Ingvaldsen’s individual f11 m550d Smoked topaz - Solgt

[ahj]

Ser ut som en morsom tur  

Interessant at IC tempen din er på 115 grader i 290 km/t og 83 grader i 254 km/t. Tydelig at den ikke er den mest effektive  

[Ingvaldsen]

6 minutter siden, ahj skrev:

Ser ut som en morsom tur  

Interessant at IC tempen din er på 115 grader i 290 km/t og 83 grader i 254 km/t. Tydelig at den ikke er den mest effektive  

I 254 der så er det mindre en halvgasspedal, der av lavere temp🤪

[Saltkjelen]

På 18.7.2022 den 9.01, StigJ skrev:

Synes den gikk godt på banen den skuta der. Jeg prøvde febrilsk å innhente deg, men med et par hundre hk mindre ble det litt vel vanskelig  

Stilig og se både bilen din og @Saltkjelen sin side om side med de herlige fargene 🤩

Var stilig å både se deg og Ingvaldsen kjempe litt på bane. Synes begge bilene så ut til å gå svært godt.

Tenker jeg må prøve meg på bane selv neste gang, men da får jeg heller sette i stand et eget dedikert banesett tenker jeg. Kjipt å slite ut flett nye 21" som har vært vanskelig å få tak i. 

[ahj]

3 timer siden, Ingvaldsen skrev:

I 254 der så er det mindre en halvgasspedal, der av lavere temp🤪

Sant! Men 83 grader var mye selv med halvgasspedal. 64 grader i kjølevannet til IC er en 30 grader over det jeg trodde disse klarte. Spesielt med tanke på luftmengden som passer gjennom radiatorene i den hastigheten  

[Ingvaldsen]

3 timer siden, ahj skrev:

Sant! Men 83 grader var mye selv med halvgasspedal. 64 grader i kjølevannet til IC er en 30 grader over det jeg trodde disse klarte. Spesielt med tanke på luftmengden som passer gjennom radiatorene i den hastigheten  

Har tidligere lest av feil innsugstemp, nå når jeg har riktig måling så ser jeg det at den sjeldent er under 50-60 grader ved liten last i 20-30 pluss grader.

litt last av betydning så er vi på 80-100 grader

ic’en har jo bare en liten radiator på størrelse av ac kondenser, og den er klint mitt mellom alt som har mye høyere temperatur en det intercooler skulle hatt.

skulle kanskje fjerne webasto og satt en radiator der som på m5/alpina i tillegg til større intercooler, g30 fikk noe større kjøleareal på selve intercooler.

den eneste som har kjørt 300kmt med f1x m550d på youtube gjorde det mens utetemp var på rundt 2-3+ grader.

enn annen løsning er vann/ethanol innsprøytning

men jeg må ikke glemme at jeg snakker om en familiebil på 2,2 tonn, den har sine begrensninger.

 

[skoglund]

8 timer siden, Ingvaldsen skrev:

Første etappe i tyskland er gjort

her er jeg ferdig parkert på ferga som var litt i overkant forsinka, å her sto jeg vakt til alke har gått ut av bilene sine😂

her fra det ene stoppet i danmark, blåste igjennom danmark på rett under 3 timer.

perfekt tidspunkt for flykrasj

så inn i tyskland, dette var jo på grensa til perfekt tidspunkt for litt fart

fikk logga 291kmt med gps, dessverre ble det ikke noe fancy tall i speedo da de sluttet å telle på 263. Regner med det må kodes for å telle lengre.

drømmen om 300 går nok i grus, det blir rett å slett for varmt. Bilen kuttet effekt på ene draget pga temperaturer, dette er ikke ukjent og overaskende da m550d har for liten intercoolerløsning.

de som har klart 300 har enten hatt litt nedoverbakke, vanninsprøytning eller veldig lav utetemp.

har to screenshot, ett ved krusing i 250 og ett ved full gass i cirka 290… bilen viser 2-3 feil.

med den værmeldinga som er spådd framover er det ikke vits å tyne bilen no særlig over 250kmt

kom fram til hamburg litt forbi 2 tiden og fant et billig hotell med konge parkering med overvåkning😎

Er nå fremdeles ikke noe dårlig å nå 290km/t på en ganske standard familievogn:) kjipt seff å ikke nå 300km/t.

Får ta en sein høst tur når tempen begynner å bli lav ute på natta:)

[Ampera]

1 time siden, Ingvaldsen skrev:

ic’en har jo bare en liten radiator på størrelse av ac kondenser, og den er klint mitt mellom alt som har mye høyere temperatur en det intercooler skulle hatt.

Skaff deg tørris, det kjøler!

Fortsatt god ferie. 

[Skulebollen]

Syns nå 290 var riktig så imponerende jeg 😁 

Du får handle deg Schirmer m2en som er for salg i Norge, når du først sikler på ringtools😬

Kan du kjøre raskere rundetider enn meg på Rudskogen 😅

Endret Juli 21, 2022 av Skulebollen

[Ingvaldsen]

2 timer siden, Skulebollen skrev:

Syns nå 290 var riktig så imponerende jeg 😁 

Du får handle deg Schirmer m2en som er for salg i Norge, når du først sikler på ringtools😬

Kan du kjøre raskere rundetider enn meg på Rudskogen 😅

Kul den, men en original m3 comp med e88 er nok det jeg ser etter.

kjedlig å kjøre turetur ringen i racerbil, å ikke har jeg tolmodighet til å dra den på tralle nedover

 

tøff bil, men ugler i mosen å selge et slikk bygg rett etter å blitt ferdig🤔

Endret Juli 21, 2022 av Ingvaldsen

[Ingvaldsen]

Liten turrapport igjen, syns det er kolosalt når andre dokumterer sine turer så da får jeg slå et slag for fellesskapet.

se opp for opptil flere skriveleif

turen fra hamburg gikk greit, på tross av varmen

passerte 40 grader i skyggen, langt over grensen til ikke levbart! Men ac’n funka den og holdt oss levende.

det var en hinsides trafikk nedover, men ikke så ille at det ble stillestans. 
 

men man fikk tolmodigheten testet når folk rett å slett sovnet i venstrefila på 3 felten i 100-110 der det var fri fart.

på steder det var lite trafikk framprovserte dette til at mange kjørte forbi på høyre side

men jeg kom fram, her vell fremme ved ringen

var så heldig at de la om til e88 på f80’n rett etter jeg kom, dette måtte studeres!

blir ikke stort råere en dette når det kommer til F-serie!

bildet ved bmw, her sto det mye muffens bak med arti mønster

kom fram slik at jeg rakk turistkjøringa samme kveld, det passet bra med været som hadde spådd regn senere

siden det var 30 grader osv så ble det kun 2 delevis rolige runder, det blir varmt opp bakken til karusellen.

men den overlevde helt fint, fantastisk grep var det også tross varmen.

Hysterisk arti bane, her får den tonge bilen virkelig strekt på beina! 
Nesten så jeg kunne flyttet hit, men en dag blir jeg for ivrig og det blir dyrt!
til denne store skuffelse slo skivene seg, noe helt forjævelig… hele bilen ristet og det føltes som klossene tok bare på halve skiva.

helt nye originale skiver… det gamle var gått 130k km med mye mer misbruk en disse på slutten og de var helt rette.

alltid kjørt nedkjøling og ikke parkert med håndbrekk på varme bremser

men etter runde nr 2 ble det noe bedre

Merkes ikke så mye ved vanlig kjøring heldigvis

Dagen etter var det videre nedover

kjørte bondestrasse via moseldalen

flott plass med etter å gått en tur igjennom Zell så fikk jeg intrykk av dette var pensjonistenes paradis.

kjørte derretter på straken til Grindelwald

kom fram litt sent

Dette var en plass for de med mye midler, her var det ingenting som var gratis eller rimelig!

 

tok det billigste hotellet i sentrum og det kom på 2500kr, resten var 3-4 og mange måtte du blø 10-15k for ei natt.

middag var heller ikke billig, vanskelig å være to å spise under 1000lappen.

men det fikk gå for det var nettopp her det store turmålet var, nemlig banen opp til jungfraujoch

arti tur med tog rett opp, jernbanestasjon med verdens høyeste beliggenhet.

fikk gleden av å gå igjennom en tunell i en isbree, fant han karn her

etterfulgt av et platå med snø, det hele startet med en bratt bakke som alle sleit med å komme seg opp fordi de mest sannsynlig aldri har sett snø før. Var litt stolt når jeg gikk beint opp uten dramatikk😂

flott utsikt var det

 

ned igjen etter å sett mye av europa

Jungfraujoch turen var særdeles dyr, men kunne ikke levd med meg selv om jeg hadde reist fra der uten å vært oppe og sett! 
etter å tatt turn er det værdt det, har du råd så bør det oppleves! 
 

kom fram til gloheit bil

ettterfulgt av en vask i interlaken

kjørte videre øst i sveits, og fikk fortsatt problem med å finne hotell til folkelig pris… betale 3-4000kr for ei hotellnatt i et halvshabby sveitserhus er ingen høydare! 
 

fant et i innertkitchen på turen til grimsel, eneste jeg fant til under 2000kr

til den nette sum av 1700kr, etter å vært der ville jeg sagt det var verdt kun 700kr.. halvshabby, luktet råte, steinharde senger og ingenting har skjedd siden 70-talet😂

 

fant ut at det var på tide å komme seg ut av sveits, koster mer en det smaker!

hadde planer om å ta ned over til como og så opp til stelvio osv fordi jeg hadde god erfaring med hotellpriser fra tidligere.

men etter å ransaket bookingsider over alt så fikk du ingen ting nært noe som helst til under 3-4000kr

så da ga vi faan i italia og reiste direkte til Sølden i østerike, der fikk vi 2 netter på 4 stjerners hotell til prisen av ei natt på et halvshabby i sveits😂

turen gikk så mot østerike, via grimsel å furka passet.

stoppet ved gehlmerbahn for å ta en titt

en togtur som går rett opp, med 103% stigning på det meste.

stoppet en plass ved grimselpasset, her var det vist koleager fra det fjerne som drev med arbeid på kraftanlegg

noen bilder bilder😁

også på tur ned fra grimsel

og så påtur opp Furka!

meget fin kjøreetappe!

her fra grensen mellom Sveits og Lichtenstein

vell fremme i Sølden, takk til @Ampera som delte sin tur hit

her det vist endel james bond opplegg fra filmen Spectre

idag leide vi elsykkel å syklet hit og dit, flotte greier. Men rompa verker etter over 3 mil på det forferdelige sete😂

faktisk litt fornøyd av reisingen, tenker muligens å reise til glossglockner neste. Men siden vi er litt fornøyd så blir det kanskje Munchen et par netter før hjemreise på natterstid.

forslag mottas 

neste ferietur blir enten en uke på ringen, eller rundtur utenom fellesferien!

 

Endret Juli 24, 2022 av Ingvaldsen

[ogee1]

13 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

etterfulgt av et platå med snø, det hele startet med en bratt bakke som alle sleit med å komme seg opp fordi de mest sannsynlig aldri har sett snø før. Var litt stolt når jeg gikk beint opp uten dramatikk😂

Herlig!

[sveigis]

Fantastisk reisebrev dette og ser ut som du har hatt det trivelig 😊

Nydelige plasser du har vært .😊

God tur videre 👍

[Saltkjelen]

Fantastisk reisebrev, Jostein! Kjenner jeg fikk lyst til å fyre opp M550en og sette kursen sydover selv på noe liknende.  

[Skulebollen]

Flott med reisebrev. Lurer på om jeg kjørte under den hengebrua og spekulerte i hva dette var når jeg var nedover i 19🤔 Kunne man kjøre under bruen? Var vertfall en svær hengebru som hangt langt oppe jeg såg 😅 

 

 

[Fredrik 90]

Flott tur du har hatt der, ser ut som dere har lagt opp ei fin rute. Kjedelig med all trafikken på Autobahn, nå sent i Juli så er det full fellesferie i Tyskland og det kan være krevende til tider. Artig det du sier om at skivene slår seg på Ringen, det gjorde mine også på F10en min. Hele to ganger skjedde dette, Bavaria bytta begge ganger på delegaranti 😅 Løsningen for meg var å starte nedkjøling rett etter karusellen, og prøve å unngå kø ut fra banen.

Fint tips om Grindewald, her har jeg tenkt å ta turen man da vet jeg at jeg styret unna overnatting her. Furka passet står høyt på lista mi, Stelvio kan anbefales hvis du er i området 😀 

Synd du opplever at hoteller er så dyrt, men det er dessverre sånn de holder på når de har fellesferie. Tipset er å enten planlegge ferie litt tidligere i Juni/Juli, er også mye penger å spare på å booke hotell god tid i forveien. Men da mister man jo litt spontaniteten underveis, mange liker å bare ta ting litt som det kommer og da går det ikke å bestille hotell to måneder i forveien 😀 Uansett gøy å se andres sine reisetråder, selv om jeg nettopp har kommet hjem fra tur selv så kjenner jeg det rykker litt i reiselysten igjen 😂