F80 M3 San Marino blå | Bilder

[Frode D]

15 timer siden, macrorain skrev:

Må si jeg er veldig spent på hvordan dette blir seende ut.

Det er jeg også. Hvis jeg ikke liker det, blir det nok endring av utseende etter neste sesong.  

[Thundercoil]

Jeg tror det blir snacks mot blåfargen din!  

[Netlandet]

Nydelig bil i pene farger. men synd å se at denne også skal ødelegges med teite hjul og ubrukelig senk. 

[Frode D]

3 timer siden, Thundercoil skrev:

Jeg tror det blir snacks mot blåfargen din!  

Takktakk

[Frode D]

3 timer siden, Clipictrial skrev:

Nydelig bil i pene farger. men synd å se at denne også skal ødelegges med teite hjul og ubrukelig senk. 

Nå modifiserer ikke jeg biler for å tilfredstille andre enn meg selv, så du får mene det du vil. Men hvis du ikke liker det, syns jeg heller du kan komme med konstruktiv kritikk enn å slenge inn en kommentar på nivå med noe som kunne kommet fra en 12-åring.  

[Slavearbeider'n]

Dette blir så rått det, Frode!

[Frode D]

5 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Dette blir så rått det, Frode!

Satser på det 

[Saltkjelen]

Ja, det blir spennende å se hvordan Futura blir. Personlig elsker jeg de originale M3-felgene som allerede står på, så det er mye som skal til for å slå denne kombinasjonen.

[Frode D]

6 timer siden, Saltkjelen skrev:

Ja, det blir spennende å se hvordan Futura blir. Personlig elsker jeg de originale M3-felgene som allerede står på, så det er mye som skal til for å slå denne kombinasjonen.

Ja. De er kanskje litt kule, men de er jo et evighetsprosjekt å vaske...

[Netlandet]

18 timer siden, Frode D skrev:

Nå modifiserer ikke jeg biler for å tilfredstille andre enn meg selv, så du får mene det du vil. Men hvis du ikke liker det, syns jeg heller du kan komme med konstruktiv kritikk enn å slenge inn en kommentar på nivå med noe som kunne kommet fra en 12-åring.  

Ok, da skal jeg prøve å komme med litt konstruktiv kritikk; å ødelegge fantastiske kjøreegenskaper pga. en perfekt avstemt fjæring med ''billige'' ettermarkedscoilovere (Les: Det er svært få coilovere, selv i høy prisklasse, som er i nærheten av fjæringskvaliteten BMW setter opp på disse originalt) er ganske bak mål. I tillegg kler jo original hjulene bilen ekstremt godt, og jeg er ganske sikker på at de originale hjulene både har lav vekt og er av topp kvalitet. Jeg antar at du også skal ha dekkstrekk, som er med på å ødelegge kjøreegenskapene enda mer.

Å ''modifisere'' (bytte deler) dette er i mine øyne galskap på en så ny og velkonstruert bil.
De som mener dette er kult har både dårlig smak og lite greie på bil, ferdig diskutert.
Hvis man absolutt skal kjøre ubrukelig lavt med teite hjul bør man jo ta utgangspunkt i en Audi med dårlig vektfordeling og lite gjennomtenkte løsninger originalt.

Det er mulig dette blir for krass kritikk for deg, men i mine øyne er den veldig konstruktiv. 
At biler med ubrukelig hjuloppheng og hjul drar positiv oppmerksomhet sier mest om gruppen mennesker som gir oppmerksomheten.                                             

[fupsaker]

1 time siden, Clipictrial skrev:

Ok, da skal jeg prøve å komme med litt konstruktiv kritikk; å ødelegge fantastiske kjøreegenskaper pga. en perfekt avstemt fjæring med ''billige'' ettermarkedscoilovere (Les: Det er svært få coilovere, selv i høy prisklasse, som er i nærheten av fjæringskvaliteten BMW setter opp på disse originalt) er ganske bak mål. I tillegg kler jo original hjulene bilen ekstremt godt, og jeg er ganske sikker på at de originale hjulene både har lav vekt og er av topp kvalitet. Jeg antar at du også skal ha dekkstrekk, som er med på å ødelegge kjøreegenskapene enda mer.

Å ''modifisere'' (bytte deler) dette er i mine øyne galskap på en så ny og velkonstruert bil.
De som mener dette er kult har både dårlig smak og lite greie på bil, ferdig diskutert.
Hvis man absolutt skal kjøre ubrukelig lavt med teite hjul bør man jo ta utgangspunkt i en Audi med dårlig vektfordeling og lite gjennomtenkte løsninger originalt.

Det er mulig dette blir for krass kritikk for deg, men i mine øyne er den veldig konstruktiv. 
At biler med ubrukelig hjuloppheng og hjul drar positiv oppmerksomhet sier mest om gruppen mennesker som gir oppmerksomheten.                                             

Skjønner du prøver å være konstruktiv, men å mene at noen, ferdig diskutert har dårlig smak og lite greie på bil fordi de velger å gjøre om litt på bilen sin for at de selv synes den er finere, faller på sin egen urimelighet. Man står da fritt til å gjøre med bilen det man ønsker, ved å gjøre den så unik som mulig. Og det er godt mulig den aldri vil se en bane fra innsiden slik den er nå, da eier kanskje har andre behov enn den fleste. Konstruktiv kritikk er ikke i mine øyne å mene at noen har dårlig smak og lite greie på bil, det skal være takhøyde for det meste her inne, men slike kommentarer kan forumet greie seg uten, selv om alle har rett til sin mening. Bare legg vekk holdninger som setter folk i den imaginære båsen du selv laget ved å skrive noe slikt. Vi her inne respekterer alles mening, uavhengig av hvor dum man synes andre er. Og som Frode fint skriver selv: Han gjør det for å tilfredsstille seg selv og ikke oss andre, men det er jaggu fint at andre liker det han gjør med bilen også, det er det som skaper et flott mangfold av folk her inne. 

[Gorg]

14 minutter siden, fupsaker skrev:

Skjønner du prøver å være konstruktiv, men å mene at noen, ferdig diskutert har dårlig smak og lite greie på bil fordi de velger å gjøre om litt på bilen sin for at de selv synes den er finere, faller på sin egen urimelighet. Man står da fritt til å gjøre med bilen det man ønsker, ved å gjøre den så unik som mulig. Og det er godt mulig den aldri vil se en bane fra innsiden slik den er nå, da eier kanskje har andre behov enn den fleste. Konstruktiv kritikk er ikke i mine øyne å mene at noen har dårlig smak og lite greie på bil, det skal være takhøyde for det meste her inne, men slike kommentarer kan forumet greie seg uten, selv om alle har rett til sin mening. Bare legg vekk holdninger som setter folk i den imaginære båsen du selv laget ved å skrive noe slikt. Vi her inne respekterer alles mening, uavhengig av hvor dum man synes andre er. Og som Frode fint skriver selv: Han gjør det for å tilfredsstille seg selv og ikke oss andre, men det er jaggu fint at andre liker det han gjør med bilen også, det er det som skaper et flott mangfold av folk her inne. 

Helt enig Fredrik.

[papertiger]

1 time siden, Clipictrial skrev:

Ok, da skal jeg prøve å komme med litt konstruktiv kritikk; å ødelegge fantastiske kjøreegenskaper pga. en perfekt avstemt fjæring med ''billige'' ettermarkedscoilovere (Les: Det er svært få coilovere, selv i høy prisklasse, som er i nærheten av fjæringskvaliteten BMW setter opp på disse originalt) er ganske bak mål. I tillegg kler jo original hjulene bilen ekstremt godt, og jeg er ganske sikker på at de originale hjulene både har lav vekt og er av topp kvalitet. Jeg antar at du også skal ha dekkstrekk, som er med på å ødelegge kjøreegenskapene enda mer.

Å ''modifisere'' (bytte deler) dette er i mine øyne galskap på en så ny og velkonstruert bil.
De som mener dette er kult har både dårlig smak og lite greie på bil, ferdig diskutert.
Hvis man absolutt skal kjøre ubrukelig lavt med teite hjul bør man jo ta utgangspunkt i en Audi med dårlig vektfordeling og lite gjennomtenkte løsninger originalt.

Det er mulig dette blir for krass kritikk for deg, men i mine øyne er den veldig konstruktiv. 
At biler med ubrukelig hjuloppheng og hjul drar positiv oppmerksomhet sier mest om gruppen mennesker som gir oppmerksomheten.                                             

Du kommer ikke med konstruktiv kritikk i ditt innlegg - det du kommer med er rent subjektive meninger. 

1. Fjæringskvalitet. Dette er en subjektiv opplevelse som det er vanskelig å gi en fasit på. Det handler om personlige preferanser.
2. Felgdesign. Smaken er som baken. Jeg personlig liker originalfelgene, men jeg kan ikke etablere det som en sannhet.
3. Felgkvalitet- og vekt. Ingen tvil om at originalfelger holder god kvalitet, men det finnes nok felger som er bedre både på det ene og det andre. Det blir for søkt å insinuere at "de originale felgene er mer enn gode nok, derfor er det ikke vits i å bytte felger".
4. Dekkstrekk. Igjen - personlige preferanser hva utseende angår. Personlig liker jeg ikke strekk. Når det kommer til kjøreegenskaper har jeg ikke grunnlag for å mene noe om det, da jeg ikke har erfaringer fra det.
5. Bytte deler på en ny og velkonstruert bil: BMW selger jo selv M performance deler som er like mye ettermontering og bytte av deler som gjøres her. Hva er forskjellen?
Resten ser jeg ikke hensikten med å svare på engang. 1000 biler - 1000 eiere - 1000 forskjellige stiler.

@Frode D - jeg synes det er inspirerende og kjekt å følge med på innsatsen du legger ned i å gjøre smykket ditt mer personlig. Det er ikke dermed sagt at alle modifikasjonene er etter min smak, men hva så? Du legger i det minste et godt stykke arbeid ned i jobben du gjør, og det står det stor respekt av. 

[lagunilla]

4 timer siden, Clipictrial skrev:

Å ''modifisere'' (bytte deler) dette er i mine øyne galskap på en så ny og velkonstruert bil.
De som mener dette er kult har både dårlig smak og lite greie på bil, ferdig diskutert.
Hvis man absolutt skal kjøre ubrukelig lavt med teite hjul bør man jo ta utgangspunkt i en Audi med dårlig vektfordeling og lite gjennomtenkte løsninger originalt.                                

Endret September 6, 2017 av lagunilla

[Frode D]

4 timer siden, Clipictrial skrev:

Ok, da skal jeg prøve å komme med litt konstruktiv kritikk; å ødelegge fantastiske kjøreegenskaper pga. en perfekt avstemt fjæring med ''billige'' ettermarkedscoilovere (Les: Det er svært få coilovere, selv i høy prisklasse, som er i nærheten av fjæringskvaliteten BMW setter opp på disse originalt) er ganske bak mål. I tillegg kler jo original hjulene bilen ekstremt godt, og jeg er ganske sikker på at de originale hjulene både har lav vekt og er av topp kvalitet. Jeg antar at du også skal ha dekkstrekk, som er med på å ødelegge kjøreegenskapene enda mer.

Å ''modifisere'' (bytte deler) dette er i mine øyne galskap på en så ny og velkonstruert bil.
De som mener dette er kult har både dårlig smak og lite greie på bil, ferdig diskutert.
Hvis man absolutt skal kjøre ubrukelig lavt med teite hjul bør man jo ta utgangspunkt i en Audi med dårlig vektfordeling og lite gjennomtenkte løsninger originalt.

Det er mulig dette blir for krass kritikk for deg, men i mine øyne er den veldig konstruktiv. 
At biler med ubrukelig hjuloppheng og hjul drar positiv oppmerksomhet sier mest om gruppen mennesker som gir oppmerksomheten.                                             

Du kommer jo bare med antagelser og meninger. Hva som ser bra ut for noen er ikke fasiten for andre. Men det er kanskje vanskelig for deg å forstå som har så sterke meninger om hva andre bør tenke. Når det kommer til å bytte deler så kommer jo BMW med en rekke performance-deler deriblant senkefjærer. Personlig syns jeg bilen er altfor myk med originale fjærer.

De originale hjulene er ikke spesielt lette.

Jeg tåler absolutt kritikken, om man kan kalle påstandene dine det. Men jeg foreslår at du prøver en bil som har et påkostet luftsystem før du uttaler deg mer om ting du ikke har greie på. Dekkstrekk blir det lite av på denne da hjulene skal innenfor skjermen og ikke kant i kant. 

Hovedgrunnen til luft er at det er så sinnsykt praktisk. Man kan ha en lav kjørehøyde og heve bilen når det trengs, slik at man slipper å ødelegge bilen. All down er bare bonus for min del.

Alle, absolutt alle som har sittet på med meg med Broadway Static coilovers har skrytt av hvor sykt behagelige de er selv om de er skikkelig stive. Bilen sitter enormt godt på veien også. Så kanskje du bør åpne horisonten din litt og ta inn over deg at alt ettermontert ikke er søppel.

3 timer siden, fupsaker skrev:

Skjønner du prøver å være konstruktiv, men å mene at noen, ferdig diskutert har dårlig smak og lite greie på bil fordi de velger å gjøre om litt på bilen sin for at de selv synes den er finere, faller på sin egen urimelighet. Man står da fritt til å gjøre med bilen det man ønsker, ved å gjøre den så unik som mulig. Og det er godt mulig den aldri vil se en bane fra innsiden slik den er nå, da eier kanskje har andre behov enn den fleste. Konstruktiv kritikk er ikke i mine øyne å mene at noen har dårlig smak og lite greie på bil, det skal være takhøyde for det meste her inne, men slike kommentarer kan forumet greie seg uten, selv om alle har rett til sin mening. Bare legg vekk holdninger som setter folk i den imaginære båsen du selv laget ved å skrive noe slikt. Vi her inne respekterer alles mening, uavhengig av hvor dum man synes andre er. Og som Frode fint skriver selv: Han gjør det for å tilfredsstille seg selv og ikke oss andre, men det er jaggu fint at andre liker det han gjør med bilen også, det er det som skaper et flott mangfold av folk her inne. 

Takk for meningen din! Problemet med banekjøring er at jeg ikke har forsikring der. Og jeg syns det er litt risikabelt på en så dyr bil.

2 timer siden, papertiger skrev:

Du kommer ikke med konstruktiv kritikk i ditt innlegg - det du kommer med er rent subjektive meninger. 

1. Fjæringskvalitet. Dette er en subjektiv opplevelse som det er vanskelig å gi en fasit på. Det handler om personlige preferanser.
2. Felgdesign. Smaken er som baken. Jeg personlig liker originalfelgene, men jeg kan ikke etablere det som en sannhet.
3. Felgkvalitet- og vekt. Ingen tvil om at originalfelger holder god kvalitet, men det finnes nok felger som er bedre både på det ene og det andre. Det blir for søkt å insinuere at "de originale felgene er mer enn gode nok, derfor er det ikke vits i å bytte felger".
4. Dekkstrekk. Igjen - personlige preferanser hva utseende angår. Personlig liker jeg ikke strekk. Når det kommer til kjøreegenskaper har jeg ikke grunnlag for å mene noe om det, da jeg ikke har erfaringer fra det.
5. Bytte deler på en ny og velkonstruert bil: BMW selger jo selv M performance deler som er like mye ettermontering og bytte av deler som gjøres her. Hva er forskjellen?
Resten ser jeg ikke hensikten med å svare på engang. 1000 biler - 1000 eiere - 1000 forskjellige stiler.

@Frode D - jeg synes det er inspirerende og kjekt å følge med på innsatsen du legger ned i å gjøre smykket ditt mer personlig. Det er ikke dermed sagt at alle modifikasjonene er etter min smak, men hva så? Du legger i det minste et godt stykke arbeid ned i jobben du gjør, og det står det stor respekt av. 

Takk for fine ord.

- 

Tenkt hvor kjedelig det hadde vært hvis alle hadde kjørt originale biler med sort lakk og sort interiør....