Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Saltkjelen]

Pressetråd på Bimmerpost: https://www.7post.com/forums/showthread.php?t=2238455



Fronten er et solid løft. En pre-LCI med LCI front fremstår etter mitt syn som den ultimate G70en.

Det går mer og mer opp for meg at Neue Klasse må være noe av det verste som har skjedd BMW i moderne tid. Designet var halvspennende på iX3, men allerede nå er designet kjedelig. Fryktelig generisk og intetsigende design. Her snakker vi design basert på arkstørrelser - både innvendig og utvendig. 

Interiøret i denne faceliften er ikke en 7-serie verdig. Og det lukter kostnadskutt over hele fjøla - som vanlig. Dørtrekkene bak gadd ikke engang BMW redesigne, så her har man gjenbrukt pre-LCI dørtrekk. Dørtrekkene foran har nå fått stoffdeksler til Bowers & Wilkins, mens pre-LCI har et virkelig påkostet og flott dørtrekk. 





Passasjerskjermen? Her er BMW ti år for sent ute. Minst. Hvem i alle dager vil sitte å fikle med denne skjermen fremfor en iPhone/iPad?

Hva i all verden er det som egentlig skjer med modellbetegnelsen? Blandingen av store og små tall og bokstaver fremstår som lite gjennomført, og måten "i7 60" er skrevet på virker utrolig klønete. Spesielt når "i7 M70" skrives med i7 på venstre side av bakluken, mens M70 skrives på høyre side. Bensinmotorbetegnelse uten i? Det ser bare merkelig ut.



Jeg husker BMW emblemene ble dratt frem som enkeltelementer ved pressemeldingen til G70 for noen år tilbake. Blant annet ble det fremhevet at emblemene var betydelig større enn de tradisjonelle merkene, fordi de måtte harmonere med  det store karosseriet. Nå ser emblemene ut til å ha blitt mindre, med det resultat at kameraspyling ikke lenger er her og at kameraet er flyttet ut fra det sorte feltet i BMW-merket. 

Det forundrer meg at BMW har fått så stor allergi for chrome. Dette hører etter mitt syn hjemme på detaljer, grill og eksos på luksusbiler. All annet forsøk på å imitere chrome virker bare billig.

[Ron Jeremy]

1 time siden, Marius2002 skrev:

Da er katta offisielt ute av sekken.

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0457130EN/the-new-bmw-7-series
 

Syns eksteriøret har et fremragende «flytt deg» aura!
Få denne i bakspeilet så kommer man til å begynne å svette ganske raskt.

Interiøret syns jeg, bortsett fra den idiotiske passasjer skjermen, også er en forbedring.

Misliker den lyslisten som også bl.a G05 LCI har, litt usikker på om den kanskje «bare» har blitt mindre her?

 

[Rune-K]

1 minutt siden, Ron Jeremy skrev:

Syns eksteriøret har et fremragende «flytt deg» aura!
Få denne i bakspeilet så kommer man til å begynne å svette ganske raskt.

Interiøret syns jeg, bortsett fra den idiotiske passasjer skjermen, også er en forbedring.

Misliker den lyslisten som også bl.a G05 LCI har, litt usikker på om den kanskje «bare» har blitt mindre her?

 

Enig med @Ron Jeremy her. Dette er hva jeg vil kalle en bøs bil. Litt sånn fløtt deg følelse. Interiøret har jeg ingen formening om ennå.

Også håper jeg snart BMW snart finner ut at det går an og sende ut pressebilder av noe annet en grå biler.

[Saltkjelen]

Går en litt nærmere i sømmene, så ser en kostnadskutt og uheldige designløsninger som kunne vært løst på helt andre måter enn hva de har gjort.

Usikker på om man får alternativet med å velge treverk, men uansett er tysk feinschmecker mekanisme at av et koppholderlokk og aluminiumsbelagte detaljer borte/kraftig nedgradert.


 

Plastikken har tidligere vært belagt med noe aluminiumslegering eller liknende, men nå ser det ut til at det kun er snakk om sølvlakkerte deler. En ser i alle fall tydelig forskjell i finishen på de to forskjellige. Som vist over, er det også mindre bruk av det i interiøret. Jeg orker ikke engang nevne alt de har fjernet.

Plassering av frontkamera er "off center", noe som også resulterer i at den ene rillen i grillen er kortere. Små detaljer, men likevel irriterende usymmetri. Tidligere var det en langt mer elegant integrering av både spylerdyse og kamera. Bortfall av chrome får også bilen til å fremstå som mindre påkostet.

 

Det samme med bakluke. Åpneknapp og kamera er nå "off center". Det fremstår som unødvendig når de hadde en elegant løsning på dette fra før av i BMW emblemet.

 

Så er det dette evinnelige høyttalerdekselet, som nå er i stoff. Høyttaleren foran er heller ikke lenger belyst. Bakhøyttaleren er uendret fra pre-LCI. Det fremstår som uklart om diskantdekselet fortsatt er aluminium eller om dette er i plastikk. Visuelt sett ser det ut til å være lakkert plast.

 

Det var allerede en irriterende stor forskjell på dørtrekkene foran og bak på G70, men på LCI har man valgt å holde dørtrekkene bak uendret og gjort dørtrekkene foran verre enn de var. BMW har vært gode på å ha gjennomført linjeføring gjennom interiøret (som her ved F01), men dette er ikke veldig gjenkjennbart i G70. Det mest fremtredende er at dørtrekkene foran er enda mer i utakt med de bak enn før. Inkonsekvent og unødvendig. Hhv. F01, G70 LCI og G70.

[CHNilsen]

22 timer siden, Saltkjelen skrev:

Pressetråd på Bimmerpost: https://www.7post.com/forums/showthread.php?t=2238455



Fronten er et solid løft. En pre-LCI med LCI front fremstår etter mitt syn som den ultimate G70en.

Det går mer og mer opp for meg at Neue Klasse må være noe av det verste som har skjedd BMW i moderne tid. Designet var halvspennende på iX3, men allerede nå er designet kjedelig. Fryktelig generisk og intetsigende design. Her snakker vi design basert på arkstørrelser - både innvendig og utvendig. 

Interiøret i denne faceliften er ikke en 7-serie verdig. Og det lukter kostnadskutt over hele fjøla - som vanlig. Dørtrekkene bak gadd ikke engang BMW redesigne, så her har man gjenbrukt pre-LCI dørtrekk. Dørtrekkene foran har nå fått stoffdeksler til Bowers & Wilkins, mens pre-LCI har et virkelig påkostet og flott dørtrekk. 





Passasjerskjermen? Her er BMW ti år for sent ute. Minst. Hvem i alle dager vil sitte å fikle med denne skjermen fremfor en iPhone/iPad?

Hva i all verden er det som egentlig skjer med modellbetegnelsen? Blandingen av store og små tall og bokstaver fremstår som lite gjennomført, og måten "i7 60" er skrevet på virker utrolig klønete. Spesielt når "i7 M70" skrives med i7 på venstre side av bakluken, mens M70 skrives på høyre side. Bensinmotorbetegnelse uten i? Det ser bare merkelig ut.



Jeg husker BMW emblemene ble dratt frem som enkeltelementer ved pressemeldingen til G70 for noen år tilbake. Blant annet ble det fremhevet at emblemene var betydelig større enn de tradisjonelle merkene, fordi de måtte harmonere med  det store karosseriet. Nå ser emblemene ut til å ha blitt mindre, med det resultat at kameraspyling ikke lenger er her og at kameraet er flyttet ut fra det sorte feltet i BMW-merket. 

Det forundrer meg at BMW har fått så stor allergi for chrome. Dette hører etter mitt syn hjemme på detaljer, grill og eksos på luksusbiler. All annet forsøk på å imitere chrome virker bare billig.

Må si meg enig her, utvendig mye bra og enkelte av felgene var veldig flotte! Innvendig så er det veldig kjedelig, synd at NK (innvendig) tilsynelatende er så utrolig lik mellom de forskjellige modellene. Personlig synes jeg det funker bra i 3 og x3, men om det skal være helt likt i alle andre modeller så blir det kjipt. Synd de ikke har gjort en egen tolking av NK til hver enkelt modell. 

Endret 1 time siden av CHNilsen

[Saltkjelen]

Ja, det blir fort for monotont og kjedelig. Nå som man har sett NA5 iX3, NA0 i3 og G70 LCI og hvor likt/monotont det er, så blir det knapt noen nyhetsverdi når G65 X5 og øvrige modeller avdukes fremover. Jeg forstår ønsket med å ha en viss likhet mellom interiørene, men da mener jeg E90, E60 og E65 er fasit på hvordan likhet i stor grad kan differensieres.