 330e.

4648,- for olje, oljefilter, pollenfilter og PKK på X2. 

 

Original BMW olje, Bosch oljefilter og Febi kullfilter på begge.  

Tror jeg sier meg fornøyd jeg 😁

Endret 22 timer siden av StigJ

[Dusy]

At det skal være så stor forskjell hos merkeforhandler, er jo veldig rart? 🫪

[Lars S]

På 10.11.2026 den 14.43, Ranger1000 skrev:

Noen som har erfaring med H&R justerbart senkesett? Det står et slikt på min g81 M3, og jeg skulle gjerne justert opp høyden. Dessverre sitter justeringsmekanismen helt fast. Noen som vet om hvem som kan ha peiling på slikt eller evt kan sette tilbake originale fjærer billigere enn Bilia?

Han som driver Mekonomen i Asker er en BMW mann, Nikolai Balchen, du kan jo høre med han. Hvis komforten i bilen er OK med senk så hadde jeg nok prøvd å få justert den opp før jeg hadde satt på original fjærene igjen. Den er jo finere med 1-2 cm senk foran.

https://www.mekonomen.no/bilverksteder/hvalstad/autodrive-as

[Ranger1000]

22 minutter siden, Lars S skrev:

Han som driver Mekonomen i Asker er en BMW mann, Nikolai Balchen, du kan jo høre med han. Hvis komforten i bilen er OK med senk så hadde jeg nok prøvd å få justert den opp før jeg hadde satt på original fjærene igjen. Den er jo finere med 1-2 cm senk foran.

https://www.mekonomen.no/bilverksteder/hvalstad/autodrive-as

Takker! Sjekker der. Ikke noe problem med komforten, er bare litt upraktisk at det skal så lite til før den tar nedi

[Yngvejos]

On 11/9/2026 at 10:49 AM, Tore Høgvold said:

Noen flere som har vært borte i henvendelser på SMS om jeg ønsker å selge bilen? Det er jo noen bilder av 850'n ute på nett. Han hadde funnet mitt reg.nr i offentlige kjøretøydata og spør om jeg vurderer salg slik den står? Kontrakt og betaling før henting. Mvh Arturs? Finner ikke opplysninger på tlf. nr. og får heller ikke søkt det fram på VIPPS. Her er det vel noen luringer som forsøker seg antar jeg? Ikke har jeg planer om å selge den heller. Uansett ikke på denne måten, selv om alt er til salgs til høy nok pris😊

Jeg fikk en random SMS fra en som lurte på om Land Roveren var til salgs.

Jeg svarte noe ala "I utgangspunktet er den ikke det, men lar den gå for 100k".

Han svarte at han kunne selge meg en tilsvarende med lavere km-stand for 40k.

Da svarte jeg at jeg allerede har en og er derfor ikke er interessert.

Hørte ikke noe mer etter det.