Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Fredrik 90]

1 time siden, Slavearbeider'n skrev:

The first ever and probably last ever. 
Tallentløst å ikke lansere M3 i stasjonsvogn ett par generasjoner tidligere. 

Det jeg lurer på hvor lenge skal de sitte å ruge på den denne bilen? hvorfor kunne de ikke lansert denne samtidig som G80/82 i fjor? 

Jeg antar at det er interne prioriteringer det handler om, best å få fokuset til publikum, politikere og bilpresse over på elbilene i4 og iX før de igjen sniker inn en "miljøversting" i sortimentet og håper kun de "riktige" folka (altså, entusiastene) legger merke til det 😅

[Slavearbeider'n]

18 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Det jeg lurer på hvor lenge skal de sitte å ruge på den denne bilen? hvorfor kunne de ikke lansert denne samtidig som G80/82 i fjor? 

Jeg antar at det er interne prioriteringer det handler om, best å få fokuset til publikum, politikere og bilpresse over på elbilene i4 og iX før de igjen sniker inn en "miljøversting" i sortimentet og håper kun de "riktige" folka (altså, entusiastene) legger merke til det 😅

Nei si det. Skal jo ikke komme før i Q4 og det er viss alt går som planlagt

[Walkabout]

Endelig noen som har lakkert nedre del av sideskjørt samt sidetrim foran og bak i bilens farge. MYE finere!

Endret Februar 22, 2022 av Walkabout

[Saltkjelen]

@Walkabout Helt enig. Har aldri forstått med på denne sorte greia på M3 og M4.

[Saltkjelen]

G70 7-serie. Det har tidligere sagt at fronten vil bli som XM med usynlige hovedlys. Vel, spesielt usynlige blir de vel ikke når de er plassert en halvmeter inn i støtfangeren. Ellers ser det også ut til at et topunktsratt likt i3 med flat bunn blir det nye store. 

[StigJ]

Det der med hovedlyktene på øverste bildet minnet meg litt om E31. Kanskje vi får se vippelykter og igjen 

[*MrB*]

De "renderingene" jeg har sett av nye 7-serien hittil peker stort sett alle i samme retning: Rett øst...

Endret Februar 23, 2022 av *MrB*

[Fredrik 90]

Hvordan dette kommer til å fremstå avhenger veldig mye av hvordan BMW velger å style grillen. Det som er helt sikkert er at dette virkelig blir en ny 7-serie, håper bare ikke det blir en ny E65.

[Vegard_]

On 2/20/2022 at 6:56 PM, Marius2002 said:

Jææ 😎

(ny m3 stasjonsvogn)

Håper de selger mange av de, kanskje det blir flere generasjoner M vogner  Hadde jeg hatt nok inntekt eller cash så ville jeg nok kjøpt en.

[Galro]

8 timer siden, *MrB* skrev:

De "renderingene" jeg har sett av nye 7-serien hittil peker stort sett alle i samme retning: Rett øst...

Det er pussig hvordan man gjør grillene stadig mer fremtredende i designet samtidig som man går over til drivlinjer hvor grill trengs mindre og mindre. Jeg kan ikke hjelpe å lure på om dette vil gjøre at disse bilene vil aldres visuelt sett veldig fort. Noe à la vår tids halefinner. 

[Fredrik 90]

27 minutter siden, Galro skrev:

Det er pussig hvordan man gjør grillene stadig mer fremtredende i designet samtidig som man går over til drivlinjer hvor grill trengs mindre og mindre. Jeg kan ikke hjelpe å lure på om dette vil gjøre at disse bilene vil aldres visuelt sett veldig fort. Noe à la vår tids halefinner. 

Nå har jo ikke grill vært nødvendig siden 80 tallet da, så dette har nok mer med design tradisjoner enn hva slags drivlinjer bilen har. Ford Sierra kom uten grill i 1983, man hadde liksom løst behovet for kjøling til motoren slik at en funksjonell grill var overflødig. Det holdt lenge med noen åpninger nede i støtfangeren, slik som i dag.

[Galro]

2 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Nå har jo ikke grill vært nødvendig siden 80 tallet da, så dette har nok mer med design tradisjoner enn hva slags drivlinjer bilen har. Ford Sierra kom uten grill i 1983, man hadde liksom løst behovet for kjøling til motoren slik at en funksjonell grill var overflødig. Det holdt lenge med noen åpninger nede i støtfangeren, slik som i dag.

Jeg er usikker, men jeg vil anta at mye av grillen på diverse toppmodeller er nødvending, for ellers ville den sannsynligvis ha vært tettet igjen slik som på mindre motoriserte modeller. I en del modeller har man også aktiv aero i grillen som lukker og åpner seg etter behov, noe som igjen indikerer at det faktisk er nødvendig med noe av det for kjøling.    

Uansett var poenget mitt at griller som konsept stammer fra tekniske krav til forbrenningsmotorer og jeg tror at de fleste forbinder griller med luftinntak til motoren. Jeg tror at det derfor er en fare for at dette vil virke som et veldig utdatert design-element etter hvert som vi beveger oss lengre og lengre bort fra motorene som de først ble utviklet for. Jeg tror det er en fare for at den gemene hop heller vil forbinde dem med utdatert teknologi og forurensing. 

Endret Februar 23, 2022 av Galro

[*MrB*]

De overdimensjonerte grillene er primært for å tekkes det asiatiske markedet. Der er det et viktig designelement. (Men det er nok også for å prøve å fremstå som innovative, friske og moderne, og at de derfor har behov for å distansere seg fra det gamle designspråket).

Men jeg skjønner ikke hvorfor en produsent kan ha hundreogørten forskjellige modeller, men likevel ikke klare å lage én front for Asia og én for resten av verden. For all del, bilene ser ut til å selge bra utenfor Asia også, men det er nok mer på tross av enn på grunn av det nye frontdesignet som BMW har valgt å innføre. 

Endret Februar 23, 2022 av *MrB*

[laffe]

12 timer siden, *MrB* skrev:

 

Synes egentlig denne så litt bøs ut etter å ha stirret litt på den. Bitte litt blanding av retro og moderne kanskje.

[Clarity]

BMW er ikke engang hva det var.

Skal ikke være en gammel grinebitter, men det er vondt å se hva som skjer med merket.

Det særegne ved BMW, eksisterer ikke lengre. Det du får av som særegent nå er i beste fall knyttet til noe mindre heldig.

Jeg håper og tror på et comeback, men det må ikke skje for sent.

Den lineupen BMW har for øyeblikket holder ikke konkurransedyktighet for fem flate øre. 

/c