Den store finn.no tråden.

Olaandref · Mai 6, 2020

42 minutter siden, tennbrikket skrev:

man kan si hva man vil om driftsikkerhet, men at man nå får en bmw med v10 og over 500 sugehester til under 400k......

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=177967854

Den der har hatt et tøft liv..

Ron Jeremy · Mai 6, 2020

1 time siden, Olaandref skrev:

Den der har hatt et tøft liv..

Det kan også snus, den som satser 400k på en sliten S85, kan få et tøft (dyrt) liv. Fantastisk lydbilde dog 😎

Kolstad Jr. · Mai 6, 2020

3 timer siden, t06afre skrev:

5.0 motoren var ikke lat i forhold til annet som fantes på den tiden og det var naturlig og sammenligne med. Det var en motor av sin tid. La gå at en 3 liters BMW fra våre dager nå har mer HK og antaglig føles piggere. Men det blir blir bare dumt og utrolig historieløst sammeligne M70 motoren med en enhver motor ano 2020. BMW kunne sikkert tatt mer HK av M70 motoren men de valgte å ikke gjøre det. Den var ment å være en lavt "stresset" motor. Du må sette ting i sitt rette perspektiv

Sammenligner jo ikke M70 med dagens motorer, da blir det som et anker å regne..

Sammenlignet med datidens motorer, var den da ikke spesielt "kjapp".. 840i med 4.0 M60 akselererte akkurat like kjapt som 850i med 5.0 M70.

Snakker ikke om synsing nå heller, men erfaring, da jeg har eid M60 bil og eier og M62 motorisert bil nå. Har selvfølgelig kjørt biler med både M70 og M73. M70 V12'ern går nydelig pent og er sterk i bunnen, men noen reell fartsmaskin kan vel ingen si at det er.

Ron Jeremy · Mai 7, 2020

7 timer siden, Kolstad Jr. skrev:

Sammenligner jo ikke M70 med dagens motorer, da blir det som et anker å regne..

Sammenlignet med datidens motorer, var den da ikke spesielt "kjapp".. 840i med 4.0 M60 akselererte akkurat like kjapt som 850i med 5.0 M70.

Snakker ikke om synsing nå heller, men erfaring, da jeg har eid M60 bil og eier og M62 motorisert bil nå. Har selvfølgelig kjørt biler med både M70 og M73. M70 V12'ern går nydelig pent og er sterk i bunnen, men noen reell fartsmaskin kan vel ingen si at det er.

I så måte passet den en relativ sedat GT som 8 serien (E31) er/var. Dette er vel først og fremst en cruiser på lenger distanse.

M70 var/er intet lyskryssfantom, men lyden av en 12’er med sin vibrasjonsfri gange og gjerne rustfri eksos gjør den lett til et steg opp fra 840i.

E31 var hakket mer avansert og nyskapende enn dagens 8’er syns jeg forøvrig. Dagens 8’er er mer en oppjazza 6’er og originalen var langt mer elegant og forfinet (interiør) syns jeg selv.

Shattered · Mai 7, 2020

På 6.5.2020 den 1.00, E.C. skrev:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=177263944

Nesten jeg gikk glipp av at eksosen er uoriginal, bra det ble poengtert. Hengerfestet kan heldigvis fikses med en slegge.

Bilen skal på 4hjulskontroll for å fjerne feilmeldinger i dashen? :stupid:

johnja · Mai 7, 2020

Ingvaldsen · Mai 7, 2020

5 timer siden, Shattered skrev:

Bilen skal på 4hjulskontroll for å fjerne feilmeldinger i dashen?

ved helt feil hjulvinkel kan du utløse antispinn lampa, hadde dette problemet selv etter å bytta styrestag når jeg kjørte den inn til hjulstillingskontroll