Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[E.C.]

@Marius2002: Jeg vasker på selvvask om det er et par minusgrader eller lar være å vaske. Det er mer grus, salt og støv som legger seg på lakken om vinteren så jeg begrenser berøring så mye som mulig for å unngå riper. Snøbørste kommer man ikke utenom når bilen må stå ute, men prøver å sette linjen der og ikke børste noe særlig under vindusnivået på siden. 

Rammeløse vinduer kan man hjelpe med silikonstift på gummipakninger (f.eks. på Model 3), mens på BMW skal du ha egen gugge for dørpakninger, husker ikke delenummer/navn i hodet. Dette hjelper dog kun til en viss grad. Selv om vinduet ikke fryser fast til pakningen så er det sånn på alle biler at det kan fryse pga. isen på utsiden. Da vil det f.eks. ikke greie å dra seg ned for myk åpning/lukking.

[Marius2002]

3 timer siden, E.C. skrev:

@Marius2002: Jeg vasker på selvvask om det er et par minusgrader eller lar være å vaske. Det er mer grus, salt og støv som legger seg på lakken om vinteren så jeg begrenser berøring så mye som mulig for å unngå riper. Snøbørste kommer man ikke utenom når bilen må stå ute, men prøver å sette linjen der og ikke børste noe særlig under vindusnivået på siden. 

Rammeløse vinduer kan man hjelpe med silikonstift på gummipakninger (f.eks. på Model 3), mens på BMW skal du ha egen gugge for dørpakninger, husker ikke delenummer/navn i hodet. Dette hjelper dog kun til en viss grad. Selv om vinduet ikke fryser fast til pakningen så er det sånn på alle biler at det kan fryse pga. isen på utsiden. Da vil det f.eks. ikke greie å dra seg ned for myk åpning/lukking.

Ja, jeg har heldigvis forvarming og bilen står i garasje. Men da dropper jeg å prøve den MucOff på bilen og venter heller på plussgrader, er ventet første snøfall i morgen 🤷🏼‍♂️Silikonstift ser jeg går igjen, så da må jeg investere i det  Jeg merker at på siste update så går alle vinduene litt ned og opp når jeg setter meg inn og lukker førerdøra, leste meg frem til at det var for å forhindre frost.

Forøvrig ny kontaktløs service her i byen på Tesla. Jada, jeg kommer med ikke unna de typiske feilene. Garanti lenge leve. Uansett, Tesla merket at bilen var på området, så med en gang jeg parkerte visste de at bilen var tilstede(GPS-merket område) og koblet det til servicetimen i appen og det tikket inn en melding på Tesla-appen at alt ok osv. og jeg kunne bare gå. Da har Tesla full tilgang til bilen og jeg slipper å levere nøkler(key-card). Så når jeg skal hente den igjen så bare går jeg å henter bilen og taster inn en tilsendt PIN-kode. Noe så enkelt og kult, og ikke minst veldig skremmende  

Alt foregår via app og det er sømløst. Men, jeg savner likevel det å kunne prate med noen. Selv om ingen der nede har hatt særlig peiling på bil tidligere 🤷🏼‍♂️

Endret Desember 4, 2022 av Marius2002

[E.C.]

Ja, det er litt skummelt hvor mye tilgang Tesla har. Selvkjørende biler med fjerntilgang over nett. Jeg har sett nok iRobot og Terminator til å være småskeptisk. 

[Werther]

Og det er hovedgrunnen til at jeg kjører bensin/diesel så lenge jeg kan.  Elbil har ekstremt mange fordeler for folk flest, men pr dags dato gir du fra deg alt av personlig frihet når du bruker det. 

Jeg skjønner at ikke alle har forståelse eller interesse for dette temaet, men personlig velger jeg fossil så lenge jeg kan på grunn av valgfrihet, og friheten til å eksistere og å kjøre bil uten å bli loggført av en app, banken din og myndighetene til enhver tid. 

[Fredrik 90]

33 minutter siden, Werther skrev:

Og det er hovedgrunnen til at jeg kjører bensin/diesel så lenge jeg kan.  Elbil har ekstremt mange fordeler for folk flest, men pr dags dato gir du fra deg alt av personlig frihet når du bruker det. 

Jeg skjønner at ikke alle har forståelse eller interesse for dette temaet, men personlig velger jeg fossil så lenge jeg kan på grunn av valgfrihet, og friheten til å eksistere og å kjøre bil uten å bli loggført av en app, banken din og myndighetene til enhver tid. 

Jeg er veldig enig med deg her. Akkurat det at produsenten har tilgang til bilen er noe som blir mer vanlig på fossilbiler også forøvrig. Alt skal gjøres via en app og det er bare å gjøre sånn og sånn. Jeg liker det ikke! Ingenting slår face to face kontakt når man skal overlate ens "pride and joy" til andre (verksted). 

Ellers så er det den totale mangelen på frihetsfølelse og forutsigbarhet som gjør meg skeptisk til elbiler. Å kjøre fossilt er bare….enkelt! Du velger selv hvor du vil stoppe og hvor lenge du må bli stående, ønsker du å kjøre hele natta for å komme frem så er det bare å kjøre. Det er som jeg sier, fossilbilen er alltid reiseklar…og er den mot formodning ikke det så er det tre minutter så er den klar. Elbil funker for de aller aller fleste, kunne også fint funket for meg. Men det er bare det at når det ikke funker, eller noe ikke går etter planen så sitter du der relativt hjelpesløs. Og dette stresser meg…

Også må jeg jo si…når vi ser at Sveits vil bøte på strømkrisen ved å gi elbiler kjøreforbud. Nå skal jeg ikke gå helt "sølvfolie hatt" her men man er jo veldig i myndighetenes nåde. De kan jo i praksis bare flippe en strømbryter så kommer du ingen vei. Dette er utopi selvsagt, men er det noe de to siste åra har lært meg så er det at man skal aldri si aldri. Tilbake i 2019 så kunne vi ikke i vår villeste fantasi se hvor oss hva som vi nå ser og opplever i verden. Med pandemi, restriksjoner, krig i Europa og råvare mangel. Det er en grunn til at forsvaret kun ønsker å rekvirere fossilbiler ved en krisesituasjon. Fossilt drivstoff er så lett å transportere og energitettheten er så enorm. Med det du kan holde i hendene dine så kan du forflytte en stor familiebil fra den ene siden av landet til den andre. I en krise så vil jo også tilgangen på fossil drivstoff forsvinne, men ikke på ett blunk som med strøm. Man kan alltids tappe noe av en annen bil, finne noen slanter rundt forbi som man kan komme seg unna med. Hvis jeg ser sånn på det, så har jeg nok fuel stående "rundt meg" til å komme meg langt nedover i Europa. Har flere biler her, påhenger, gressklipper, pluss 400 liter diesel i båten. Nei, jeg er ikke en Doomsday Prepper men jeg er ganske sikkert på at de aller fleste  av oss innerst inne har tenkt "Hva hvis?"

[Marius2002]

Jeg skal ikke diskutere i det lange, for jeg vet vi kommer nærmere hverandre med ca. 0. Men jeg tror du misforstår det med Sveits, dette er foreløpig et forslag til en løsning de periodene det er strømkrise. Det skal likevel være lov til nødvendige kjøreturer som matvarehandel(skrives forskjellig på akkurat denne), sykehusbesøk osv.. Dessuten er dette på trinn 3/4, så trinn 1 og 2 skal testet først, hvis de må igamg med dette. Man kan sammenligne det med dieselforbudet i Oslo på de kaldeste dagene, bare det er pga. luftkvalitet og da får ingen kjøre  

Endret Desember 5, 2022 av Marius2002

[Werther]

19 minutes ago, Fredrik 90 said:

Nei, jeg er ikke en Doomsday Prepper men jeg er ganske sikkert på at de aller fleste  av oss innerst inne har tenkt "Hva hvis?"

 

Nå må du ikke være redd for PK-politiet fra Bimmers som vil fortelle deg at du er en paranoid gærning. Folk som fordømmer andre slik er ofte mindre oppegående. 

Gjør det som føles riktig for deg, kona di og dattera di. Ikke la andre mennesker påvirke deg og hjernevaske deg til å tenke "korrekt". 

Selv har jeg 40 liter med diesel og 40 liter bensin stående, i tilfelle. Du vet aldri. 

Endret Desember 5, 2022 av Werther

[Fredrik 90]

25 minutter siden, Marius2002 skrev:

Jeg skal ikke diskutere i det lange, for jeg vet vi kommer nærmere hverandre med ca. 0. Men jeg tror du misforstår det med Sveits, dette er foreløpig et forslag til en løsning de periodene det er strømkrise. Det skal likevel være lov til nødvendige kjøreturer som matvarehandel(skrives forskjellig på akkurat denne), sykehusbesøk osv.. Dessuten er dette på trinn 3/4, så trinn 1 og 2 skal testet først, hvis de må igamg med dette. Man kan sammenligne det med dieselforbudet i Oslo på de kaldeste dagene, bare det er pga. luftkvalitet og da får ingen kjøre  

Grunnen til at jeg trakk frem det med Sveits er at det er ganske skremmende at de i det hele tatt tenker i de baner. Dette er ett såpass inngripende tiltak i folks bevegelsesfrihet at tanken skremmer. 

Kan man sammenlikne det med dieselforbud i Oslo? Både ja og nei vil jeg si. Dieselforbudet i Oslo omhandler ett såpass lite geografisk område sammenliknet med ett helt land som Sveits. Men ja, selv her så er dette ganske inngripende tiltak for de som er avhengig av å forflytte seg rundt i sentrum med dieselbil. 

[KireS]

Skjønner absolutt hva dere tenker i denne diskusjonen. Selv har jeg nå to elbiler, men greier ikke ha de stående med lite batteri så sørger alltid for at de er på minst 70% på batteri. Er noe med den følelsen, hva om noe skjer? Innrømmer glatt at jeg savner følelsen med full tank på F11'en jeg hadde og vite at jeg kunne kjøre 120 mil! Aldri noe jeg gjør utenom ferien, men deilig å vite a man kan   

Sånn sett hadde en plug in hybrid passet meg topp. Og slik ting utvikler seg med kostnader på elbil er ikke det en umulighet.

[fupsaker]

For å styre litt bort fra denne diskusjonen om hva, hvis osv:

 

[Skulebollen]

Tips til duftpatroner som lukter godt til ambient air 😁? 7eren var tom når jeg kjøpte den, forrige hadde to stk. Jeg ikke husker navnet på derav kun den ene var god

[Kvasi]

På 6.12.2022 den 10.24, fupsaker skrev:

For å styre litt bort fra denne diskusjonen om hva, hvis osv:

[fupsaker]

12 minutter siden, Kvasi skrev:

Veldig klar over opprinnelsen til den G84'en, gjerne fra Australia og kalt UTE osv.  Kult at folk gjør slik okke som!

[fupsaker]

XC40 og C40 Recharge går lengre

Pleier vanligvis ikke lime inn fra Broom, men spennende utvikling for XC40/C40, nå går de 10 mil lengre, større batterier, mer effektive motorer, sikkert bedre software, men også raskere lading (200kW) på største batteri. Det betyr at de pr nå koster ca 550k med 4WD (før mva og vekt), som gjør de ganske attraktive på markedet. Men de starter først produksjon Q2 2023. Og ta det helt med ro, hverken Porschen eller X2'n ryker til fordel for en slik. Men Volvo viser at de henger med fremover. Og lader opp til Polestar3/EX90. 

[laffe]

@fupsaker spennende at de også endrer til bakhjulstrekk på single-motor utgavene. Hvis dette også skjer for Polestar 2 blir innstegsmodellene deres i mine øyne langt mere interessant. 

Endret Desember 8, 2022 av laffe