Jump to content

Ingvaldsen's e39 530dat og 740D !


Recommended Posts

7 timer siden, Tony Soprano skrev:

Om du vurderer import så får du en helt unik service her :

www.importerbil.no

Det kan eg skrive under på! :) Sitter og venter på kontrakt på bil han har ordnet alt av kommunikasjon m.m på. Etter og ha mailet sikkert 200 mailer siste halvåret i desperat jakt på bil 😅

Edited by Skulebollen
Link to post
Share on other sites
  • Replies 697
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

her kommer fortsettelsen på saken !  nytt hus på plass, fulgte tilogmed nytt filter samt at alle oringer var smørt opp !    min hjemmelagde patent for egr blending er montert sammen

Starten på et nytt kapittel 💸

han som sa han aldri mer skulle ha et prosjekt av en gammel bmw har gjort det igjen..   kom over en 740d som daværende eier har gitt opp pga oljelampe og fjusking, eier var inneforstått med

Posted Images

18 timer siden, Skulebollen skrev:

Fikk ikke til og redigere.. Men må gratulere med huskjøp! Og kondolere med salg :P  Kan ikke skjønne hvordan du i det hele kan tenke tanken på og bytte ut m5 i en dieselbil 😅

Takktakk!

skjønner godt det vekker reaksjoner... men finner jeg en bil jeg liker så blir det fort 30-40k km i året, det er vanskelig å forsvare med en M bil

har selvsagt touring som fillebil som kan ta værste støyten men kilometerene har veldig lett for å balle på seg

det er jo heller ingen hemmelighet at jeg sitter å venter på at @Saltkjelen skal få gjort klar kjøpekontrakta på sin f11🙉

Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...
  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...

han som sa han aldri mer skulle ha et prosjekt av en gammel bmw har gjort det igjen..

 

kom over en 740d som daværende eier har gitt opp pga oljelampe og fjusking, eier var inneforstått med at han ikke fikk igjen store kroner og ville bare ikke se den mer.

 

siden den sto såpass nærme tok jeg turen til Eresfjorden en søndagskveld for å se, og mest sannsynlig ikke ta den med hjem.

så med engang at bilen trengte kjærlighet, rust finst bare så det er sagt. første jeg så var at ene trykkslangen var hoppet av fra intercooler til innsug så den ble montert på igjen snarest, ikke rart bilen har fjusket...

interiøret har blitt innrøkt og er skikkelig stygt, heldigvis er det så stygt fra før at det blir nok vekke mot våren til fordel for noe skikkelig.

prøvekjørte bilen og fikk litt trua, bilen var god å kjøre med unntak av knirk fra knirkeforing, vindsus fra dårlig limt frontrute og at den sto på europeiske helårshjul.

oljetrykkslampa var vell det største minuset, den skulle komme på tomgang etter bil har blitt varmkjørt skikkelig, det gjorde den men bare et raskt glimt uten at du rakk å lese feilkoden før den var vekk, sjekket olja og den så veldig pen ut.

jeg og eier ble enig om en pris som bilen kunne forsvare der den sto og jeg ble eier av en e38 med motoren jeg ikke ville ha... x) 

samme kveld kontaktet jeg @turbojugen og bestilte nye hakka 9 til sommerfelgene :D

det trengtes

IMG_1160.thumb.JPG.f9729e0001183d43860c5cc89a2bed5d.JPG

IMG_1159.thumb.JPG.759d245be075460a810ca477febb3ca5.JPG

 

imenst jeg ventet på hjul ble det bestilt en lang liste orginale deler fra koed.. det som må gjøres umiddelbart er:

  • bytte begge termostater da motor ikke oppnår 90 grader
  • overhale/bytte vannventil da den noen ganger blåser iskaldt uansett instilling på klima.
  • gå over hjulstilling med nye stag og foringer, litt preventivt og litt etterslep.
  • nye dempere bak eller nytt KW streetcomfort, er egentlig fornøyd med høyden og komfåren slik den står.
  • nye gassdempere på bakluke og panser.
  • bygge om til bixenon.
  • bilen er chippa en gang i tiden, er sprek men synes motor å gir ikke samarbeider 100% så her blir det lagt inn original software ganske snart. kruskontroll virker heller ikke og tror kanskje det er pga chipp, e38 er ingen racerbil uansett.
  • storservice! alle filter skal byttes, nye olje og kjøleveske må også til.
  • ny oljetrykksbryter blir montert i god tru

 

det som vil bli gjort med tiden

  • komplett interiørbytte, grått skinn og plastikk ellers går ikke an i en sjuer.
  • få webasto til å funger
  • bygge om lykter til bixenon
  • montere bluebus blåtann adapter med ibusstøtte
  • montere mk4 modul og oppdatere program og kart.
  • sommerfelger? enten senka på hartge eller orginal høyde på 20" style32 eller alpina softline
  • forske på servotronicen, mulig den er tyngere på e38 ? 
  • karroseri ser greit ut, men studerer du den finner du rust i falser og ei rose på ene bakskjermen, bilen var såpass billig at jeg kan leve med at kosmetisk kommer langt bak i køen

 

 

til slutt kom de berømte dekka! 

IMG_1181.thumb.PNG.a510e31599565ae51a618cd063d2b788.PNG

ikke noe fornuftige dekk, men dette tenker jeg fungerer.

 

imens hjul var til omlegging tok jeg en snartur til sandefjord igår og hentet noe småtteri

IMG_1206.thumb.JPG.97596c21657bde66dca0bbca05fc2e87.JPG

i en e38 skal det være litt sømsydd skinn :D 

IMG_1209.thumb.JPG.5a0e353d858b928afb8d2c73fe19aab6.JPG

ja her var det mye svart skinn, men alt blir ikke svart.... det blir nok et hint av individual til slutt.

 

tross -25 ute ble de omlegging av hjul, vekk med helårshjul og inn med premiumdekk ! 

IMG_1187.thumb.JPG.90b8c64ea606881bb2831e7eaf8c7f6f.JPG

blir ikke dette natt og dag vet ikke jeg! 

IMG_1195.thumb.JPG.4a2e92cfa72733b04aa2c587a62818de.JPGIMG_1197.thumb.JPG.9c6e2c02d255b282e106f98a2563149c.JPGIMG_1202.thumb.JPG.41341e23529f0f92ed01ddd68d83e643.JPGIMG_1204.thumb.JPG.62095125716098a61bfed2f7553d69a6.JPG

natt og dag ble det, disse hjula var veldig trygge og forutsigbare... kan endelig slappe av og nyte bilen ! skal nevnes det at med såpass breie piggdekk ble det merkbart mer støy men det kan jeg leve med når jeg vet va det er.

ellers så har jeg noen rykende ferske bilder av dråget: 

IMG_1214.thumb.JPG.2ba70a69e5f2ff152da778f7d9af6074.JPGIMG_1217.thumb.JPG.acab6f7fb5074e8212bc4870663f7e3c.JPGIMG_1220.thumb.JPG.0721240fbb208ee29d2943c6828fbbec.JPG

 

 

Link to post
Share on other sites
  • Ingvaldsen changed the title to Ingvaldsen's e39 530dat og 740D !

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...